NOFUN × FUKE コラボアイテム！ NOFUNの音楽もFUKEさんのデザインも大好きで、 「ナルゲンボトルつくろーよ！」ってバンドメンバーの南條さんとお店で話してたら、 まさかの実現！やったぜ！キャンプにライドにハイキングにライブにたくさん使うぜ！ デザインはFUKE氏 メッセージはバンドNo Funから -Thanks for all our boredoms. すべての退屈よ、ありがとう- 退屈があるから抜け出せる。 楽しみを求めて行動しましょう。 水分補給は忘れずにね。 京都のオーケストラパンクバンド NO FUN ↓ https://www.instagram.com/nofun.official YouTube: https://youtu.be/KZA_PQVwhdo?si=eOHvvWRYFT4wFH2C 名古屋を拠点に活動するグラフィックアーティスト FUKE ↓ https://www.instagram.com/nothing_fuke SPEC 容量：1L(満水容量） サイズ：Φ93 × H215mm 重量：約180g 素材：本体／トライタン、キャップ／ポリプロピレン、ループ／ポリエチレン 耐熱温度：本体 100℃、キャップ 120℃、ループ 110℃ 耐冷温度：本体 −20℃、キャップ・ループ 0℃ COLORWAY Seafoam（Pink Print）／Cherry Blossom（Yellow Print）

シリアルナンバー刻印入り限定モデル。 時間とともに表情を深めていく、真鍮製のコインリフレクターです。 真鍮ならではの落ち着いた質感と、使い込むことで変化していく風合い。 新品の状態が完成形ではなく、日常の使用を重ねることで、その人だけの表情へと育っていきます。 構造・サイズ・防水性・取付方法は通常モデルと同一。 見た目だけに偏ることなく、これまでと同じ感覚で安心して使用できます。 ボディのローレット（滑り止め）デザインは、真鍮モデル専用仕様です。 すべての個体に、製造通し番号となるシリアルNoを刻印しています。 こんな方におすすめ ・真鍮素材ならではの質感や経年変化を楽しみたい方 ・愛車にさりげない特別感を加えたい方 ・すでに真鍮製パーツを使用している方 ・BROMPTONなど、長く付き合いたい自転車に取り付けたい方 ・既存のアイライト／コインリフレクターとは違う素材を楽しみたい方 商品の特徴 ・真鍮素材ならではの表情 使い込むほどに色味が落ち着き、深みが増していきます。 キズや色の変化も含めて、その個体だけの表情になります。 ※真鍮素材の特性上、アルミモデルより重量は増します。 SPEC LM-019（リフレクター） サイズ：30.9 × 32mm 重量：29g 機能：反射のみ

限定真鍮モデル！シリアルナンバー刻印入り。 時間とともに表情を深めていく、真鍮製のアイライトです。 真鍮ならではの落ち着いた質感と、使い込むことで変化していく風合い。 新品の状態が完成形ではなく、日常の使用を重ねることで、その人だけの表情へと育っていきます。 構造・サイズ・防水性・取付方法は通常モデルと同一。 見た目だけに偏ることなく、これまでと同じ感覚で安心して使用できます。 ボディのローレット（滑り止め）デザインは、真鍮モデル専用仕様です。 本モデルはバッテリー交換に対応。 数年後にバッテリーが寿命を迎えた場合でも、ライト本体を手放すことなく使い続けられます。 素材の経年変化を、途中で終わらせないための設計です。 すべての個体に、製造通し番号となるシリアルNoを刻印しています。 こんな方におすすめ ・真鍮素材ならではの質感や経年変化を楽しみたい方 ・愛車にさりげない特別感を加えたい方 ・一般的なライトでは物足りなく感じている方 ・すでに真鍮製パーツを使用している方 ・BROMPTONなど、長く付き合いたい自転車に取り付けたい方 ・既存のアイライト／コインリフレクターとは違う素材を楽しみたい方 商品の特徴 ・真鍮素材ならではの表情 使い込むほどに色味が落ち着き、深みが増していきます。 キズや色の変化も含めて、その個体だけの表情になります。 ・通常モデルと同じ基本性能 構造・防水性・明るさ・ランタイムは通常モデルと同一。 見た目のために使い勝手を犠牲にしない設計です。 ※真鍮素材の特性上、アルミモデルより重量は増します。 ・バッテリー交換対応 バッテリー寿命後も、本体を継続して使用できます。 交換をご希望の場合は、お問い合わせください。 SPEC LM-017（リア） サイズ：30 × 45mm 重量：39g 最大光量：20lm 使用時間：点灯 約8時間 / 点滅 約20時間 充電時間：約2時間 充電方式：USB Type-C 機能：点灯・点滅

