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【KUWAHARA】DIAVOLO LIMITED COLOR HUB 前後SET(FRONT100mm/REAR142mmTHRU)
JPY 51,700(USD 323.64)
2025年限定カラー、ノーザンライツとトロピカルフロッグが登場。150ノッチによるダイレクトな駆動と、日本製シールドベアリングを採用した高い回転性能が魅力です。センターロック仕様(100-CL/142-CL)と6ボルト仕様(110 Boost/148 Boost)の2タイプを展開し、ホール数は28H・32Hから選択可能。ドライバーはHG・MS・XDに対応します。 重量はフロント139g/リア305g(100-CL/142-CL)、フロント190g/リア308g(110 Boost/148 Boost)と軽量。さらに別売りアダプターを使えばQRや15mmアクスルにも対応し、幅広いフレームやフォークにフィット。エンデューロやクロスカントリーからトレイル、グラベル、シティクルーズまで、多彩なシーンで信頼できるハブセットです。 SPEC 【V2 100-CL / V3 142-CL センターロック】 ・ホール数:28H / 32H ・ベアリング:日本製シールドベアリング ・ドライバー:HG / MS / XD対応 ・ブレーキ:センターロック ・OLD:F100mm / R142mm ・アクスル径:F12mm / R12mm ・重量:F139g / R305g ・カラー:ノーザンライツ / トロピカルフロッグ ・アダプター対応:100mm QR / 100×15mm / 135mm QR(※アダプターは付属しておりません。) ・フランジPCD:F 45mm (左右) / R 62mm(右)・51.5mm(左) ・フランジ間距離:F 35.35mm(右)・21.85mm(左) / R 19.35mm(右)・33.25mm(左)
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【SCHWALBE】 ROCKET RON 20 × 2.25
JPY 16,500(USD 103.29)
SCHWALBE / ROCKET RON 20 × 2.25 SUPER RACE ADDIX SPEED EVO TLE 軽さ、転がり、コーナリング時の安定感を高いレベルで両立した、SCHWALBEの定番XCレーシングタイヤ “ROCKET RON”。 安定感のあるノブ配置と、しっかりとした泥抜けを考えたトレッドデザインにより、軽快な転がりと優れたセルフクリーニング性能を実現しています。 クロスカントリーやレースはもちろん、軽さと反応の良さを重視した20インチバイクにもおすすめの一本です。 “ADDIX SPEED” コンパウンドは、XCレース向けに開発された高速性能重視の仕様。 転がりの軽さに加え、従来より耐久性も向上しています。 “SUPER RACE” は、スピードを最優先にした軽量でしなやかなハイエンド構造。 路面からの細かな振動をうまくいなし、低い転がり抵抗と高いトラクション、優れたコントロール性を生み出します。 “TLE / TUBELESS EASY” 対応。 新しいモノフィラメントサイドファブリックにより、耐カット性と耐パンク性が向上。 シーラント使用を前提に、チューブレス化もしやすい設計です。 SCHWALBEの最上位グレード “EVOLUTION LINE” に属する、軽さ・速さ・実用性を高い次元でまとめたモデルです。 SPEC TIRE TYPE フォールディング SIZE 20 × 2.25 ETRTO 57-406 CONSTRUCTION EVOLUTION LINE / SUPER RACE COMPOUND ADDIX SPEED CARCASS 67EPI TUBELESS TUBELESS EASY 対応 ※チューブレス使用時はシーラントが必要です HOOKLESS 対応 RECOMMENDED AIR PRESSURE MAX 3.7 BAR / 54 PSI RECOMMENDED INNER RIM WIDTH 18-30MM COLOR BLACK WEIGHT メーカー公称410g 実測431g
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【SCHWALBE】THUNDER BURT TIRE 29×2.1(BLACK)
JPY 16,500(USD 103.29)
SCHWALBE / シュワルベ THUNDER BURT(サンダーバート)29インチ SCHWALBEのMTBタイヤの中でも、軽量かつ転がり抵抗の少なさを追求したTHUNDER BURT。 細かく配置された低いセンターノブが、舗装路やハードパックされた路面で軽快な走りを実現。サイドにはエッジの効いたノブを配置し、コーナリング時のグリップ力と安定した走り心地。 スピードを重視したXCライディングはもちろん、グラベルライドやロングライドにもおすすめのタイヤです。 SPEC サイズ : 29×2.10 重量 : 約570g コンパウンド:ADDIX SPEED ケーシング:Super Ground / Super Race タイプ:フォールディング チューブレスレディ:TLE対応 カラー:ブラック
