タイニーバブリーにブロンズカラーが追加されました！ コンパクトながら機能性と美しさを兼ね備えた「Tiny Bubbly Pedal」 足裏にフィットするコンケーヴ形状のプラットフォーム。長時間のライドでも快適なポジションをキープし、疲れを軽減。控えめなサイズ感の中に、軽さ・耐久性・日本の職人技が凝縮されています。 スピンドルは冷間鍛造の高精度スチール製でクロームメッキ仕上げ。トリプルシールドベアリングが滑らかな回転性能を実現し、メンテナンスフリーの安心感もプラス。 小さいながらも頼れる相棒として、日常から冒険まで幅広く活躍すること間違いなし！ サイズ: W86 x L96 x H30mm 重量: 360g 素材: アルミ合金・冷間鍛造スチール

再入荷！ NITTO JAM-BAR ブルーラグ幡ヶ谷店のメカニック・かねやん氏による発案で誕生した、ビーチクルーザーのハンドルをモチーフとした特別な別注モデル。 メカニックピットの片隅で埋もれていたビーチクルーザーのハンドルからインスピレーションを得たこのハンドルは、クラシックなスタイルと実用性を融合させています。クロモリ鋼を素材に採用し、メッキ仕上げで耐久性と美しさを実現。720mmのワイドな幅と独特の曲線が、リラックスしたルックスながらも、アグレッシブなライドに応える性能を秘めています。 かねやん氏の「もしクランカーバイクのハンドルがビーチクルーザーを元にデザインされていたら」という発想が形になったこの一品は、取り付ける角度によって見た目やフィーリングが変化するのも魅力の一つです。 仕様 クランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm 内径：約19mm 幅：720mm (C-C) ライズ：72.5mm バックスウィープ：24° 素材：クロモリ鋼

再入荷！ 長く愛されてきたNITTOのステムが、約25年ぶりに再登場。 当時の雰囲気を残しつつ、現代の規格に合わせて新しく復活しました。 角ばった形と短めの突き出しが特徴で、どこか親しみのあるデザイン。 上下からハンドルをしっかりと固定する形状は、見た目にも安定感があります。 無骨で実用的な印象から、「VAN STEM」と名づけられました。 突き出しは60mm。クランプ径は25.4mmで、遊び心あるハンドルにもよく合います。 確かな品質の日本製。シンプルながら存在感のあるステムです。 SPEC ハンドルクランプ径：25.4mm コラム径：1-1/8” 突き出し：60mm 素材：アルミ カラー： Black MADE IN JAPAN

再入荷！ 長く愛されてきたNITTOのステムが、約25年ぶりに再登場。 当時の雰囲気を残しつつ、現代の規格に合わせて新しく復活しました。 角ばった形と短めの突き出しが特徴で、どこか親しみのあるデザイン。 上下からハンドルをしっかりと固定する形状は、見た目にも安定感があります。 無骨で実用的な印象から、「VAN STEM」と名づけられました。 突き出しは60mm。クランプ径は25.4mmで、遊び心あるハンドルにもよく合います。 確かな品質の日本製。シンプルながら存在感のあるステムです。 SPEC ハンドルクランプ径：25.4mm コラム径：1-1/8” 突き出し：60mm 素材：アルミ カラー： SILVER MADE IN JAPAN

"NITTO" と "Rivendell Bicycle Works" の共同開発による名作ラック"M-1"のブルーラグ特別モデルです。 サーリーのクロスチェックやLHT、ディスクトラッカー等フォークブレードの低い位置にダボ穴があるバイクでも取り付け出来るようにつなぎ棒の長さを延長。 同じくニットーのM-18ラックに比べステーの数が倍になっています。普段からWALDバスケットを乗せて買い出しに使ってる人にはぴったりの強化仕様。 天板の左右にはダイナモライトやランプホルダーを取り付けるのに便利なアイレットが付きます。 美しい溶接跡からは日東の職人芸が垣間見え、目でも私たちを楽しませてくれます。 MADE IN JAPAN. サイズ：縦20cm、幅11cm、高さ12cm ステー長：30cm フォーク径に合わせたバンドが3サイズ、二種類のステーが付属

