重たいオンボロ自転車「クランカー」で山を上り下りする、美しき変態たち。 バイクスタイル、ファッション、風景、仲間たち、そして、のちのレジェンドたち。 まだマウンテンバイクという言葉すら定着していなかった時代、その遊びとコミュニティを残した貴重な記録です。 この本が届いてから、英語の文章をアプリで和訳しながら、ゆっくり読みました。 1970年代、アメリカ・カリフォルニア州マリン郡。 まだ「マウンテンバイク」という完成されたカテゴリーが存在していなかった頃、彼らは古いSchwinnなどの頑丈なバルーンタイヤ自転車を手に入れ、山を走れるように自分たちで改造していました。 太いタイヤ、重たいスチールフレーム、幅の広いハンドル。 山を走る。壊れる。直す。改造する。そしてまた山へ行く。 そんな遊びの中から生まれた自転車が「Klunker（クランカー）」と呼ばれ、やがて現在のマウンテンバイクへとつながっていきます。 その歴史の中で、とても重要な場所が「Repack」です。 カリフォルニア州Marin County、Fairfax近郊にあった急勾配のダートロードを、クランカーで一気に下るタイムトライアル。 当時使われていたコースターブレーキは、長い下りでハブが猛烈に熱くなり、走った後に分解してグリスを詰め直す必要がありました。 「repack the hub」。 それがRepackという名前の由来です。 1976年に始まったRepackには、Joe Breeze、Charlie Kelly、Gary Fisher、Alan Bondsなど、のちのマウンテンバイクの歴史に深く関わる人たちが集まっていました。 レースをして、壊して、直して、もっと速く走るために改造する。 誰かの自転車を見て、新しいアイデアが生まれる。 その繰り返しの中でクランカーは進化し、やがてJoe BreezeのBreezerのような、古い自転車の改造ではなく、最初から山を走るために作られた自転車が生まれていきます。 そんなRepackのコースにあった、第2スイッチバック。 そこが「Camera Corner」です。 急なコーナーへライダーが突っ込み、タイヤを滑らせ、足を出し、ときには派手に転ぶ。 そこでカメラを構えていたのが、Wende CraggとLarry Craggでした。 二人はRepackが行われた時代を通してCamera Cornerで撮影を続け、ここだけでも約1,000枚の写真を残したとされています。 Wende Craggは、外からこのコミュニティを撮影していた写真家ではありません。 彼女自身も仲間の一人であり、ライダーでした。 だからこの本に残されているのは、後から振り返って作られた「マウンテンバイクの歴史」ではなく、まだマウンテンバイクというものが出来上がっていなかった時代を、そのコミュニティの内側から撮った記録です。 『CAMERA CORNER』の11ページに、こんな言葉があります。 “Every picture tells a story. Every story has a heart and soul. Facts are often lost in translation, but the camera doesn’t lie.” 「すべての写真は物語を語る。すべての物語には心と魂がある。事実は翻訳の中で失われることがある。でも、カメラは嘘をつかない。」 僕も普段、FUJIFILM X-Pro3やRolleiflexで写真を撮っていますが、Wende Craggのこの言葉の通り、いつも写真を見返しながら同じようなことを思います。 特にフィルムカメラで写真を撮って、現像して、データ化して、プリントができあがった時が一番興奮します。 撮った時には気づかなかった表情や風景、その日の空気まで写っていることがあります。 CAMERA CORNERには、当時のとても貴重な発見や情報、そして美しき変態たちの記録が詰まっています。 でも僕がこの本を読んでいて一番感じるのは、昔のマウンテンバイクの歴史だけではありません。 このコミュニティの素晴らしさ。 そして、いま自分たちが属している自転車コミュニティ。 仲間たち、いつも走るコース、美しい風景、自転車。 本を読みながら、何度も自分たちのコミュニティや走る場所、自転車の素晴らしさを再確認しています。 50年近く前のカリフォルニアの写真を見ているのに、どこか自分たちのいつものライドを見ているような気持ちになる。 自転車があって、山があって、仲間がいる。 誰かが走って、誰かが転んで、誰かが笑って、そして誰かがカメラを持っている。 時代も場所も違いますが、そこにあるものは今とそんなに変わらないのかもしれません。 この本をゆっくり読みながら写真を眺める時間が、とても好きです。 マウンテンバイクやクランカーが好きな人はもちろん、写真、自転車、仲間と走ることが好きな人にも、ぜひ見てもらいたい一冊です。 崔 8″ × 12″ FUJIFILM Fine Lustre Print Hardcover Book 10″ × 10.5″ 208 pages / Full Color Offset Printed in Canada CAMERA CORNER Wende Cragg