完全限定生産真鍮モデル！ 時間とともに表情を深めていく、真鍮製のアイライトです。 真鍮ならではの落ち着いた質感と、使い込むことで変化していく風合い。 新品の状態が完成形ではなく、日常の使用を重ねることで、その人だけの表情へと育っていきます。 構造・サイズ・防水性・取付方法は通常モデルと同一。 見た目だけに偏ることなく、これまでと同じ感覚で安心して使用できます。 ボディのローレット（滑り止め）デザインは、真鍮モデル専用仕様です。 本モデルはバッテリー交換に対応。 数年後にバッテリーが寿命を迎えた場合でも、ライト本体を手放すことなく使い続けられます。 素材の経年変化を、途中で終わらせないための設計です。 すべての個体に、製造通し番号となるシリアルNoを刻印しています。 こんな方におすすめ ・真鍮素材ならではの質感や経年変化を楽しみたい方 ・愛車にさりげない特別感を加えたい方 ・一般的なライトでは物足りなく感じている方 ・すでに真鍮製パーツを使用している方 ・BROMPTONなど、長く付き合いたい自転車に取り付けたい方 ・既存のアイライト／コインリフレクターとは違う素材を楽しみたい方 商品の特徴 ・真鍮素材ならではの表情 使い込むほどに色味が落ち着き、深みが増していきます。 キズや色の変化も含めて、その個体だけの表情になります。 ・通常モデルと同じ基本性能 構造・防水性・明るさ・ランタイムは通常モデルと同一。 見た目のために使い勝手を犠牲にしない設計です。 ※真鍮素材の特性上、アルミモデルより重量は増します。 ・バッテリー交換対応 バッテリー寿命後も、本体を継続して使用できます。 交換をご希望の場合は、お問い合わせください。 SPEC LM-016（フロント） サイズ：30 × 50mm 重量：47g 最大光量：300lm 使用時間：点灯 約3時間 / 点滅 約4時間 充電時間：約2時間 充電方式：USB Type-C 機能：強・中・弱・点滅

センターロック ディスク用ロックリング White Industries らしいクラシックな仕上げが施された、センターロックディスクブレーキ用ロックリングです。 ポリッシュ加工後にアルマイト処理を行い、ロゴはレーザーではなく切削による機械彫刻。質感と耐久性の高さが際立ちます。 Internally splined(内側スプライン)／Externally splined(外側スプライン)の2タイプをラインナップし、多くのセンターロック対応ハブに使用可能。 CLD、CLD+ Boost、C157 Superboost をはじめ、他社製センターロックハブにも対応します。 カラー展開も豊富で、足元のさりげないカスタムにおすすめです。 付属品 ・センターロック ロックリング ×1 ・スチール製ロックワッシャー スペック ・素材：6061-T6 アルミニウム ・仕上げ：ポリッシュ → アルマイト → 切削ロゴ ・トルク：40Nm ・重量 　- Internally splined内側スプライン：9g 　- Externally splined(外側スプライン)：11g 対応・注意事項 ・センターロック規格ディスクハブ専用 ・6ボルトディスクハブには非対応 ・カセット用ロックリングとしては使用不可 Internally splined(内側スプライン） ・12mmスルーアクスル / QR 対応 ・15mmスルーアクスル非対応 Externally splined (外側スプライン) ・12mm / 15mm スルーアクスル / QR 対応 ・一部カーボンフォークではクリアランス不足の場合あり

