アメリカ・ミネソタ州のブランド SALSA CYCLES（サルサ サイクルズ） が手がける、 “Adventure by Bike” の精神を最も身近に感じられる入門グラベルロード、JOURNEYER CLARIS。 舗装路からダートまで気軽に楽しめる一台で、 通勤・街乗り・週末のライド・初めてのツーリングなど、幅広い用途に対応します。 アルミフレームは軽くて扱いやすく、快適性と耐久性を両立。 さらに、フェンダーやラック、スリーパックマウントなど多彩な取り付けポイントを備え、 日常の足としても、旅の相棒としても活躍します。 Fantail アルミフォーク には3パックマウントをはじめとする各種アイレットを装備し、 フロントバッグやボトルケージを取り付けてのバイクパッキングも可能。 コンポーネントは信頼性の高い Shimano Claris R2000（2×8速） を採用。 軽いギア比（30×34T＝ギア比0.88）で、坂道や荷物を積んだツーリングでも無理なく走ることができます。 軽い走り出しと広いギアレンジにより、初めてのドロップバーロードとしても安心です。 ブレーキは Tektro MD-C310 メカニカルディスク。 油圧式に比べてメンテナンス性が高く、初めてのユーザーでも扱いやすい設計です。 標準装着の Teravail Washburn 700×38C タイヤは、舗装路での軽快さと 未舗装路でのトラクションを両立。700C×50mm や 650B×47mm にも対応しており、 ライダーのスタイルに合わせてカスタム可能です。 SPEC • Frame：Journeyer Drop-Bar Aluminum（QR仕様） • Fork：Fantail Aluminum（3-Pack, Rack/Fender Mounts） • Color：Tan • Front Derailleur：Shimano Claris R2000 • Rear Derailleur：Shimano Claris R2000（Medium Cage） • Shifter：Shimano Claris R2000 • Cassette：Shimano HG31 11–34T（8-Speed） • Crankset：Shimano TY501 46/30T • Chain：KMC X8 • Brakes：Tektro MD-C310（Mechanical Disc） • Rotors：Shimano RT10（Center Lock, 160mm） • Handlebar：Salsa Cowbell 3, 31.8mm • Stem：Salsa Guide 31.8mm, 6° • Seatpost：Salsa Guide 27.2×350mm（オフセット12mm） • Saddle：WTB Volt Medium, Steel, 142×265mm • Wheelset：Shimano TX505 Hubs / WTB ST i23 700C Rims • Tires：Teravail Washburn 700×38C, 30 TPI • Tire Clearance：700×32–50mm / 650B×47–50mm • Fork Length：405mm（Axle to Crown） • Fork Offset：50mm ⸻ ジオメトリー 49cm • ヘッドチューブ角：68.5° • シートチューブ角：76° • トップチューブ長（水平換算）：493mm • シートチューブ長：340mm • チェーンステー長：440mm • BBドロップ：70mm • フォークオフセット：50mm • ヘッドチューブ長：90mm • スタンドオーバー高：613mm • ホイールベース：1027mm • スタック：510mm • リーチ：366mm • ハンドル幅：380mm • ステム長：60mm • クランク長：165mm • 適応身長目安：142–152cm ⸻ 51cm • ヘッドチューブ角：69.5° • シートチューブ角：75° • トップチューブ長（水平換算）：510mm • シートチューブ長：380mm • チェーンステー長：440mm • BBドロップ：70mm • フォークオフセット：50mm • ヘッドチューブ長：105mm • スタンドオーバー高：649mm • ホイールベース：1028mm • スタック：528mm • リーチ：368mm • ハンドル幅：400mm • ステム長：70mm • クランク長：165mm • 適応身長目安：150–160cm ⸻ 53cm • ヘッドチューブ角：69.5° • シートチューブ角：74° • トップチューブ長（水平換算）：530mm • シートチューブ長：410mm • チェーンステー長：440mm • BBドロップ：70mm • フォークオフセット：50mm • ヘッドチューブ長：130mm • スタンドオーバー高：685mm • ホイールベース：1040mm • スタック：552mm • リーチ：372mm • ハンドル幅：420mm • ステム長：80mm • クランク長：170mm • 適応身長目安：157–170cm ⸻ 55cm • ヘッドチューブ角：69.5° • シートチューブ角：73° • トップチューブ長（水平換算）：550mm • シートチューブ長：450mm • チェーンステー長：440mm • BBドロップ：70mm • フォークオフセット：50mm • ヘッドチューブ長：150mm • スタンドオーバー高：721mm • ホイールベース：1050mm • スタック：570mm • リーチ：376mm • ハンドル幅：440mm • ステム長：80mm • クランク長：170mm • 適応身長目安：165–178cm ⸻ ※測定条件：フォーク長405mm（オフセット50mm）／700×38Cタイヤ装着時（外径706mm） ⸻ 【購入前にご確認ください】 ※未整備・分解状態での発送は、ご注文から【3〜7日後】を目安に発送いたします。 ※発送時は分解状態での梱包となります。必ず専門店またはお近くの自転車店にて、組立・整備・点検を行ってください。 ※ステアリングコラムは未カットの状態でお届けする場合があります。必要に応じてカット・調整を行ってください。 ※店舗受け取りをご希望の場合は、組立・整備済みの状態でお渡し可能です。事前にご相談ください。 ※整備を行ってから発送する場合は、発送までに【3〜4週間】ほどお時間をいただく場合があります。 ※整備済み発送でも、箱に収めるためにペダル・ハンドルなど一部パーツを外した状態でのお届けとなります。あらかじめご了承ください。

