NITTO(日東)とRivendell Bicycle Worksの共同開発で作られたリアキャリアです。 9mm径のクロモリチューブをフィレットで滑らかに接合し、特に負荷の掛かる部分には三角形の補強を加えた非常にタフな作り。 ピカピカのクロームメッキよりも強固な被膜をもち、独特の鈍い光沢を放つダルメッキも日東製品に特徴的な仕上げです。 リヴェンデルが最も頑丈かつ美しい最高のパニア対応ラックと語る名作。 通勤通学やロングツーリングの相棒にぜひ。 ※フレームのリアエンドの取付穴からホイールの上端までの距離が32.5cmを超える場合は33R、それ以下の場合は32Rをおすすめします ※取付用のステー、バンド、ボルト類が付属します SPEC 天板の大きさ：約35×13cm 取付穴から天板までの高さ：約35cm 対応ホイールサイズ：700C、650B、26inch 最大積載重量：20kg

NITTO キャンピー32リアキャリアは、日本の老舗ブランド「日東」（NITTO）と「Rivendell Bicycle Works」の共同開発により生まれた、高強度で実用的なリアキャリアです。軽量で耐久性の高いクロモリスチール製で、9mm径のチューブをフィレット溶接し、負荷がかかる部分には三角形の補強が施されています。 クラシックでシンプルなデザインと丁寧な仕上げが特徴で、特にダルメッキ加工による独特の光沢が美しく、ヴィンテージやモダンな自転車と調和します。天板は32cmの長さで、パニアバッグや荷物をしっかり固定でき、キャンピングやロングツーリング、日常使いにも適しています。取付用のステー、バンド、ボルト類が付属し、700C、650B、26インチホイールに対応します。 SPEC 天板サイズ：34.5×13cm 高さ：取付穴から天板まで約33cm 大積載重量：推奨20kg 重量：約900g 対応フレームサイズ：54cm以下 フィニッシュ：ダルメッキ仕上げ

「ORTLIEB」はドイツの防水サイクルバッグを中心に展開するブランドです。 ORTLIEBの「クイックラック」は、工具を使わずにわずか15秒で取り付け、5秒で取り外せるアルミニウム製リアキャリアです。26インチから28インチのバイクに対応しており、最大20kgの荷重をサポート。フルサスペンションの自転車にも取り付け可能です。また、QL1/2.1/3.1およびTOPLOCKシステムに対応しており、リアキャリアバスケットやパニアバッグを簡単に組み合わせることができます。さらに、オプションの泥除けを取り付けることで、悪天候でも快適に使用可能です。 主な特徴： 重量：580g 耐荷重：20kg 対応サイズ：26”/28”（29”は最大2.35インチのタイヤ幅まで） 取付け・取外しが迅速簡単 オプションで泥除けやリアライトホルダーを追加可能

ORTLIEBの「クイックラック ライト」は、クイックラックの軽量モデルで、天板を省いた設計によりわずか440gの重さが特徴です。15秒で簡単に取り付け、5秒で取り外し可能。26インチから28インチの自転車に対応し、最大20kgの荷物をサポートします。QL1/2.1/3.1やTOPLOCKシステムに対応しており、パニアバッグやキャリアバスケットを同時に取り付けることが可能です。軽量でありながら高い機能性を備え、日常の通勤や買い物に最適なリアキャリアです。 SPEC 重量：440g QL2/2.1/3/3.1対応 対応サイズ：26”/28”兼用 素材 ：アルミニウム

100年以上の歴史を誇り、世界中で愛され続けているアメリカの老舗パーツメーカー "WALD/ウォルド" の自転車用バスケットです。 このバスケットは、取り付けステーが付属しておらず、お好きなラックに自由に取り付けられる仕様となっています。日東のM-1やR14などのラックに、タイラップやVOILE STRAPなどを使って簡単に固定してご使用いただけます。 ニッケルは、銀白色の金属で、耐久性や耐食性に優れているため、さまざまな製品に使われています。ニッケルメッキが施されたものは、錆びにくく、長く美しい状態を保つことができるのが特徴です。 このバスケットのニッケル仕上げも、見た目に高級感を与えるだけでなく、耐久性も向上させています。ただし、ニッケル仕上げには個体差があり、色味がわずかに異なる場合がありますのでご了承ください。 ※輸送や保管時に小さな傷や塗装の擦れが生じることがございますので、あらかじめご了承ください。 SPEC サイズ(実寸):縦32cm、横45cm、高さ15.5cm COLOR ニッケル

