NITTO JAM-BAR ブルーラグ幡ヶ谷店のメカニック・かねやん氏による発案で誕生した、ビーチクルーザーのハンドルをモチーフとした特別な別注モデル。 メカニックピットの片隅で埋もれていたビーチクルーザーのハンドルからインスピレーションを得たこのハンドルは、クラシックなスタイルと実用性を融合させています。クロモリ鋼を素材に採用し、メッキ仕上げで耐久性と美しさを実現。720mmのワイドな幅と独特の曲線が、リラックスしたルックスながらも、アグレッシブなライドに応える性能を秘めています。 かねやん氏の「もしクランカーバイクのハンドルがビーチクルーザーを元にデザインされていたら」という発想が形になったこの一品は、取り付ける角度によって見た目やフィーリングが変化するのも魅力の一つです。 仕様 クランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm 内径：約19mm 幅：720mm (C-C) ライズ：72.5mm バックスウィープ：24° 素材：クロモリ鋼

長く愛されてきたNITTOのステムが、約25年ぶりに再登場。 当時の雰囲気を残しつつ、現代の規格に合わせて新しく復活しました。 角ばった形と短めの突き出しが特徴で、どこか親しみのあるデザイン。 上下からハンドルをしっかりと固定する形状は、見た目にも安定感があります。 無骨で実用的な印象から、「VAN STEM」と名づけられました。 突き出しは60mm。クランプ径は25.4mmで、遊び心あるハンドルにもよく合います。 確かな品質の日本製。シンプルながら存在感のあるステムです。 SPEC ハンドルクランプ径：25.4mm コラム径：1-1/8” 突き出し：60mm 素材：アルミ カラー： Black MADE IN JAPAN

長く愛されてきたNITTOのステムが、約25年ぶりに再登場。 当時の雰囲気を残しつつ、現代の規格に合わせて新しく復活しました。 角ばった形と短めの突き出しが特徴で、どこか親しみのあるデザイン。 上下からハンドルをしっかりと固定する形状は、見た目にも安定感があります。 無骨で実用的な印象から、「VAN STEM」と名づけられました。 突き出しは60mm。クランプ径は25.4mmで、遊び心あるハンドルにもよく合います。 確かな品質の日本製。シンプルながら存在感のあるステムです。 SPEC ハンドルクランプ径：25.4mm コラム径：1-1/8” 突き出し：60mm 素材：アルミ カラー： SILVER MADE IN JAPAN

"NITTO" と "Rivendell Bicycle Works" の共同開発による名作ラック"M-1"のブルーラグ特別モデルです。 サーリーのクロスチェックやLHT、ディスクトラッカー等フォークブレードの低い位置にダボ穴があるバイクでも取り付け出来るようにつなぎ棒の長さを延長。 同じくニットーのM-18ラックに比べステーの数が倍になっています。普段からWALDバスケットを乗せて買い出しに使ってる人にはぴったりの強化仕様。 天板の左右にはダイナモライトやランプホルダーを取り付けるのに便利なアイレットが付きます。 美しい溶接跡からは日東の職人芸が垣間見え、目でも私たちを楽しませてくれます。 MADE IN JAPAN. サイズ：縦20cm、幅11cm、高さ12cm ステー長：30cm フォーク径に合わせたバンドが3サイズ、二種類のステーが付属

カリフォルニア州ヴェンチュラに工房を構える"OCEAN AIR CYCLES/オーシャンエアサイクル"のオリジナルバッグサポーターです。 素材には高強度のステンレスを使用。錆や腐食に強くお手入れも簡単。耐荷重は約6.8kg(トレイルを走る場合は4.5kg以下に抑えて下さい)。 製造は日本が世界に誇る老舗サイクルパーツブランド"NITTO/日東"が手がけています。 ※【NITTO】S-65 Seat Post との相性も抜群のシートポストです。 【NITTO】S-65 Seat Post (black) ↓ https://humhumhug.thebase.in/items/53047597 【NITTO】S-65 Seat Post (silver) ↓ https://humhumhug.thebase.in/items/46821088 【NITTO】S65 SM2 https://humhumhug.thebase.in/items/53027866 MADE IN JAPAN. ※カーボン素材のシートポストには使用できません。 素材：ステンレス レール幅：44mm サイズ：深さ約17cm、幅約18.5cm

