クリスキングの1-1/8インチ NoThreadSetをGripNut仕様に変換するコンバージョンキットです。 クリスキングのヘッドセットはベアリングカップが各規格で共通設計となっているため、上部パーツを交換するだけで仕様変更が可能。フレームやフォークを変えずに、クラシックなスレッド仕様へ移行できます。 GripNutシステムは、コレット構造により確実な固定とスムーズな調整を両立。工具のかかりも良く、整備性にも優れています。 スレッドフォークを使用するカスタムや、クラシックなバイクビルドにおすすめ。 MADE IN USA SPEC ・対応規格：1-1/8”（OS） ・対応：クリスキング製外部カップヘッドセット ・内容：ロックリング / アジャスティングリング / スレッドコレット ・既存のトップパーツを取り外して組み替えを行ってください

SWIFT INDUSTRIES（スウィフトインダストリーズ）を代表するツーリングバッグ「Zeitgeist Pack」。 クラシックなブリティッシュスタイルのツーリングバッグをベースに、現代のライドスタイルに合わせてアップデートされたモデルです。 ハンドルバー前方、またはサドル後部のどちらにも装着できる2WAY仕様。 付属のストラップで固定するだけのシンプルな取り付け方法で、 サドルにループがない場合でも、後付けタイプのサドルループやバッグサポーターを使用することで装着が可能です。 別売りのショルダーストラップを組み合わせれば、バイクから外して肩掛けバッグとしても使用可能。 ライド中から目的地での持ち運びまで、シームレスに使えるのも魅力のひとつです。 素材には、SWIFT INDUSTRIESのために独自開発された高機能ファブリック「SI600X」を採用。 600デニールのリサイクルポリエステルをベースに、防水フィルムと補強ファイバーをラミネートした構造で、 耐摩耗性・耐久性・耐候性を高い次元でバランスさせています。 マットで落ち着いた質感は、テクニカル素材でありながらクラシックな雰囲気も併せ持ち、 スチールフレームやクラシカルなバイクとも相性の良い仕上がりです。 容量は12Lと十分な収納力を確保しており、 着替えやレインウェア、補給食、カメラなどをまとめて持ち運ぶことが可能。 サイドポケットを展開すれば、ツーリングやバイクパッキングにも対応できる積載力を発揮します。 SPEC 素材：SI600X（リサイクルポリエステル） 付属：VOILE 9” ナノストラップ 2本、ハンドル取付用フォームスペーサー 6個、ステアチューブ用ストラップ サイズ：横幅 48cm（サイドポケット折り畳み時 33cm） × 高さ 23cm × 奥行き 18cm 容量：12L COLOR Luminary ※ 本製品はオーロラをイメージした生地を使用しているため、色の出方や配色のバランスに個体差があります。 すべて一点もののような表情となり、柄や色の出方は写真と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

4月８日に再入荷します。 今回の入荷分は、SWIFT INDUSTRIESの新作カラー「LUMINARY」を採用した最新仕様。 昨年のMADE Bike Showでお披露目されて以降、国内外で注目を集めていたシリーズが、ついに正規展開となりました。 本モデルには、SWIFT INDUSTRIESのために新たに開発された高機能素材「SI600X」を使用。 従来素材からアップデートされた新テキスタイルは、耐久性・防水性ともに向上しており、日常のライドからタフなコンディションまで安心して使用できる仕上がりです。 さらに、オーロラの光から着想を得たLUMINARYカラーは、同ブランド初のオリジナルプリント。 色の入り方は一点一点異なり、すべてが異なる表情を持つ特別な仕上がりとなっています。 定番モデルでありながら、「新素材 × 新デザイン」が重なった、注目度の高いタイミングでのリリースです。 SWIFT INDUSTRIES（スウィフトインダストリーズ）のベストセラーモデル「Zeitgeist Pack」をベースに、 よりコンパクトなサイズ感を求める声から生まれたのが、この「Catalyst Pack」。 Zeitgeistの機能性や使い勝手はそのままに、 ハンドル幅が狭いバイクや、ハンドル・サドルとホイールの距離が短いフレームにも装着しやすいサイジングに設計されています。 実際に、STIレバー付きの420mmロードハンドルでも無理なく使用できるサイズ感です。 取り付けは付属のストラップでハンドルバー前方、またはサドル後部へ固定するだけのシンプルな構造。 サドルにループがない場合でも、後付けタイプのサドルループやバッグサポーターを使用することで装着が可能です。 スリムなシルエットは、日本人の体格や日本で主流のフレームサイズとも相性が良く、 グラベルライドやツーリングはもちろん、日常使いまで幅広いシーンで活躍します。 別売りのショルダーストラップを組み合わせれば、バイクから外して肩掛けバッグとしても使用可能。 移動と持ち運びを一つのバッグで完結できる、汎用性の高いモデルです。 SPEC 素材：SI600X（リサイクルポリエステル） 付属：VOILE 9” ナノストラップ 2本、ハンドル取付用フォームスペーサー 6個、ステアチューブ用ストラップ サイズ：横幅28cm × 高さ18cm × 奥行き15cm 容量：7.5L COLOR Luminary 本製品はオーロラをイメージした生地を使用しているため、色の出方や配色のバランスに個体差があります。 すべて一点もののような表情となり、柄や色の出方は写真と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