アメリカ・ミネソタ州に拠点を置くバイクブランド SALSA CYCLES（サルサ サイクルズ）。 “Adventure by Bike” をテーマに掲げ、旅や探検を日常に取り入れるバイクを数多く生み出してきました。 この JOURNEYER（ジャーニア） は、そんなSALSAの中でも特に自由度の高いグラベルロード。 舗装路からダート、軽いツーリングまでシームレスにこなす、まさに万能な一台です。 アルミフレームとカーボンフォークの組み合わせにより、軽さと快適性、耐久性を高い次元で両立。 700×50C、650×55Bまでのワイドタイヤに対応し、街乗りから週末のアドベンチャーまで、 ライダーのスタイルに合わせた多彩なセッティングが可能です。 装備される Fantail Carbon Fork は、3パックマウント・フェンダー・ラック対応アイレットなど拡張性抜群。 フロントライトマウントも備え、ツーリングからバイクパッキングまで柔軟に対応します。 ドライブトレインは SHIMANO SORA R3000（2×9速） を採用。 扱いやすく信頼性の高い構成で、はじめてのグラベルバイクにも最適です。 舗装路を軽快に、ダートを力強く。 毎日の移動も旅のはじまりに変えてくれる一台です。 SPEC • Frame：Journeyer Drop-Bar 650B / 700C（前後12mmスルーアクスル） • Fork：Fantail Carbon Fork（3-Pack, Rack/Fender Mounts） • Color：Green • Drivetrain：Shimano Sora R3000（2×9 Speed） • Crankset：Shimano MT210 46/30T • Cassette：Shimano HG200 11–34T • Chain：KMC X9 • Brakes：Tektro MD-C550（メカニカルディスク） • Rotors：Tektro TR160-22（6-bolt, 160mm） • Handlebar：Salsa Cowbell 3（31.8mm） • Stem：Salsa Guide（6°） • Seatpost：Salsa Guide（27.2×350mm） • Saddle：WTB Volt Medium, Steel, 142×265mm • Wheelset：WTB Serra + ST i23 650B • Tires：Teravail Washburn 650B×47mm • Weight：約10.9kg ジオメトリー（49cm） • ヘッドチューブ角：68.5° • シートチューブ角：76° • トップチューブ長（水平換算）：493mm • シートチューブ長：340mm • チェーンステー長：440mm • BBドロップ：70mm • フォークオフセット：50mm • ヘッドチューブ長：90mm • スタンドオーバー高：606mm • ホイールベース：1027mm • スタック：510mm • リーチ：366mm • ハンドル幅：380mm • ステム長：60mm • クランク長：170mm ⸻ ジオメトリー（51cm） • ヘッドチューブ角：69.5° • シートチューブ角：75° • トップチューブ長（水平換算）：510mm • シートチューブ長：380mm • チェーンステー長：440mm • BBドロップ：70mm • フォークオフセット：50mm • ヘッドチューブ長：105mm • スタンドオーバー高：641mm • ホイールベース：1028mm • スタック：528mm • リーチ：368mm • ハンドル幅：400mm • ステム長：70mm • クランク長：170mm ⸻ ジオメトリー（53cm） • ヘッドチューブ角：69.5° • シートチューブ角：74° • トップチューブ長（水平換算）：530mm • シートチューブ長：410mm • チェーンステー長：440mm • BBドロップ：70mm • フォークオフセット：50mm • ヘッドチューブ長：130mm • スタンドオーバー高：677mm • ホイールベース：1040mm • スタック：552mm • リーチ：372mm • ハンドル幅：420mm • ステム長：80mm • クランク長：170mm ⸻ ジオメトリー（55cm） • ヘッドチューブ角：69.5° • シートチューブ角：73° • トップチューブ長（水平換算）：550mm • シートチューブ長：450mm • チェーンステー長：440mm • BBドロップ：70mm • フォークオフセット：50mm • ヘッドチューブ長：150mm • スタンドオーバー高：713mm • ホイールベース：1050mm • スタック：570mm • リーチ：376mm • ハンドル幅：440mm • ステム長：80mm • クランク長：170mm ※測定条件：フォーク長405mm（オフセット50mm）、700×38Cタイヤ装着時（外径706mm）