センターロック ディスク用ロックリング White Industries らしいクラシックな仕上げが施された、センターロックディスクブレーキ用ロックリングです。 ポリッシュ加工後にアルマイト処理を行い、ロゴはレーザーではなく切削による機械彫刻。質感と耐久性の高さが際立ちます。 Internally splined(内側スプライン)／Externally splined(外側スプライン)の2タイプをラインナップし、多くのセンターロック対応ハブに使用可能。 CLD、CLD+ Boost、C157 Superboost をはじめ、他社製センターロックハブにも対応します。 カラー展開も豊富で、足元のさりげないカスタムにおすすめです。 付属品 ・センターロック ロックリング ×1 ・スチール製ロックワッシャー スペック ・素材：6061-T6 アルミニウム ・仕上げ：ポリッシュ → アルマイト → 切削ロゴ ・トルク：40Nm ・重量 　- Internally splined内側スプライン：9g 　- Externally splined(外側スプライン)：11g 対応・注意事項 ・センターロック規格ディスクハブ専用 ・6ボルトディスクハブには非対応 ・カセット用ロックリングとしては使用不可 Internally splined(内側スプライン） ・12mmスルーアクスル / QR 対応 ・15mmスルーアクスル非対応 Externally splined (外側スプライン) ・12mm / 15mm スルーアクスル / QR 対応 ・一部カーボンフォークではクリアランス不足の場合あり

NITTO(日東)とRivendell Bicycle Worksの共同開発で作られたリアキャリアです。 9mm径のクロモリチューブをフィレットで滑らかに接合し、特に負荷の掛かる部分には三角形の補強を加えた非常にタフな作り。 ピカピカのクロームメッキよりも強固な被膜をもち、独特の鈍い光沢を放つダルメッキも日東製品に特徴的な仕上げです。 リヴェンデルが最も頑丈かつ美しい最高のパニア対応ラックと語る名作。 通勤通学やロングツーリングの相棒にぜひ。 ※フレームのリアエンドの取付穴からホイールの上端までの距離が32.5cmを超える場合は33R、それ以下の場合は32Rをおすすめします ※取付用のステー、バンド、ボルト類が付属します SPEC 天板の大きさ：約35×13cm 取付穴から天板までの高さ：約35cm 対応ホイールサイズ：700C、650B、26inch 最大積載重量：20kg

BLACK MOUNTAIN CYCLES の別注によって、WTBの名作「SSTサドル」が復活しました。 90年代に多くのマウンテンバイカーから支持されたSSTは、フラット気味のサドルトップと、動きやすいノーズ形状が特徴。ライディングポジションを選ばず、快適に使えるデザインです。 今回の復刻モデルは、オリジナルの雰囲気を残しつつ、パッドをわずかにアップデート。クラシックなMTBはもちろん、オールラウンドバイクやコミューターにも自然に馴染みます。 シンプルで完成度の高い、長く使いたくなるサドルです。 SPEC レール：クロモリ カバー：マイクロファイバー サイズ：148 × 275mm 重量：310g COLOR BLACK

ULTRADYNAMICO（ウルトラダイナミコ）は、ULTRAROMANCEことロニーと、長年彼と行動を共にしてきたパトリックによって生まれたタイヤブランド。 二人は筋金入りのバイクギークであり、なかでもタイヤに対する探究心は群を抜いています。 CAVAは「速さ」と「安心感」を両立させたいライダーのために設計されたハイボリューム・ミニマルタイヤ。 一見スリックに近いルックスながら、トレッド全体に施された3Dダイヤモンドファイルパターンが、舗装路から荒れた路面まで安定したグリップを生み出します。 一般的なスリックタイヤと比べ、約20〜30％高いトラクションを発揮し、コントロール性を向上させています。 こちらは軽快な転がりとしなやかさを重視したRACE仕様。 高TPIケーシングとサイドプロテクションを省いた構成により、路面の情報をダイレクトに感じられるフィーリングに仕上がっています。 コンパウンドには、幅広いコンディションで安定したグリップを発揮するレースコンパウンドを採用。 チューブレスコンパチブル（TLC）仕様のため、低圧での使用も可能です。ぜひ快適な乗り心地を体感してください。 以前、パトリックが来店した際、鴨川を一緒に走りました。 そのとき彼は、地面とタイヤを見つめながら 「次のタイヤは、こういう感覚から思いつくんだ」と話していました。 彼にとってタイヤのパターンやデザインは、単なる機能ではなく、走りと感覚を表現するためのもの。 私自身、これまでさまざまなタイヤパターンを見てきましたが、パトリックやロニーが考えるタイヤパターンのデザインが、どのメーカーよりいちばん好きです。 MADE IN JAPAN SPEC ・サイズ：26”×2.1??（≒2.1） ・重量：535g ・推奨内圧：20～30psi（MAX 35psi） COLOR ・RED / TAN

