アメリカのフレームビルダー、アダム・スカラー（Adam Sklar）は、荒れた道やダートでのライドに適した自転車パーツの設計に定評があります。今回、彼がデザインしたのは、振動吸収性と柔軟性に優れたチタン製シートポスト。このシートポストは、最適な厚みを持たせたことで、路面からの衝撃を和らげ、長時間のライドでも快適さを維持できるよう工夫されています。 見た目はシンプルですが、シートポストは実は自転車全体の乗り心地を左右する重要なパーツです。特にチタン素材は、軽量でありながら耐久性とバネ性を兼ね備え、長時間のライドでもお尻や背中への負担を軽減してくれるのが特徴です。何度も改良を重ねた結果、2本ボルトのクランプシステムを採用したこのシートポストは、サドルの前後位置や角度を簡単かつ確実に調整できる構造になりました。 アダム自身も、チタンシートポストに変えてから初めてのライドが特別だったと語ります。「いつも以上に長距離を走ったけれど、驚くほど快適だった。路面の細かい振動やペダリングのたびに発生する小さな衝撃がしっかり吸収されているのを感じたんだ」と、その効果に感動したそうです。 特に、グラベルバイクやマウンテンバイクと相性が良く、Super SomethingやTall TaleといったSklar Bikesのモデルにピッタリのアップグレードとして人気です。さらに、こうした柔軟性と耐久性を両立するパーツは、長時間のダートライドにおいて快適さだけでなく、パフォーマンス向上にも一役買っています。 豆知識として、チタンは航空宇宙や医療分野でも広く使用されるほど信頼性が高く、人体に無害なため、サイクリングのパーツに最適な素材とされています。その軽さと強度に加え、腐食に強い特性もあり、長く使えるパーツを求めるライダーにとって魅力的な選択肢です。このシートポストは、見た目以上に実用的で、ライドの質をワンランク上げてくれるでしょう。 [SPEC] 素材 :Titanium シートポスト径 :27.2mm 長さ :300mm オフセット :0mm 重量 :248g(ave) Made in USA

ALL-CITY CYCLES(オールシティ サイクルス）の最後のフレームです。 アメリカ・ミネアポリス発の「ALL-CITY CYCLES」の究極のグラベルバイク「COSMIC STALLION」のフレームセットです。 スライドエンドを採用。シングルギアと変則ギアのどちらも楽しむ事ができる設計となっています。 また、ドロッパー シートポストを取り付けられるようになっており、急な坂道や荒れた路面などを走行する時にロスなく安心に走行可能となっています。 フェンダー穴、ダボ穴もしっかり標準装備。 タイヤクリアランスは、汎用性を念頭に置いて構築され、タイヤサイズ700 x 42mmまたは650b x 47mm(フェンダーの有無にかかわらず)に対応します。 表彰台を追いかけるための究極のグラベルバイク、そして最高の相棒として、このフレームを手に入れて、最高のバイクに仕上げましょう。 SPEC Frame Construction： All-City A.C.E. Air-Hardened, Custom, Extruded steel Fork Construction： Whisky No.9 thru-axle, carbon blades, tapered carbon steerer tube, flat-mount disc brake Rear Dropout Configuration： All-City Signature Sliding 2-For-1 Dropout Derailleur Hanger ：Replaceable derailleur hanger; '687' (FS2339) Rear Hub Spacing： 142 x 12mm; thru-axle; Ø12 x 167mm , TP=1.5, TL=12 Front Hub Spacing ：100 x 12mm; thru-axle; Ø12 x 120mm , TP=1.5, TL=12 Rear Brake ：Flat Mount, 140mm to 160mm Front Brake： Flat Mount Headtube ：1 1/8" - 1 1/2" taperedSteerer Tube Ø28.6mm Crown Race ：Ø40mm Stock Headset Upper (S.H.I.S) ：EC34 Stock Headset Lower (S.H.I.S) ：EC44 Seat Collar ：All-City Signature Brazed-On Seatpost： 27.2mm Front Derailleur (Clamp) ：28.6 Band Clamp Max Chainring ：1x: 52t max // 2x: 53/39t max // 3x: 52/39/30t max Bottom Bracket： 68mm English Threaded Tire Clearance - Frame ：700c x 42mm / 650b x 47mm Tire Clearance - Fork ：700c x 42mm / 650b x 50mm Rigid Fork Spec： 395mm Axle to Crown; 45mm offset Bottle Mounts Frame ：Thee mounts, two inside front triangle, one under downtube Rack Mounts Frame ：Yes Rack Mounts Fork ：Yes Fender Mounts Frame ：Yes Fender Mounts Fork： Yes Other Features E.D. coated for durability and rust prevention