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【NITTO】SYNC-BAR XL 31.8/800 (BLACK)
JPY 16,280(USD 101.91)
1923年創業、日本を代表する老舗パーツメーカー NITTO に、BLUE LUG が別注した「SYNC BAR XL」。 BLUE LUGのスタッフを中心に活動する「Monthly Mountain Cycling Club(月例MTB)」のメンバーが、ジャンプやトレイルを楽しむために考案したハンドルバーです。 50mmのライズに、強めのアップベンドと最大19度のバックスイープを組み合わせた独特の形状。 幅800mmのワイドな設計で、しっかりと力を掛けやすく、自然なポジションで握ることができます。 MTBはもちろん、FIXED GEARやフラットバーグラベルなど、さまざまな自転車におすすめです。 MADE IN JAPAN SPEC * 素材:アルミニウム * ハンドル幅:800mm * クランプ径:31.8mm * グリップ径:22.2mm * ハンドル内径:約17mm * ライズ:50mm * バックスイープ:最大19度
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【NITTO】SYNC-BAR XL 31.8/800 (SILVER)
JPY 15,400(USD 96.40)
NITTO「SYNC BAR」に、アルミニウムモデルが登場! 1923年創業、日本を代表する自転車部品メーカー NITTO の「SYNC BAR」。 ブルーラグ代々木公園店メカニック・せんと君の発想をもとに制作された別注モデルです。 クロモリモデルの自然な曲げやシルエットはそのままに、素材をアルミニウムへ変更。実は別の意図で作っていたのが、SYNC-BARとそっくりだったことからSYNC-BAR XLと命名されたんだとか。 クランプ径は31.8mm、幅はワイドな800mmに設定されています。 アルミニウムには焼き入れが施され、軽量ながら強度を高めています。 OLD MTBのカスタムはもちろん、現行のMTBやコミューターなど幅広いバイクにおすすめです。 MADE IN JAPAN SPEC クランプ径:31.8mm ハンドル径:22.2mm 幅:800mm 素材:アルミニウム COLOR:SILVER
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【NITTO】SYNC-BAR (DULL)
JPY 8,800(USD 55.09)
前回は即完売となり、再入荷です。 1923年創業、日本を代表する自転車部品メーカー NITTO が手がける「SYNC BAR」。 ブルーラグ代々木公園店メカニック・せんと君の発想をもとに制作された別注モデルです。 かつてNITTOのラインナップにあったクロモリ製ライザーバーをベースに、現代のバイクに合わせて再構築。 自然な曲げはそのままに、幅は扱いやすい700mmに設定されています。 素材にはクロモリを採用。振動吸収性に優れ、しなやかで手にやさしい乗り味が特徴です。 OLD MTBのレストアはもちろん、日常使いからアクティブなライドまで幅広く対応します。 MADE IN JAPAN SPEC クランプ径:25.4mm ハンドル径:22.2mm 内径:約19mm 幅:700mm 素材:クロモリ COLOR DULL
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【NITTO】SYNC-BAR (BLACK)
JPY 9,680(USD 60.60)
前回は即完売となり、再入荷です。 1923年創業、日本を代表する自転車部品メーカー NITTO が手がける「SYNC BAR」。 ブルーラグ代々木公園店メカニック・せんと君の発想をもとに制作された別注モデルです。 かつてNITTOのラインナップにあったクロモリ製ライザーバーをベースに、現代のバイクに合わせて再構築。 自然な曲げはそのままに、幅は扱いやすい700mmに設定されています。 素材にはクロモリを採用。振動吸収性に優れ、しなやかで手にやさしい乗り味が特徴です。 OLD MTBのレストアはもちろん、日常使いからアクティブなライドまで幅広く対応します。 MADE IN JAPAN SPEC クランプ径:25.4mm ハンドル径:22.2mm 内径:約19mm 幅:700mm 素材:クロモリ COLOR BLACK
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【NITTO】B802 AAF-SSB RISER BAR (BLACK/31.8/750)
JPY 12,650(USD 79.19)
SOLD OUT