日本製にこだわり、高い金属加工技術で信頼性の高いパーツを作り続ける NITTO のフロントキャリアです。 M-1-Pは Rivendell のRambouillet向けにデザインされた、シンプルで実用性の高いモデル。 フロントバッグのサポートや、WALDバスケットの取り付けベースとして使用できます。 あとリアにも取り付け可能。 ステーを延長することで、多くのバイクに対応可能。 長く使える定番キャリアです。 Designed by Rivendell 【SPEC】 サイズ：縦20cm / 幅11cm / 高さ12cm 重量：約390g カラー：ダルメッキ Made In Japan Designed by Rivendell 追記、、背景・設計思想について このキャリアは、カリフォルニアの自転車ブランド Rivendell の設計思想から生まれたプロダクトです。 Rivendell創設者の Grant Petersen は、「自転車は速さや新しさよりも、日常で安心して長く使えることが大切だ」と語り続けてきました。 M-1は、そうした考えを形にしたフロントキャリア。 特別な機能を詰め込むのではなく、必要な強さ、十分なサイズ、無理のない構造だけを残したデザインです。 フロントバッグの安定した土台として、またWALDバスケットのベースとして使われることを前提に設計されています。 このアイデアを実際の製品として完成させているのが、日本のメーカー NITTO。 長年培われた金属加工と溶接技術により、見た目は控えめでも、確かな強度と耐久性を備えています。 流行やスペック競争とは距離を置き、自転車のある生活を静かに支える道具。 M-1-Pは、そんなRivendellらしい価値観を感じられるフロントキャリアです。

SimWorks × Nitto Potluck Rack 日常にもツーリングにも使える、コンパクトなフロントラック。 小さな荷物を安定して運ぶために作られた、シンプルで使いやすいラックです。ポットラックと同サイズの「6パック」テーブルは、バッグのサポートにもぴったり。普段使いから週末のミニツーリングまで活躍します。 付属のロングロッドとクランプで、アイレットのないフォークにも取り付けOK。ミッドアイレットがある場合はロッドをカットしてフィットさせてください。リアステーブリッジに穴があれば、リアラックとしての使用も可能（加工が必要です）。 同ブランドのリアキャリア「On The Road」と合わせても、統一感のある仕上がりになります。 仕様 • 素材：9mm クロモリスチール • 重量：平均 約635g • 最大積載量：5.0kg • カラー：シルバー（Dullbright仕様 ※2024年10月以降）／ブラック • 付属品： 　・420mmロッド × 2 　・350mmロッド × 2 　・22mmクリップバンド × 2 ※フロントバッグのサポート用ラックです。単体で荷物を載せる際は耐荷重にご注意ください。

"NITTO" と "Rivendell Bicycle Works" の共同開発による名作ラック"M-1"のブルーラグ特別モデルです。 サーリーのクロスチェックやLHT、ディスクトラッカー等フォークブレードの低い位置にダボ穴があるバイクでも取り付け出来るようにつなぎ棒の長さを延長。 同じくニットーのM-18ラックに比べステーの数が倍になっています。普段からWALDバスケットを乗せて買い出しに使ってる人にはぴったりの強化仕様。 天板の左右にはダイナモライトやランプホルダーを取り付けるのに便利なアイレットが付きます。 美しい溶接跡からは日東の職人芸が垣間見え、目でも私たちを楽しませてくれます。 MADE IN JAPAN. サイズ：縦20cm、幅11cm、高さ12cm ステー長：30cm フォーク径に合わせたバンドが3サイズ、二種類のステーが付属