GERTIE Ver4.0は、KUWAHARAブランドのルーツである1980年代のBMXデザインを取り入れたキッズバイクです。 直進安定性を高める長めのホイールベースにより、お子様が走行中にバランスを取りやすくなっています。また、前後に高い制動力を発揮するVブレーキを採用しており、お子様の握力でもしっかりと停止でき、安全性を重視しています。 さらに、シートポストとステアリングコラムを長めに設計しているため、成長に合わせてサドルやハンドルの高さを調整可能です。これにより、常に最適な乗り心地を提供し、長く愛用できる設計です。 GERTIE Ver4.0は、安全性、快適性、そしてBMXらしいスタイルを兼ね備え、お子様の自転車デビューを特別なものにします。 スタンドオーバーハイト：46cm ​座面高さ：約52cm~（シートポストをカットすることで約50cm~） トップチューブ：374mm (14.7") ​ヘッドアングル：70° ​シートアングル：74° リアーセンター：325-345mm(12,8"-13,6") ヘッドパーツ：1 1/8" Over size シートポスト径：25.4mm B.B.：BSA Thread 68mm ​ホイールサイズ：16インチ 販売形態：完成車 付属品：前カゴ・ベル・前後リフレクター・補助輪 ※分解された状態でお送りする為、必ずお近くの自転車店にて組み付け、整備点検をして頂くようよろしくお願い申し上げます。 到着後小傷等がありましても返品、交換は一切できません。ご理解の上ご注文ください。同梱不可。

※取寄せになります。購入前にお問い合わせください。 ※店頭に５６サイズ試乗車あります。 アメリカ、モンタナ州のハンドメイドブランド「Sklar Bikes」の初量産型モデル「Super Something」です。 サイズ、乗り心地に関して、当店のSKALER BIKES担当のサイまで気軽に問い合わせください！ グラベルフレームの分類とはなりますが、その中でもグラベルとマウンテンの更に間にあるようなフレーム設計。 チェーンリングはシングルのみ対応なので、レースというよりもツーリングや普段使いなどで活躍します。 ビルダーAdam Sklarがパイプ選びからジオメトリーの考案や細かな細部の設計指定まで納得いくように作り上げられています。 自分だけに特化させたハンドメイドは納期やコストの面でも作れる本数に限りがあります。量産型になるとその点を抑えられ、多くの方にSklar Bikesの魅力を知って頂けるようになります。また、量産型といってもこだわりが盛り込まれたフレームですので大量生産という訳でもなさそうです。（無くなった頃に欲しくなってくるかも…） フレームビルダーの拘りが詰まった一本。ご検討の方は是非一度、ご相談下さい。 SPEC 素材：Double butted heat treated Chromoly Steel フォーク：オリジナルユニクラウンスチールフォーク エンド幅：フロント / 100x12mm、リア / 142x12mm シートポストサイズ：27.2mm フロントディスク台座：160mm ISOマウント
リアディスク台座：160mm ポストマウント サドル高(BBセンターからサドルトップ間)：720mm〜760mm タイヤクリアランス：700 x 55c or 27.5 x 2.1"
ENVE Adventure Forkと互換性のある設計
3ボトルボトルケージ(1つはダウンチューブの裏側)
68mm JIS (BSA) Threaded BB Shell 
対応ヘッドセット：EC34mm/44mm Headset（クラウンレース 1.5 Tapered→1-1/8 コンバーターが必要になります。） 1-1/8"ステアフォーク
対応 チェーンリング：最大44T
外装ケーブルルーティン
チェーンステイ長を調整可能なPARAGON MACHINE WORKS製のRocker Dropoutsを標準増備。 シングルスピードでの運用も可能。 
PARAGON MACHINE WORKS / フラットマウント用Rocker Dropouts(B4048)と、ENVE Adventure Forkを用いることでフラットマウントのブレーキも運用可能。