オーストラリア／USAを拠点に、放浪の精神を体現するバイクブランド CRUST BIKES / クラスト・バイクス。 サーフィンやBMXをルーツに持つMatt氏が、世界中をツーリングした経験をもとに生み出すのは、いつも型破りで自由なアイデアのプロダクト。 その代名詞ともいえる“変態系ハンドル”が TOWEL RACK BAR。 規格外の横幅を持つエクストラ・ワイドドロップバーは、焼き入れされた7075アルミ製でしなりにくく高強度。 ULTRA ROMANCEのFabio’s Chest のような巨大ハンドルバーバッグもすっぽり収まり、キャンプツーリングやダートツアラーのカスタムに抜群の存在感を放ちます。 “CRUSTっぽさ”を体現した一本であり、これぞ代名詞的な変態ハンドル。 SPEC ・ハンドル幅(ブラケット位置)：515 / 535 / 555mm (C-C) ・バーエンド幅：600 / 630 / 660mm (C-C) ・クランプ径：26.0mm ・ハンドル径：23.8mm ・ドロップ：105mm ・リーチ：100mm ・フレア：25° ・バックスウィープ：12° ・アップスウィープ：10° ・素材：Heat Treated 7075 Series Aluminum

オーストラリア／USAを拠点に、放浪の精神を体現するバイクブランド CRUST BIKES / クラスト・バイクス。 サーフィンやBMXをルーツに持つMatt氏が、世界中をツーリングした経験をもとに生み出すのは、いつも型破りで自由なアイデアのプロダクト。 その代名詞ともいえる“変態系ハンドル”が TOWEL RACK BAR。 規格外の横幅を持つエクストラ・ワイドドロップバーは、焼き入れされた7075アルミ製でしなりにくく高強度。 ULTRA ROMANCEのFabio’s Chest のような巨大ハンドルバーバッグもすっぽり収まり、キャンプツーリングやダートツアラーのカスタムに抜群の存在感を放ちます。 “CRUSTっぽさ”を体現した一本であり、これぞ代名詞的な変態ハンドル。 SPEC ・ハンドル幅(ブラケット位置)：515 / 535 / 555mm (C-C) ・バーエンド幅：600 / 630 / 660mm (C-C) ・クランプ径：26.0mm ・ハンドル径：23.8mm ・ドロップ：105mm ・リーチ：100mm ・フレア：25° ・バックスウィープ：12° ・アップスウィープ：10° ・素材：Heat Treated 7075 Series Aluminum

※前後セット販売 GROW TAC「EQUAL」による、超軽量・高剛性な機械式ディスクブレーキキャリパー。 超ジュラルミン削り出しボディを採用し、ブレーキパッド込みで約137gという世界最軽量級を実現しています。 低摩擦ステンレスケーブルや専用アウター、Vesrah社と共同開発したEVO RESINパッドにより、 機械式でありながらハイグレード油圧ブレーキに匹敵する制動力とコントロール性を発揮します。 左右独立のパッドクリアランス調整、ご自身で簡単に好みに合わせたフィーリング調整も可能。 軽い引きと高い伝達効率、すっきりとしたブレーキラインも魅力です。 NEW：カシマコート仕様について EQUAL 機械式ディスクブレーキキャリパーに、 **高い耐摩耗性と低摩擦性能を備えた「カシマコート仕様」**が新たに加わりました。 通常のアルマイト処理よりも、性能と耐久性を重視した特別な表面処理です。 カシマコートとは カシマコートは、硬質アルマイトに固体潤滑材（二硫化モリブデン）を加えた高性能コーティング。 摩擦を抑え、傷がつきにくく、摺動部に最適な処理として知られています。 自転車分野ではMTBサスペンションなど、過酷な環境でも実績のある表面処理です。 EQUAL × カシマコート EQUALでは、キャリパー本体に加え、 ピストンやブレーキパッド周辺部品にもカシマコートを採用。 ・耐摩耗性が高く、長期使用でも性能変化が少ない ・潤滑性に優れ、ピストンはグリスレス化 ・オイル汚れによるパッド・ローターへの影響を低減 ・より安定したブレーキフィーリングを維持 ブレーキパッドが接触・摺動する部分の摩擦も抑えられ、 コントロール性の向上にもつながっています。 仕上がりについて カシマコートは装飾目的ではなく、機能性重視の処理です。 そのため、色味には個体差があり、一点一点表情が異なります。 同じものが一つとしてない点も、このモデルならではの魅力です。 【付属品】 ・ディスクブレーキキャリパー（キャリパー取付ボルト付）×2 ・機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット ×2 重量：137g（ポストマウント・パッド含む） ※Vブレーキレバーには非対応 カシマコート仕様の詳細はこちらをご覧ください。 https://growtac.com/products/mdcs/#kashima