長年にわたり数々の名作を生み出してきた日本の老舗メーカー「NITTO」が、ブロンプトン専用に設計したフロントキャリア BM-1F。 フロントキャリアブロックにワンタッチで取り付けでき、シンプルかつ使い勝手の良さが際立つアイテムです。 このキャリアは、天板サイズが「M-1B」と共通で、WALD 137系バスケットと相性抜群。普段使いのバッグや買い物かごを簡単に積載でき、街乗りからツーリングまで幅広いシーンで活躍します。 荷物の固定にはナノストラップやタイラップを、さらに飛び出し防止にはカーゴネットを組み合わせれば安心。前面のプレートには KOMAライトを直付けできるM5ネジ穴、両サイドにはライトやアクセサリー用のダボ穴も備わっています。 ワンタッチで脱着できるので、輪行や折りたたみ時にも邪魔にならず、ブロンプトン本来のコンパクトさをそのままキープ。スマートさを損なわずに積載力をプラスできるのは、このキャリアならではの強みです。 こだわり派のブロンプトンユーザーに、間違いなく応えてくれるキャリアです。 SPEC 荷台サイズ：縦20cm × 幅11cm × 高さ7cm 重量：315g MADE IN JAPAN

長年にわたり数々の名作を生み出してきた日本の老舗メーカー「NITTO」が、ブロンプトン専用に設計したフロントキャリア BM-1F。 フロントキャリアブロックにワンタッチで取り付けでき、シンプルかつ使い勝手の良さが際立つアイテムです。 このキャリアは、天板サイズが「M-1B」と共通で、WALD 137系バスケットと相性抜群。普段使いのバッグや買い物かごを簡単に積載でき、街乗りからツーリングまで幅広いシーンで活躍します。 荷物の固定にはナノストラップやタイラップを、さらに飛び出し防止にはカーゴネットを組み合わせれば安心。前面のプレートには KOMAライトを直付けできるM5ネジ穴、両サイドにはライトやアクセサリー用のダボ穴も備わっています。 ワンタッチで脱着できるので、輪行や折りたたみ時にも邪魔にならず、ブロンプトン本来のコンパクトさをそのままキープ。スマートさを損なわずに積載力をプラスできるのは、このキャリアならではの強みです。 こだわり派のブロンプトンユーザーに、間違いなく応えてくれるキャリアです。 SPEC 荷台サイズ：縦20cm × 幅11cm × 高さ7cm 重量：315g MADE IN JAPAN

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO(日東)" のリアバッグサポーター、R14です "NITTO" とカリフォルニア州ウォルナットクリークで素晴らしい自転車とライフスタイルを生み出す "RIVENDELL BICYCLE WORKS" の共同開発によって生まれました。 極めて頑丈な9mmクロモリチューブ使用し、高い耐久性を目指して設計されています。 特有の鈍く光るダルメッキに華やかさは無いものの、あなたのバイクを渋く引き締めてくれるそんな色。 美しい溶接跡からは日東の職人技が垣間見え、目でも私たちを楽しませてくれます。 "SWIFT INDUSTRIES" のZEIGEISTをはじめとする大きめのサドルバッグと相性良好。 フレームサイズが小さくて "OCEAN AIR CYCLES × NITTO" のERLENではクリアランスが確保できない場合や、バッグに重さがありしっかりとバッグを支えてあげたい場合に重宝します。 ※パニアの装着には対応していません MADE IN JAPAN SPEC ラックマウントのある26インチから650B、700cのリジッドフレームに対応 最大積載重量：9kg COLOR シルバー

日本を代表する老舗パーツメーカー “NITTO” が手掛けた、BROMPTON専用リアキャリア。 BLUE LUGのアイデアをもとに製作された特別なモデルで、街乗りからツーリングまで自然に馴染む、ミニマルで美しいデザインが魅力です。 曲げ加工から溶接まで丁寧に仕上げられたステンレス一体構造は、軽量ながらしっかりとした剛性を確保。 BROMPTON特有の折りたたみ機構も損なわず、実用性と見た目のバランスに優れています。 リアライト取り付け用の50mmピッチ台座に加え、KOMAライトを直接固定できるM5ネジ穴も装備。 荷物を積んだ時の安定感はもちろん、駐輪時や転がし移動の使いやすさも向上します。 “純正では少し物足りない” そんなBROMPTONオーナーにおすすめしたいリアキャリアです。 MADE IN JAPAN SPEC サイズ：縦26cm × 幅14cm 重量：695g COLOR:BLACK