2年ぶりに入荷。 ニューヨークのブルックリンに本拠を置く「AFFINITY CYCLES」のトラックフレームセット。 METROPOLITANは、競輪からインスピレーションを受けて誕生したフレームです。 クロモリ素材ならではの細身で美しいシルエットと"KEIRIN"ジオメトリー、さらにAFFINITY CYCLESのデザインエッセンスが融合しました。 安定の乗り心地、王道のジオメトリー。 新作のカラー、デザインはいつも本当にワクワクします。 METROPOLITANは映画「Premium Rush」にも登場し、そのスタイリッシュなデザインとハイパフォーマンスが注目を集め、この映画で人気が高まりました。 SPEC シヘッドセット：1-1/8" アヘッド BB規格：JIS 68mm シートポスト径：27.2mm シートクランプ径：30.0mm ホイールサイズ：前後700c タイヤクリアランス：〜35c （前後にブレーキ取り付け穴が完備され、トップチューブにはリアブレーキ用のインターナルケーブルガイドが備えられています。 トップチューブにはリアブレーキ用のインターナルケーブルガイドが備わっており、シンプルな外観を保ちながらもクリーンに仕上げることができます。）

2年ぶりに入荷。 ニューヨークのブルックリンに本拠を置く「AFFINITY CYCLES」のトラックフレームセット。 METROPOLITANは、競輪からインスピレーションを受けて誕生したフレームです。 クロモリ素材ならではの細身で美しいシルエットと"KEIRIN"ジオメトリー、さらにAFFINITY CYCLESのデザインエッセンスが融合しました。 安定の乗り心地、王道のジオメトリー。 新作のカラー、デザインはいつも本当にワクワクします。 METROPOLITANは映画「Premium Rush」にも登場し、そのスタイリッシュなデザインとハイパフォーマンスが注目を集め、この映画で人気が高まりました。 SPEC シヘッドセット：1-1/8" アヘッド BB規格：JIS 68mm シートポスト径：27.2mm シートクランプ径：30.0mm ホイールサイズ：前後700c タイヤクリアランス：〜35c （前後にブレーキ取り付け穴が完備され、トップチューブにはリアブレーキ用のインターナルケーブルガイドが備えられています。 トップチューブにはリアブレーキ用のインターナルケーブルガイドが備わっており、シンプルな外観を保ちながらもクリーンに仕上げることができます。）

2年ぶりに入荷。 ニューヨークのブルックリンに本拠を置く「AFFINITY CYCLES」のトラックフレームセット。 LO PROは、2007年のブランド創設と共に誕生したモデルです。 このフレームは、ニューヨークの厳しいストリートを日々走り続けるメッセンジャーたちのテストを経て開発されました。 LO PROは、攻撃的なオリジナルパシュートジオメトリを特徴としており、その独特なデザインと優れた性能で世界中のライダーを魅了しています。 フレームのメインパイプにはエアロ形状のクロモリ製オリジナルカスタムバテッドチューブが採用され、短いホイールベースとヘッド角の立ったジオメトリにより、鋭い加速とキレの良いハンドリング、速さ、耐久性、そしてスタイリッシュな外観といった、ストリートライダーが求める要素を高次元でバランス良く実現しています。 また、前後にブレーキ取り付け穴が完備され、トップチューブにはリアブレーキ用のインターナルケーブルガイドが備えられています。 これにより、クリーンでシンプルな外観を保ちながら、ブレーキシステムを組み込むことができます。 Humhumhugでも一番人気のトラックフレームです！ SPEC シートポスト径:27.2mm(シートクランプ径30.0mm) フロントエンド幅:100mm リアエンド幅:120mm ヘッド:1-1/8インチアヘッド BB規格:JIS(68mm) ホイールサイズ:前後700c(最大タイヤ幅35c) 素材：クロモリ

2年ぶりに入荷。 ニューヨークのブルックリンに本拠を置く「AFFINITY CYCLES」のトラックフレームセット。 LO PROは、2007年のブランド創設と共に誕生したモデルです。 このフレームは、ニューヨークの厳しいストリートを日々走り続けるメッセンジャーたちのテストを経て開発されました。 LO PROは、攻撃的なオリジナルパシュートジオメトリを特徴としており、その独特なデザインと優れた性能で世界中のライダーを魅了しています。 フレームのメインパイプにはエアロ形状のクロモリ製オリジナルカスタムバテッドチューブが採用され、短いホイールベースとヘッド角の立ったジオメトリにより、鋭い加速とキレの良いハンドリング、速さ、耐久性、そしてスタイリッシュな外観といった、ストリートライダーが求める要素を高次元でバランス良く実現しています。 また、前後にブレーキ取り付け穴が完備され、トップチューブにはリアブレーキ用のインターナルケーブルガイドが備えられています。 これにより、クリーンでシンプルな外観を保ちながら、ブレーキシステムを組み込むことができます。 Humhumhugでも一番人気のトラックフレームです！ SPEC シートポスト径:27.2mm(シートクランプ径30.0mm) フロントエンド幅:100mm リアエンド幅:120mm ヘッド:1-1/8インチアヘッド BB規格:JIS(68mm) ホイールサイズ:前後700c(最大タイヤ幅35c) 素材：クロモリ

