アメリカのフレームビルダー、アダム・スカラー（Adam Sklar）は、荒れた道やダートでのライドに適した自転車パーツの設計に定評があります。今回、彼がデザインしたのは、振動吸収性と柔軟性に優れたチタン製シートポスト。このシートポストは、最適な厚みを持たせたことで、路面からの衝撃を和らげ、長時間のライドでも快適さを維持できるよう工夫されています。 見た目はシンプルですが、シートポストは実は自転車全体の乗り心地を左右する重要なパーツです。特にチタン素材は、軽量でありながら耐久性とバネ性を兼ね備え、長時間のライドでもお尻や背中への負担を軽減してくれるのが特徴です。何度も改良を重ねた結果、2本ボルトのクランプシステムを採用したこのシートポストは、サドルの前後位置や角度を簡単かつ確実に調整できる構造になりました。 アダム自身も、チタンシートポストに変えてから初めてのライドが特別だったと語ります。「いつも以上に長距離を走ったけれど、驚くほど快適だった。路面の細かい振動やペダリングのたびに発生する小さな衝撃がしっかり吸収されているのを感じたんだ」と、その効果に感動したそうです。 特に、グラベルバイクやマウンテンバイクと相性が良く、Super SomethingやTall TaleといったSklar Bikesのモデルにピッタリのアップグレードとして人気です。さらに、こうした柔軟性と耐久性を両立するパーツは、長時間のダートライドにおいて快適さだけでなく、パフォーマンス向上にも一役買っています。 豆知識として、チタンは航空宇宙や医療分野でも広く使用されるほど信頼性が高く、人体に無害なため、サイクリングのパーツに最適な素材とされています。その軽さと強度に加え、腐食に強い特性もあり、長く使えるパーツを求めるライダーにとって魅力的な選択肢です。このシートポストは、見た目以上に実用的で、ライドの質をワンランク上げてくれるでしょう。 [SPEC] 素材 :Titanium シートポスト径 :27.2mm 長さ :300mm オフセット :0mm 重量 :248g(ave) Made in USA

※取寄せになります。購入前にお問い合わせください。 ※店頭に５６サイズ試乗車あります。 アメリカ、モンタナ州のハンドメイドブランド「Sklar Bikes」の初量産型モデル「Super Something」です。 サイズ、乗り心地に関して、当店のSKALER BIKES担当のサイまで気軽に問い合わせください！ グラベルフレームの分類とはなりますが、その中でもグラベルとマウンテンの更に間にあるようなフレーム設計。 チェーンリングはシングルのみ対応なので、レースというよりもツーリングや普段使いなどで活躍します。 ビルダーAdam Sklarがパイプ選びからジオメトリーの考案や細かな細部の設計指定まで納得いくように作り上げられています。 自分だけに特化させたハンドメイドは納期やコストの面でも作れる本数に限りがあります。量産型になるとその点を抑えられ、多くの方にSklar Bikesの魅力を知って頂けるようになります。また、量産型といってもこだわりが盛り込まれたフレームですので大量生産という訳でもなさそうです。（無くなった頃に欲しくなってくるかも…） フレームビルダーの拘りが詰まった一本。ご検討の方は是非一度、ご相談下さい。 SPEC 素材：Double butted heat treated Chromoly Steel フォーク：オリジナルユニクラウンスチールフォーク エンド幅：フロント / 100x12mm、リア / 142x12mm シートポストサイズ：27.2mm フロントディスク台座：160mm ISOマウント
リアディスク台座：160mm ポストマウント サドル高(BBセンターからサドルトップ間)：720mm〜760mm タイヤクリアランス：700 x 55c or 27.5 x 2.1"
ENVE Adventure Forkと互換性のある設計
3ボトルボトルケージ(1つはダウンチューブの裏側)
68mm JIS (BSA) Threaded BB Shell 
対応ヘッドセット：EC34mm/44mm Headset（クラウンレース 1.5 Tapered→1-1/8 コンバーターが必要になります。） 1-1/8"ステアフォーク
対応 チェーンリング：最大44T
外装ケーブルルーティン
チェーンステイ長を調整可能なPARAGON MACHINE WORKS製のRocker Dropoutsを標準増備。 シングルスピードでの運用も可能。 
PARAGON MACHINE WORKS / フラットマウント用Rocker Dropouts(B4048)と、ENVE Adventure Forkを用いることでフラットマウントのブレーキも運用可能。