今回の入荷分は、SWIFT INDUSTRIESの新作カラー「LUMINARY」を採用した最新仕様。 昨年のMADE Bike Showでお披露目されて以降、国内外で注目を集めていたシリーズが、ついに正規展開となりました。 本モデルには、SWIFT INDUSTRIESのために新たに開発された高機能素材「SI600X」を使用。 従来素材からアップデートされた新テキスタイルは、耐久性・防水性ともに向上しており、日常のライドからタフなコンディションまで安心して使用できる仕上がりです。 さらに、オーロラの光から着想を得たLUMINARYカラーは、同ブランド初のオリジナルプリント。 色の入り方は一点一点異なり、すべてが異なる表情を持つ特別な仕上がりとなっています。 定番モデルでありながら、「新素材 × 新デザイン」が重なった、注目度の高いタイミングでのリリースです。 SWIFT INDUSTRIES（スウィフトインダストリーズ）の定番ステムバッグ「Gibby Stem Bag」は、 ハンドル周りに取り付けるアクセサリーポーチの中でも、収納力と使いやすさのバランスに優れたモデル。 1Lナルゲンボトルが収まる容量を確保しており、補給食やサングラス、グローブ、コンパクトカメラなど、ライド中に素早く取り出したいアイテムの収納に最適です。 サイドキックポーチよりも余裕のあるサイズ感で、ツーリングやロングライドにも対応します。 底面は楕円形のフォルムになっており、ペダリング時に膝が当たりにくい設計。 ステム周りに装着しても走行の邪魔になりにくく、ダンシングやオフロード走行時でもストレスを感じにくい形状です。 開口部には、片手で操作しやすいバックル付きドローコードを採用。 走行中や短時間の停止時でもスムーズに開閉でき、荷物の出し入れを快適に行えます。 SPEC 素材：SI600X（リサイクルポリエステル） 付属：取付用ベルクロストラップ 3本 サイズ：縦24cm × 横13cm × 厚み7.5cm 容量：1.75L COLOR Luminary 本製品はオーロラをイメージした生地を使用しているため、色の出方や配色のバランスに個体差があります。 すべて一点もののような表情となり、柄や色の出方は写真と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

アメリカ・シアトルを拠点とするバイクバッグブランド「SWIFT INDUSTRIES（スウィフトインダストリーズ）」のトップチューブバッグ、Moxie Top Tube Bag。 フレームのトップチューブ上に装着する“ガスタンク”タイプのアクセサリーポーチです。 ライド中でも手を伸ばせばすぐにアクセスできる位置に取り付けられるため、スマートフォンや財布、モバイルバッテリー、補給食など、使用頻度の高いアイテムの収納に最適。 停車せずに出し入れしやすく、街乗りからツーリングまで幅広いシーンで活躍します。 本モデルには、SWIFT INDUSTRIESのために独自開発された高機能素材「SI600X」を採用。 600デニールのリサイクルポリエステルをベースに、防水フィルムと補強ファイバーを組み合わせることで、耐摩耗性・耐久性・耐候性を高い次元でバランスさせています。 マットで落ち着いた質感は、クラシックなコーデュラナイロンのような雰囲気もあり、バイクの雰囲気を選ばず馴染みます。 LUMINARYカラーは、オーロラの光から着想を得たSWIFT初のオリジナルプリント。 一点一点色の出方が異なり、同じモデルでもそれぞれ違った表情を楽しめるのも魅力です。 SPEC 素材：SI600X（リサイクルポリエステル） 付属：取付用ベルクロストラップ 3本 サイズ：縦12cm × 横21cm × 厚み5cm 容量：0.6L COLOR Luminary 本製品はオーロラをイメージした生地を使用しているため、色の出方や配色のバランスに個体差があります。 すべて一点もののような表情となり、柄や色の出方は写真と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