2年ぶりに入荷。 ニューヨークのブルックリンに本拠を置く「AFFINITY CYCLES」のトラックフレームセット。 LO PROは、2007年のブランド創設と共に誕生したモデルです。 このフレームは、ニューヨークの厳しいストリートを日々走り続けるメッセンジャーたちのテストを経て開発されました。 LO PROは、攻撃的なオリジナルパシュートジオメトリを特徴としており、その独特なデザインと優れた性能で世界中のライダーを魅了しています。 フレームのメインパイプにはエアロ形状のクロモリ製オリジナルカスタムバテッドチューブが採用され、短いホイールベースとヘッド角の立ったジオメトリにより、鋭い加速とキレの良いハンドリング、速さ、耐久性、そしてスタイリッシュな外観といった、ストリートライダーが求める要素を高次元でバランス良く実現しています。 また、前後にブレーキ取り付け穴が完備され、トップチューブにはリアブレーキ用のインターナルケーブルガイドが備えられています。 これにより、クリーンでシンプルな外観を保ちながら、ブレーキシステムを組み込むことができます。 Humhumhugでも一番人気のトラックフレームです！ SPEC シートポスト径:27.2mm(シートクランプ径30.0mm) フロントエンド幅:100mm リアエンド幅:120mm ヘッド:1-1/8インチアヘッド BB規格:JIS(68mm) ホイールサイズ:前後700c(最大タイヤ幅35c) 素材：クロモリ

アメリカのツーリングバイク、パーツブランド「VELO ORANGE」のミニベロフレームです。 MAX 20インチ×2.3のファッティーな小径車。この太いタイヤクリアランスとフレーム中に散りばめられたダボ穴のお陰でミニベロながらツーリングライドやグラベルなども遊べる設計となっています。 もちろん街乗りでも相性抜群。クロモリフレームなので頑丈です！ リアエンドは最近何かと増えつつあるスライドエンド式。シングルスピードもギアードも両方楽しめる優れ物です。 新しい扉を開きたい貴方に。是非この一台を！ パーツアッセンブルもお手伝い致します！ Sサイズ　適正身長　152 cm ～ 167 cm Lサイズ　適正身長　168 cm ～ 183 cm Sサイズを試乗用にお店に展示しています。178cmのSTAFFもSサイズで楽しく乗っていますので、女性と兼用で使用するなら、Sがおすすめ！ SPEC 素材：4130クロモリ ダブルバテッド ヘッドチューブ：1-1/8（OS） タイヤクリアランス：20(406) × 2.3 エンド幅：フロント/100mm,リア/135mm (QR式) ディスクブレーキ：フロント/インターナショナル,リア/ポストマウント シートポスト径：31.6mm BBシェル：68mm/JIS 付属：シートクランプ その他：ドロッパーシートポスト対応

アメリカのツーリングバイク、パーツブランド「VELO ORANGE」のミニベロフレームです。 MAX 20インチ×2.3のファッティーな小径車。この太いタイヤクリアランスとフレーム中に散りばめられたダボ穴のお陰でミニベロながらツーリングライドやグラベルなども遊べる設計となっています。 もちろん街乗りでも相性抜群。クロモリフレームなので頑丈です！ リアエンドは最近何かと増えつつあるスライドエンド式。シングルスピードもギアードも両方楽しめる優れ物です。 新しい扉を開きたい貴方に。是非この一台を！ パーツアッセンブルもお手伝い致します！ Sサイズ　適正身長　152 cm ～ 167 cm Lサイズ　適正身長　168 cm ～ 183 cm Sサイズを試乗用にお店に展示しています。178cmのSTAFFもSサイズで楽しく乗っていますので、女性と兼用で使用するなら、Sがおすすめ！ SPEC 素材：4130クロモリ ダブルバテッド ヘッドチューブ：1-1/8（OS） タイヤクリアランス：20(406) × 2.3 エンド幅：フロント/100mm,リア/135mm (QR式) ディスクブレーキ：フロント/インターナショナル,リア/ポストマウント シートポスト径：31.6mm BBシェル：68mm/JIS 付属：シートクランプ その他：ドロッパーシートポスト対応