100年以上の歴史を誇り、世界中で愛され続けているアメリカの老舗パーツメーカー "WALD/ウォルド" の自転車用バスケットです。 このバスケットは、取り付けステーが付属しておらず、お好きなラックに自由に取り付けられる仕様となっています。日東のM-1やR14などのラックに、タイラップやVOILE STRAPなどを使って簡単に固定してご使用いただけます。 ニッケルは、銀白色の金属で、耐久性や耐食性に優れているため、さまざまな製品に使われています。ニッケルメッキが施されたものは、錆びにくく、長く美しい状態を保つことができるのが特徴です。 このバスケットのニッケル仕上げも、見た目に高級感を与えるだけでなく、耐久性も向上させています。ただし、ニッケル仕上げには個体差があり、色味がわずかに異なる場合がありますのでご了承ください。 ※輸送や保管時に小さな傷や塗装の擦れが生じることがございますので、あらかじめご了承ください。 【SWIFT INDUSTORIS】SUGARLOAF BASKET BAGがピッタリ入るバスケットです。 https://humhumhug.thebase.in/search?q=SUGARLOAF+BASKET+BAG+ SPEC サイズ:縦24cm、横37cm、高さ11.5cm COLOR ニッケル

カリフォルニア州ウォルナットクリークに拠点を置く "RIVENDELL BICYCLE WORKS" と、日本の伝統的な老舗メーカー "NITTO/ニットー" が共同で開発した逸品です。 9mm径のクロモリチューブを使用し、抜群の耐久性を誇ります。さらに、前方にライトホルダー付きの追加フレームを備えており、大きな荷物やバスケット（WALD139など）にも柔軟に対応します。 キャンピーボルトとクロモリステーを組み合わせたエンド構造により、多様なバイクに取り付けが可能。また、特有のダルメッキ仕上げは派手さこそありませんが、控えめでありながらも深みのある渋さをあなたのバイクにプラスします。 日東の熟練した職人による美しい溶接は、その技術の高さを物語り、見る者を楽しませます。このラックからは "RIVENDELL" が持つ自転車へのこだわりと独自の美学が強く感じられます。 日常の使用はもちろん、ツーリングやバイクキャンプの頼れるパートナーとしても、ぜひお試しください。 MADE IN JAPAN SPEC ラックマウントのある26インチから650B、700cのリジッドフレームに対応 最大積載重量：約9kg COLOR シルバー

"NITTO" と "Rivendell Bicycle Works" の共同開発による名作ラック"M-1"のブルーラグ特別モデルです。 サーリーのクロスチェックやLHT、ディスクトラッカー等フォークブレードの低い位置にダボ穴があるバイクでも取り付け出来るようにつなぎ棒の長さを延長。 同じくニットーのM-18ラックに比べステーの数が倍になっています。普段からWALDバスケットを乗せて買い出しに使ってる人にはぴったりの強化仕様。 天板の左右にはダイナモライトやランプホルダーを取り付けるのに便利なアイレットが付きます。 美しい溶接跡からは日東の職人芸が垣間見え、目でも私たちを楽しませてくれます。 MADE IN JAPAN. サイズ：縦20cm、幅11cm、高さ12cm ステー長：30cm フォーク径に合わせたバンドが3サイズ、二種類のステーが付属

日東のM12 Front Rackは、ツーリングバイク向けに設計されたフロントキャリアで、優れた耐久性と軽量性を兼ね備えています。 このキャリアは高品質なクロモリ鋼を使用し、日本国内で精密に製造されています。 特に軽量ツーリングやブルベに最適で、最大積載重量は約5kgです。 M-12は主にカンチブレーキ台座に取り付けるデザインで、多くのロードバイクやツーリングバイクに対応可能です。 重量は約340gと軽量で、シンプルかつ堅牢な構造が特徴。トップデッキはバッグの取り付けに適しており、バイクのハンドリングを妨げることなく荷物を安全に運べます。