4月8日に再入荷します。 今回の入荷分は、SWIFT INDUSTRIESの新作カラー「LUMINARY」を採用した最新仕様。 昨年のMADE Bike Showでお披露目されて以降、国内外で注目を集めていたシリーズが、ついに正規展開となりました。 本モデルには、SWIFT INDUSTRIESのために新たに開発された高機能素材「SI600X」を使用。 従来素材からアップデートされた新テキスタイルは、耐久性・防水性ともに向上しており、日常のライドからタフなコンディションまで安心して使用できる仕上がりです。 さらに、オーロラの光から着想を得たLUMINARYカラーは、同ブランド初のオリジナルプリント。 色の入り方は一点一点異なり、すべてが異なる表情を持つ特別な仕上がりとなっています。 定番モデルでありながら、「新素材 × 新デザイン」が重なった、注目度の高いタイミングでのリリースです。 SWIFT INDUSTRIES（スウィフトインダストリーズ）を代表するコンパクトな多用途バッグ「Bandito Bicycle Bag」は、 ハンドルバー前方・サドル後部のどちらにも取り付け可能な2WAY仕様。 カメラや携帯工具、補給食、ウィンドジャケットなどが収まる実用的な容量で、 日常のライドからちょっとしたツーリング、バイクパッキングのサブバッグとしても活躍します。 取り付けは付属のストラップで固定するだけのシンプルな構造。 サドルにループがない場合でも、後付けタイプのサドルループを使用することで装着可能です。 別売りのショルダーストラップを組み合わせれば、バイクから外して肩掛けバッグとしても使用可能。 移動中から目的地での持ち運びまで、シームレスに使えるのも魅力です。 SPEC 素材：SI600X（リサイクルポリエステル） 付属：VOILE 9” ナノストラップ 2本、ステアチューブ用ストラップ サイズ：横幅22cm × 高さ14cm × 奥行き14cm 容量：3.2L COLOR Luminary 本製品はオーロラをイメージした生地を使用しているため、色の出方や配色のバランスに個体差があります。 すべて一点もののような表情となり、柄や色の出方は写真と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

SWIFT INDUSTRIESの新作カラー「LUMINARY」を採用した最新仕様。 昨年のMADE Bike Showでお披露目されて以降、国内外で注目を集めていたシリーズが、ついに正規展開となりました。 本モデルには、SWIFT INDUSTRIESのために新たに開発された高機能素材「SI600X」を使用。 従来素材からアップデートされた新テキスタイルは、耐久性・防水性ともに向上しており、日常のライドからタフなコンディションまで安心して使用できる仕上がりです。 さらに、オーロラの光から着想を得たLUMINARYカラーは、同ブランド初のオリジナルプリント。 色の入り方は一点一点異なり、すべてが異なる表情を持つ特別な仕上がりとなっています。 定番モデルでありながら、「新素材 × 新デザイン」が重なった、注目度の高いタイミングでのリリースです。 SWIFT INDUSTRIES（スウィフトインダストリーズ）の定番アクセサリーポーチ「Side Kick Pouch」は、 ハンドルバーやステム、フォークなど、さまざまな場所に取り付け可能なコンパクトポーチ。 ボトルや補給食、小物類の収納にちょうど良いサイズ感で、 普段ポケットに入れているスマートフォンや財布、鍵、モバイルバッテリーなどの持ち運びにも便利です。 バイクパッキングはもちろん、日常のライドでも使い勝手の良いモデル。 開口部はドローコード式で、片手でも開閉しやすい構造。 走行中のちょっとした出し入れもスムーズに行えます。 底面にはドレインホールが設けられており、雨天時やボトル使用時の水抜きにも配慮されています。 ステム周りだけでなく、バスケットやラックなどへの取り付けにも対応。 サブバッグとしても使いやすく、拡張性の高いアクセサリーポーチです。 SPEC 素材：SI600X（リサイクルポリエステル） 付属：取付用ベルクロストラップ 3本 サイズ：高さ 約16.5cm × 直径 約10cm 容量：約1L COLOR Luminary 本製品はオーロラをイメージした生地を使用しているため、色の出方や配色のバランスに個体差があります。 すべて一点もののような表情となり、柄や色の出方は写真と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