アメリカ・ミネアポリス発の「ALL-CITY CYCLES」のトラックフレーム フレームに7000番アルミとカーボンフォークにWHISKYNo.7を搭載し、剛性と瞬発力を生み出します。 トラック以外にも街中や100kmライド等でも活躍するAll-Cityらしい軽量フレームです。 ヘッドセット：https://humhumhug.thebase.in/items/81426199

※53size 店舗に試乗車があります。 ※メーカーからの取寄せとなる為、発送に数日頂きます。 カリフォルニア州マリン郡西部の町ポイントレイズステーションにある自転車店"BLACK MOUNTAIN CYCLES/ブラック・マウンテン・サイクルズ"。 オーナーであるMike Varley自らが設計/デザインを手がけるフレーム"MOD ZERO/モデル・ゼロ"。 MCDとRoad+の流れを汲む後継モデルとして誕生したのがMOD ZERO。 現代的なアップデートを盛り込みつつ、初心にかえって全くゼロの状態からデザインをスタートしたことが、MOD ZERO（＝Model Zero）という名前の由来。 シートチューブに施されているアートワークはMikeさんが自転車に乗っているときにウエストマリンエリアの道端でよく見かける Modeloビールの空き缶から着想を得たもので、Modelo…Model-O…MOD ZEROという言葉遊びでもあります。 MCDのジオメトリを基本に、現在豊富な選択肢があるフラットマウントブレーキ、剛性が高くカーボンフォークへのカスタムもしやすい大径の44mmヘッドチューブを初採用。 ライドシチュエーションによって異なる個性を引き出せる700×50Cもしくは27.5″×2.25″の大きなタイヤクリアランスを備えています。 ボトルケージマウントが二箇所、パックマウントがシートチューブ上下に二箇所。ドロッパーシートポストに対応。 フレーム各所にはラック用のアイレットやフェンダーダボが十二分に備わっています。 SPEC ヘッドチューブ：44mm ストレート フォークコラム：1-1/8” ストレート シートポスト径：27.2mm フロントエンド幅：100 × 12mmスルー リアエンド幅：142mm×12mmスルー BB規格：JIS(68mm) ブレーキ：フラットマウントディスク ローター径：140/160mm ホイールサイズ：700×50c or 27.5”×2.25″ 素材：クロモリ ※シートクランプ、前後アクスルが付属

※53size 店舗に試乗車(Go Green)があります。 ※メーカーからの取寄せとなる為、発送に数日頂きます。 カリフォルニア州マリン郡西部の町ポイントレイズステーションにある自転車店"BLACK MOUNTAIN CYCLES/ブラック・マウンテン・サイクルズ"。 オーナーであるMike Varley自らが設計/デザインを手がけるフレーム"MOD ZERO/モデル・ゼロ"。 MCDとRoad+の流れを汲む後継モデルとして誕生したのがMOD ZERO。 現代的なアップデートを盛り込みつつ、初心にかえって全くゼロの状態からデザインをスタートしたことが、MOD ZERO（＝Model Zero）という名前の由来。 シートチューブに施されているアートワークはMikeさんが自転車に乗っているときにウエストマリンエリアの道端でよく見かける Modeloビールの空き缶から着想を得たもので、Modelo…Model-O…MOD ZEROという言葉遊びでもあります。 MCDのジオメトリを基本に、現在豊富な選択肢があるフラットマウントブレーキ、剛性が高くカーボンフォークへのカスタムもしやすい大径の44mmヘッドチューブを初採用。 ライドシチュエーションによって異なる個性を引き出せる700×50Cもしくは27.5″×2.25″の大きなタイヤクリアランスを備えています。 ボトルケージマウントが二箇所、パックマウントがシートチューブ上下に二箇所。ドロッパーシートポストに対応。 フレーム各所にはラック用のアイレットやフェンダーダボが十二分に備わっています。 SPEC ヘッドチューブ：44mm ストレート フォークコラム：1-1/8” ストレート シートポスト径：27.2mm フロントエンド幅：100 × 12mmスルー リアエンド幅：142mm×12mmスルー BB規格：JIS(68mm) ブレーキ：フラットマウントディスク ローター径：140/160mm ホイールサイズ：700×50c or 27.5”×2.25″ 素材：クロモリ ※シートクランプ、前後アクスルが付属