※前後セットの販売となります。 GLOWTACの新ブランド「EQUAL」の機械式ディスクブレーキキャリパー 超ジュラルミン素材を使用し、高剛性と軽さを両立したディスクブレーキキャリパー。フラットマウント仕様で、ブレーキパッドを含む重量は世界最軽量級の136g。ケーブルやパッドを含めたブレーキシステム全体で、ハイグレード油圧式と同等の性能を実現しています。 特徴： 軽量かつ高剛性 高精度な削り出し製造で軽量化。ヒルクライムやレースに最適。 トータル設計 低摩擦ステンレスケーブルと高伝達効率の特殊ハードアウターケーシング。 Vesrah社との共同開発のレジン系セラミックセミメタルパッド（EVO RESIN）を採用。 ブレーキフィーリング調整 世界初の体重や好みに応じた調整機能を搭載。左右独立のパッドクリアランス微調整も可能。 最適なブレーキライン 軽い引きと高い伝達効率、スッキリした見た目を実現。 【付属品】 ・ディスクブレーキキャリパー（キャリパー取付ボルト付）×2 ・機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット ×2 重量：137g（ポストマウント・パッド含む） ※Vブレーキレバーには非対応 【コンセプト＆データ】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/equal_DBR_concept_data_20210430.pdf 【取扱説明書】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/mdbc_manual_20210430.pdf

※前後セットの販売となります。 GLOWTACの新ブランド「EQUAL」の機械式ディスクブレーキキャリパー 超ジュラルミン素材を使用し、高剛性と軽さを両立したディスクブレーキキャリパー。フラットマウント仕様で、ブレーキパッドを含む重量は世界最軽量級の136g。ケーブルやパッドを含めたブレーキシステム全体で、ハイグレード油圧式と同等の性能を実現しています。 特徴： 軽量かつ高剛性 高精度な削り出し製造で軽量化。ヒルクライムやレースに最適。 トータル設計 低摩擦ステンレスケーブルと高伝達効率の特殊ハードアウターケーシング。 Vesrah社との共同開発のレジン系セラミックセミメタルパッド（EVO RESIN）を採用。 ブレーキフィーリング調整 世界初の体重や好みに応じた調整機能を搭載。左右独立のパッドクリアランス微調整も可能。 最適なブレーキライン 軽い引きと高い伝達効率、スッキリした見た目を実現。 【付属品】 ・ディスクブレーキキャリパー（キャリパー取付ボルト付）×2 ・機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット ×2 重量：137g（ポストマウント・パッド含む） ※Vブレーキレバーには非対応 【コンセプト＆データ】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/equal_DBR_concept_data_20210430.pdf 【取扱説明書】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/20210916_mdbc_post_manual.pdf