GROW TAC「EQUAL」による、超軽量・高剛性な機械式ディスクブレーキキャリパー。 超ジュラルミン削り出しボディを採用し、世界最軽量級を実現しています。 低摩擦ステンレスケーブルや専用アウター、Vesrah社と共同開発したEVO RESINパッドにより、 機械式でありながらハイグレード油圧ブレーキに匹敵する制動力とコントロール性を発揮します。 左右独立のパッドクリアランス調整、ご自身で簡単に好みに合わせたフィーリング調整も可能。 軽い引きと高い伝達効率、すっきりとしたブレーキラインも魅力です。 NEW：カシマコート仕様について EQUAL 機械式ディスクブレーキキャリパーに、 **高い耐摩耗性と低摩擦性能を備えた「カシマコート仕様」**が新たに加わりました。 通常のアルマイト処理よりも、性能と耐久性を重視した特別な表面処理です。 カシマコートとは カシマコートは、硬質アルマイトに固体潤滑材（二硫化モリブデン）を加えた高性能コーティング。 摩擦を抑え、傷がつきにくく、摺動部に最適な処理として知られています。 自転車分野ではMTBサスペンションなど、過酷な環境でも実績のある表面処理です。 EQUAL × カシマコート EQUALでは、キャリパー本体に加え、 ピストンやブレーキパッド周辺部品にもカシマコートを採用。 ・耐摩耗性が高く、長期使用でも性能変化が少ない ・潤滑性に優れ、ピストンはグリスレス化 ・オイル汚れによるパッド・ローターへの影響を低減 ・より安定したブレーキフィーリングを維持 ブレーキパッドが接触・摺動する部分の摩擦も抑えられ、 コントロール性の向上にもつながっています。 仕上がりについて カシマコートは装飾目的ではなく、機能性重視の処理です。 そのため、色味には個体差があり、一点一点表情が異なります。 同じものが一つとしてない点も、このモデルならではの魅力です。 付属品： ディスクブレーキキャリパー ×2 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット(インナーワイヤー、ドロップハンドル用、フラットハンドル用、両方付属) フラットマウント用アダプターセット（フロント）×1 フラットマウント用取付けボルトセット（リア）×1 フラットマウント：135g ※Vブレーキレバーには非対応 ※前後セット販売 カシマコート仕様の詳細はこちらをご覧ください。 https://growtac.com/products/mdcs/#kashima

新たに加わったシャンパンゴールドは、派手すぎない落ち着いたトーンが魅力。 ゴールドなのに主張は控えめで、普段選びがちなシルバーやブラック以外の選択肢として良いかと。全体を品よくまとめてくれるカラーです。 日泉ケーブルは、一般的なスチール製コイルを用いたアウターとは異なり、ステンレス製コイルを採用。 耐食性に優れ、さらにポリエチレン製のインナーライナーを内蔵することで、ブレーキ操作時の抵抗を抑え、スムーズな引き心地を実現しています。 カラーバリエーションも豊富で、見た目のカスタムと同時に性能面の向上も楽しめるのが特徴です。 ステンレスアウターはブレーキ用とシフト用の2種類をラインナップ。 いずれもインナーライナー入りで、軽快なレバータッチが得られます。 ブレーキ用アウターの外径は5mm。 対応するインナーワイヤー径は1.5mm または 1.6mmです。 なお、ディスクブレーキ仕様のフレームでは2本使用します。 ROAD用↓ https://humhumhug.thebase.in/items/81563635 MTB用タイコ型↓ https://humhumhug.thebase.in/items/81588317

