NEW!! 英国ロンドンに本拠を置く「WholeGrain Cycles」が開発したフロントキャリアです。 ハンドルに引っ掛けてストラップで固定するだけの簡単脱着。 耐荷重はMAX5kg。通勤で使うビジネスバッグやスーパーで買い物した食料品などの普段使いはもちろん、ロングライド時の荷物置き、フロントバッグを付ける為のサポーター等使える幅が非常に多いのが特徴です。 今までにありそうでなかった「こういうのが欲しかった！」と思える便利アイテムです。 SPEC ハンドルクランプ：22.2mm/25.4mm/31.8mm調整シム付属 ハンドル-フロントタイヤ間必要距離：225mm以上 ステム角：-3°〜 +45° MAX耐荷重：5kg

再入荷！！ 英国ロンドンに本拠を置く「WholeGrain Cycles」が開発したフロントキャリアです。 ハンドルに引っ掛けてストラップで固定するだけの簡単脱着。 耐荷重はMAX5kg。通勤で使うビジネスバッグやスーパーで買い物した食料品などの普段使いはもちろん、ロングライド時の荷物置き、フロントバッグを付ける為のサポーター等使える幅が非常に多いのが特徴です。 今までにありそうでなかった「こういうのが欲しかった！」と思える便利アイテムです。 SPEC ハンドルクランプ：22.2mm/25.4mm/31.8mm調整シム付属 ハンドル-フロントタイヤ間必要距離：225mm以上 ステム角：-3°〜 +45° MAX耐荷重：5kg

"NITTO" と "Rivendell Bicycle Works" の共同開発による名作ラック"M-1"のブルーラグ特別モデルです。 サーリーのクロスチェックやLHT、ディスクトラッカー等フォークブレードの低い位置にダボ穴があるバイクでも取り付け出来るようにつなぎ棒の長さを延長。 同じくニットーのM-18ラックに比べステーの数が倍になっています。普段からWALDバスケットを乗せて買い出しに使ってる人にはぴったりの強化仕様。 天板の左右にはダイナモライトやランプホルダーを取り付けるのに便利なアイレットが付きます。 美しい溶接跡からは日東の職人芸が垣間見え、目でも私たちを楽しませてくれます。 MADE IN JAPAN. サイズ：縦20cm、幅11cm、高さ12cm ステー長：30cm フォーク径に合わせたバンドが3サイズ、二種類のステーが付属

"NITTO" と "Rivendell Bicycle Works" の共同開発による名作ラック"M-1"のブルーラグ特別モデルです。 サーリーのクロスチェックやLHT、ディスクトラッカー等フォークブレードの低い位置にダボ穴があるバイクでも取り付け出来るようにつなぎ棒の長さを延長。 同じくニットーのM-18ラックに比べステーの数が倍になっています。普段からWALDバスケットを乗せて買い出しに使ってる人にはぴったりの強化仕様。 天板の左右にはダイナモライトやランプホルダーを取り付けるのに便利なアイレットが付きます。 美しい溶接跡からは日東の職人芸が垣間見え、目でも私たちを楽しませてくれます。 MADE IN JAPAN. サイズ：縦20cm、幅11cm、高さ12cm ステー長：30cm フォーク径に合わせたバンドが3サイズ、二種類のステーが付属

名古屋のメーカー「Sim Works」と「Nitto(日東)」がコラボレーションにして製作したフロントラックです。 4本の長いステーを取り付けているので安定性と強度が優れています。 大き過ぎず小さ過ぎずの天板は同メーカーの「Blind Chic Goodluck Bag」を取り付けるのにベストなサイズとなっています。 【Sim Works】Blind Chic Goodluck Bag https://humhumhug.thebase.in/items/21336382 - SPEC - 素材：9mm CrMo Steel Tube / Main Frame 重量：635g 耐荷重：5kg