「NITTO/ニットー」の名作ハンドルB352 ALBATROSS BARです。シンプルながら洗練されたプロムナードハンドルバーで、美しいデザインと快適な握り心地を両立させた一品です。 ハンドルの向きを変えることで、上向きはリラックスしたポジション、下向きはセミドロップスタイルとしても使用可能。ツーリングや街乗りにおいて、どちらのスタイルでも快適に楽しむことができます。 耐久性に優れたクロモリスチールを採用しており、しなやかで柔らかい操作感が特徴。また、バーエンドシフターやリバースレバーも取り付け可能で、カスタマイズの幅が広がります。 すべて日本国内で製造された、信頼のおけるクオリティです。 スペック 素材：クロモリスチール 幅：550mm ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm 内径：約19.5mm 重量：約550g

日本の老舗パーツメーカー “NITTO(日東)” のS65シートポストです。 美しい曲線と、NITTO 65の彫り込みロゴが特徴。 サドルはボルト1本で固定されており、6mmの六角レンチで前後位置や角度調整を簡単に行うことができます。 27.0mmサイズです。 少しニッチな規格ですが、オールドMTBやクロモリロード、RIVENDELLなどを組む際に必要になるサイズ。 探すと意外と選択肢の少ない径だからこそ、NITTOらしい美しい仕上げと安心感が光る一本です。 街乗りからツーリング、ロードバイクまで、ジャンルを問わず自然に馴染みます。 ※【OCEAN AIR CYCLES × NITTO】ERLEN SADDLE BAG SUPPORT 2.0との相性も抜群です。 SPEC 外径：Φ27.0mm オフセット：24mm 長さ：250mm 重量：250g カラー：シルバー 素材：アルミ

日本の老舗パーツメーカー “NITTO(日東)” のS65シートポストです。 美しい曲線と、NITTO 65の彫り込みロゴが特徴。 サドルはボルト1本で固定されており、6mmの六角レンチで前後位置や角度調整を簡単に行うことができます。 26.8mmサイズです。 少しニッチな規格ですが、オールドMTBやクロモリロード、RIVENDELLなどを組む際に必要になるサイズ。 探すと意外と選択肢の少ない径だからこそ、NITTOらしい美しい仕上げと安心感が光る一本です。 街乗りからツーリング、ロードバイクまで、ジャンルを問わず自然に馴染みます。 ※【OCEAN AIR CYCLES × NITTO】ERLEN SADDLE BAG SUPPORT 2.0との相性も抜群です。 SPEC 外径：Φ26.8mm オフセット：24mm 長さ：250mm、300mm 重量：250g カラー：シルバー 素材：アルミ

日本の老舗パーツメーカー「NITTO(日東)」S65のシートポストです。 セットバック型シートポストを代表する形、NITTO 65の彫り込みロゴがアクセントになっています。 サドルはボルト一本で止まっているので、６mmの六角レンチがあれば前後、角度の調整を簡単に行うことができます。 王道なコミューターからロードバイクまでジャンル問わずで付けて欲しい一本です。 ※【OCEAN AIR CYCLES × NITTO】 ERLEN SADDLE BAG SUPPORT 2.0 との相性も抜群のシートポストです。 https://humhumhug.thebase.in/items/42027214 SPEC 外径：φ２７.２ｍｍ オフセット：２４ｍｍ 長さ：２５０、３００ｍｍ 重量：２５0ｇ カラー：シルバー 材質：アルミ