※当店に在庫の無いサイズは、メーカーからの取寄せとなる為、発送に数日頂きます。 カリフォルニア州マリン郡西部の町ポイントレイズステーションにある自転車店"BLACK MOUNTAIN CYCLES/ブラック・マウンテン・サイクルズ"。 オーナーであるMike Varley自らが設計/デザインを手がけるフレーム"LA CABRA/ラ・カブラ"。 若かりし頃のMike本人がドロップバーにアレンジして乗っていたMTBがルーツ。 最大で29×2.4"もしくは27.5×2.8"に対応するコンバーチブル仕様。 セミファット並みのタイヤクリアランスを持つアドベンチャークロスバイクです。 ボトルケージはダウンチューブ裏も含め三箇所。ドロッパーシートポストに対応。 フレーム各所にはラック用のアイレットやフェンダーダボが十二分に備わっています。 前後キャリアを付けた大積載のロングツーリングや、バイクパッキング、キャンプライドにも最適。 SPEC ヘッド：1 1/8"アヘッド シートポスト径：30.9mm フロントエンド幅：110 × 15mmスルー リアエンド幅：148mm×12mmスルー BB規格：JIS(73mm) ブレーキ：ディスク ホイールサイズ：29×2.4"〜27.5×2.8" 素材：クロモリ

※在庫状況が日々変動しております。恐れ入りますが、ご注文の前にお問い合わせください。 日本のバイクブランド「ARAYA」が2023年で創業120年を迎え、その周年を記念し1979年に販売したミニベロカテゴリーとはまた違う新たなホビーカテゴリーとして一世風靡した「マイクロハリー」を現代風にアレンジし、復刻版としてリリースした「MC16」。 V-ブレーキ廃番により、今回の生産入荷品はカンチブレーキ仕様となります。 限定生産モデルのため在庫限りとなっております! ※分解された状態でお送りする為、必ずお近くの自転車店にて組み付け、整備点検をして頂くようよろしくお願い申し上げます。 SPEC 【カラー】:MC ブルー、MC レッド 【サイズ】:420mm(C-T) 【フレーム&フォーク】:クロモリ 【コンポーネント】:SHIMANO ALTUS (1 x 8 SPEED) + ダブルレバー 【ブレーキ】:TEKTRO カンチブレーキ 【ホイール・タイヤ】:16x 1.50

※在庫状況が日々変動しております。恐れ入りますが、ご注文の前にお問い合わせください。 日本のバイクブランド「ARAYA」が2023年で創業120年を迎え、その周年を記念し1979年に販売したミニベロカテゴリーとはまた違う新たなホビーカテゴリーとして一世風靡した「マイクロハリー」を現代風にアレンジし、復刻版としてリリースした「MC16」。 V-ブレーキ廃番により、今回の生産入荷品はカンチブレーキ仕様となります。 限定生産モデルのため在庫限りとなっております! ※分解された状態でお送りする為、必ずお近くの自転車店にて組み付け、整備点検をして頂くようよろしくお願い申し上げます。 SPEC 【カラー】:MC ブルー、MC レッド 【サイズ】:420mm(C-T) 【フレーム&フォーク】:クロモリ 【コンポーネント】:SHIMANO ALTUS (1 x 8 SPEED) + ダブルレバー 【ブレーキ】:TEKTRO カンチブレーキ 【ホイール・タイヤ】:16x 1.50

北米のフロントフォークブランド「Wound Up」の1.5テーパードフォークです。 洗練されたCNC加工で作られた高剛性アルミパーツにカーボンパイプを接合して作られたフォークは、瞬発力と伸びのある走りを求めている方にはピッタリです。 MADE IN USA。 〜SPEC〜 Steerer Material : Carbon Steerer Length : 300mm Crown Race Diameter 1-1/8 ~ 1.5" Tapered Rake : 45mm Race Height : 368mm Tire Clearance : ~ 700 x 30c