日本が誇るハンドルメーカー “NITTO” が手掛ける、存在感のあるライザーバー。 しっかりとしたライズと程よいバックスウィープにより、リラックスしたポジションを自然に作り出してくれます。 定番モデルとして人気のB802をベースに、クランプ径を31.8mmへとアップデート。さらに熱処理を施すことで剛性を高め、ワイドな750mm幅でも安心感のある乗り味に仕上がっています。 街乗りからライトなトレイルまで、自由度の高いカスタムにフィットする一本。クラシックな雰囲気を残しつつ、現代的なバイクにもすっと馴染みます。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径:31.8mm ハンドル径:22.2mm ハンドル内径:約17mm ハンドル幅:750mm ライズ:50mm 素材:アルミニウム(熱処理済み) 重量:約415g COLOR BK
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【NITTO】B802 AAF-SSB RISER BAR (SILVER/31.8/750)
JPY 12,100(USD 75.75)
日本が誇るハンドルメーカー “NITTO” が手掛ける、存在感のあるライザーバー。 しっかりとしたライズと程よいバックスウィープにより、リラックスしたポジションを自然に作り出してくれます。 定番モデルとして人気のB802をベースに、クランプ径を31.8mmへとアップデート。さらに熱処理を施すことで剛性を高め、ワイドな750mm幅でも安心感のある乗り味に仕上がっています。 街乗りからライトなトレイルまで、自由度の高いカスタムにフィットする一本。クラシックな雰囲気を残しつつ、現代的なバイクにもすっと馴染みます。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径:31.8mm ハンドル径:22.2mm ハンドル内径:約17mm ハンドル幅:750mm ライズ:50mm 素材:アルミニウム(熱処理済み) 重量:約415g COLOR SILVER
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【NITTO】B802 AAF-HT RISER BAR(SILVER/25.4/720mm)
JPY 9,900(USD 61.97)
SOLD OUT
日本が誇るパーツブランド「NITTO(日東)」のライザーハンドルバーです。 焼き入れ加工を施し、十分な強度を確保したB802 Riser Barのワイドバージョン。 タフなモデルで街乗りだけでなく、ちょっとした山遊びでも使えます。 クルーザー、オールドスクールカスタムにうってつけのアイテムです。 SPEC ハンドルクランプ径:25.4mm ハンドル径:22.2mm ハンドル幅:720mm 内径:約16mm ライズ:50mm 素材:アルミニウム(HEAT TREATED)
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【NITTO】B802 AAF-HT RISER BAR(BLACK/25.4/720mm)
JPY 11,000(USD 68.86)
日本が誇るパーツブランド「NITTO(日東)」のライザーハンドルバーです。 焼き入れ加工を施し、十分な強度を確保したB802 Riser Barのワイドバージョン。 タフなモデルで街乗りだけでなく、ちょっとした山遊びでも使えます。 クルーザー、オールドスクールカスタムにうってつけのアイテムです。 SPEC ハンドルクランプ径:25.4mm ハンドル径:22.2mm ハンドル幅:720mm 内径:約16mm ライズ:50mm 素材:アルミニウム(HEAT TREATED)
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【NITTO】B802 AAF RISER BAR(SILVER/25.4/660mm)
JPY 7,700(USD 48.20)
日本が誇るパーツブランド「NITTO(日東)」のライザーハンドルバーです。 タフなモデルで街乗りだけでなく、ちょっとした山遊びでも使えます。 クルーザー、オールドスクールカスタムにうってつけのアイテムです。 SPEC ハンドルクランプ径:25.4mm ハンドル径:22.2mm ハンドル幅:660mm 内径:約16mm ライズ:50mm 素材:アルミニウム
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【NITTO】B802 AAF RISER BAR(BLACK/25.4/660mm)
JPY 7,920(USD 49.58)
日本が誇るパーツブランド「NITTO(日東)」のライザーハンドルバーです。 タフなモデルで街乗りだけでなく、ちょっとした山遊びでも使えます。 クルーザー、オールドスクールカスタムにうってつけのアイテムです。 SPEC ハンドルクランプ径:25.4mm ハンドル径:22.2mm ハンドル幅:660mm 内径:約16mm ライズ:50mm 素材:アルミニウム
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【NITTO】UI-75 (SILVER)
JPY 8,470(USD 53.02)
SOLD OUT
