米国リベンデル社によるマルチファンクションデザインのショートレバーを装着したサムシフター。左右セットです。 SPEC クランプ径:26.0mm（23.8mm/22.2mm 用スリーブ付属） パワーラチェット（Non-Index タイプ） RIGHT(右用）:　8・9・10 スピード対応 LEFT(左用）:　1・2・3 スピード対応 品番:DCS11151

米国リベンデル社によるマルチファンクションデザインのショートレバーを装着したサムシフター。 クランプ径26.0mm（23.8mm/22.2mm 用スリーブ付属） パワーラチェット（Non-Index タイプ） 8・9・10 スピード対応 120g

*DIA-COMPE* SS-6ブレーキレバー（オールブラック）は、歴史あるダイアコンペのコンポーネントで、面が取られたなめらかなデザインが特徴。 指に心地よくフィットし、引き心地も快適です。 クラシックな雰囲気のバイクとの相性が良く、伝統的なデザインが際立ちます。 カンチおよびキャリパーブレーキに対応しており、愛車のカスタムやイメージチェンジに最適です。 ※左右ペア SPEC 対応ブレーキ：キャリパー・カンチブレーキ 対応インナーケーブル：MTB用（タイコ型） ハンドル径：22.2mm用

歴史あるコンポーネンツメーカー "DIA-COMPE/ダイアコンペ" のブレーキレバーです。 “BLUE LUG” 別注カラー。 落ち着いた光沢を放つ表面仕上げが美しい一品。細かく溝の切られたツマミは回しやすくてなかなか調子良いです。 愛車のおしゃれにぜひ。 ※左右ペア SPEC 対応ブレーキ：キャリパー・カンチブレーキ 対応インナーケーブル：MTB用（タイコ型） ハンドル径：22.2mm用

歴史あるコンポーネンツメーカー "DIA-COMPE/ダイアコンペ" のブレーキレバーです。 落ち着いた光沢を放つ表面仕上げが美しい一品。細かく溝の切られたツマミは回しやすくてなかなか調子良いです。 愛車のおしゃれにぜひ。 ※左右ペア SPEC 対応ブレーキ：キャリパー・カンチブレーキ 対応インナーケーブル：MTB用（タイコ型） ハンドル径：22.2mm用

*DIA-COMPE* SS-6ブレーキレバー（オールブラック）は、歴史あるダイアコンペのコンポーネントで、面が取られたなめらかなデザインが特徴。 指に心地よくフィットし、引き心地も快適です。 クラシックな雰囲気のバイクとの相性が良く、伝統的なデザインが際立ちます。 カンチおよびキャリパーブレーキに対応しており、愛車のカスタムやイメージチェンジに最適です。 ※左右ペア SPEC 対応ブレーキ：キャリパー・カンチブレーキ 対応インナーケーブル：MTB用（タイコ型） ハンドル径：22.2mm用

カリフォルニアのWhite Industriesの傘下であり、Rolf PRIMAの20年の経験をもとに、同じエンジニアが何度もテストを繰り返し再構築されたAstral Cycling。 ASTRAL CYCLING Serpentine（サーペンタイン） Rim Matte Silver 29" この無垢なシルバーのMTBホイールって、やっぱりかっこ良い、、 そんな気持ちを改めて思い出させてくれるリムです。 ASTRAL CYCLINGの“Serpentine”は、トレイルライド向けに開発された29erアルミリム。 32mmワイドの内幅と、3mmオフセットされたアシンメトリックデザインによって、ワイドタイヤとの相性やスポークテンションのバランスを最適化。タフなライディングでも高い耐久性と安定感を発揮します。 素材には高強度な6069アルミを採用。 ただ硬いだけではなく、しっかりとした剛性感と自然な乗り味のバランスが絶妙で、トレイルからバイクパッキングまで幅広く楽しめる一本です。 今回入荷した限定マットシルバー仕様は、Raw Aluminumの質感を活かした特別な仕上げ。 磨き上げたポリッシュとはまた違い、アルミ素材そのものの表情がほんのり透けるような、少し無骨で“素材感”のある雰囲気が魅力です。 ダストを被った時ですら格好良い。 90年代MTBの空気感を感じつつ、現代のトレイルバイクにも自然に馴染みます。 The RadavistのJohn Watsonもレビュー内で、 「Silver is classic.」 「There’s a timeless look to silver wheels」 と書いていましたが、本当にその通りだと思います。 さらに彼は、半年間かなりハードに使ったにも関わらず、 “ホイールのフレやスポーク緩みが一切無かった” と高く評価。 John Watsonは、アメリカのバイクカルチャーメディア “The Radavist” の創設メンバーのひとりで、実際に長距離ツーリング、トレイルライド、バイクパッキングを日常的に楽しんでいるライダー、カメラマン。 単なるスペックレビューではなく、「実際に自分で乗ってどう感じたか」を大切にしている人物なので、その言葉にはかなり説得力があります。 クラシックな雰囲気と、現代的な強さ。 どちらも欲しい人におすすめしたいリムです。 John Watson ↓ https://www.instagram.com/johnprolly?igsh=emVlZXU2dmdhbHF0 [SPEC] 素材 : Aluminum サイズ : 29" Asymmetry ETRTO : 622 ホール数 : 32H リム高 : 20.0mm リム幅 : Inner 32.0mm / Outer 36.0mm 推奨タイヤ幅 : 2.2" - 3.0" タイヤ規格 : Clincher / Tubeless Ready 重量 : 580g ※Disc Brake Only ERD : 600mm Spoke Bed Diameter : 597.5mm Max Tension : 130kgf ※海外輸入品のため、製造・輸送時に生じる小傷や塗装ムラが見られる場合がございます。 使用上問題のないものを選んでお届けしておりますので、製品特性としてお楽しみいただけますと幸いです。