トラックバイク専用に開発されたゼファー・トラックフォークは、35mmまで詰められた短いレイクによりトラックバイク特有のアグレッシブな挙動を実現。美しいテーパー形状のカーボンレッグ、CNC削りだしのエンドとクラウンまですべて同じ工場内で生産／検査／出荷されます。MADE IN USA。 ※タイヤサイズは 28c までの対応となります。 ※コラムは1"スチールのコラムになります。 〜SPEC〜 Steerer Length：300mm Rake：35mm Race Height：368mm Crown Race Seat : 26.4mm(ITA) Tire Clearance : ~ 700 x 28c

北米のバイクシーンでも大人気のワウンドアップ ロードＸ・カーボンフォーク。 鍛造素材よりCNC切削された高剛性アルミクラウン。そしてフォークブレードに浮かび上がる美しい模様は、細身でもタフなFWCFチュービング採用の証。すっきりと前方に伸びるストレート・レッグは、洗練れたスチールバイク愛好家を惹き付けて止みません。 【SPEC】 Steerer Material : Carbon Steerer Length : 300mm Rake : 45mm Race Height : 368mm Tire Clearance : ~ 700 x 26c

Nova 24 1st Lotは4130Cr-Mo採用のオールドスクールBMXになります。 特徴的なループエンドを採用し、往年の人気モデルを彷彿させてくれます。 ​ 24インチモデルは20インチモデルと比べて車輪径が大きく、 マイルドなハンドリングや、直進安定性に優れており、 シティクルーズに最適なサイズです。 ​ カスタムにも非常に人気の高いMade in USAのSkyway社の24インチ "Tuff Wheel II"は、シールドベアリング採用の特徴的な7本スポークホイールで見る者を惹きつけます。 また、高品質なアルミCNC製の3ピースクランクとチェーンリングやパッドタイプのサドルを標準スペックすることにより、街中を快適に走ることができます。 ​ フロントブレーキには定番のDIA-COMPEのMX1000シリーズ、 リアには同じくDIA-COMPEのVブレーキを採用し、制動力が大きく向上します。​​ SPEC ​・Frame Color : White ・4130 Cr-Mo frame ・4130 Cr-Mo fork 1inch Head Parts ・Skyway 24" Tuff Wheel 2 Black 3/8" 6-spokes ・3pcs Crank with 40T Charing Black ・Kuwahara "Lightning Grips" Black ・​"R.S.Saddle" with Kuwahara logo ・DIA COMPE DP-7 Plus Brake Levers & MX-1000 Caliper Brake for Front, VC-733 V-Brake for Rear, Black Anodized ​付属品：フロントブレーキ、ブレーキレバー、ブレーキケーブル、チェーンカバー、ベル、前後反射板、スタンド ※分解された状態でお送りする為、必ずお近くの自転車店にて組み付け、整備点検をして頂くようよろしくお願い申し上げます。 到着後小傷等がありましても返品、交換は一切できません。ご理解の上ご注文ください。同梱不可。

※在庫状況が日々変動しております。恐れ入りますが、ご注文の前にお問い合わせください。 店頭に49size在庫あり。 アメリカ、ミネアポリス発「ALL-CITY CYCLES」のコミューターバイク「SUPER-PROFESSIONAL」です。 ALL-CITY初のスライドエンドを採用。シングルギアと変則ギアのどちらも楽しむ事ができる設計となっています。（完成車はシングルスピードとなっています。） また、ドロッパー シートポストを取り付けられるようになっており、急な坂道や荒れた路面なども走行する事が可能となっています。 フェンダー穴、ダボ穴もしっかり標準装備。街乗りをコンセプトに掲げていますが、ロットしたロングライドもこの一台で楽しめます。 タイヤクリアランスは700x45c、650x47bまでとなっております。 何でもこなせる一台が欲しい方にはオススメのバイクとなっています。 ※完成車は7割組の状態で梱包しております。組み立ては近隣自転車店にてお願い致します。 ご来店でのお渡しをご希望の方は、組み上げた状態でお渡しが可能ですのでご購入前にお問い合わせ下さい。 SPEC フレーム：612クロモリフレーム フォーク：ALL-CITY オリジナルフォーク シートクランプ：All-City オリジナルシートカラー クランク：FSA ボトムブラケット：FSA MegaExo フロントディレイラー：N/A リアディレイラー：N/A コグ：18t チェーン：KMC EPT AntiRust ヘッドセット：Cane Creek 40 ブレーキ：Tektro HD-R280, Hydro Flat Mount ブレーキレバー：Tektro HD-R280, Hydro Flat Bar ローター：160mm Front and Rear シフター：N/A ステム：AL6061, 3D forged, 4-bolt stem, 31.8mm, ±7° ハンドルバー：AL6061, 31.8mm, 20mm Rise グリップ：Velo single lock-on サドル：All-City シートポスト：27.2mm, two-bolt, 350mm length フロントハブ：All-City Go Devil, 32h リアハブ：All-City Go Devil, 32h リム：WTB ST i23, TCS 2.0, 700c, 32h Tires Teravail Washburn 700c x 38mm, Light and Supple