「快晴」という意味を持つブランド「FAIRWEATHER」のレインポンチョです。 ガバッと上からかぶるだけで太ももまですっぽりと覆ってくれるので、上からの雨はほとんど防ぐことができます。 着丈が長めに設定されているのでバックパックを背負ったままでも余裕を持って着用することができ、前カゴに荷物を載せている場合にはカゴごと覆いかぶせてしまう事も可能です 付属のポーチに収めればおよそ手のひら大のサイズに収納可能です。 横殴りの雨でもなければレインパンツの必要はありませんし、面倒な脱ぎ履きからも解放してくれるスレトスを極力減らしてくれるアイテムです。 SPEC Mサイズ：前丈98cm、後丈108cm、裄丈85cm（対応身長140cm～170cm） Lサイズ：前丈100cm、後丈110cm、裄丈104cm（対応身長170cm～200cm） 収納サイズ：縦15cm、横10cm、奥行き5cm 重量：270g

「快晴」という意味を持つブランド「FAIRWEATHER」のレインポンチョです。 ガバッと上からかぶるだけで太ももまですっぽりと覆ってくれるので、上からの雨はほとんど防ぐことができます。 着丈が長めに設定されているのでバックパックを背負ったままでも余裕を持って着用することができ、前カゴに荷物を載せている場合にはカゴごと覆いかぶせてしまう事も可能です 付属のポーチに収めればおよそ手のひら大のサイズに収納可能です。 横殴りの雨でもなければレインパンツの必要はありませんし、面倒な脱ぎ履きからも解放してくれるスレトスを極力減らしてくれるアイテムです。 SPEC Mサイズ：前丈98cm、後丈108cm、裄丈85cm（対応身長140cm～170cm） Lサイズ：前丈100cm、後丈110cm、裄丈104cm（対応身長170cm～200cm） 収納サイズ：縦15cm、横10cm、奥行き5cm 重量：270g

「快晴」という意味を持つブランド「FAIRWEATHER」のレインポンチョです。 ガバッと上からかぶるだけで太ももまですっぽりと覆ってくれるので、上からの雨はほとんど防ぐことができます。 着丈が長めに設定されているのでバックパックを背負ったままでも余裕を持って着用することができ、前カゴに荷物を載せている場合にはカゴごと覆いかぶせてしまう事も可能です 付属のポーチに収めればおよそ手のひら大のサイズに収納可能です。 横殴りの雨でもなければレインパンツの必要はありませんし、面倒な脱ぎ履きからも解放してくれるスレトスを極力減らしてくれるアイテムです。 SPEC Mサイズ：前丈98cm、後丈108cm、裄丈85cm（対応身長140cm～170cm） Lサイズ：前丈100cm、後丈110cm、裄丈104cm（対応身長170cm～200cm） 収納サイズ：縦15cm、横10cm、奥行き5cm 重量：270g

「快晴」という意味を持つブランド「FAIRWEATHER」のレインポンチョです。 ガバッと上からかぶるだけで太ももまですっぽりと覆ってくれるので、上からの雨はほとんど防ぐことができます。 着丈が長めに設定されているのでバックパックを背負ったままでも余裕を持って着用することができ、前カゴに荷物を載せている場合にはカゴごと覆いかぶせてしまう事も可能です 付属のポーチに収めればおよそ手のひら大のサイズに収納可能です。 横殴りの雨でもなければレインパンツの必要はありませんし、面倒な脱ぎ履きからも解放してくれるスレトスを極力減らしてくれるアイテムです。 SPEC Mサイズ：前丈98cm、後丈108cm、裄丈85cm（対応身長140cm～170cm） Lサイズ：前丈100cm、後丈110cm、裄丈104cm（対応身長170cm～200cm） 収納サイズ：縦15cm、横10cm、奥行き5cm 重量：270g