SCHWALBE 20” TUBE（40mm） 20インチ対応のSCHWALBE製チューブ。 高い耐久性と安定した品質で、日常使いからツーリングまで安心して使用できます。 環境に配慮した100%リサイクル可能ラバーを採用。 使い終えたチューブも再資源化されるサステナブルな設計です。 また、SCHWALBE独自のバルブはコアの取り外しが可能。 バルブタイプは用途に合わせて選択可能。 DV（英式） 一般的なシティバイク向け。日本で最も馴染みのあるタイプ。 AV（米式） 自動車と同じバルブで空気圧管理がしやすく、MTBやグラベルにおすすめ。 SV（仏式） 軽量で高圧対応。ロードバイクに最適。 SPEC サイズ：20” 対応幅：1.50〜2.40 バルブ長：40mm

SCHWALBE / ROCKET RON 20 × 2.25 SUPER RACE ADDIX SPEED EVO TLE 軽さ、転がり、コーナリング時の安定感を高いレベルで両立した、SCHWALBEの定番XCレーシングタイヤ “ROCKET RON”。 安定感のあるノブ配置と、しっかりとした泥抜けを考えたトレッドデザインにより、軽快な転がりと優れたセルフクリーニング性能を実現しています。 クロスカントリーやレースはもちろん、軽さと反応の良さを重視した20インチバイクにもおすすめの一本です。 “ADDIX SPEED” コンパウンドは、XCレース向けに開発された高速性能重視の仕様。 転がりの軽さに加え、従来より耐久性も向上しています。 “SUPER RACE” は、スピードを最優先にした軽量でしなやかなハイエンド構造。 路面からの細かな振動をうまくいなし、低い転がり抵抗と高いトラクション、優れたコントロール性を生み出します。 “TLE / TUBELESS EASY” 対応。 新しいモノフィラメントサイドファブリックにより、耐カット性と耐パンク性が向上。 シーラント使用を前提に、チューブレス化もしやすい設計です。 SCHWALBEの最上位グレード “EVOLUTION LINE” に属する、軽さ・速さ・実用性を高い次元でまとめたモデルです。 SPEC TIRE TYPE フォールディング SIZE 20 × 2.25 ETRTO 57-406 CONSTRUCTION EVOLUTION LINE / SUPER RACE COMPOUND ADDIX SPEED CARCASS 67EPI TUBELESS TUBELESS EASY 対応 ※チューブレス使用時はシーラントが必要です HOOKLESS 対応 RECOMMENDED AIR PRESSURE MAX 3.7 BAR / 54 PSI RECOMMENDED INNER RIM WIDTH 18-30MM COLOR BLACK WEIGHT メーカー公称410g 実測431g

Tubus グランド エクスペディション フロント (GRAND EXPEDITION FRONT) は、超軽量クロモリのフロントキャリアとして最適な選択肢です。 このキャリアは、天板付きで大量の荷物をしっかりと積載できる設計が特徴です。特に長距離ツーリングやキャンピングにおいて、その頑丈さと安定性が際立ちます。 低重心に設計されており、荷物を積んでも走行時のバランスを保ちやすいのが魅力です。さらに、可変マウントが装備されているため、さまざまなフレームに柔軟に対応可能で、簡単に取り付けることができます。 このキャリアを使用することで、快適かつ安全な旅を実現できます。また、リアキャリアとしては、同じくTubus製のグランドツアーとの組み合わせが非常に相性が良く、前後の荷重をバランスよく分散させることで、より安定した走行が可能です。 自転車での冒険を最大限に楽しむために、このフロントキャリアは信頼できる最高のパートナーとなるでしょう。 【仕様】 対応サイズ:26/28 重量:780g 耐荷量:18kg 素材:クロモリ カラー:ブラック