サークルズ別注 MKS 真鍮 Spin-2 MKSの定番トゥークリップアダプター「Spin-2」を、サークルズ別注で真鍮素材に仕上げた特別モデルです。 使い込むほどに色味や質感が変化していく真鍮ならではの風合いは、自転車と同じように“育てる楽しさ”があります。 Raw Brassは素材そのままの表情を楽しめる仕様。 時間とともに少しずつくすみ、磨けばまた輝きを取り戻します。 Black Paint Brassは、ブラック塗装の下から真鍮が少しずつ顔を出していく経年変化が魅力。 擦れや使用感までも味になる、雰囲気抜群の仕上がりです。 Spin-2は、トゥークリップやハーフクリップを自然な位置にキープし、足先でペダルを引っ掛けやすくする便利パーツ。 街乗りからツーリングまで、気軽にクラシックスタイルを楽しみたい方にもおすすめです。 小さなパーツですが、足元の雰囲気がぐっと変わるナイスカスタムです。 [SPEC] カラー：Raw Brass / Black Paint Brass 素材：真鍮 付属品：取り付けボルト＆ナット 左右ペア販売 MADE IN JAPAN

MOLLY SUGARによる、ちょっと不思議で愛嬌たっぷりなグラフィックが落とし込まれた “PURRCARI SWEAT” ボトル。 猫の喉鳴らし “Purr” と、“Perfect” を掛け合わせたネーミングの通り、ライド中の水分補給を“ご機嫌に”サポートしてくれる一本です。 グラフィックに登場する “Nine Lives” は、「猫には九つの命がある」という言い伝えから着想を得た言葉。 転んでも、道に迷っても、向かい風でも、なんだかんだ最後は笑って帰ってこれる。 そんな“しぶとさ”や“幸運”への願いも込められています。 ベースには、匂いや味移りが少なく使いやすい Specialized Purist ボトルを採用。 大きめの飲み口で水分補給もしやすく、普段使いからロングライドまで快適に使えます。 MOLLY SUGAR https://www.instagram.com/molly.sugar/ SPEC 容量：24oz（約710ml） ベース：Specialized Purist Bottle 第2世代 Big Mouth MoFlo キャップ採用 BPA FREE FDA食品安全基準適合素材使用 ※1本販売 ※輸入製品のため、細かな擦れや小傷がある場合がございます。

“NITTO/ニットー” と “BLUE LUG” のコラボレーションで生まれた別注ハンドル、B355 KITE BAR（カイトバー） このハンドルは、緩やかなカーブと深めの曲げがポイントで、ポジション調整に柔軟に対応します。独特のドロップ形状により、ライディングポジションに変化をつけることができ、逆さにするとリラックスした姿勢も実現可能です。 また、シフターや長めのグリップにも対応できるよう、持ち手部分は少し長めに設計されています。軽量さは求められませんが、厚みのあるアルミ素材を採用し、強度にも優れた作りです。 通勤やクロスバイクだけでなく、マウンテンバイクにもぴったりな汎用性の高いハンドルです。 MADE IN JAPAN 【SPEC】 クランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm 幅：630mm 素材：アルミニウム