USバイクシーンの中心人物・ULTRAROMANCE が手がける “RON’S BIKES” のハンドルバーバッグ Fabios Clap Trap。 ワックスキャンバスを使った小型バッグで、走行中でも片手で開けられる扱いやすさが特徴です。 メインの開口部はドローコード式で、ステムに引っ掛けたり背面のループに固定したりと使い方を選べます。両サイドにも調整可能なドローコード付きポケットを装備。スマホや小型カメラの収納にも便利です。 内部には芯材を入れており、未舗装路でも荷物が揺れにくい構造。 取り付けは Voile 9” ナノストラップ2本と、ヘッドチューブ用ストラップ1本で固定します。 Made in Vermont, USA。 SPEC サイズ：底 約25cm / 上 約20cm / 奥行 約12cm 容量：3.7L 素材：WAXED COLOR OLIVE

USバイクシーンの中心人物・ULTRAROMANCE が手がける “RON’S BIKES” のハンドルバーバッグ Fabios Clap Trap。 ワックスキャンバスを使った小型バッグで、走行中でも片手で開けられる扱いやすさが特徴です。 メインの開口部はドローコード式で、ステムに引っ掛けたり背面のループに固定したりと使い方を選べます。両サイドにも調整可能なドローコード付きポケットを装備。スマホや小型カメラの収納にも便利です。 内部には芯材を入れており、未舗装路でも荷物が揺れにくい構造。 取り付けは Voile 9” ナノストラップ2本と、ヘッドチューブ用ストラップ1本で固定します。 Made in Vermont, USA。 SPEC サイズ：底 約25cm / 上 約20cm / 奥行 約12cm 容量：3.7L 素材：X-PAC COLOR BLACK

USバイクシーンの中心人物・ULTRAROMANCE が手がける “RON’S BIKES” のハンドルバーバッグ Fabios Clap Trap。 ワックスキャンバスを使った小型バッグで、走行中でも片手で開けられる扱いやすさが特徴です。 メインの開口部はドローコード式で、ステムに引っ掛けたり背面のループに固定したりと使い方を選べます。両サイドにも調整可能なドローコード付きポケットを装備。スマホや小型カメラの収納にも便利です。 内部には芯材を入れており、未舗装路でも荷物が揺れにくい構造。 取り付けは Voile 9” ナノストラップ2本と、ヘッドチューブ用ストラップ1本で固定します。 Made in Vermont, USA。 SPEC サイズ：底 約25cm / 上 約20cm / 奥行 約12cm 容量：3.7L 素材：WAXED COLOR TAN

Tomii CyclesとSimWorksによるコラボレーション第二弾「Farwest Grip」。 Faraway Tireにも使われた、サボテンやキャニオン、フルムーンなどアメリカ南西部をイメージしたモチーフをグリップ全体にデザイン。 少し太めの32mm径で、しっかりと手に馴染むコンパウンドを採用。Tomii Cyclesの拠点であるAustinでテストを重ね、見た目の楽しさだけでなく、握り心地にもこだわって作られています。 “Build Fun Bikes!” 自転車をもっと楽しくしてくれる、Tomii Cyclesらしいグリップです。 [SPEC] サイズ：140 × 32mm グリップエンド：クローズドタイプ

SIMWORKS Faraway Tire — 共鳴から生まれた、旅の歌 テキサスの大地で、自転車と向き合い続けるフレームビルダー、Nao Tomiiさん。 彼が心の奥からうたった”遠くへ走りたくなる歌”を、SimWorksがかたちにし、Panaracerが最高のクオリティで世に送り出しました。 Farawayに刻まれたサボテンのトレッドは、Naoさんが暮らす土地への愛、そしてライダーへの想いそのもの。 アスファルトでもダートでも、ただ遠くへ進みたくなる──そんな衝動を後押ししてくれる一本です。 [SPEC] ・カラー：Black x Tan / Sand Beige x Tan ・サイズ：700c × 40mm（40-622） ・ケーシング：LX Casing ・コンパウンド：ZSG Natural Compound ・チューブレス・コンバーチブル設計 ・推奨最大空気圧： 　- チューブレス時：4.0bar（60psi） 　- チューブ使用時：5.3bar（75psi） ・製造国：日本（Panaracer）