日本の老舗パーツメーカー「NITTO(日東)」S65のシートポストです。 セットバック型シートポストを代表する形、NITTO 65の彫り込みロゴがアクセントになっています。 サドルはボルト一本で止まっているので、６mmの六角レンチがあれば前後、角度の調整を簡単に行うことができます。 王道なコミューターからロードバイクまでジャンル問わずで付けて欲しい一本です。 ※【OCEAN AIR CYCLES × NITTO】 ERLEN SADDLE BAG SUPPORT 2.0 との相性も抜群のシートポストです。 https://humhumhug.thebase.in/items/42027214 SPEC アルミ合金 鍛造 外径／φ２７.２ｍｍ オフセット／２４ｍｍ 長さ／２５０,３００ｍｍ 重量／２５0ｇ カラー／ブラック

日本が誇るパーツブランド「NITTO(日東)」のノースロードバーです。 クラシカルでゆったりとした曲線が特徴的なハンドル。高めの姿勢で気楽な走行ができます。 逆向きに装着すると程よい前傾姿勢が取れるセミドロップスタイルに変えられるのも面白いポイントです！ SPEC 素材：アルミ 幅 : 490ｍｍ ハンドル径 : 25.4mm バー径 : 22.2mm アングル：70° ライズ：65mm リーチ : 48mm 重量 : 360g

日本が誇るパーツブランド「NITTO(日東)」のB260AAFショートライザーバーです。 アップライズ35mmのショートライザーハンドル。主にピストバイクのカスタムに使われています。 小回りの効いた走りがしたい方や前傾姿勢が辛い方に非常に使い易いハンドルです。 SPEC 素材：アルミ 幅 : 480ｍｍ ハンドル径 : 25.4mm バー径 : 23.8mm ライズ : 35mm デプス : 58 重量 :210 g

日本が誇るパーツブランド「NITTO(日東)」のB260AAFショートライザーバーです。 アップライズ35mmのショートライザーハンドル。主にピストバイクのカスタムに使われています。 小回りの効いた走りがしたい方や前傾姿勢が辛い方に非常に使い易いハンドルです。 SPEC 素材：アルミ 幅 : 480ｍｍ ハンドル径 : 25.4mm バー径 : 23.8mm ライズ : 35mm デプス : 58 重量 :210 g

日本が誇るパーツブランド「NITTO(日東)」のライザーハンドルです。 アップライズ45mmのショートライザー。主にピストバイクのカスタムに使われています。 SPEC 素材：焼き入れアルミニウム合金 幅 : 470ｍｍ ハンドル径 : 25.4mm バー径 : 22.2mm ライズ : 45mm バックスイープ：0° デプス : 58 重量：275g

日本が誇るパーツブランド「NITTO(日東)」のB220AAFショートライザーバーです。 アップライズ38mmのショートライザーハンドル。主にピストバイクのカスタムに使われています。 小回りの効いた走りがしたい方や前傾姿勢が辛い方に非常に使い易いハンドルです。 SPEC 素材：アルミ 幅 : 480ｍｍ ハンドル径 : 25.4mm バー径 : 22.2mm ライズ : 38mm バックスイープ：0° デプス : 58 重量 :265 g

日本が誇るパーツブランド「NITTO(日東)」のB220AAFライザーハンドルです。 アップライズ38mmのショートライザー。主にピストバイクのカスタムに使われています。 小回りの効いた走りがしたい方や前傾姿勢が辛い方に非常に使い易いハンドルです。 SPEC 素材：アルミ 幅 : 480ｍｍ ハンドル径 : 25.4mm バー径 : 22.2mm ライズ : 38mm バックスイープ：0° デプス : 58 重量 :265 g

街乗りから週末のツーリングまで、バイクスタイルを選ばず使える軽量ハンドルバー。　 B220AAFの快適さはそのままに、もう少し幅広が欲しかったという方におすすめのハンドルバー。 自然な握り心地を生む9度のバッグスイープと、適度な60mmライズにより、ゆったりとしたライディングポジションを実現。 ミニベロにはもちろん、シティバイクやツーリングバイクとの相性も抜群です。 スペック： ・素材：アルミニウム合金 ・ハンドル幅：560mm ・クランプ径：25.4mm ・バッグスイープ：9度 ・ライズ：60mm ・重量：260g（実測値）