快晴、晴天という名のブランド"FAIRWEATHER/フェアウェザーの"flap top pannier / フラップトップパニア"です。 クラシックアウトドアギアに代表されるフラップトップ型ザックをベースに現代にマッチするようアレンジしたパニアバッグ。 軽量化に特化したモデルでUL系バイクパッキングとの相性が非常に良いパニアバッグです。 約790gと非常に軽くfairweatherのロールトップモデルに比べ約390gの軽量化に成功しています。 表生地はインビスタ社のcordura500D、メインコンパートメントの裏地にはリップストップナイロンを使用することで軽量性、堅牢性、防水性のバランスの取れたパニアバッグになっています。 fairweatherでは定番となるバックパックにもなる2WAY使用で、輪行時やバイクを離れる時でも快適に持ち運びが可能になっています。 左右のフックとバンジーコードは取り外しが可能なのでバックパックとしても無理なく使用できます。 前面のフロントポケットとフラップ本体がポケットはマチ付きで程よい容量が確保されています。 ラックに装着したままでもポケット内に直接アクセスできるので使用頻度の高い荷物の収納に最適です。 サイドポケットはウォーターボトルにフィットするように配慮されており抜け落ちにくい深さです。 U字ロックもぴったりと収まります。 フロントラックに最適なデザインとなっており低すぎず高すぎず絶妙な位置にマウントすることが可能です。 フロントラックへのベストな位置への取り付けと軽量さもありロングツーリング時の疲れを大幅に軽減してくれます。 もちろんリアラックとも相性が良くスタイルに合わせて使用することができます。 キャンプライドにロングツーリング、通勤などのデイリーユースなどあらゆるシチュエーションで使える万能なパニアバッグです。 MADE IN JAPAN

快晴、晴天という名のブランド"FAIRWEATHER/フェアウェザーの"flap top pannier / フラップトップパニア"です。 クラシックアウトドアギアに代表されるフラップトップ型ザックをベースに現代にマッチするようアレンジしたパニアバッグ。 軽量化に特化したモデルでUL系バイクパッキングとの相性が非常に良いパニアバッグです。 約790gと非常に軽くfairweatherのロールトップモデルに比べ約390gの軽量化に成功しています。 表生地はインビスタ社のcordura500D、メインコンパートメントの裏地にはリップストップナイロンを使用することで軽量性、堅牢性、防水性のバランスの取れたパニアバッグになっています。 fairweatherでは定番となるバックパックにもなる2WAY使用で、輪行時やバイクを離れる時でも快適に持ち運びが可能になっています。 左右のフックとバンジーコードは取り外しが可能なのでバックパックとしても無理なく使用できます。 前面のフロントポケットとフラップ本体がポケットはマチ付きで程よい容量が確保されています。 ラックに装着したままでもポケット内に直接アクセスできるので使用頻度の高い荷物の収納に最適です。 サイドポケットはウォーターボトルにフィットするように配慮されており抜け落ちにくい深さです。 U字ロックもぴったりと収まります。 フロントラックに最適なデザインとなっており低すぎず高すぎず絶妙な位置にマウントすることが可能です。 フロントラックへのベストな位置への取り付けと軽量さもありロングツーリング時の疲れを大幅に軽減してくれます。 もちろんリアラックとも相性が良くスタイルに合わせて使用することができます。 キャンプライドにロングツーリング、通勤などのデイリーユースなどあらゆるシチュエーションで使える万能なパニアバッグです。 MADE IN JAPAN ※片側1個のみでの販売になります。