RUNWELL製の真鍮パンクボルト。 シンプル脳でシングル狂、パンク好きな人のために作りました。 ※リアディレーラーを外して使用します。 RUNWELL は、ものづくりの街・燕三条で生まれたピストバイク専用工具ブランド。半世紀にわたる鍛造技術と工具開発のノウハウを活かし、メカニックにとって理想的な質感「IDEAL QUALIA」を追求しています。 SPEC 材質：真鍮 全長26mm、ねじ部7mm、非ねじ部17mm、外径13mm。 MADE IN JAPAN

新潟県燕三条のハンドメイド工具メーカー「RUNWELL」の個性派ボルト「パンクボルト」 真鍮仕様の特別モデルを作ってもらいました。 キャリアやボトルケージを取り付けずに空いたダボ穴に装着するだけ。シンプルながらも存在感のあるデザインで、自転車に刺激をプラスします。 カウパンク、スカパンク、サイコビリー、セルティックパンク、ハードコア、ポストロック、ニューウェーブ、ノイズ、オルタナティブ、インディーズ、アニソン好きな方にぴったりのアイテムです（知らんけど！）。 RUNWELL は、ものづくりの街・燕三条で生まれたピストバイク専用工具ブランド。半世紀にわたる鍛造技術と工具開発のノウハウを活かし、メカニックにとって理想的な質感「IDEAL QUALIA」を追求しています。 SPEC 材質：真鍮 全長：22mm φ8 セット数：4個 真鍮でパンクなボルトで、愛車にちょっとした刺激を加えてみませんか？

NEW!COBBER!超おすすめ! 最大100時間点滅。メインでも、サブでも使える安心感。 高輝度でしっかり目立つので、普段はメインライトとして。 そしてロングライドやツーリングでは、万が一に備えた予備ライトとしても活躍します。 僕自身も、シーンに合わせてメイン／サブを使い分けて使っています。 進む方向を、光で伝える次世代フロントライト。 COBBER REFLEX FRONT は、330°のワイド発光で前方だけでなく横方向からの被視認性も高めたフロントライト。 夜間や街中の走行時に、ライダーの存在をしっかり周囲へ伝えます。 バイクの傾きを感知し、進行方向に合わせて光り方が変わるスマートなライトアクションを搭載。 ただ「照らす」だけでなく、どう動くかを周囲に伝えることで安心感を高めます。 さらに、プログラムカスタマイズに対応。 パソコンに接続することで、点灯・点滅モードの数やセンサー感度を調整でき、 街乗り・通勤・ナイトライドなど、自分の使い方に合わせた設定が可能です。 特徴 • 330°ワイド発光 正面＋横方向までカバーするCOB LED設計。 • 方向アクション表示 バイクの傾きに反応し、進行方向を強調表示。 • オートON / OFF機能 走行開始で自動点灯、停車時は自動消灯。 • プログラムカスタマイズ対応 点灯・点滅モードの調整、センサー感度の変更が可能。 • USB-C充電 & 防水設計 ケーブル不要のUSB-C充電、防水仕様。 充電・使用時間（目安） • 充電方式：USB-C • 充電時間：約3〜4時間前後 • 使用時間：2〜100時間、点灯・点滅モード、設定内容により異なります ※使用環境・設定・モードにより変動します。 スペック • 最大光量：約350ルーメン • 視認角度：330° • 防水性能：IP67 製品情報↓ https://www.cog.inc/cobber-reflex

NEW！COBBER！超おすすめライト！ 止まる・曲がるを、後方に伝える次世代リアライト。 最大100時間点滅。メインでも、サブでも使える安心感。 高輝度でしっかり目立つので、普段はメインライトとして。 そしてロングライドやツーリングでは、万が一に備えた予備ライトとしても活躍します。 僕自身も、シーンに合わせてメイン／サブを使い分けて使っています。 COBBER REFLEX REAR は、330°のワイド発光で後方だけでなく横方向からの被視認性も高めたリアライト。 交通量の多い街中や夜間走行で、ライダーの存在をしっかりアピールします。 減速・停止を感知すると発光パターンが変化し、 「止まる」「スピードが落ちている」 という情報を後続へ直感的に伝えます。 また、プログラムカスタマイズに対応しており、 パソコン接続により点灯・点滅モードやセンサー感度の調整が可能。 不要なモードを減らして、操作をシンプルにすることもできます。 特徴 • 330°ワイド発光 横方向までカバーするCOB LED設計で高い被視認性。 • ブレーキ検知機能 減速・停止を感知すると発光パターンが変化。 • オートON / OFF機能 走行開始で自動点灯、停車時は自動消灯。 • プログラムカスタマイズ対応 点灯・点滅モード、センサー感度の調整が可能。 • USB-C充電 & 防水設計 ケーブル不要のUSB-C充電、防水仕様。 充電・使用時間（目安） • 充電方式：USB-C • 充電時間：約4時間前後 • 使用時間：2〜100時間、点灯・点滅モード、設定内容により異なります ※使用環境・設定・モードにより変動します。 スペック • 最大光量：250ルーメン • 視認角度：330° • 防水性能：IP67 製品情報↓ https://www.cog.inc/cobber-reflex