米国リベンデル社によるマルチファンクションデザインのショートレバーを装着したサムシフター。左右セットです。 SPEC クランプ径:26.0mm（23.8mm/22.2mm 用スリーブ付属） パワーラチェット（Non-Index タイプ） RIGHT(右用）:　8・9・10 スピード対応 LEFT(左用）:　1・2・3 スピード対応 品番:DCS11151

米国リベンデル社によるマルチファンクションデザインのショートレバーを装着したサムシフター。 クランプ径26.0mm（23.8mm/22.2mm 用スリーブ付属） パワーラチェット（Non-Index タイプ） 8・9・10 スピード対応 120g

日本が誇るハンドルメーカー NITTO のB824 3-PIECE BAR。 3本のクロモリパイプを組み合わせた独自構造は、クラシックさとインダストリアルな雰囲気を併せ持つ存在感ある仕上がり。見た目だけでなく、しっかりとした剛性感と安心感のあるコントロール性能も魅力です。 幅広の720mm設計により、ラフな路面やグラベルでも安定したハンドリングを発揮。さらにグリップエリアに余裕があるため、用途や好みに応じてカットしやすいのも嬉しいポイントです。 バックスウィープはきつすぎず自然な角度で、長時間のライドでもストレスの少ないニュートラルな握り心地。街乗りからツーリングまで幅広くフィットします。 シンプルながらしっかりと個性を感じられる一本。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドル幅：720mm クランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm 内径：約19mm バックスウィープ：22° ライズ：0mm 素材：クロモリ COLOR DULL

ニューヨーク・ブルックリンに拠点を置く AFFINITY CYCLES のトラックフレームセット LO PRO。 2026年モデルが入荷しました。 LO PROは、2007年のブランド創設とともに誕生した、AFFINITY CYCLESを象徴するモデルです。 荒れた路面、混沌とした車の流れ。 世界でも屈指の過酷さで知られるニューヨークのストリート。 このフレームは、その厳しい環境を日々走るメッセンジャーたちと共にテストを重ねながら開発されました。 最大の特徴は、トップチューブが前下がりになった攻撃的なオリジナルパシュートジオメトリ。 低めのスタックと立ったヘッドアングル、タイトなホイールベースにより、鋭い加速とキレのあるハンドリングを実現しています。 トップチューブとダウンチューブには、エアロ形状の4130クロモリ製オリジナルカスタムバテッドチューブを採用。 ハードなライディングにも耐えるタフさと、スチール特有のしなやかで粘りのある乗り味を両立しています。 前後ブレーキ取り付け穴を完備し、トップチューブにはリアブレーキ用インターナルケーブルガイドを装備。 トラックバイクらしいシンプルなルックスを保ちながら、クリーンに組み上げることが可能です。 スピード、タフネス、そして洗練されたスタイル。 ニューヨークのストリートから生まれたこのフレームは、現在も世界中のライダーに愛され続けています。 Humhumhugでも特に人気の高いトラックフレームです。 SPEC 素材：4130 Custom Butted Cr-Mo サイズ：S / M / L ヘッドセット規格：1-1/8” Ahead BB規格：JIS 68mm シートポスト径：27.2mm シートクランプ径：30.0mm フロントハブスペーシング：100mm リアハブスペーシング：120mm ホイールサイズ：700c タイヤクリアランス：〜35c SIZE / GEOMETRY S Top Tube Length (C-C)：521 mm Seat Tube Length (C-T)：565 mm Seat Tube Angle：75.5° Head Tube Length：92 mm Head Tube Angle：73° Chainstay Length：385 mm Fork Length (Axle to Crown)：368 mm Fork Rake：35 mm Reach：373 mm Stack：490 mm Standover Height：790 mm M Top Tube Length (C-C)：541 mm Seat Tube Length (C-T)：605 mm Seat Tube Angle：75.5° Head Tube Length：112 mm Head Tube Angle：73.5° Chainstay Length：385 mm Fork Length (Axle to Crown)：368 mm Fork Rake：35 mm Reach：381 mm Stack：511 mm Standover Height：819 mm L Top Tube Length (C-C)：571 mm Seat Tube Length (C-T)：635 mm Seat Tube Angle：75.5° Head Tube Length：142 mm Head Tube Angle：74° Chainstay Length：385 mm Fork Length (Axle to Crown)：368 mm Fork Rake：35 mm Reach：404 mm Stack：541 mm Standover Height：849 mm COLOR Prism Black