カリフォルニア州ヴェンチュラに工房を構える"OCEAN AIR CYCLES/オーシャンエアサイクル"のオリジナルバッグサポーターです。 素材には高強度のステンレスを使用。錆や腐食に強くお手入れも簡単。耐荷重は約6.8kg(トレイルを走る場合は4.5kg以下に抑えて下さい)。 製造は日本が世界に誇る老舗サイクルパーツブランド"NITTO/日東"が手がけています。 ※【NITTO】S-65 Seat Post との相性も抜群のシートポストです。 【NITTO】S-65 Seat Post (black) ↓ https://humhumhug.thebase.in/items/53047597 【NITTO】S-65 Seat Post (silver) ↓ https://humhumhug.thebase.in/items/46821088 【NITTO】S65 SM2 https://humhumhug.thebase.in/items/53027866 MADE IN JAPAN. ※カーボン素材のシートポストには使用できません。 素材：ステンレス レール幅：44mm サイズ：深さ約17cm、幅約18.5cm

日本製にこだわり、高い金属加工技術で信頼性の高いパーツを作り続ける NITTO のフロントキャリアです。 M-1-Pは Rivendell のRambouillet向けにデザインされた、シンプルで実用性の高いモデル。 フロントバッグのサポートや、WALDバスケットの取り付けベースとして使用できます。 あとリアにも取り付け可能。 ステーを延長することで、多くのバイクに対応可能。 長く使える定番キャリアです。 Designed by Rivendell 【SPEC】 サイズ：縦20cm / 幅11cm / 高さ12cm 重量：約390g カラー：ダルメッキ Made In Japan Designed by Rivendell 追記、、背景・設計思想について このキャリアは、カリフォルニアの自転車ブランド Rivendell の設計思想から生まれたプロダクトです。 Rivendell創設者の Grant Petersen は、「自転車は速さや新しさよりも、日常で安心して長く使えることが大切だ」と語り続けてきました。 M-1は、そうした考えを形にしたフロントキャリア。 特別な機能を詰め込むのではなく、必要な強さ、十分なサイズ、無理のない構造だけを残したデザインです。 フロントバッグの安定した土台として、またWALDバスケットのベースとして使われることを前提に設計されています。 このアイデアを実際の製品として完成させているのが、日本のメーカー NITTO。 長年培われた金属加工と溶接技術により、見た目は控えめでも、確かな強度と耐久性を備えています。 流行やスペック競争とは距離を置き、自転車のある生活を静かに支える道具。 M-1-Pは、そんなRivendellらしい価値観を感じられるフロントキャリアです。

SimWorks × Nitto Potluck Rack 日常にもツーリングにも使える、コンパクトなフロントラック。 小さな荷物を安定して運ぶために作られた、シンプルで使いやすいラックです。ポットラックと同サイズの「6パック」テーブルは、バッグのサポートにもぴったり。普段使いから週末のミニツーリングまで活躍します。 付属のロングロッドとクランプで、アイレットのないフォークにも取り付けOK。ミッドアイレットがある場合はロッドをカットしてフィットさせてください。リアステーブリッジに穴があれば、リアラックとしての使用も可能（加工が必要です）。 同ブランドのリアキャリア「On The Road」と合わせても、統一感のある仕上がりになります。 仕様 • 素材：9mm クロモリスチール • 重量：平均 約635g • 最大積載量：5.0kg • カラー：シルバー（Dullbright仕様 ※2024年10月以降）／ブラック • 付属品： 　・420mmロッド × 2 　・350mmロッド × 2 　・22mmクリップバンド × 2 ※フロントバッグのサポート用ラックです。単体で荷物を載せる際は耐荷重にご注意ください。

