CRANEBELLやKNOG、HONJOの亀甲ベルなど、これまでさまざまなベルを使ってきましたが、久しぶりにグッときたベルです。 サイズ感、音色、音量、取り付けのスマートさまで含めて、他のベルの“いいところ”をうまくまとめたような完成度で、これはベストバイになること間違いなしだと思います。 アメリカ・オレゴン州ベンドを拠点とする SPURCYCLE が手がける、シンプルで完成度の高いベルです。 音の美しさと使いやすさを最優先に、ドームの素材や形、厚みまで細かく設計。 パーツはすべてアメリカ国内で製造され、最終工程はベンドの本社で一点ずつ手作業で組み立てられています。 付属のバンドは2種類あり、22.2〜35mmまで幅広いハンドル径に対応。 ボルトでバンドを引き上げる構造のため、見た目はとてもすっきりしています。 車種を選ばないミニマルなデザインと、やさしく澄んだ余韻のある音色が特徴。 主張しすぎず、それでいてしっかりと存在を伝えてくれるベルです。 交換用パーツの用意もあり、長く使い続けられるのも魅力です。 MADE IN USA SPEC 素材：真鍮合金（ドーム）、アルミニウム（ハンマー）、ステンレス サイズ：直径30mm × 高さ20.5mm 重量：45g 対応径：22.2〜35mm

アメリカのパーツブランド「Arundel」のボトルケージです。 中央のダイヤルを回してサイズを変える仕様となっており、一般的なペットボトルからナルゲン、まさかのワインボトルまでしっかり取り付けられます。 コンパクトなサイズ感もGOOD！

アメリカのパーツブランド「Arundel」のボトルケージです。 中央のダイヤルを回してサイズを変える仕様となっており、一般的なペットボトルからナルゲン、まさかのワインボトルまでしっかり取り付けられます。 コンパクトなサイズ感もGOOD！

「FAIRWEATHER/フェアウェザー」のステムバッグ。 冒険の道連れにしたいアイテム、カメラやモバイルバッテリー、補給食――すべてが手元に。 走行中でも、片手で引き出せるドローコード仕様。停まらずに荷物にアクセスできるその自由さは、まさにライダーの求めていたもの。 ボトルケージの付けられないトラックバイクや、フレームバッグが席を譲らないフレームにも、ウォーターボトルをしっかり抱える懐の深さがある。3本のベルクロストラップは、ハンドルとステムの周りに簡単に取り付けられ、そのままがっちりと保持する。長さに合わせて調整できるので、走行中の振動にも負けない固定力を誇る。 防水性の高い構造も見逃せない。外の生地と内側のライニングが別々に施され、雨水は染み込みにくい。万が一、中に水が忍び込んだとしても、底部のハトメ穴からしっかり排出。 「必要最低限の機能」と「ちょうど良い容量」という核心をとらえたシンプルさは、ロードライドでもキャンプライドでも活躍必至。日常でスマホや飲み物を入れて出かける際にも、この相棒が寄り添ってくれるに違いない。 SPEC サイズ：縦14.5cm、横10cm、奥行10cm 素材：ナイロン,コットン

「FAIRWEATHER/フェアウェザー」のステムバッグ。 冒険の道連れにしたいアイテム、カメラやモバイルバッテリー、補給食――すべてが手元に。 走行中でも、片手で引き出せるドローコード仕様。停まらずに荷物にアクセスできるその自由さは、まさにライダーの求めていたもの。 ボトルケージの付けられないトラックバイクや、フレームバッグが席を譲らないフレームにも、ウォーターボトルをしっかり抱える懐の深さがある。3本のベルクロストラップは、ハンドルとステムの周りに簡単に取り付けられ、そのままがっちりと保持する。長さに合わせて調整できるので、走行中の振動にも負けない固定力を誇る。 防水性の高い構造も見逃せない。外の生地と内側のライニングが別々に施され、雨水は染み込みにくい。万が一、中に水が忍び込んだとしても、底部のハトメ穴からしっかり排出。 「必要最低限の機能」と「ちょうど良い容量」という核心をとらえたシンプルさは、ロードライドでもキャンプライドでも活躍必至。日常でスマホや飲み物を入れて出かける際にも、この相棒が寄り添ってくれるに違いない。 SPEC サイズ：縦14.5cm、横10cm、奥行10cm 素材：ナイロン