Tubus グランド エクスペディション フロント (GRAND EXPEDITION FRONT) は、超軽量クロモリのフロントキャリアとして最適な選択肢です。 このキャリアは、天板付きで大量の荷物をしっかりと積載できる設計が特徴です。特に長距離ツーリングやキャンピングにおいて、その頑丈さと安定性が際立ちます。 低重心に設計されており、荷物を積んでも走行時のバランスを保ちやすいのが魅力です。さらに、可変マウントが装備されているため、さまざまなフレームに柔軟に対応可能で、簡単に取り付けることができます。 このキャリアを使用することで、快適かつ安全な旅を実現できます。また、リアキャリアとしては、同じくTubus製のグランドツアーとの組み合わせが非常に相性が良く、前後の荷重をバランスよく分散させることで、より安定した走行が可能です。 自転車での冒険を最大限に楽しむために、このフロントキャリアは信頼できる最高のパートナーとなるでしょう。 【仕様】 対応サイズ:26/28 重量:780g 耐荷量:18kg 素材:クロモリ カラー:ブラック

NEW!! 英国ロンドンに本拠を置く「WholeGrain Cycles」が開発したフロントキャリアです。 ハンドルに引っ掛けてストラップで固定するだけの簡単脱着。 耐荷重はMAX5kg。通勤で使うビジネスバッグやスーパーで買い物した食料品などの普段使いはもちろん、ロングライド時の荷物置き、フロントバッグを付ける為のサポーター等使える幅が非常に多いのが特徴です。 今までにありそうでなかった「こういうのが欲しかった！」と思える便利アイテムです。 SPEC ハンドルクランプ：22.2mm/25.4mm/31.8mm調整シム付属 ハンドル-フロントタイヤ間必要距離：225mm以上 ステム角：-3°〜 +45° MAX耐荷重：5kg

再入荷！！ 英国ロンドンに本拠を置く「WholeGrain Cycles」が開発したフロントキャリアです。 ハンドルに引っ掛けてストラップで固定するだけの簡単脱着。 耐荷重はMAX5kg。通勤で使うビジネスバッグやスーパーで買い物した食料品などの普段使いはもちろん、ロングライド時の荷物置き、フロントバッグを付ける為のサポーター等使える幅が非常に多いのが特徴です。 今までにありそうでなかった「こういうのが欲しかった！」と思える便利アイテムです。 SPEC ハンドルクランプ：22.2mm/25.4mm/31.8mm調整シム付属 ハンドル-フロントタイヤ間必要距離：225mm以上 ステム角：-3°〜 +45° MAX耐荷重：5kg

"MKS" ペダルでお馴染み、三ヶ島製作所が手がけるアウトドアライン "Sylvan Works" のカーゴケージです。 フレームやフロントフォークのボトルケージ/アクセサリーマウントに取り付けることで、手軽に積載量を増やすことができます。 特にボトルやドライサックのような円筒形の荷物の積載に適しています。 荷物の固定にはVoileストラップをお使いいただくのがおすすめです。 L字型のボトムプレートを取り外せば、テントポールなどの長尺物も積載可能。 70年を超える "MKS" の歴史のなかで培われた金属加工技術を応用して製造されています。 こちらはSwift Campout 2024の開催を記念してリリースされるリミテッドカラーです。 MADE IN JAPAN 素材：アルミニウム サイズ：縦17.7cm、横6.6cm、厚み1.9cm (ボトムプレート部4.2cm) 重量：68g

アメリカ北西部、シアトルに拠点を置くバイシクルバッグカンパニー "Swift Industries" のBungee Boosterです。 Zeitgeist PackやCatalyst Pack、Gemini Cargo Packなどにプラスすることで、いちいちバッグを開けることなく、ウインドジャケットなどをさっと括りつけておくことができます。 取り付けはバッグのデイジーチェーンに通して、コードロックで留めるだけ。 長すぎる場合はお好みの長さでカットしてください。 かわいいカラーが揃っているので、バッグのアクセントとしても◎です。 MADE IN USA 長さ：約165cm