"NITTO" と "Rivendell Bicycle Works" の共同開発による名作ラック"M-1"のブルーラグ特別モデルです。 サーリーのクロスチェックやLHT、ディスクトラッカー等フォークブレードの低い位置にダボ穴があるバイクでも取り付け出来るようにつなぎ棒の長さを延長。 同じくニットーのM-18ラックに比べステーの数が倍になっています。普段からWALDバスケットを乗せて買い出しに使ってる人にはぴったりの強化仕様。 天板の左右にはダイナモライトやランプホルダーを取り付けるのに便利なアイレットが付きます。 美しい溶接跡からは日東の職人芸が垣間見え、目でも私たちを楽しませてくれます。 MADE IN JAPAN. サイズ：縦20cm、幅11cm、高さ12cm ステー長：30cm フォーク径に合わせたバンドが3サイズ、二種類のステーが付属

長年にわたり数々の名作を生み出してきた日本の老舗メーカー「NITTO」が、ブロンプトン専用に設計したフロントキャリア BM-1F。 フロントキャリアブロックにワンタッチで取り付けでき、シンプルかつ使い勝手の良さが際立つアイテムです。 このキャリアは、天板サイズが「M-1B」と共通で、WALD 137系バスケットと相性抜群。普段使いのバッグや買い物かごを簡単に積載でき、街乗りからツーリングまで幅広いシーンで活躍します。 荷物の固定にはナノストラップやタイラップを、さらに飛び出し防止にはカーゴネットを組み合わせれば安心。前面のプレートには KOMAライトを直付けできるM5ネジ穴、両サイドにはライトやアクセサリー用のダボ穴も備わっています。 ワンタッチで脱着できるので、輪行や折りたたみ時にも邪魔にならず、ブロンプトン本来のコンパクトさをそのままキープ。スマートさを損なわずに積載力をプラスできるのは、このキャリアならではの強みです。 こだわり派のブロンプトンユーザーに、間違いなく応えてくれるキャリアです。 SPEC 荷台サイズ：縦20cm × 幅11cm × 高さ7cm 重量：315g MADE IN JAPAN

長年にわたり数々の名作を生み出してきた日本の老舗メーカー「NITTO」が、ブロンプトン専用に設計したフロントキャリア BM-1F。 フロントキャリアブロックにワンタッチで取り付けでき、シンプルかつ使い勝手の良さが際立つアイテムです。 このキャリアは、天板サイズが「M-1B」と共通で、WALD 137系バスケットと相性抜群。普段使いのバッグや買い物かごを簡単に積載でき、街乗りからツーリングまで幅広いシーンで活躍します。 荷物の固定にはナノストラップやタイラップを、さらに飛び出し防止にはカーゴネットを組み合わせれば安心。前面のプレートには KOMAライトを直付けできるM5ネジ穴、両サイドにはライトやアクセサリー用のダボ穴も備わっています。 ワンタッチで脱着できるので、輪行や折りたたみ時にも邪魔にならず、ブロンプトン本来のコンパクトさをそのままキープ。スマートさを損なわずに積載力をプラスできるのは、このキャリアならではの強みです。 こだわり派のブロンプトンユーザーに、間違いなく応えてくれるキャリアです。 SPEC 荷台サイズ：縦20cm × 幅11cm × 高さ7cm 重量：315g MADE IN JAPAN

最高の防水性を備えた小財布 "Mame Wallet" 入荷！ 素材に世界で最も強靭とされるDyneema®/ダイニーマ®を樹脂コーティングし、極薄のフィルム状に仕上げた超軽量の防水素材 "ダイニーマ®コンポジットファブリック"(旧称キューベンファイバー)を使用。 軽さと耐久度に優れ、摩擦や折り曲げに強く、紫外線や水分、化学薬品に対しても非常に優れた耐性を持っています。 防水素材であり、止水ジップも組み合わせていることでアウトドアでライドやアウトドアに使いやすくなっています。 一方には穴が空いているのでカラビナでぶら下げたり、マルチショルダーコードなどで首から下げていただいてもOK! SPEC 素材：ダイニーマ®コンポジットファブリック (DCF) サイズ：縦8cm、横11.5cm MADE IN JAPAN