日本が誇るペダルメーカー「MKS」のオフロードからアーバンスタイルまで、多目的に使用できるマルチペダルです。 限定カラーのポリッシュが登場！ 次回入荷予定がない商品ですので気になる方はお早めに！ 角の取れたスパイクピンを使用し、靴を痛めにくい設計ながらのしっかりと吸い付いてくれます。 なんでもこなせる事から「ALLWAYS」と名付けられました。 MKS独自に開発した「トリプルシールドベアリング」を採用している事でペダルが高回転し、無駄無くペダリングができます。 ※ベアリングはメンテナンスフリーとなります。分解はしないでください。 キャップはベアリング調整も担っておりますので、開封するとガタつきの原因になる可能性がございます。 ご注意ください。 SPEC ボディ：アルミ サイズ：W84×L110（有効踏面　L92） 踏み面：両面 ベアリング：トリプルシールドベアリング トウクリップ装着：不可 リフレクター：取付不可 重量：381g

BLUE LUG 別注チタニウム（アルミニウム製）ALLWAYS オールラウンドに活躍するスタイリッシュなペダル あらゆるシーンで活躍する多用途ペダル「ALLWAYS」。オフロードから街乗りまで、あらゆる地形やスタイルに対応したデザインで、日常生活から冒険まで一緒に走る信頼の相棒です。 特徴 マルチユースデザイン： オフロードライドにもアーバンスタイルにもフィットする汎用性の高さ。スニーカーやビジネスシューズなど、どんな靴でも快適に使えます。 足と靴に優しいスパイクピン： 衝撃を和らげる設計のスチール製スパイクピンを採用。シューズへのダメージも少なく、日常の使用に最適です。ピンは交換可能で、耐食性を高めるメッキ加工済み。 安定感を高めるコンケーブデザイン： ペダルの中心に向かって緩やかに凹んだ形状により、足をしっかりホールド。鋭いピンがなくても高いグリップ力を提供します。 スムーズな回転性能： トリプルシールドベアリングを搭載し、なめらかなペダリングを実現。ストレスのないライドを楽しめます。 スタイリッシュな仕上げ： ショットブラスト加工による独特の質感と洗練されたデザインで、自転車の見た目を引き立てます。 メンテナンスフリー設計： ベアリングはメンテナンス不要で、分解の必要がありません。キャップ部分の開封は避けてください。 SPEC ボディ素材: アルミニウム サイズ: 幅 84mm × 長さ 110mm（有効踏面長さ 92mm） 踏み面: 両面使用可能 ベアリング: トリプルシールドベアリング カラー: チタニウム（アルミニウム製） 重量: 381g おすすめ用途: ツーリング、オフロード、街乗り その他情報 トウクリップ装着: 非対応 リフレクター装着: 非対応 ※原材料や市場状況により、仕様や価格が変更される場合があります。

歴史あるコンポーネンツメーカー "DIA-COMPE/ダイアコンペ" のカンチブレーキです。 レトロなフォルムに落ち着いた光沢を放つ表面仕上げが美しい一品。 “BLUE LUG” の別注カラーです。 パッドの角度調整も簡単でメンテナンス性◎。チドリと吊りワイヤーが付属します。 ※前後別売り

ダイアコンペとBLUE LUGのコラボで生まれたSS-6ブレーキレバーは、懐かしいSS-7の雰囲気を醸し出すカラーと、上品な光沢が特徴。その美しさは愛車のスタイルを引き立て、自転車愛好者におすすめです。シンプルでありながら独自のデザインが魅力で、これを取り付けることで愛車が一段と魅力的になることでしょう。 ※左右ペア

歴史あるコンポーネンツメーカー "DIA-COMPE/ダイアコンペ" のブレーキレバーです。 落ち着いた光沢を放つ表面仕上げが美しい一品。細かく溝の切られたツマミは回しやすくてなかなか調子良いです。 愛車のおしゃれにぜひ。 ※左右ペア SPEC 対応ブレーキ：キャリパー・カンチブレーキ 対応インナーケーブル：MTB用（タイコ型） ハンドル径：22.2mm用