クラシックなアウトドアギアのフラップトップ型ザックを現代風にアレンジした、軽量で機能的なパニアバッグです。UL系バイクパッキングに最適で、多様なシチュエーションに対応します。約790gと非常に軽く、FAIRWEATHERのロールトップモデルに比べ約390gの軽量化を実現しています。表地にはインビスタ社のCordura 500Dを使用し、裏地にはリップストップナイロンを採用することで軽量性、堅牢性、防水性を兼ね備えています。 バッグは2WAY仕様で、パニアバッグとしての使用はもちろん、フックやバンジーコードを取り外すことでバックパックとしても快適に持ち運び可能です。輪行時や徒歩での移動にも対応しており、幅広い使い方ができます。収納力も充実しており、フロントポケットとフラップ本体のポケットにはマチがあり、使用頻度の高い荷物を整理して収納可能。さらに、サイドポケットはウォーターボトルやU字ロックに最適な深さが確保されています。 フロントラックに最適な設計となっており、低すぎず高すぎない位置にマウントできるため、バランスよく荷物を運搬可能。軽量さと相まって、長時間のツーリングでも疲労を大幅に軽減します。また、リアラックにも対応しており、用途やスタイルに応じた使い分けが可能です。ロングツーリング、キャンプライド、通勤など、あらゆるシーンで活躍する万能なパニアバッグです。 SPEC 重量: 約790g 表地: Cordura 500D（インビスタ社製） 裏地: リップストップナイロン サイズ: 縦36cm × 横30cm × マチ15cm 容量: 約17L 許容重量:4kg 対応ラック: フロントラックおよびリアラック MADE IN JAPAN ※片側1個のみでの販売になります。

FAIRWEATHER（フェアウェザー） Flap Top Pannier – Leopard 日本発、“快晴”をイメージして生まれたブランドFAIRWEATHERから、機能性と美しさを兼ね備えた2WAYパニアバッグが登場。 クラシックなバックパックスタイルを取り入れつつ、現代のサイクルシーンに合わせた設計で、バイクに装着したままでも、背負って移動する時でもスマートに使いこなせます。背面にはスリーブを備え、ショルダーストラップとパニアフックを簡単に切り替え可能。輪行や街中での移動も快適です。 メイン素材には、高い耐摩耗性を誇るコーデュラナイロンを採用。使い込むほどに風合いが増し、タフなライドにも安心して対応します。高さを抑えた設計により、NITTO S-RACKやTUBUS TARAなどローライダーラックとの相性も抜群。 一つ一つ国内工房で丁寧に仕立てられた、こだわりのMADE IN JAPANモデル。 ※1個単位での販売です 仕様 • 材質：コーデュラナイロン • サイズ：縦36cm × 横30cm × マチ15cm • 容量：17L • 最大荷重：4kg カラー • レオパード

FAIRWEATHER（フェアウェザー）は、“快晴”を意味する言葉をブランド名に持つ、日本発のバイクバッグブランド。本製品は、クラシックなフラップトップ型バックパックのデザインをベースに、現代のサイクリングスタイルに合わせて再構築したパニアバッグです。 自転車への装着時はパニアバッグとして、バイクを降りた後はバックパックとして使える2WAY仕様。背面のスリーブに収納されたショルダーストラップとパニアフックを入れ替えることで、シーンに応じてスムーズに切り替えが可能です。輪行時や街中での移動など、バイクから離れる場面でも扱いやすい設計になっています。 素材には耐久性に優れたコーデュラナイロンを採用。日常使いからツーリングまで、安心して使えるタフさを備えています。高さを抑えたフォルムのため、NITTO S-RACKやTUBUS TARAなどのローライダーラックとも相性がよく、バランスよく取り付けられます。 日本国内で丁寧に縫製されたMADE IN JAPANのプロダクト。 ※本商品は片側1個単位での販売です。 SPEC • 素材：コーデュラナイロン • サイズ：縦36cm × 横30cm × マチ15cm • 容量：17L • 最大積載重量：4kg COLOR • PURPLE

FAIRWEATHER（フェアウェザー）は、“快晴”を意味する言葉をブランド名に持つ、日本発のバイクバッグブランド。本製品は、クラシックなフラップトップ型バックパックのデザインをベースに、現代のサイクリングスタイルに合わせて再構築したパニアバッグです。 自転車への装着時はパニアバッグとして、バイクを降りた後はバックパックとして使える2WAY仕様。背面のスリーブに収納されたショルダーストラップとパニアフックを入れ替えることで、シーンに応じてスムーズに切り替えが可能です。輪行時や街中での移動など、バイクから離れる場面でも扱いやすい設計になっています。 素材には耐久性に優れたコーデュラナイロンを採用。日常使いからツーリングまで、安心して使えるタフさを備えています。高さを抑えたフォルムのため、NITTO S-RACKやTUBUS TARAなどのローライダーラックとも相性がよく、バランスよく取り付けられます。 日本国内で丁寧に縫製されたMADE IN JAPANのプロダクト。 ※本商品は片側1個単位での販売です。 SPEC • 素材：コーデュラナイロン • サイズ：縦36cm × 横30cm × マチ15cm • 容量：17L • 最大積載重量：4kg COLOR • PINK