日泉ケーブル ネイキッドメタルアウター（ブレーキ用） 金属地、むき出し。 塗装や被覆を一切排した、ステンレスそのものの存在感。 日泉ならではの精度としなやかさはそのままに、ネイキッドなルックスが際立つ一本です。 SPEC 素材：ステンレス製 長さ：2000mm（ブレーキ＆シフト用） 外径：ブレーキ5.5mm、シフト5.0mm MADE IN JAPAN ※インナーケーブルは別売です。 ※ディスクブレーキ対応のフレームには2本必要です。 ブレーキインナーワイヤーはこちらがおすすめ ROAD用↓ https://humhumhug.thebase.in/items/81563635 MTB用タイコ↓ https://humhumhug.thebase.in/items/81588317 シフトインナーワイヤーはこちらがおすすめ https://humhumhug.thebase.in/items/81564187

オールドスクールのMTBスタイルを取り入れ、ブルムースバーを基にしたデザインをオーバーサイズアヘッド規格に改良したハンドルバーです。 特徴的なブルムースバーのシルエットは、コラム部分から2本に分かれたパイプがハンドルに繋がることで生まれる美しさが際立っています。 このハンドルバーは、突き出し90mmのNITTO UI-2ステムに15度のバックスウィープを持つフラットバーを装着した際のバランスを考慮して設計されています。 耐久性に優れたクロモリ素材を使用し、溶接はNITTOの熟練職人が丁寧に仕上げています。 幅広の710mmというハンドル幅とバックスウィープの組み合わせにより、握りやすく、操作性も非常に良好です。 FAIRWEATHERのCXフレームやSURLYのバイクと抜群の相性を持ち、オフロードライドを一層楽しくしてくれます。 MTBはもちろん、シクロクロスバイクや街乗りの自転車にもぴったりのハンドルです。 SPEC コラム径：1-1/8”（オーバーサイズ） 突き出し：”NITTO” UI-2 ステム90mm相当 バックスウィープ：15度 ハンドル径：22.2mm ハンドル幅：710mm 素材：クロモリ

オールドスクールのMTBスタイルを取り入れ、ブルムースバーを基にしたデザインをオーバーサイズアヘッド規格に改良したハンドルバーです。 特徴的なブルムースバーのシルエットは、コラム部分から2本に分かれたパイプがハンドルに繋がることで生まれる美しさが際立っています。 このハンドルバーは、突き出し90mmのNITTO UI-2ステムに15度のバックスウィープを持つフラットバーを装着した際のバランスを考慮して設計されています。 耐久性に優れたクロモリ素材を使用し、溶接はNITTOの熟練職人が丁寧に仕上げています。 幅広の710mmというハンドル幅とバックスウィープの組み合わせにより、握りやすく、操作性も非常に良好です。 FAIRWEATHERのCXフレームやSURLYのバイクと抜群の相性を持ち、オフロードライドを一層楽しくしてくれます。 MTBはもちろん、シクロクロスバイクや街乗りの自転車にもぴったりのハンドルです。 SPEC コラム径：1-1/8”（オーバーサイズ） 突き出し：”NITTO” UI-2 ステム90mm相当 バックスウィープ：15度 ハンドル径：22.2mm ハンドル幅：710mm 素材：クロモリ