NEW!COBBER!超おすすめ! 前後セットで、動きまで伝える次世代バイクライト。 最大100時間点滅。メインでも、サブでも使える安心感。 高輝度でしっかり目立つので、普段はメインライトとして。 そしてロングライドやツーリングでは、万が一に備えた予備ライトとしても活躍します。 僕自身も、シーンに合わせてメイン／サブを使い分けて使っています。 COBBER REFLEX TWINPACK は、フロント＋リアがセットになった高視認性ライト。 330°のワイド発光に加え、走行・減速・バイクの傾きといったライダーの動きを感知し、光り方が変わるスマートな機能を搭載しています。 ただ明るいだけでなく、 「止まる」「曲がる」「進む」 といった動きを光で伝えることで、 街中や夜間走行での安心感を高めます。 さらに本モデルは、プログラムカスタマイズに対応。 パソコンに接続することで、ライトの挙動を自分好みに調整できます。 特徴 • 330°ワイド発光 前後ともに横方向までカバーするCOB LED設計。 後方・側方からの被視認性をしっかり確保します。 • 動きに反応するライトアクション ・リア：減速・停止を感知すると発光パターンが変化 ・フロント：バイクの傾きに反応し、進行方向を強調表示 周囲に直感的なサインを送ります。 • オートON / OFF機能 走行開始で自動点灯、停車時は自動消灯。 つけ忘れ・消し忘れを防ぎます。 • プログラムカスタマイズ対応 パソコンに接続して、使用する点灯・点滅モードの数を増減したり、 センサー感度を強めたり弱めたりと、ライドスタイルに合わせた設定が可能。 不要なモードを減らして、操作をシンプルにすることもできます。 • USB-C充電 & 防水設計 ケーブル不要のUSB-C充電。 雨天ライドにも対応する防水仕様。 充電・使用時間（目安） • 充電方式：USB-C • 充電時間：約4時間前後 • 使用時間：2〜100時間、点灯・点滅モード、設定内容により異なります ※使用環境・設定・モードにより変動します。 スペック • フロント最大光量：約350ルーメン • リア最大光量：250ルーメン • 視認角度：330° • 防水性能：IP67 • 充電：USB-C内蔵 • 前後セット 製品情報↓ https://www.cog.inc/cobber-reflex

再入荷！ 1月27日〜29日発送 長年にわたり数々の名作を生み出してきた日本の老舗メーカー「NITTO」が、ブロンプトン専用に設計したフロントキャリア BM-1F。 フロントキャリアブロックにワンタッチで取り付けでき、シンプルかつ使い勝手の良さが際立つアイテムです。 このキャリアは、天板サイズが「M-1B」と共通で、WALD 137系バスケットと相性抜群。普段使いのバッグや買い物かごを簡単に積載でき、街乗りからツーリングまで幅広いシーンで活躍します。 荷物の固定にはナノストラップやタイラップを、さらに飛び出し防止にはカーゴネットを組み合わせれば安心。前面のプレートには KOMAライトを直付けできるM5ネジ穴、両サイドにはライトやアクセサリー用のダボ穴も備わっています。 ワンタッチで脱着できるので、輪行や折りたたみ時にも邪魔にならず、ブロンプトン本来のコンパクトさをそのままキープ。スマートさを損なわずに積載力をプラスできるのは、このキャリアならではの強みです。 こだわり派のブロンプトンユーザーに、間違いなく応えてくれるキャリアです。 SPEC 荷台サイズ：縦20cm × 幅11cm × 高さ7cm 重量：315g MADE IN JAPAN