快晴、晴天という名のブランド"FAIRWEATHER/フェアウェザーの"flap top pannier / フラップトップパニア"です。 クラシックアウトドアギアに代表されるフラップトップ型ザックをベースに現代にマッチするようアレンジしたパニアバッグ。 軽量化に特化したモデルでUL系バイクパッキングとの相性が非常に良いパニアバッグです。 約790gと非常に軽くfairweatherのロールトップモデルに比べ約390gの軽量化に成功しています。 表生地はインビスタ社のcordura500D、メインコンパートメントの裏地にはリップストップナイロンを使用することで軽量性、堅牢性、防水性のバランスの取れたパニアバッグになっています。 fairweatherでは定番となるバックパックにもなる2WAY使用で、輪行時やバイクを離れる時でも快適に持ち運びが可能になっています。 左右のフックとバンジーコードは取り外しが可能なのでバックパックとしても無理なく使用できます。 前面のフロントポケットとフラップ本体がポケットはマチ付きで程よい容量が確保されています。 ラックに装着したままでもポケット内に直接アクセスできるので使用頻度の高い荷物の収納に最適です。 サイドポケットはウォーターボトルにフィットするように配慮されており抜け落ちにくい深さです。 U字ロックもぴったりと収まります。 フロントラックに最適なデザインとなっており低すぎず高すぎず絶妙な位置にマウントすることが可能です。 フロントラックへのベストな位置への取り付けと軽量さもありロングツーリング時の疲れを大幅に軽減してくれます。 もちろんリアラックとも相性が良くスタイルに合わせて使用することができます。 キャンプライドにロングツーリング、通勤などのデイリーユースなどあらゆるシチュエーションで使える万能なパニアバッグです。 MADE IN JAPAN ※片側1個のみでの販売になります。 SPEC サイズ：縦36cm、横30cm、マチ15cm 容量：17リットル 重量：約790g 許容重量4kg 推奨ラック：Nitto Campee(SURLY NICE RACKなど、その他ラックにも対応） 片側1個のみでの販売になります MADE IN JAPAN COLOR オリーブ

NITTO JAM-BAR ブルーラグ幡ヶ谷店のメカニック・かねやん氏による発案で誕生した、ビーチクルーザーのハンドルをモチーフとした特別な別注モデル。 メカニックピットの片隅で埋もれていたビーチクルーザーのハンドルからインスピレーションを得たこのハンドルは、クラシックなスタイルと実用性を融合させています。クロモリ鋼を素材に採用し、メッキ仕上げで耐久性と美しさを実現。720mmのワイドな幅と独特の曲線が、リラックスしたルックスながらも、アグレッシブなライドに応える性能を秘めています。 かねやん氏の「もしクランカーバイクのハンドルがビーチクルーザーを元にデザインされていたら」という発想が形になったこの一品は、取り付ける角度によって見た目やフィーリングが変化するのも魅力の一つです。 仕様 クランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm 内径：約19mm 幅：720mm (C-C) ライズ：72.5mm バックスウィープ：24° 素材：クロモリ鋼

アメリカ北西部、シアトルに拠点を置くバイシクルバッグカンパニー "Swift Industries" のBungee Boosterです。 Zeitgeist PackやCatalyst Pack、Gemini Cargo Packなどにプラスすることで、いちいちバッグを開けることなく、ウインドジャケットなどをさっと括りつけておくことができます。 取り付けはバッグのデイジーチェーンに通して、コードロックで留めるだけ。 長すぎる場合はお好みの長さでカットしてください。 かわいいカラーが揃っているので、バッグのアクセントとしても◎です。 MADE IN USA 長さ：約165cm