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO(日東)" のリアバッグサポーター、R14です "NITTO" とカリフォルニア州ウォルナットクリークで素晴らしい自転車とライフスタイルを生み出す "RIVENDELL BICYCLE WORKS" の共同開発によって生まれました。 極めて頑丈な9mmクロモリチューブ使用し、高い耐久性を目指して設計されています。 特有の鈍く光るダルメッキに華やかさは無いものの、あなたのバイクを渋く引き締めてくれるそんな色。 美しい溶接跡からは日東の職人技が垣間見え、目でも私たちを楽しませてくれます。 "SWIFT INDUSTRIES" のZEIGEISTをはじめとする大きめのサドルバッグと相性良好。 フレームサイズが小さくて "OCEAN AIR CYCLES × NITTO" のERLENではクリアランスが確保できない場合や、バッグに重さがありしっかりとバッグを支えてあげたい場合に重宝します。 ※パニアの装着には対応していません MADE IN JAPAN SPEC ラックマウントのある26インチから650B、700cのリジッドフレームに対応 最大積載重量：9kg COLOR シルバー

MOLLY SUGARによる、謎猫グラフィックが落とし込まれた “PURRCARI SWEAT” ボトル。 猫の喉鳴らし “Purr” と、“Perfect” を掛け合わせたネーミングの通り、ライド中の水分補給を“ご機嫌に”サポートしてくれる一本です。 グラフィックに登場する “Nine Lives” は、「猫には九つの命がある」という言い伝えから着想を得た言葉。 転んでも、道に迷っても、向かい風でも、なんだかんだ最後は笑って帰ってこれる。 そんな“しぶとさ”や“幸運”への願いも込められています。 ベースには、匂いや味移りが少なく使いやすい Specialized Purist ボトルを採用。 大きめの飲み口で水分補給もしやすく、普段使いからロングライドまで快適に使えます。 MOLLY SUGAR https://www.instagram.com/molly.sugar/ SPEC 容量：24oz（約710ml） ベース：Specialized Purist Bottle 第2世代 Big Mouth MoFlo キャップ採用 BPA FREE FDA食品安全基準適合素材使用 ※1本販売 ※輸入製品のため、細かな擦れや小傷がある場合がございます。

WHITE INDUSTRIES新製品。SEAT COLLARS 6061アルミニウムを削り出し、カリフォルニア州ペタルマの自社工場で製造されています Radavistの記事では「長い間開発が行われ秘密にされていた製品」と紹介されており、シンプルな見た目の中にWHITE INDUSTRIESらしい精度と耐久性へのこだわりが詰まったシートクランプとして取り上げられています ボルトにはステンレス、ナットにはブロンズ製のピンナットを採用。締め付け時にネジが噛みにくく、スムーズで均一なクランプ力が得られます 余分な部分を削ぎ落としたシンプルなデザインと、丁寧に磨かれたエッジも特徴です。アルマイト処理後にレーザー刻印を施し、細部まで美しく仕上げられています 見た目だけでなく、毎日の使用でも安心して長く使えるよう作られた、WHITE INDUSTRIESらしい頑丈で美しいシートクランプです スペック 素材：6061アルミニウム ボルト：ステンレス ピンナット：ブロンズ アルマイト仕上げ（レーザー刻印） サイズ：30mm / 32mm / 35mm / 36.4mm カラー：Black / Blue / Gold / Pink / Purple / Polished Silver / Stealth Black / Red 重量 30mm：17.6g 32mm：18g 35mm：19g 36.4mm：19.8g Made in California, USA サイズについて シートクランプは、シートポスト径ではなくフレームのシートチューブ外径に合わせて選びます 塗装の厚みやフレームの製造誤差を考慮した設計になっていますが、ご注文前にシートチューブ外径を実測するか、フレームメーカーの仕様をご確認ください ※独自形状のシートクランプを採用したフレームには取り付けできません 取り付け 最大締付トルク：6Nm 4mmアーレンキー使用 アルミ・クロモリ・チタンフレームに取り付ける場合は、クランプ内側にアンチシーズ(グリス等）を薄く塗布することをおすすめします