よっ！待ってました！ FAIRWEATHER “B923 Bullmoose Bar” 新たな定番へ！ 10年以上にわたり愛されてきたB903ブルムースバーをベースに、さらなる進化を遂げました。 ワイドな750mm幅で、現代のライディングスタイルにしっかりフィット。バーエンドにわずかな角度を持たせることで、長時間のライドでも手に自然になじみ、コントロール性も向上。突き出しも10mm長く設計され、トラックバイクや海外ユーザーからのニーズにも応えます。 美しく滑らかなフィレット仕上げの溶接は、職人技の結晶。細部に宿る“日本製”の矜持が、走るたびに感じられます。 街中を軽やかに駆け抜けるバイクにも、トレイルを攻めるMTBにも。どんなシーンでも、しっかりとスタイルと機能を両立させる一本です。 仕様 • 全幅：750mm（ワイドな設計で安定感抜群） • バックスウィープ角：約15°（自然な手首の角度で快適な握り心地） • ハンドルクランプ径：22.2mm • コラム径：オーバーサイズ（1-1/8”） • スタックハイト：40mm • ステム突き出し：135mm（NITTO UI-2 100mm相当を基準に設計） • 素材：高強度クロモリスチール（滑らかなフィレット仕上げ） カラー • BLACK

よっ！待ってました！ FAIRWEATHER “B923 Bullmoose Bar” 新たな定番へ！ 10年以上にわたり愛されてきたB903ブルムースバーをベースに、さらなる進化を遂げました。 ワイドな750mm幅で、現代のライディングスタイルにしっかりフィット。バーエンドにわずかな角度を持たせることで、長時間のライドでも手に自然になじみ、コントロール性も向上。突き出しも10mm長く設計され、トラックバイクや海外ユーザーからのニーズにも応えます。 美しく滑らかなフィレット仕上げの溶接は、職人技の結晶。細部に宿る“日本製”の矜持が、走るたびに感じられます。 街中を軽やかに駆け抜けるバイクにも、トレイルを攻めるMTBにも。どんなシーンでも、しっかりとスタイルと機能を両立させる一本です。 仕様 • 全幅：750mm（ワイドな設計で安定感抜群） • バックスウィープ角：約15°（自然な手首の角度で快適な握り心地） • ハンドルクランプ径：22.2mm • コラム径：オーバーサイズ（1-1/8”） • スタックハイト：40mm • ステム突き出し：135mm（NITTO UI-2 100mm相当を基準に設計） • 素材：高強度クロモリスチール（滑らかなフィレット仕上げ） カラー • 落ち着いた無彩色の質感が特徴の DULL（ダル）

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO(日東)" のリアバッグサポーター、R14です "NITTO" とカリフォルニア州ウォルナットクリークで素晴らしい自転車とライフスタイルを生み出す "RIVENDELL BICYCLE WORKS" の共同開発によって生まれました。 極めて頑丈な9mmクロモリチューブ使用し、高い耐久性を目指して設計されています。 特有の鈍く光るダルメッキに華やかさは無いものの、あなたのバイクを渋く引き締めてくれるそんな色。 美しい溶接跡からは日東の職人技が垣間見え、目でも私たちを楽しませてくれます。 "SWIFT INDUSTRIES" のZEIGEISTをはじめとする大きめのサドルバッグと相性良好。 フレームサイズが小さくて "OCEAN AIR CYCLES × NITTO" のERLENではクリアランスが確保できない場合や、バッグに重さがありしっかりとバッグを支えてあげたい場合に重宝します。 ※パニアの装着には対応していません MADE IN JAPAN SPEC ラックマウントのある26インチから650B、700cのリジッドフレームに対応 最大積載重量：9kg COLOR シルバー

NITTOが手がけるフロントバスケットラック「52F-2」は、RIVENDELL BICYCLE WORKSの要望をもとに製作された別注モデルです。 9mm径のクロモリチューブを使用し、細身で端正な佇まいと実用強度を両立。落ち着いた質感のダルメッキ仕上げは、使い込むほどに雰囲気が増していきます。 WALDバスケット（137 / 139）をタイラップで固定する前提の設計で、日常使いからツーリングまで幅広く対応。ステーと天板はスライド調整が可能なため、車体サイズやタイヤ径に合わせた柔軟な取り付けが行えます。 26インチから29インチまで対応し、天板位置をヘッドチューブ寄りにセットすることで、安定した走行感を得られるのも特徴です。 日本製ならではの精度と仕上がりを備えた、シンプルで完成度の高いフロントラックです。 SPEC 対応フレーム：ラックダボ付き 26インチ / 650B / 700C リジッドフレーム 天板サイズ：308 × 198mm 最大積載重量：約9kg