SWIFT INDUSTORIESとBLUE LUGがコラボレーションして制作したネットです。 ラックやバスケットに荷物を載せる時になくてはならない必需品。 “WALD” の137・139バスケットぴったりに作っているので、特に相性は抜群です。 なかなか見たことのない2トーンカラーも好アクセント。 高品質で発色の良い日本製のゴム紐を使用し、一つひとつ職人さんの手によって編み上げられています。 　　 フック部分には小型のアルミ製カラビナとプラスティックフックを採用。 カラビナは多くのラックに採用されている〜12mm径のパイプに対応し、フックはハンドルバーにも引っ掛けられるサイズなので、荷物に応じてさまざまな固定方法が可能です。 HAND WOVEN IN JAPAN サイズ：約30×30cm（収縮性に富みます）

名古屋のメーカー「Sim Works」と「Nitto(日東)」がコラボレーションにして製作したリアキャリアです。 丸めたジャケットや寝袋がジャストにフィット、また適応性の高いコンパクトなリアバッグサポートとしても機能を発揮するので、さまざまなバイクに取り付け可能なコンパクトな荷物の運搬に適しています。 クロモリチューブ製のラックのデッキには調整可能なアイレットマウントを備えており、2種類の長さがあるコネクションロッドとフレーム側のラックアイレットと連結することができます。 また、付属のクリップバンドを組み合わせることでアイレットがないシートステーにも固定することも可能。 重要な固定部位となるシートポストクランプは、26.8mmから27.2mmまでのシートポストへの装着を推奨しています。 ※リアタイヤの上部とシートポストのクランプ位置との間には 120mm 以上のクリアランスが必要です。 SPEC 素材：9mm クロモリスチール 重量：325g MAX積載量：10kg シートポスト径：26.8mm-27.2mm

モールスカーゴケージは、自転車の荷物を増やすために作られました。 バイクパッキングやレースなど、荷物が多い状況に対応するための設計です。 モールスは、人気のあるドットダッシュ取り付けパターンを拡張し、ウルフトゥースボトルケージにも使われています。 どんなフレームにもフォーク3パックマウントやボトルボスに取り付けることができます。 耐久性と耐腐食性のある5052アルミニウムで作られています。 2つの20インチストラップが付属し、64mmボルト間隔の3パックマウントに対応しています。 最大35mmの垂直位置調整が可能で、オプションの取り付けも容易です。 重量: ケージ • 60g | ストラップ 28.5g 素材: 5052 aluminum Made in the USA ストラップ2本付き

イタリアの北東部、リエーゼ・ピオ・デーチモという小さな町で、金属の加工を行う技術集団「OFFICINE PAROLIN」のバイクスタンドです。 STABILUS 2.0は固定式パイプの部分が折りたためる構造で、ナイロン製の収納袋が付属。レース会場などに持ち込む場合にたいへん便利です。 タイヤをホールドする固定式のパイプと、バイクの自重によって可動するレバーによってタイヤをホールドする仕組みです。 固定パイプ先端の湾曲は大きく、太いタイヤを包み込むように保持します。 一方、可動式レバーの先端湾曲は小さく、 この湾曲面が幅の異なるタイヤでも効果的にサポートします。 タイヤ幅の狭いロードも、MTBやE-BIKEのように幅のあるタイヤでも、可動式レバーと固定式パイプでバイクをホールドするシステムは、OFFICINE PAROLINが特許を取得しているもの。 およそタイヤの下半分、3か所がタイヤと接触して自転車を支えるので安定性が高く、前輪でも後輪でもしっかりと支えます。 MADE IN ITALY 最大タイヤ幅：85mm ロードバイクからMTB、E-BIKEまで対応

イタリアの北東部、リエーゼ・ピオ・デーチモという小さな町で、金属の加工を行う技術集団「OFFICINE PAROLIN」のバイクスタンドです。 1985年の創業で、経験豊かな職人が確かな技術で、顧客のオーダーに忠実に、高い品質の製品を生み出しています。 イタリアの自転車文化が色濃く根付いている土地柄もあり、彼らは自らの金属加工技術を、自転車を固定する器具、すなわちバイクスタンドにフォーカスして独自の製品を開発しました。 自転車を選ばず、幅広いタイヤ幅での使用が可能となっており、サイズを気にする必要がございません。 スポークとリムの干渉を避けて固定することができますので、傷がつく心配がございません。 お店で様々なディスプレイスタンド使用してきましたが、OFFICINE PAROLINのスタンドが一番安定して、尚且つ壊れにくい！ 他のスタンドは使用するにつれヘタって安定が悪くなりますが、このスタンドはとても強力で安定感抜群。 お店に来店されるお客様から、このスタンドめちゃくちゃいいですね。という声をたくさん頂きます。 かなりおすすめのスタンドです！ MADE IN ITALY 最大タイヤ幅：85mm ロードバイクからMTB、E-BIKEまで対応