*DIA-COMPE* SS-6ブレーキレバー（オールブラック）は、歴史あるダイアコンペのコンポーネントで、面が取られたなめらかなデザインが特徴。 指に心地よくフィットし、引き心地も快適です。 クラシックな雰囲気のバイクとの相性が良く、伝統的なデザインが際立ちます。 カンチおよびキャリパーブレーキに対応しており、愛車のカスタムやイメージチェンジに最適です。 ※左右ペア SPEC 対応ブレーキ：キャリパー・カンチブレーキ 対応インナーケーブル：MTB用（タイコ型） ハンドル径：22.2mm用

歴史あるコンポーネンツメーカー "DIA-COMPE/ダイアコンペ" のブレーキレバーです。 “BLUE LUG” 別注カラー。 落ち着いた光沢を放つ表面仕上げが美しい一品。細かく溝の切られたツマミは回しやすくてなかなか調子良いです。 愛車のおしゃれにぜひ。 ※左右ペア SPEC 対応ブレーキ：キャリパー・カンチブレーキ 対応インナーケーブル：MTB用（タイコ型） ハンドル径：22.2mm用

*DIA-COMPE* SS-6ブレーキレバー（オールブラック）は、歴史あるダイアコンペのコンポーネントで、面が取られたなめらかなデザインが特徴。 指に心地よくフィットし、引き心地も快適です。 クラシックな雰囲気のバイクとの相性が良く、伝統的なデザインが際立ちます。 カンチおよびキャリパーブレーキに対応しており、愛車のカスタムやイメージチェンジに最適です。 ※左右ペア SPEC 対応ブレーキ：キャリパー・カンチブレーキ 対応インナーケーブル：MTB用（タイコ型） ハンドル径：22.2mm用

日本のパーツブランド「DIA-COMPE」と「BLUE LUG」のコラボブレーキレバーです。 2本指サイズのコンパクトブレーキ。ブレーキレバー部がアルマイトグレー（ピューター）の斬新なカラーデザイン。 キャリパー、ディスクキャリパー、Vブレーキ、カンチブレーキ　どのブレーキとも相性の良いです。 左右セットです。 SPEC 対応ブレーキ：Vブレーキ、キャリパー・カンチブレーキ 対応インナーケーブル：MTB用（タイコ型） ハンドル径：22.2mm用

日本のパーツブランド「DIA-COMPE」と「BLUE LUG」のブレーキレバーです。 2本指サイズのコンパクトブレーキ。 キャリパー、ディスクキャリパー、Vブレーキ、カンチブレーキ　どのブレーキとも相性の良いです。 左右セットです。 SPEC 対応ブレーキ：Vブレーキ、キャリパー・カンチブレーキ 対応インナーケーブル：MTB用（タイコ型） ハンドル径：22.2mm用

日本のパーツブランド「DIA-COMPE」と「BLUE LUG」のコラボブレーキレバーです。 2本指サイズのコンパクトブレーキ。 キャリパー、ディスクキャリパー、Vブレーキ、カンチブレーキ　どのブレーキとも相性の良いです。 左右セットです。 SPEC 対応ブレーキ：Vブレーキ、キャリパー・カンチブレーキ 対応インナーケーブル：MTB用（タイコ型） ハンドル径：22.2mm用

ダイアコンペの歴史的なコンポーネント、TECH-5ブレーキレバーがBLUE LUG特注として復刻されました。 指の掛かりが良く、スピードコントロールがしやすい3フィンガータイプは、無骨で飾り気のないデザインと相まって好印象。 国内で長らく入手が難しかった名作が再び手に入ることで、オールドMTBからエブリデイバイクまで幅広いカスタムに最適です。 テクノロジーとデザインが調和したTECH-5は、乗り手に独自のスタイルを提供します。 SPEC 対応ブレーキ：キャリパー・カンチブレーキ 対応インナーケーブル：MTB用（タイコ型） ハンドル径：22.2mm用

ダイアコンペの歴史的なコンポーネント、TECH-5ブレーキレバーがBLUE LUG特注として復刻されました。 指の掛かりが良く、スピードコントロールがしやすい3フィンガータイプは、無骨で飾り気のないデザインと相まって好印象。 国内で長らく入手が難しかった名作が再び手に入ることで、オールドMTBからエブリデイバイクまで幅広いカスタムに最適です。 テクノロジーとデザインが調和したTECH-5は、乗り手に独自のスタイルを提供します。 SPEC 対応ブレーキ：キャリパー・カンチブレーキ 対応インナーケーブル：MTB用（タイコ型） ハンドル径：22.2mm用