WHITE INDUSTRIES新製品。SEAT COLLARS 6061アルミニウムを削り出し、カリフォルニア州ペタルマの自社工場で製造されています Radavistの記事では「長い間開発が行われ秘密にされていた製品」と紹介されており、シンプルな見た目の中にWHITE INDUSTRIESらしい精度と耐久性へのこだわりが詰まったシートクランプとして取り上げられています ボルトにはステンレス、ナットにはブロンズ製のピンナットを採用。締め付け時にネジが噛みにくく、スムーズで均一なクランプ力が得られます 余分な部分を削ぎ落としたシンプルなデザインと、丁寧に磨かれたエッジも特徴です。アルマイト処理後にレーザー刻印を施し、細部まで美しく仕上げられています 見た目だけでなく、毎日の使用でも安心して長く使えるよう作られた、WHITE INDUSTRIESらしい頑丈で美しいシートクランプです スペック 素材：6061アルミニウム ボルト：ステンレス ピンナット：ブロンズ アルマイト仕上げ（レーザー刻印） サイズ：30mm / 32mm / 35mm / 36.4mm カラー：Black / Blue / Gold / Pink / Purple / Polished Silver / Stealth Black / Red 重量 30mm：17.6g 32mm：18g 35mm：19g 36.4mm：19.8g Made in California, USA サイズについて シートクランプは、シートポスト径ではなくフレームのシートチューブ外径に合わせて選びます 塗装の厚みやフレームの製造誤差を考慮した設計になっていますが、ご注文前にシートチューブ外径を実測するか、フレームメーカーの仕様をご確認ください ※独自形状のシートクランプを採用したフレームには取り付けできません 取り付け 最大締付トルク：6Nm 4mmアーレンキー使用 アルミ・クロモリ・チタンフレームに取り付ける場合は、クランプ内側にアンチシーズ(グリス等）を薄く塗布することをおすすめします

PAUL Reverse Lever ハンドルバーエンドに取り付けるリバースレバーです。 リバースレバーは昔からあるクラシックなブレーキレバーですが、PAULはその伝統的なデザインを現代の技術で再構築しました。「世界で最も素晴らしいリバースレバー」を目指し、細部まで徹底的にこだわって作られています。 アメリカ・カリフォルニア州チコにあるPAUL Componentsで、航空機グレードの6061アルミニウムから高精度に削り出し。ケーブルプル量はショートプルとロングプルの両方に対応し、用途に合わせて変更可能です。 左右どちらにも取り付けできるアンビデクストラス（左右兼用）設計に加え、中空ステンレスピボットを採用。滑らかな操作感と高い耐久性を実現しています。 クラシックな佇まいと現代的な機能性を兼ね備えた、PAULらしい美しいブレーキレバーです。 ・素材：6061アルミニウム ・重量：80g（片側） ・対応ハンドル内径：19〜25mm ・ショートプル / ロングプル切替可能 ・左右兼用 ・Made in California, USA

Wolf Tooth Centerlock Rotor Lockring – External Spline センターロックローター用の軽量ロックリング。 12mm・15mm・20mmスルーアクスルおよびクイックリリースに対応し、一般的な外セレーション工具で取り付け可能です。 高強度な7075-T6アルミを使用し、アメリカ・ミネソタ州のWolf Tooth工場で精密に製造。わずか10.5gの軽量設計ながら、確実な固定力を実現します。 豊富なアルマイトカラーで、ヘッドセットやシートクランプなど他のWolf Tooth製品とのカラーコーディネートも楽しめます。 ・対応：Centerlockローター ・対応アクスル：QR / 12mm / 15mm / 20mm ・材質：7075-T6アルミニウム ・重量：10.5g ・最大締付トルク：40Nm ・Made in USA

英国ロンドンに本拠を置く「WholeGrain Cycles」が開発したフロントキャリアです。 ハンドルに引っ掛けてストラップで固定するだけの簡単脱着。輪行の際もスムーズに取り外しでき、扱いやすさも魅力です。 耐荷重はMAX5kg。通勤で使うビジネスバッグやスーパーで買い物した食料品などの普段使いはもちろん、ロングライド時の荷物置き、フロントバッグを付ける為のサポーター等、使える幅が非常に広いのが特徴です。 今までにありそうでなかった「こういうのが欲しかった！」と思える便利アイテムです。 SPEC ハンドルクランプ：22.2mm/25.4mm/31.8mm調整シム付属 ハンドル-フロントタイヤ間必要距離：225mm以上 ステム角：-3°〜 +45° MAX耐荷重：5kg