日本の老舗パーツメーカー「NITTO(日東)」のアルミステムです。 メーカーロゴの掘り込み入れたシンプルなデザイン。 ±8°の上下どちらで仕様しても使いやすいです。 ボディ:アルミ合金 キャップ:アルミ合金 ハンドルクランプ径:25.4mm コラムクランプ径:28.6mm スタックハイト:40mm 角度:±8°
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【NITTO】UI-75 (BLACK)
JPY 9,900(USD 61.97)
SOLD OUT
日本の老舗パーツメーカー「NITTO(日東)」のアルミステムです。 メーカーロゴの掘り込み入れたシンプルなデザイン。 ±8°の上下どちらで仕様しても使いやすいです。 ハンドル径:25.4mm ボディ:アルミ合金 キャップ:アルミ合金 コラムクランプ径:28.6mm スタックハイト:40mm 角度:±8°
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【AFFINITY CYCLES】TERRY B TRACK FRAME SET (RAW)
JPY 195,800(USD 1,225.70)
COMING SOON
ニューヨークを拠点とするAFFINITY CYCLESから、TERRY Bスペシャルフレームが降臨。 今回のモデルは、ニューヨークのストリートを舞台に活動する映像作家 TERRY B(Terry Barentsen)のライディングスタイルを反映した一本。 シンプルで無駄のないシルエットに、鋭い反応と力強い走りを生み出すジオメトリー。街中を自由自在に駆け抜けるための機能と、無骨で殺風景な美しさを兼ね備えています。 特徴的なヘッドチューブとダウンチューブの形状は、フレーム全体の剛性を高め、ペダリングの力をダイレクトに推進力へと変えてくれます。 コンパクトなリア三角による軽快な加速と、荒れた路面にも対応できるタイヤクリアランス。さらに軽量なカーボンフォークを組み合わせることで、反応の良さと快適性のバランスも考えられています。 固定ギアでストイックに楽しむのはもちろん、フリーをつけてラフに乗るのもOK。ブレーキの取り付けにも対応、ブレーキケーブルが内装できるインターナルルーティングも採用。 TERRYは以前からお店にも遊びに来てくれたり、イベントで会うたびに「YO! SON!(よう、息子よ!)」と声をかけてくれる愉快な人。そんな彼の名前が入ったフレームが登場するとなれば、個人的にもテンションが上がります。 このフレームに乗って、無茶苦茶走りたい!ニューヨークの街中を走るTERRYのように、何も考えずひたすらペダルを踏みたいところですが、いかんせん在庫が少なすぎる……。果たして自分の分まで確保できるのか。笑 とにかく、自転車に乗る楽しさとトラックバイクの魅力が詰まった一本です。 TERRY B Instagram https://www.instagram.com/terrybarentsen?vrfl=bW10MDcyZTVlcTQ4 TERRY B YouTube https://youtu.be/gnheTcWRemU?si=eZHALawz8b42FEmC 【ご購入前に必ずご確認ください】 こちらのフレームはRAW(ロウ)カラーのため、新品の状態でもサビが見られます。また、使用環境や経年変化によって、さらにサビが発生する場合があります。 AFFINITY CYCLESのフレームをご存知の方ならお分かりかと思いますが、溶接部分や細部の仕上げには荒々しさがあり、決して細部までピカピカに仕上げられたフレームではありません。 細かいことは気にせず、傷が入ったらステッカーでも貼って、ガシガシ乗れ!細かいことを言うやつは買うな!そんなAFFINITY CYCLESからのメッセージが伝わってくるようなフレームです。 サビや溶接跡、細かな傷、謎の模様、仕上げの個体差なども含めて、このフレームの魅力だと感じています。 完璧な仕上がりをお求めの方や、細かな部分が気になる神経質な方は、ご購入をお控えください。 飾るよりも乗る。傷もサビも楽しみながら、思いっきり走っていただきたい一本です。 SPEC 素材:4130 ダブルバテッドクロモリ ヘッドセット規格:IS42/28.6 | IS52/40 フォーク規格:1-1/8” – 1.5” テーパード BB規格:JIS 68mm シートポスト径:27.2mm シートクランプ径:30.0mm フロントハブスペーシング:100mm リアハブスペーシング:120mm ホイールサイズ:700C 推奨タイヤクリアランス:最大28C ※ヘッドセット付属 COLOR / カラー RAW(GLOSS CLEAR COAT) ロウカラー / グロスクリア仕上げ SIZE / ジオメトリー サイズ XS S M L XL トップチューブ長 (mm) 515 535 555 575 590 シートチューブ長 (mm) 435 460 475 500 540 シートアングル 75° 74° 74° 74° 74° ヘッドチューブ長 (mm) 117 120 140 160 200 ヘッドアングル 71.5° 72.5° 73.5° 74° 72.5° チェーンステー長 (mm) 385 385 385 385 385 フォーク長 (mm) 368 368 368 368 368 フォークオフセット (mm) 43 43 43 43 43 リーチ (mm) 379 389 403.1 417.5 421.9 スタック (mm) 500 506.2 528.6 549.4 583.3 スタンドオーバーハイト (mm) 747.5 761.6 780.1 802.1 838.1 適正身長 (cm) 155〜165 165〜173 173〜180 178〜190 190〜 ※適正身長は目安です。