ニューヨーク・ブルックリンに拠点を置く AFFINITY CYCLES のトラックフレームセット LO PRO。 2026年モデルが入荷しました。 LO PROは、2007年のブランド創設とともに誕生した、AFFINITY CYCLESを象徴するモデルです。 荒れた路面、混沌とした車の流れ。 世界でも屈指の過酷さで知られるニューヨークのストリート。 このフレームは、その厳しい環境を日々走るメッセンジャーたちと共にテストを重ねながら開発されました。 最大の特徴は、トップチューブが前下がりになった攻撃的なオリジナルパシュートジオメトリ。 低めのスタックと立ったヘッドアングル、タイトなホイールベースにより、鋭い加速とキレのあるハンドリングを実現しています。 トップチューブとダウンチューブには、エアロ形状の4130クロモリ製オリジナルカスタムバテッドチューブを採用。 ハードなライディングにも耐えるタフさと、スチール特有のしなやかで粘りのある乗り味を両立しています。 前後ブレーキ取り付け穴を完備し、トップチューブにはリアブレーキ用インターナルケーブルガイドを装備。 トラックバイクらしいシンプルなルックスを保ちながら、クリーンに組み上げることが可能です。 スピード、タフネス、そして洗練されたスタイル。 ニューヨークのストリートから生まれたこのフレームは、現在も世界中のライダーに愛され続けています。 Humhumhugでも特に人気の高いトラックフレームです。 SPEC 素材：4130 Custom Butted Cr-Mo サイズ：S / M / L ヘッドセット規格：1-1/8” Ahead BB規格：JIS 68mm シートポスト径：27.2mm シートクランプ径：30.0mm フロントハブスペーシング：100mm リアハブスペーシング：120mm ホイールサイズ：700c タイヤクリアランス：〜35c SIZE / GEOMETRY S Top Tube Length (C-C)：521 mm Seat Tube Length (C-T)：565 mm Seat Tube Angle：75.5° Head Tube Length：92 mm Head Tube Angle：73° Chainstay Length：385 mm Fork Length (Axle to Crown)：368 mm Fork Rake：35 mm Reach：373 mm Stack：490 mm Standover Height：790 mm M Top Tube Length (C-C)：541 mm Seat Tube Length (C-T)：605 mm Seat Tube Angle：75.5° Head Tube Length：112 mm Head Tube Angle：73.5° Chainstay Length：385 mm Fork Length (Axle to Crown)：368 mm Fork Rake：35 mm Reach：381 mm Stack：511 mm Standover Height：819 mm L Top Tube Length (C-C)：571 mm Seat Tube Length (C-T)：635 mm Seat Tube Angle：75.5° Head Tube Length：142 mm Head Tube Angle：74° Chainstay Length：385 mm Fork Length (Axle to Crown)：368 mm Fork Rake：35 mm Reach：404 mm Stack：541 mm Standover Height：849 mm COLOR Liberty Green

日本が誇るパーツブランド「NITTO(日東)」のライザーハンドルバーです。 "SHRED" という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングにばっちりの最高に楽しいハンドルという所から FOR SHRED BAR と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験をもとにMTBからピストまでどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、幾度ものトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろんルックスの良さにも徹底的にこだわり抜きました。 25mmという絶妙な高さのライズ、6度のアップスウィープ、わずかに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが、少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染み、高いコントロール性を実現しています。 素材には ”NITTO” で最強の強度を誇る焼入れの施されたアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を備えています。 ハンドル幅は650mmと750mmの2種類。 650mmは独自に算出した黄金比であり、ピストにノーカットでつけると MASH SF クルーの Dylan Buffington のバイクのように美しく決まります（もちろん他の車種でもばっちり！）。 750mmはMTBでのトレイルライドを楽しむ人に向けたサイズで両サイドに10mm刻みでカットラインが入っているので、お好みのサイズにカットして装着することが出来ます。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：31.8mm ライズ：25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650mm、750mm（このサイズのみ10mmごとのカットラインあり） 重量：650mm 340g、750mm 370g 内径：約17mm 素材：アルミニウム