日東のM12 Front Rackは、ツーリングバイク向けに設計されたフロントキャリアで、優れた耐久性と軽量性を兼ね備えています。 このキャリアは高品質なクロモリ鋼を使用し、日本国内で精密に製造されています。 特に軽量ツーリングやブルベに最適で、最大積載重量は約5kgです。 M-12は主にカンチブレーキ台座に取り付けるデザインで、多くのロードバイクやツーリングバイクに対応可能です。 重量は約340gと軽量で、シンプルかつ堅牢な構造が特徴。トップデッキはバッグの取り付けに適しており、バイクのハンドリングを妨げることなく荷物を安全に運べます。

カリフォルニア州ウォルナットクリークに拠点を置く "RIVENDELL BICYCLE WORKS" と、日本の伝統的な老舗メーカー "NITTO/ニットー" が共同で開発した逸品です。 9mm径のクロモリチューブを使用し、抜群の耐久性を誇ります。さらに、前方にライトホルダー付きの追加フレームを備えており、大きな荷物やバスケット（WALD139など）にも柔軟に対応します。 キャンピーボルトとクロモリステーを組み合わせたエンド構造により、多様なバイクに取り付けが可能。また、特有のダルメッキ仕上げは派手さこそありませんが、控えめでありながらも深みのある渋さをあなたのバイクにプラスします。 日東の熟練した職人による美しい溶接は、その技術の高さを物語り、見る者を楽しませます。このラックからは "RIVENDELL" が持つ自転車へのこだわりと独自の美学が強く感じられます。 日常の使用はもちろん、ツーリングやバイクキャンプの頼れるパートナーとしても、ぜひお試しください。 MADE IN JAPAN SPEC ラックマウントのある26インチから650B、700cのリジッドフレームに対応 最大積載重量：約9kg COLOR シルバー

「日東」のサイドプルブレーキ対応のM 18フロントキャリアです。 フォークセンター穴とフォークレッグを使用して取り付けます。 キャリアダボが無くても付属のクリップバンドにより装着可能。 SPEC 材質：CrMo STEEL TUBE 最大積載荷重：5kg 天板サイズ：L190xW105mm 参考重量：350g ◎ クリップバンド：外径 20mm用 22mmオーバル用 FC-M18

「日東」のサイドプルブレーキ対応のフロントキャリアです。 フォークセンター穴とフォークレッグを使用して取り付けます。 キャリアダボが無くても付属のバンドにより装着可能。 SPEC 材質：CrMo STEEL TUBE 最大積載荷重：5kg 天板サイズ：L190xW105mm 参考重量：350g ◎ クリップバンド：外径 20mm用 22mmオーバル用 MADE IN JAPAN

Tubus グランド エクスペディション フロント (GRAND EXPEDITION FRONT) は、超軽量クロモリのフロントキャリアとして最適な選択肢です。 このキャリアは、天板付きで大量の荷物をしっかりと積載できる設計が特徴です。特に長距離ツーリングやキャンピングにおいて、その頑丈さと安定性が際立ちます。 低重心に設計されており、荷物を積んでも走行時のバランスを保ちやすいのが魅力です。さらに、可変マウントが装備されているため、さまざまなフレームに柔軟に対応可能で、簡単に取り付けることができます。 このキャリアを使用することで、快適かつ安全な旅を実現できます。また、リアキャリアとしては、同じくTubus製のグランドツアーとの組み合わせが非常に相性が良く、前後の荷重をバランスよく分散させることで、より安定した走行が可能です。 自転車での冒険を最大限に楽しむために、このフロントキャリアは信頼できる最高のパートナーとなるでしょう。 【仕様】 対応サイズ:26/28 重量:780g 耐荷量:18kg 素材:クロモリ カラー:ブラック

"MKS" ペダルでお馴染み、三ヶ島製作所が手がけるアウトドアライン "Sylvan Works" のカーゴケージです。 フレームやフロントフォークのボトルケージ/アクセサリーマウントに取り付けることで、手軽に積載量を増やすことができます。 特にボトルやドライサックのような円筒形の荷物の積載に適しています。 荷物の固定にはVoileストラップをお使いいただくのがおすすめです。 L字型のボトムプレートを取り外せば、テントポールなどの長尺物も積載可能。 70年を超える "MKS" の歴史のなかで培われた金属加工技術を応用して製造されています。 こちらはSwift Campout 2024の開催を記念してリリースされるリミテッドカラーです。 MADE IN JAPAN 素材：アルミニウム サイズ：縦17.7cm、横6.6cm、厚み1.9cm (ボトムプレート部4.2cm) 重量：68g