体格やライディングスタイルによって適切なサイズは異なります。 【XS】 トップチューブ長:515mm シートチューブ長:435mm シートアングル:75° ヘッドチューブ長:117mm ヘッドアングル:71.5° チェーンステー長:385mm フォーク長:368mm フォークオフセット:43mm リーチ:379mm スタック:500mm スタンドオーバーハイト:747.5mm 適正身長:155〜165cm 【S】 トップチューブ長:535mm シートチューブ長:460mm シートアングル:74° ヘッドチューブ長:120mm ヘッドアングル:72.5° チェーンステー長:385mm フォーク長:368mm フォークオフセット:43mm リーチ:389mm スタック:506.2mm スタンドオーバーハイト:761.6mm 適正身長:165〜173cm 【M】 トップチューブ長:555mm シートチューブ長:475mm シートアングル:74° ヘッドチューブ長:140mm ヘッドアングル:73.5° チェーンステー長:385mm フォーク長:368mm フォークオフセット:43mm リーチ:403.1mm スタック:528.6mm スタンドオーバーハイト:780.1mm 適正身長:173〜180cm 【L】 トップチューブ長:575mm シートチューブ長:500mm シートアングル:74° ヘッドチューブ長:160mm ヘッドアングル:74° チェーンステー長:385mm フォーク長:368mm フォークオフセット:43mm リーチ:417.5mm スタック:549.4mm スタンドオーバーハイト:802.1mm 適正身長:178〜190cm 【XL】 トップチューブ長:590mm シートチューブ長:540mm シートアングル:74° ヘッドチューブ長:200mm ヘッドアングル:72.5° チェーンステー長:385mm フォーク長:368mm フォークオフセット:43mm リーチ:421.9mm スタック:583.3mm スタンドオーバーハイト:838.1mm 適正身長:190cm〜
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【FAIRWEATHER】MT-32 LOW STACK STEM (DULL)
JPY 13,200(USD 82.63)
快晴、晴天という名の日本ブランド「FAIRWEATHER」と老舗パーツブランド「NITTO(日東)」のコラボレーションステムです。 スタックハイト極限まで低くした細めのシルエット。クロモリ製なので耐久性も抜群です。 角度は0度。 組み合わせるハンドルは、NITTO製品のハンドルがベスト! MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径:25.4mm コラム:1-1/8"(オーバーサイズ) 突き出し:60mm、80mm、100mm、120mm スタックハイト:35mm 素材:クロモリ
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【FAIRWEATHER】MCR65 (BLACK)
JPY 10,230(USD 64.04)
日本の老舗メーカー「NITTO(日東)」のアップライトステムです。 角度35度のゆったり仕様。マウンテンドロップハンドルやプロムナードハンドルとの相性がとても良いです。ひっくり返せば角度-35度の攻めた仕様となります。 適正よりも小さいサイズやコラムを切り過ぎたフレームにオススメアイテムとなっています。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径:25.4mm 角度:35度 突き出し:80mm、100mm、120mm 素材:クロモリ
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【FAIRWEATHER】MCR65 (SILVER)
JPY 9,900(USD 61.97)
日本の老舗メーカー「NITTO(日東)」のアップライトステムです。 角度35度のゆったり仕様。マウンテンドロップハンドルやプロムナードハンドルとの相性がとても良いです。ひっくり返せば角度-35度の攻めた仕様となります。 適正よりも小さいサイズやコラムを切り過ぎたフレームにオススメアイテムとなっています。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径:25.4mm 角度:35度 突き出し:80mm、100mm、120mm 素材:クロモリ