英国ロンドンに本拠を置く「WholeGrain Cycles」が開発したフロントキャリアです。 ハンドルに引っ掛けてストラップで固定するだけの簡単脱着。輪行の際もスムーズに取り外しでき、扱いやすさも魅力です。 耐荷重はMAX5kg。通勤で使うビジネスバッグやスーパーで買い物した食料品などの普段使いはもちろん、ロングライド時の荷物置き、フロントバッグを付ける為のサポーター等、使える幅が非常に広いのが特徴です。 今までにありそうでなかった「こういうのが欲しかった！」と思える便利アイテムです。 SPEC ハンドルクランプ：22.2mm/25.4mm/31.8mm調整シム付属 ハンドル-フロントタイヤ間必要距離：225mm以上 ステム角：-3°〜 +45° MAX耐荷重：5kg

WHOLEGRAIN CYCLESの新作バッグサポートが入荷！ ハンドルバッグをハンドル前方に固定できる、ハンドルバッグサポートです。 バッグを手元やケーブル、フロントタイヤから離れた位置に配置でき、より快適で安定したライドを実現します。 カンティブレーキがバッグに干渉する、バッグ装着によって持ち手やサイコン・ライトなどのアクセサリーが取り付けにくくなる、フレームやハンドルに擦れ跡がつく――そんな悩みを軽減します。 取り付け・取り外しも簡単で、気軽に使える設計です。 ドロップハンドル使用時でもトップポジションのスペースを確保でき、バッグの出し入れもしやすい設計。 工具不要で取り付けできるシンプルなマウントシステムを採用しています。 304ステンレス製で耐久性が高く、パーツは交換可能。 どのバッグと組み合わせても相性抜群！ SPEC ・対応バッグ：2本ストラップタイプのハンドルバッグ（最大幅225mm程度） ・対応ハンドル径：31.8mm / 25.4mm / 22.2mm ・耐荷重：最大5kg ・サイズ：178 × 242 × 109mm ・重量：約400g ・素材：304ステンレススチール 付属品 ・CLIFF 本体 ・ハンドルスペーサー（31.8mm / 25.4mm） ・22.2mm変換インサート ・テーパーインサート ・ロードストラップ ・リテンションストラップ ・リテンションコード ※取り付けにはステム横に約12mmのハンドルスペースが必要です。 ※バッグ装着時はフロントタイヤとのクリアランスが最低5cm以上必要です。 取り付け動画↓ https://youtu.be/Hg49VE24fnM?list=TLGG3lk7pyEM44EwNDAzMjAyNg

2024年モデルよりアップデートされた、軽量かつタフで汎用性の高いリアラック。 様々なスタイルで荷物を運べるよう設計されており、ツーリングから日常使いまで幅広く対応します。 広めのプラットフォームと2本のサイドサポートにより、パニアバッグを安定して取り付け可能。さらにトリプルマウントポイントを備え、ボトルケージやカーゴケージの装着にも対応します。 天板サイズは120mm × 310mmと十分な積載面積を確保。ラック高さは355mm / 380mmの2種類から選べ、太めのタイヤや泥詰まりにも対応できるクリアランス設計です。あえて高めを選び、サドルバッグのサポートとして使うのもおすすめです。 2024年アップデートでは、取り付けやすさと実用性がさらに向上しています。 ・新設計の取り付けハードウェアにより、振動によるボルトの緩みを軽減（定期的な増し締めは必要です） ・350mmのロングステーを2種類付属（ストレート / オフセット）し、幅広いフレームにフィット ・ダイナモライト用の配線ポートを追加し、ライト周りの取り回しがスムーズに ・従来のクローズドループ構造からオープンフロントデザインへ変更し、軽量化と取付自由度が向上 取付穴径は約6mmのため、M5およびM6ボルトに対応します。使用するボルトはフレーム側の規格に合わせてご使用ください。 取り付けには、ドロップアウトおよびシートステー（またはフォーククラウン）にネジ式のラックマウントが必要です。上側の取付穴が無い場合は、ラックマウント付きシートクランプなどで対応可能です。 軽量ながらも優れた耐久性と安定性を備え、様々なバイクにフィットしやすくなったアップデートモデルです。 SPEC ・プラットフォームサイズ：120mm × 310mm ・高さ：355mm / 380mm（下部マウント中心〜天板中心） ・チューブ径：10mm ・重量：533g（本体） / 712g（付属品含む） ・最大積載量：約20kg