軽量かつミニマルなデザインながら、広めのトッププラットフォームを備え、バッグの安定した積載をサポートします。さらに、ラックのレッグ（足）部分にはトリプルボトルボスを搭載しており、カーゴケージやボトルホルダーを取り付けることで、小型のドライバッグやウォーターボトルの運搬も可能です。 長年にわたり世界中の自転車旅に愛用されてきたラックです。 仕様 • 素材：クロモリスチール（縦レッグ 12mm径 / 他 10mm径） • 重量：470g（ラック本体） / 649g（取り付けハードウェア込み） • プラットフォームサイズ：120mm × 310mm • ラック高さ：350mm / 380mm（下部アイレット中心〜プラットフォーム中心） • 最大積載重量：約13.6kg（プラットフォーム 13.6kg + トリプルボス各2.3kg） • 取り付け要件： • フレーム側にスレッド付きのラックマウント（アイレット） が必要 • 上部ラックマウントがない場合：シートクランプ一体型マウントを使用可能 • スチールフォークで上部ラックマウントがない場合：フォーククラウン用アダプター（別売）で対応 ⸻ T Rackは、軽量でシンプルなデザインながら、高い積載能力と汎用性を備えたラックです。パニアバッグの使用だけでなく、ボトルケージやカーゴケージの取り付けにも対応し、長距離ツーリングやバイクパッキングに最適。剛性・耐久性・使い勝手申し分なし！

Mark's RackことM-1 RACK。 リーベンデルのマーク・アベレがこのデザインを思いつき、日本の老舗メーカー「NITTO(日東)」が見事に作った名作ラックです。 リーベンデール ランブレット用に作られ、フロント・リアどちらにも使用可能なキャリア。 フロントフォークやシートステーにキャリアダボがなくてもバンドで装着可能です。 ※カーボンフォークには対応しておりません。 美しい溶接跡からは日東の職人芸が垣間見え、目でも私たちを楽しませてくれます。 MATERIAL/STEEL TUBE WEIGHT/340g COLOR/SILVER 耐荷重:MAX5kg サイズ：長さ200mm、幅110mm、高さ120mm。 ステー長：ショート150mmロング260mm。 MADE IN JAPAN.

アメリカ オレゴン州に拠点を置くバイクパーツブランド「OLD MAN MOUNTAN」のマルチツールラックです。 タイヤ幅は最大 27.5 x 2.8″または700c x 50mmまで適合します。 前後はもちろん、ダボ穴付き車体にはそのままで、別売りのフィットキットを使用すればダボ穴のないほとんどのバイクやフォークに取り付け可能です。 スルーアクスルもしくはクイックリリース用の専用アダプタを用いればロード、グラベルフルサスバイクを含めた多種多様なバイクへ取り付けできます。 再度には３パックマウントがあるのでボトルケージやANYTHINNG CAGEなどの取り付けにも便利です。 キャンプライド、街乗り、グラベルツーリングなど多くの場面で重宝するラックとなっています。 SPEC サイズ：160 mm x 266 mm（天板） 重量：850g 耐荷重：11kg フロント・リアどちらでも使用可能

バイクに利便性を求めるなら、ラックは不可欠です。24パックラックは8パックラックよりもデッキサイズを大幅にアップ。350mlの缶ビール24本パックを積載できることから、こう命名されました。 ビールや食料品はもちろん、ホームセンターから買い込んだ様々なグッズを積むのもいいでしょう。付属の取り付け金具は高さ調節ができるので、見た目や安定性など、好みや用途に応じた高さにセットできます。デッキ部分には、自由に使えるアイレット（ネジ穴）がたくさんあるので、木箱やバスケットの取り付けも容易です。8パックラックと同様に、ミッドブレードとクラウンアイレットがある多くのSURLYフォーク（※）に取り付けられます。重い荷物を遠慮なく積載でき、安定感がある頑丈なラック。背中や腰の負担を減らして、快適なバイクライドを楽しみましょう。積載可能重量は13.6kgまで。 （※PUGSLEY、MOONLANDERのオフセットフォークには取り付けできません）