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【RON'S BIKES...Ultra Romance】LARONS TULIPS AND HOLLY CAP (RACE RED)
JPY 4,950(USD 30.99)
ロンズバイクが手がける唯一無二のデザイン。クラシックなイタリア製サイクリングキャップ。ヘルメットの下でもそのままでも使いやすく、雨や日差しを避ける実用性も兼ね備えています。 後ろはゴム入りのワンサイズ仕様。洗濯機OK・乾燥機NG。 1956年から続くイタリア製です。 Ron'sBikes↓ https://www.instagram.com/ronsbikes?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw== (ロニー)ロマンスおじさん↓ https://www.instagram.com/ultraromance?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw== 素材:ポリエステル65%、コットン35% ワンサイズ MADE IN ITALY
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【RON'S BIKES...Ultra Romance】BARN QUILT CAP
JPY 4,950(USD 30.99)
ロンズバイクが手がける唯一無二のデザインを落とし込んだ、クラシックなイタリア製サイクリングキャップ。ヘルメットの下でもそのままでも使いやすく、雨や日差しを避ける実用性も兼ね備えています。 後ろはゴム入りのワンサイズ仕様。洗濯機OK・乾燥機NG。 1956年から続くイタリア製です。 Ron'sBikes↓ https://www.instagram.com/ronsbikes?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw== (ロニー)ロマンスおじさん↓ https://www.instagram.com/ultraromance?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw== 素材:ポリエステル65%、コットン35% ワンサイズ MADE IN ITALY
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【RON'S BIKES...Ultra Romance】 LARON'S TULIPS AND HOLLY CAP (GRAY)
JPY 4,950(USD 30.99)
“RON’S BIKES”のオリジナルデザインのサイクリングキャップです。 チューリップとヒイラギをあしらった柄が印象的な一枚。イタリア製のクラシックな形で、ヘルメットの下にも、そのままでも被れます。 日差しや雨を避けるための実用性も備え、普段のライドから自転車旅まで活躍してくれます。 後ろにはゴムが入ったワンサイズ仕様です。 素材:ポリエステル65%、コットン35% サイズ:ワンサイズ 洗濯機使用可/乾燥機使用不可 MADE IN ITALY Ron'sBikes↓ https://www.instagram.com/ronsbikes?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw== (ロニー)ウルトラロマンス↓ https://www.instagram.com/ultraromance?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw==
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【RON'S BIKES...Ultra Romance】MID-WEIGHT MID-CALF SOCKS (BLACK)
JPY 5,940(USD 37.18)
RON’S BIKES のサマーウールソックス。 中厚手のメリノで、季節問わず快適です。 サイクリングの時に蝶々がついてくるよ MADE IN USA. SPEC S-M(22.5–26.5cm) L-XL(27–32cm) 素材:メリノウール、その他 COLOR:BLACK
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【RON'S BIKES...Ultra Romance】 LARON'S TULIPS AND HOLLY BANDANA (ROSE)
JPY 3,960(USD 24.79)
アメリカ・コネチカットを拠点に、ウルトラロマンスとパートナーのテンジンが手がける“RON’S BIKES”のオリジナルバンダナです。 チューリップとヒイラギを全面にプリントした、華やかな柄が特徴です。 生地はコットン100%。吸水性に優れ、ライド中に汗を拭いたり、首に巻いて日除けにしたりと、さまざまな使い方ができます。 55×55cmの大きめサイズで、荷物を包む風呂敷代わりにも。ライドにも普段使いにも便利な一枚です。 素材:コットン100% サイズ:55×55cm MADE IN USA