日本が誇るパーツブランド「NITTO(日東)」のライザーハンドルバーです。 "SHRED" という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングにばっちりの最高に楽しいハンドルという所から FOR SHRED BAR と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験をもとにMTBからピストまでどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、幾度ものトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろんルックスの良さにも徹底的にこだわり抜きました。 25mmという絶妙な高さのライズ、6度のアップスウィープ、わずかに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが、少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染み、高いコントロール性を実現しています。 素材には ”NITTO” で最強の強度を誇る焼入れの施されたアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を備えています。 ハンドル幅は650mmと750mmの2種類。 650mmは独自に算出した黄金比であり、ピストにノーカットでつけると MASH SF クルーの Dylan Buffington のバイクのように美しく決まります（もちろん他の車種でもばっちり！）。 750mmはMTBでのトレイルライドを楽しむ人に向けたサイズで両サイドに10mm刻みでカットラインが入っているので、お好みのサイズにカットして装着することが出来ます。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：31.8mm ライズ：25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650mm、750mm（このサイズのみ10mmごとのカットラインあり） 重量：650mm 340g、750mm 370g 内径：約17mm 素材：アルミニウム

日東×BLULUGの「FOR SHRED BAR」は、ストリートやトレイルでのライディングに人気のハンドルです。 "SHRED"は切り裂くという意味であり、スラングとしても使われます。 25mmのライズ、6度のアップスウィープ、3度のバックスウィープという数値は一般的ですが、このハンドルは少し寝かせてセッティングすることで、手に馴染みやすく高いコントロール性を提供します。 素材には、耐久性に優れる焼入れ処理が施されたアルミが使用されており、激しいライディングにも耐えることができます。 ハンドル幅は650mmと720mmの2種類。 650mmは独自に算出した黄金比であり、ピストにノーカットでつけると MASH SF クルーの Dylan Buffington のバイクのように美しく決まります（もちろん他の車種でもばっちり！）。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：25.4mm ライズ：25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650mm、720mm 内径：約17mm 素材：アルミニウム

日東×BLULUGの「FOR SHRED BAR」は、ストリートやトレイルでのライディングに人気のハンドルです。 "SHRED"は切り裂くという意味であり、スラングとしても使われます。 25mmのライズ、6度のアップスウィープ、3度のバックスウィープという数値は一般的ですが、このハンドルは少し寝かせてセッティングすることで、手に馴染みやすく高いコントロール性を提供します。 素材には、耐久性に優れる焼入れ処理が施されたアルミが使用されており、激しいライディングにも耐えることができます。 ハンドル幅は650mmと720mmの2種類。 650mmは独自に算出した黄金比であり、ピストにノーカットでつけると MASH SF クルーの Dylan Buffington のバイクのように美しく決まります（もちろん他の車種でもばっちり！）。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：25.4mm ライズ：25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650mm、720mm（このサイズのみ10mmごとのカットラインあり） 内径：約17mm 素材：アルミニウム

日本が誇るパーツブランド「NITTO(日東)」のライザーハンドルバーです。 "SHRED" という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングにばっちりの最高に楽しいハンドルという所から FOR SHRED BAR と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験をもとにMTBからピストまでどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、幾度ものトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろんルックスの良さにも徹底的にこだわり抜きました。 25mmという絶妙な高さのライズ、6度のアップスウィープ、わずかに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが、少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染み、高いコントロール性を実現しています。 素材には ”NITTO” で最強の強度を誇る焼入れの施されたアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を備えています。 ハンドル幅は650mmと750mmの2種類。 650mmは独自に算出した黄金比であり、ピストにノーカットでつけると MASH SF クルーの Dylan Buffington のバイクのように美しく決まります（もちろん他の車種でもばっちり！）。 750mmはMTBでのトレイルライドを楽しむ人に向けたサイズで両サイドに10mm刻みでカットラインが入っているので、お好みのサイズにカットして装着することが出来ます。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：31.8mm ライズ：25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650mm、750mm（このサイズのみ10mmごとのカットラインあり） 重量：650mm 340g、750mm 370g 内径：約17mm 素材：アルミニウム