NITTOと、カリフォルニア州ウォルナットクリークに拠点を構えるRIVENDELL BICYCLE WORKSの共同開発によって誕生した、こだわりのハンドルバー。 美しく手前にカーブした独特の形状は、ゆったりとしたペースでのライドに最適。どこまでも心地よく、長時間のサイクリングでも手に優しいデザインです。 素材には軽量で耐久性に優れ、錆びにくいアルミを採用。剛性としなやかさを兼ね備え、クラシックな自転車との相性も抜群です。 上下どちらの向きでも使用できるため、ライディングスタイルに応じて自由に選べるのも魅力のひとつ。RIVENDELLが大切にするクラシカルな美学と実用性が詰まった逸品です。 仕様 ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm 内径：約19.5mm 幅：540mm MADE IN JAPAN

70年以上の歴史を誇る日本の老舗ペダルメーカー「三ヶ島製作所（MKS）」が手掛けた「GAMMA」ペダル。 ロングセラーモデル「LAMBDA」をベースに、「RIVENDELL BICYCLE WORKS」とのコラボレーションによって改良されたスペシャルモデル。 独自の縦長デザインに加え、滑りにくさを追求したスパイクピンを搭載。日常の街乗りはもちろん、グラベルロードや長距離ツーリングでも高いパフォーマンスを発揮します。スパイクピンは六角穴付きM4ネジ式で、交換が可能なため、メンテナンス性も抜群です。 今回のチタンカラーは「BLUE LUG」が特別オーダーした限定色。高品質な日本製ペダルとして、機能性とデザイン性を兼ね備えています。 製品仕様 ボディ素材：アルミニウム 側板：アルミニウム（塗装仕上げ） サイズ：幅78mm × 長さ118mm 重量：450g（ペア） ベアリング：ボールベアリング スピンドル径：9/16インチ

アメリカ・カリフォルニア州サンフランシスコ郊外に位置するRivendell Bicycle Works（リヴェンデル・バイシクル・ワークス）は、クラシックなデザインと高品質なパーツで知られる自転車ブランドです。 彼らは日本の老舗メーカーNITTO（ニットー）と長年にわたりコラボレーションを続け、多くのユニークなパーツを生み出してきました。中でも特に人気なのがRBW-31、通称「BILLIE BAR」と呼ばれるプロムナードバーです。 BILLIE BARは、リヴェンデルの定番「アルバトロスバー」をベースにしたハンドルバーで、少し浅めのライズと広めのフレアが特徴です。幅も広めに設定されており、ゆったりとした姿勢でリラックスして走行できるようにデザインされています。また、握り部分が長めに設計されており、トリガーシフターやサムシフターといった異なるタイプのシフターにも対応するため、カスタム性が高く多様なニーズに応えられるのも魅力の一つです。 このバーは、アルミ素材に焼き入れ加工を施しており、軽量でありながらたわみにくく、長時間の使用でも疲れにくい構造を実現しています。また、上下どちらの向きでも取り付けられるため、自分のスタイルに合わせて使い分けることが可能です。リヴェンデルのクラシックなバイクにはもちろん、レトロなコミューターバイクとの相性も抜群で、街乗りから長距離サイクリングまで幅広く活用できます。 ちなみに、日本製自転車パーツの代表格であるNITTOは、1930年創業の歴史あるメーカーで、その製品は精度と耐久性の高さで多くのライダーから信頼されています。 SPEC ハンドルクランプ径：25.4mm 幅：580mm ハンドル径：22.2mm バーエンド部内径：約19.5mm 素材：アルミニウム

米国リベンデル社によるマルチファンクションデザインのショートレバーを装着したサムシフター。 クランプ径26.0mm（23.8mm/22.2mm 用スリーブ付属） パワーラチェット（Non-Index タイプ） 8・9・10 スピード対応 120g