アメリカ北西部、シアトルに拠点を置くバイシクルバッグカンパニー "Swift Industries" のカーゴケージバッグ、Gemini Cargo Packです。 "Sylvan Works" や "Widefoot" などの3ボルトタイプのカーゴケージにフィットするバッグです。 荷物の出し入れが容易で、防水性に優れるロールトップタイプ。 側面には樹脂製の芯材が入っており、バッグ一体型のストラップで固定することで、荷物の揺れや型崩れを防ぎます。 これにより、ドライサックをストラップで固定するよりも、安定したパッキングが可能です。 メインファブリックには、100%リサイクルポリエステルを使用し、軽量ながらも高い耐久性と防水性を兼ね備えたECOPAK素材を使用。 原材料、接着剤、撥水コーティングなどそれぞれのプロセスで環境に最大限配慮して製造された先進的なマテリアルです。 カーゴケージと接触する背面パネルには、耐摩耗性に優れるバリスティックグレードのリサイクルポリエステルを採用しています。 ※別売り(①BUNGEE BOOSTER、②GEMINI CARGO PACK、③MORSE CARGO CAGE） ①https://humhumhug.thebase.in/items/87142854、②https://humhumhug.thebase.in/items/87152033、③https://humhumhug.thebase.in/items/86142909 ※片側1個ずつの販売です ※King CageのManything Cageには取り付けできません 素材：ECOPAK サイズ：直径12.5cm、高さ23cm＋ロールトップ部分22cm 容量：4L

シムワークスの亀甲ベルは、伝統的な美しさと高い職人技が融合した逸品です。このベルは、黄金色の錦鯉を連想させる優美なデザインで、シムワークスのオリジナル亀甲型を基に、本所工研の職人の手作業によって一つひとつ丁寧に製造されています。 TURTLE BELLは、見た目の美しさ、きれいな音色、日常のサイクリングに上質なアクセントを添えてくれます。 本所工研は1949年に東京都墨田区で創業され、主に自転車やオートバイ用のマッドガードを製造する会社です。特に、アルミや真鍮、ステンレスなどの薄板金属を用いた高品質な製品作りが得意です。職人の手作業によって製品が一つ一つ丁寧に作られ、長年培ってきた独自の技術が活かされています。現在は国内外で高く評価され、多くのサイクリストに愛用されています。詳しくは[こちら](https://honjo-mudguards.jp)をご覧ください。 [SPEC] メイン素材 :真鍮 スタイル :引き打ち式 取付対応パイプ径 :22.2mm & 23.8mm Made in Honjo, Japan *すべてのベルにシリアルナンバーが打刻されています。

NITTOが手がけるB353 CRMO BOSCO BARは、数々の優れたサイクルパーツを生み出してきたブランドのこだわりが詰まったハンドルバーです。 程よく高さのあるライズと手元へ大きく曲がるデザインが特徴で、快適でゆったりとしたライディングポジションを実現します。 クロモリスチール製ならではの優れた耐久性と適度なしなりが、安定感のある乗り心地を提供。 さらに、バーエンドシフターの装着にも対応しており、幅広いカスタマイズが可能です。 【SPEC】 素材：クロモリスチール 幅：520mm、550mm ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm ハンドル内径：約19.5mm 重量：520mmモデル 約605g、550mmモデル 約610g

「NITTO/ニットー」の名作ハンドルB352 ALBATROSS BARです。シンプルながら洗練されたプロムナードハンドルバーで、美しいデザインと快適な握り心地を両立させた一品です。 ハンドルの向きを変えることで、上向きはリラックスしたポジション、下向きはセミドロップスタイルとしても使用可能。ツーリングや街乗りにおいて、どちらのスタイルでも快適に楽しむことができます。 耐久性に優れたクロモリスチールを採用しており、しなやかで柔らかい操作感が特徴。また、バーエンドシフターやリバースレバーも取り付け可能で、カスタマイズの幅が広がります。 すべて日本国内で製造された、信頼のおけるクオリティです。 スペック 素材：クロモリスチール 幅：550mm ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm 内径：約19.5mm 重量：約550g

日本を代表する自転車部品メーカー「NITTO（ニットー）」のプロムナードバー “B353” 通称ボスコバー。 アルミ製にHEAT TREATED（焼き入れ）加工を施すことで、軽量ながらもしっかりとした強度を実現しています。 やや高めのライズと、手前に大きく戻ってくる独特のシェイプが特徴。 自然と上体が起きるアップライトなポジションを作りやすく、街乗りからゆったりしたライドまで快適に楽しめます。 エンド部分の内径が広めに設計されているため、バーエンドやリバースレバーの取り付けにも対応。 クラシックな雰囲気を持ちながらも、コミューター、トラックバイク、クラシックロードなど幅広いバイクにフィットする、長く愛されている定番ハンドルです。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm 幅：520mm / 580mm 内径：約19mm 素材：アルミニウム（HEAT TREATED） COLOR BLACK