ダイアコンペの歴史的なコンポーネント、TECH-5ブレーキレバーがBLUE LUG特注として復刻されました。 指の掛かりが良く、スピードコントロールがしやすい3フィンガータイプは、無骨で飾り気のないデザインと相まって好印象。 国内で長らく入手が難しかった名作が再び手に入ることで、オールドMTBからエブリデイバイクまで幅広いカスタムに最適です。 テクノロジーとデザインが調和したTECH-5は、乗り手に独自のスタイルを提供します。 SPEC 対応ブレーキ：キャリパー・カンチブレーキ 対応インナーケーブル：MTB用（タイコ型） ハンドル径：22.2mm用

日本が誇るハンドルメーカー “NITTO” が手掛ける、存在感のあるライザーバー。 しっかりとしたライズと程よいバックスウィープにより、リラックスしたポジションを自然に作り出してくれます。 定番モデルとして人気のB802をベースに、クランプ径を31.8mmへとアップデート。さらに熱処理を施すことで剛性を高め、ワイドな750mm幅でも安心感のある乗り味に仕上がっています。 街乗りからライトなトレイルまで、自由度の高いカスタムにフィットする一本。クラシックな雰囲気を残しつつ、現代的なバイクにもすっと馴染みます。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：31.8mm ハンドル径：22.2mm ハンドル内径：約17mm ハンドル幅：750mm ライズ：50mm 素材：アルミニウム（熱処理済み） 重量：約415g COLOR BK

日本が誇るハンドルメーカー “NITTO” が手掛ける、存在感のあるライザーバー。 しっかりとしたライズと程よいバックスウィープにより、リラックスしたポジションを自然に作り出してくれます。 定番モデルとして人気のB802をベースに、クランプ径を31.8mmへとアップデート。さらに熱処理を施すことで剛性を高め、ワイドな750mm幅でも安心感のある乗り味に仕上がっています。 街乗りからライトなトレイルまで、自由度の高いカスタムにフィットする一本。クラシックな雰囲気を残しつつ、現代的なバイクにもすっと馴染みます。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：31.8mm ハンドル径：22.2mm ハンドル内径：約17mm ハンドル幅：750mm ライズ：50mm 素材：アルミニウム（熱処理済み） 重量：約415g COLOR SILVER

NITTO JAM-BAR ブルーラグ幡ヶ谷店のメカニック・かねやん氏による発案で誕生した、ビーチクルーザーのハンドルをモチーフとした特別な別注モデル。 メカニックピットの片隅で埋もれていたビーチクルーザーのハンドルからインスピレーションを得たこのハンドルは、クラシックなスタイルと実用性を融合させています。クロモリ鋼を素材に採用し、メッキ仕上げで耐久性と美しさを実現。720mmのワイドな幅と独特の曲線が、リラックスしたルックスながらも、アグレッシブなライドに応える性能を秘めています。 かねやん氏の「もしクランカーバイクのハンドルがビーチクルーザーを元にデザインされていたら」という発想が形になったこの一品は、取り付ける角度によって見た目やフィーリングが変化するのも魅力の一つです。 仕様 クランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm 内径：約19mm 幅：720mm (C-C) ライズ：72.5mm バックスウィープ：24° 素材：クロモリ鋼

日本が誇るパーツブランド「NITTO(日東)」のライザーハンドルバーです。 焼き入れ加工を施し、十分な強度を確保したB802 Riser Barのワイドバージョン。 クロモリ製のタフなモデルで街乗りだけでなく、ちょっとした山遊びでも使えます。 クルーザー、オールドスクールカスタムにうってつけのアイテムです。 SPEC ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm ハンドル幅：720mm 内径：約16mm ライズ：50mm 素材：アルミニウム(HEAT TREATED)

日本が誇るパーツブランド「NITTO(日東)」のライザーハンドルバーです。 焼き入れ加工を施し、十分な強度を確保したB802 Riser Barのワイドバージョン。 クロモリ製のタフなモデルで街乗りだけでなく、ちょっとした山遊びでも使えます。 クルーザー、オールドスクールカスタムにうってつけのアイテムです。 SPEC ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm ハンドル幅：720mm 内径：約16mm ライズ：50mm 素材：アルミニウム(HEAT TREATED)