イタリアの北東部、リエーゼ・ピオ・デーチモという小さな町で、金属の加工を行う技術集団「OFFICINE PAROLIN」のバイクスタンドです。 1985年の創業で、経験豊かな職人が確かな技術で、顧客のオーダーに忠実に、高い品質の製品を生み出しています。 イタリアの自転車文化が色濃く根付いている土地柄もあり、彼らは自らの金属加工技術を、自転車を固定する器具、すなわちバイクスタンドにフォーカスして独自の製品を開発しました。 自転車を選ばず、幅広いタイヤ幅での使用が可能となっており、サイズを気にする必要がございません。 スポークとリムの干渉を避けて固定することができますので、傷がつく心配がございません。 お店で様々なディスプレイスタンド使用してきましたが、OFFICINE PAROLINのスタンドが一番安定して、尚且つ壊れにくい！ 他のスタンドは使用するにつれヘタって安定が悪くなりますが、このスタンドはとても強力で安定感抜群。 お店に来店されるお客様から、このスタンドめちゃくちゃいいですね。という声をたくさん頂きます。 かなりおすすめのスタンドです！ MADE IN ITALY 最大タイヤ幅：85mm ロードバイクからMTB、E-BIKEまで対応

3/31〜4/3の間に発送。 カリフォルニア州ヴェンチュラに工房を構える"OCEAN AIR CYCLES/オーシャンエアサイクル"のオリジナルバッグサポーターです。 素材には高強度のステンレスを使用。錆や腐食に強くお手入れも簡単。耐荷重は約6.8kg(トレイルを走る場合は4.5kg以下に抑えて下さい)。 製造は日本が世界に誇る老舗サイクルパーツブランド"NITTO/日東"が手がけています。 ※【NITTO】S-65 Seat Post との相性も抜群のシートポストです。 【NITTO】S-65 Seat Post (black) ↓ https://humhumhug.thebase.in/items/53047597 【NITTO】S-65 Seat Post (silver) ↓ https://humhumhug.thebase.in/items/46821088 【NITTO】S65 SM2 https://humhumhug.thebase.in/items/53027866 MADE IN JAPAN. ※カーボン素材のシートポストには使用できません。 素材：ステンレス レール幅：44mm サイズ：深さ約17cm、幅約18.5cm

「日東」のサイドプルブレーキ対応のフロントキャリアです。 フォークセンター穴とフォークレッグを使用して取り付けます。 キャリアダボが無くても付属のバンドにより装着可能。 SPEC 材質：CrMo STEEL TUBE 最大積載荷重：5kg 天板サイズ：L190xW105mm 参考重量：350g ◎ クリップバンド：外径 20mm用 22mmオーバル用 MADE IN JAPAN

「日東」のサイドプルブレーキ対応のフロントキャリアです。 フォークセンター穴とフォークレッグを使用して取り付けます。 キャリアダボが無くても付属のクリップバンドにより装着可能。 SPEC 材質：CrMo STEEL TUBE 最大積載荷重：5kg 天板サイズ：L190xW105mm 参考重量：350g ◎ クリップバンド：外径 20mm用 22mmオーバル用

日本の老舗メーカー「NITTO(日東)」のリアラックです。 大きめなサドルバッグ装着時にリアタイヤにバッグが擦れてしまう事を防ぎます。 シートポストとリアステーに取り付けシンプル構造。リアステー部にダボ穴が無いフレームには付属のゴムバンドを使用して直接フレームに取り付けられます。 重要な固定部位となるシートポストクランプは、26.8mmから27.2mmまでのシートポストへの装着を推奨しています。 ※リアタイヤの上部とシートポストのクランプ位置との間には 120mm 以上のクリアランスが必要です。 for 26”or 27”Wheels SPEC サイズ：W133 x L230mm 素材：スチール 重量：390g MAX積載量：10kg シートポスト径：26.8mm-27.2mm クリップ(バンド)：外径 15mm用