軽量かつミニマルなデザインながら、広めのトッププラットフォームを備え、バッグの安定した積載をサポートします。さらに、ラックのレッグ（足）部分にはトリプルボトルボスを搭載しており、カーゴケージやボトルホルダーを取り付けることで、小型のドライバッグやウォーターボトルの運搬も可能です。 長年にわたり世界中の自転車旅に愛用されてきたラックです。 仕様 • 素材：クロモリスチール（縦レッグ 12mm径 / 他 10mm径） • 重量：470g（ラック本体） / 649g（取り付けハードウェア込み） • プラットフォームサイズ：120mm × 310mm • ラック高さ：350mm / 380mm（下部アイレット中心〜プラットフォーム中心） • 最大積載重量：約13.6kg（プラットフォーム 13.6kg + トリプルボス各2.3kg） • 取り付け要件： • フレーム側にスレッド付きのラックマウント（アイレット） が必要 • 上部ラックマウントがない場合：シートクランプ一体型マウントを使用可能 • スチールフォークで上部ラックマウントがない場合：フォーククラウン用アダプター（別売）で対応 T Rackは、軽量でシンプルなデザインながら、高い積載能力と汎用性を備えたラックです。パニアバッグの使用だけでなく、ボトルケージやカーゴケージの取り付けにも対応し、長距離ツーリングやバイクパッキングに最適。剛性・耐久性・使い勝手申し分なし！

フロントバッグをスマートに支える、美しき名脇役 大きなフロントバッグは頼もしい存在ですが、装着時の安定感に不安を感じることも。そんな悩みを解決し、より快適なライドを実現するのが、SHOVEL RESEARCH の Rod Steward / ロッド・スチュワード です。 ポートランドに拠点を構える SHOVEL RESEARCH は、精密なCNC加工を駆使し、バイクパッキングやツーリングの細かなニーズに応えるプロダクトを生み出すマニュファクチャー。なかでもこの Rod Steward は、フロントバッグの取り付けをより確実に、より美しくするために設計されたバッグサポーターです。 使い方はシンプル。コの字型のステーをフォークの左右サイドアイレットに固定し、バッグを下からしっかりとサポートします。ラックほどの大掛かりな装備を必要とせず、フロント周りをシンプルに保ちながらも、しっかりとバッグの安定感を向上させる設計。まさに「縁の下の力持ち」と呼ぶにふさわしいアイテムです。 サイズは Small Fabio(11インチ) と Large Fabio(14インチ) の2種類。バッグを支えるクロスバーの長さが異なり、積載スタイルに合わせた選択が可能です。 素材には軽量かつ高強度な 6061-T6アルミニウム を採用し、重量はわずか 約220g。過度な主張をせず、それでいて機能美を備えたデザインが、バイクのシルエットを崩すことなく馴染みます。 取り付けにはワイドクリアランスのスチール製フォークが必要で、フォーク横のアイレット間の距離が 108~133mm であることが推奨されています。また、最適な角度で装着するために、ステーのカットや微調整が必要になる場合もあります。 「シンプルであることの美しさ」を追求した Rod Steward は、ツーリングやグラベルライドの相棒として、ライドの快適性をワンランク引き上げてくれるでしょう。 取り付け方法↓ https://files.cargocollective.com/c1644972/rS_installationguide2023.pdf [SPEC] 重量：約220g 材質：6061-T6アルミニウム合金 製造地：アメリカ合衆国 オレゴン州ポートランド