再入荷！ 長年にわたり数々の名作を生み出してきた日本の老舗メーカー「NITTO」が、ブロンプトン専用に設計したフロントキャリア BM-1F。 フロントキャリアブロックにワンタッチで取り付けでき、シンプルかつ使い勝手の良さが際立つアイテムです。 このキャリアは、天板サイズが「M-1B」と共通で、WALD 137系バスケットと相性抜群。普段使いのバッグや買い物かごを簡単に積載でき、街乗りからツーリングまで幅広いシーンで活躍します。 荷物の固定にはナノストラップやタイラップを、さらに飛び出し防止にはカーゴネットを組み合わせれば安心。前面のプレートには KOMAライトを直付けできるM5ネジ穴、両サイドにはライトやアクセサリー用のダボ穴も備わっています。 ワンタッチで脱着できるので、輪行や折りたたみ時にも邪魔にならず、ブロンプトン本来のコンパクトさをそのままキープ。スマートさを損なわずに積載力をプラスできるのは、このキャリアならではの強みです。 こだわり派のブロンプトンユーザーに、間違いなく応えてくれるキャリアです。 SPEC 荷台サイズ：縦20cm × 幅11cm × 高さ7cm 重量：315g MADE IN JAPAN

1991年にイギリスで誕生したバイクコンポーネントブランド「MIDDLEBURN（ミドルバーン）」。 このスパイダーアームは、スクエアテーパータイプのRO1およびRS7クランクに対応しており、フロントダブルやシングルの構成が可能です。 航空宇宙分野の先端技術を応用し、3Dモデリングと応力解析を駆使して設計されたこの製品は、イギリス国内の自社工場で丁寧に製造されています。 素材にはA7075 T6と呼ばれる高強度アルミ合金を採用し、軽量でありながら優れた剛性を実現。 信頼性とパフォーマンスを追求するライダーに最適な一品です。 英国製 SPEC 対応クランク: RO1 スクエアテーパークランク、RS7 スクエアテーパークランク 素材: 超々ジュラルミン（A7075 T6 アルミニウム） BCD: 94mm / 110mm 重量: 94mm: 45g / 110mm: 62g チェーンライン:BB軸長107mm/約43.5mm、BB軸長118mm/約49mm

KNOG PLUS Rear – EF Education 限定カラー シンプルで軽量、KNOGの定番リアライト「PLUS Rear」に、EF Educationとのコラボ限定カラーが登場。 ピンクのアクセントとコソッと入ったワニのロゴで、後方の視認性だけでなく遊び心もプラスしました。 シリコンバンドでワンタッチ装着でき、付け外しも簡単。 超軽量ボディながら、しっかりと後方に存在をアピールしてくれる安心の一本です。 特徴 • 最大20ルーメンのリアライト • 40時間連続使用可能なバッテリー性能 • マグネット式マウントで着脱スムーズ • USBスティック型デザインでそのまま充電可能（ケーブル不要） • ピンク×ワニロゴ入りの限定EFカラー • 防水仕様（IP67）で雨天ライドも安心 数量限定入荷。 安全とかわいさを両立したリアライトを、あなたのバイクに。 SPEC • モデル：PLUS Rear（リアライト） • 最大光量：20ルーメン • モード：5種類（Steady / Pulse / Strobe / Fancy Flash / Eco Flash） • バッテリー：USB充電式（ケーブル不要、ライト本体を直接USB端子に差し込み） • 充電時間：約4時間 • 連続点灯時間：最大40時間（Eco Flash） • 防水規格：IP67 • サイズ：66 x 24 x 14mm • 重量：16g • マウント：シリコンストラップ / クリップ式 ライトモードとランタイム • Steady：2時間 • Strobe：8.5時間 • Pulse：4.5時間 • Fancy Flash：10時間 • Eco Flash：40時間 コンパクトなのに頼れるリアライト。 EFピンクのかわいさと、ワニロゴの遊び心をまとった特別モデルです。

ステムキャンディは1Lまたは1パイントのボトルを確実に収納する小型ポーチです。 360°の帯紐ベルトによって、ほとんどの自転車のハンドル周りにおいて左右どちらにでも使用が可能、そして外側の3面ポケットはほとんどのスマートフォンにフィットします。 またドローコードシステムは片手で簡単に開閉ができます。