日東×BLULUGの「FOR SHRED BAR」は、ストリートやトレイルでのライディングに人気のハンドルです。 "SHRED"は切り裂くという意味であり、スラングとしても使われます。 25mmのライズ、6度のアップスウィープ、3度のバックスウィープという数値は一般的ですが、このハンドルは少し寝かせてセッティングすることで、手に馴染みやすく高いコントロール性を提供します。 素材には、耐久性に優れる焼入れ処理が施されたアルミが使用されており、激しいライディングにも耐えることができます。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：25.4mm ライズ：25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650mm、720mm（このサイズのみ10mmごとのカットラインあり） 内径：約17mm 素材：アルミニウム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO(日東)" のリアバッグサポーター、R14です "NITTO" とカリフォルニア州ウォルナットクリークで素晴らしい自転車とライフスタイルを生み出す "RIVENDELL BICYCLE WORKS" の共同開発によって生まれました。 極めて頑丈な9mmクロモリチューブ使用し、高い耐久性を目指して設計されています。 特有の鈍く光るダルメッキに華やかさは無いものの、あなたのバイクを渋く引き締めてくれるそんな色。 美しい溶接跡からは日東の職人技が垣間見え、目でも私たちを楽しませてくれます。 "SWIFT INDUSTRIES" のZEIGEISTをはじめとする大きめのサドルバッグと相性良好。 フレームサイズが小さくて "OCEAN AIR CYCLES × NITTO" のERLENではクリアランスが確保できない場合や、バッグに重さがありしっかりとバッグを支えてあげたい場合に重宝します。 ※パニアの装着には対応していません MADE IN JAPAN SPEC ラックマウントのある26インチから650B、700cのリジッドフレームに対応 最大積載重量：9kg COLOR シルバー

NITTO キャンピー32リアキャリアは、日本の老舗ブランド「日東」（NITTO）と「Rivendell Bicycle Works」の共同開発により生まれた、高強度で実用的なリアキャリアです。軽量で耐久性の高いクロモリスチール製で、9mm径のチューブをフィレット溶接し、負荷がかかる部分には三角形の補強が施されています。 クラシックでシンプルなデザインと丁寧な仕上げが特徴で、特にダルメッキ加工による独特の光沢が美しく、ヴィンテージやモダンな自転車と調和します。天板は32cmの長さで、パニアバッグや荷物をしっかり固定でき、キャンピングやロングツーリング、日常使いにも適しています。取付用のステー、バンド、ボルト類が付属し、700C、650B、26インチホイールに対応します。 SPEC 天板サイズ：34.5×13cm 高さ：取付穴から天板まで約33cm 大積載重量：推奨20kg 重量：約900g 対応フレームサイズ：54cm以下 フィニッシュ：ダルメッキ仕上げ

NITTO(日東)とRivendell Bicycle Worksの共同開発で作られたリアキャリアです。 9mm径のクロモリチューブをフィレットで滑らかに接合し、特に負荷の掛かる部分には三角形の補強を加えた非常にタフな作り。 ピカピカのクロームメッキよりも強固な被膜をもち、独特の鈍い光沢を放つダルメッキも日東製品に特徴的な仕上げです。 リヴェンデルが最も頑丈かつ美しい最高のパニア対応ラックと語る名作。 通勤通学やロングツーリングの相棒にぜひ。 ※フレームのリアエンドの取付穴からホイールの上端までの距離が32.5cmを超える場合は33R、それ以下の場合は32Rをおすすめします ※取付用のステー、バンド、ボルト類が付属します SPEC 天板の大きさ：約35×13cm 取付穴から天板までの高さ：約35cm 対応ホイールサイズ：700C、650B、26inch 最大積載重量：20kg