ツヤ有りでは無くアルマイト(マットカラー)となります。 アメリカ・サンフランシスコ発祥のバイクブランド「SOMA FABRICATIONS」のフロントラックです。 従来のポーターラックに使われていたクロモリをアルミに変更し、金額も大幅に抑えています。 天板がかなり大きいので大きめのフロントバッグを乗せたり、キャンプ等で大型の荷物を積んだり様々な使い方ができます。 サイドはパニアを引っ掛けられるようになっており、RALやSWIFT INDUSTRIESなどお気に入りのバッグを引っ掛けてご使用ください。 艶ではでは無くアルマイト(マットカラー)となります。 天板サイズ：縦30.5cm×横36cm

日本のパーツブランド「ADEPT」のフロントラックです。 アルミ合金の軽量ラック。 L240 × W315mmの絶妙なサイズの天板で、日常使いやツーリングで大いに活躍してくれます。 ダボ穴が無い自転車でもエンド部に取り付けが可能。 クロスバイク、グラベル、ピストバイクなど色んなバイクに取り付け可能です。 SPEC 素材：中空アルミ合金 最大荷重 : 10kg 700C 対応 Ø6mm穴 取付用アダプター 付属 天板 : L240 × W315mm 重量：570g

名古屋のメーカー「Sim Works」と「Nitto(日東)」がコラボレーションにして製作したフロントキャリアです。 半月の形をモチーフにして作られました。 自転車のフレームにも使われるクロモリパイプを使用する事で強度と軽量化を図っています。 天板に荷物を括ったりパニアバッグの取り付けしたりとマルチで使い易くなっています。 同メーカーのリアキャリア「On The Road Rack 」「Off The Road Rack」も一緒に合わせて使って頂きたいです。 On The Road Rack https://humhumhug.thebase.in/items/51623148 Offn The Road Rack https://humhumhug.thebase.in/items/58031424 SPEC 素材:9mm CrMo Steel Tube 重量:780g 耐荷重:MAX12kg

アメリカのバッグブランド「SWIFT INDUSTRIES」のナイロンストラップです。 フレームにカバンや荷物を取り付けたのに便利なアイテム。 細かく穴が空いているので、しっかりとテンションをかけて締め上げられます。 【TASO×Humhumhug6thLTD POPPY BAGS 】には、サドルレールに巻き付ける時にとても相性がいいアイテムです。 →https://humhumhug.thebase.in/search?q=POPPY SPEC バックル：ナイロン ストラップ：ポリウレタン 長さ：15inch（約38cm） 幅：3/4inch（約1.90cm）

CRUST BIKES の純正ラックです。 素材：クロモリ

グッドラックバックはシムワークスが生産するフロントキャリア類、ポットラックとオベントラックにワンタッチで装着が可能な専用のフロント・バッグです。 その素材はヨーロッパ国内から集められた厳選されたワックスド・キャンバスを使用しハンドメイドにてブタペストで製造されています。 その使い勝手の良いサイズ感は、日常のお買い物品やカメラや携帯などの貴重品、ウォーターボトルなど様々なアイテムを収納するのにとても便利です。またバイクトリップ時においてももちろん重宝されるでしょう。 取り付けはいたって簡単、テントポールにも使用されるフックが底面に付いていますので、その６個のフックをクロモリのチューブに引っ掛けるだけ、取り外しも簡単なのでお買い物バックとしても重宝いたします。万が一の時のために、上部にドローコードが付属していますのでステムに引っ掛けることに寄って最悪の落下を防ぎます。 ヨーロッパ的とも言えるそのユニークで落ち着いたカラーリングと、品質や快適性に焦点を当てて作られるブラインドチック製品群は、ブダペストにあるアート・スタジオ (ART QUARTER BUDAPEST) の一角で一点ずつハンドメイドにて製作されています。 ［商品詳細］ サイズ : 20cm x 20cm x 26cm 容量 : 10.5リットル 素材 : (表地) Water repellent Cotton Canvas ライナー : PE