※在庫状況が日々変動しております。恐れ入りますが、ご注文の前にお問い合わせください。 アメリカ、ミネアポリスに拠点を置くアートと冒険を融合させた魅力的なメーカー「ALL-CITY CYCLES」のコミューターバイク「SUPER-PROFESSIONAL」です。 ALL-CITY初のスライドエンドを採用。シングルギアと変速ギアのどちらも楽しむ事ができる設計となっています。(完成車は変速仕様となっています。) また、ドロッパー シートポスト取り付け可能でき、急な坂道や荒れた路面などで、安心して走行する事が可能となっています。 フェンダー穴、ダボ穴もしっかり標準装備。街乗りをコンセプトに掲げていますが、ロングライドもこの一台で楽しめます。 タイヤクリアランスは700x45c、650x47bまでとなっております。 何でもこなせる一台が欲しい方にはオススメのバイクとなっています。 ※完成車は7割組の状態で梱包しております。組み立ては近隣自転車店にてお願い致します。 ご来店でのお渡しをご希望の方は、組み上げた状態でお渡しが可能ですのでご購入前にお問い合わせ下さい。 SPEC フレーム：612クロモリフレーム フォーク：ALL-CITY オリジナルフォーク シートクランプ：All-City オリジナルシートカラー クランク：FSA ボトムブラケット：FSA MegaExo フロントディレイラー：N/A リアディレイラー：SRAM APEX 11-spd Long Cage コグ：SunRace 11-42t チェーン：KMC X11 EPT AntiRust ヘッドセット：Cane Creek 40 ブレーキ：Tektro HD-R280, Hydro Flat Mount ブレーキレバー：Tektro HD-R280, Hydro Flat Bar ローター：160mm Front and Rear シフター：SRAM APEX 11-spd Flat Bar ステム：AL6061, 3D forged, 4-bolt stem, 31.8mm, ±7° ハンドルバー：AL6061, 31.8mm, 20mm Rise グリップ：Velo single lock-on サドル：All-City シートポスト：27.2mm, two-bolt, 350mm length フロントハブ：All-City Go Devil, 32h リアハブ：All-City Go Devil, 32h リム：WTB ST i23, TCS 2.0, 700c, 32h Tires Teravail Washburn 700c x 38mm, Light and Supple

アメリカ、ミネアポリスに拠点を置くアートと冒険を融合させた魅力的なグラベルバイクメーカー「ALL-CITY CYCLES」のコミューターバイク「SUPER-PROFESSIONAL」のフレームセットです。 スライドエンドを採用。シングルギアと変則ギアのどちらも楽しむ事ができる設計となっています。 また、ドロッパー シートポストを取り付けられるようになっており、急な坂道や荒れた路面なども走行する事が可能となっています。 フェンダー穴、ダボ穴もしっかり標準装備。街乗りをコンセプトに掲げていますが、ロットしたロングライドもこの一台で楽しめます。 タイヤクリアランスは700x45c、650x47bまでとなっております。 何でもこなせる一台が欲しい方にはオススメのバイクとなっています。 SPEC フレーム：All-City 612セレクトクロモリ フォーク：All-City 612セレクトクロモリ アイレット×4 ステアリングコラム：1-1/8" EC34 クラウンレース：30mm シートポスト径：27.2mm BBシェル：68mm BSA/JIS ドロップアウト：フロント：100 x 12mm、スルーアクスル/リア：142 x 12mm、スルーアクスル ブレーキマウントタイプ：フラットマウント 30mmマウンティングボルト チェーンリング最大値：1xドライブトレイン：50T、2xドライブトレイン：50/34T ディレーラーハンガー：All-City マスタードロップアウトシステムプレート ローターサイズ：140mm - 160mm ALLCITY ( オールシティ )