Q-BIRO mini｜必要最小限を追求した超軽量ケーブルロック 「必要な時だけ、さっと使える」をコンセプトに設計されたQ-BIRO mini。携帯性を最優先に考えたコンパクトサイズで、ロードバイクやグラベルバイクなど、荷物をできるだけ減らしたいライダーに最適なケーブルロックです。 ケーブルには、独自の形状記憶構造「バイローテーションケーブル」を採用。一般的なコイルケーブルのように伸びたまま戻りにくくなることが少なく、使い終われば自然にまとまり、スマートに持ち運べます。 フレームと固定物をつないで短時間の駐輪に使用するのはもちろん、メインロックと組み合わせるセカンドロックとしても活躍。トップチューブとポールなどを固定すれば、駐輪中の転倒防止にも役立ちます。 ※ロゴデザインは生産時期により変更される場合がございます。 SPEC * 品番：SPD04-BR90 * 商品名：Q-BIRO mini * カラー：レッド * ロック方式：3桁ダイヤル式 * ケーブル：2mm ダブルケーブル × 900mm * ヘッドサイズ：71 × 29 × 11mm * 重量：約84g

Q-BIRO mini｜必要最小限を追求した超軽量ケーブルロック 「必要な時だけ、さっと使える」をコンセプトに設計されたQ-BIRO mini。携帯性を最優先に考えたコンパクトサイズで、ロードバイクやグラベルバイクなど、荷物をできるだけ減らしたいライダーに最適なケーブルロックです。 ケーブルには、独自の形状記憶構造「バイローテーションケーブル」を採用。一般的なコイルケーブルのように伸びたまま戻りにくくなることが少なく、使い終われば自然にまとまり、スマートに持ち運べます。 フレームと固定物をつないで短時間の駐輪に使用するのはもちろん、メインロックと組み合わせるセカンドロックとしても活躍。トップチューブとポールなどを固定すれば、駐輪中の転倒防止にも役立ちます。 ※ロゴデザインは生産時期により変更される場合がございます。 SPEC * 品番：SPD04-BR90 * 商品名：Q-BIRO mini * カラー：ブラック * ロック方式：3桁ダイヤル式 * ケーブル：2mm ダブルケーブル × 900mm * ヘッドサイズ：71 × 29 × 11mm * 重量：約84g

Q-BIRO mini｜必要最小限を追求した超軽量ケーブルロック 「必要な時だけ、さっと使える」をコンセプトに設計されたQ-BIRO mini。携帯性を最優先に考えたコンパクトサイズで、ロードバイクやグラベルバイクなど、荷物をできるだけ減らしたいライダーに最適なケーブルロックです。 ケーブルには、独自の形状記憶構造「バイローテーションケーブル」を採用。一般的なコイルケーブルのように伸びたまま戻りにくくなることが少なく、使い終われば自然にまとまり、スマートに持ち運べます。 フレームと固定物をつないで短時間の駐輪に使用するのはもちろん、メインロックと組み合わせるセカンドロックとしても活躍。トップチューブとポールなどを固定すれば、駐輪中の転倒防止にも役立ちます。 ※ロゴデザインは生産時期により変更される場合がございます。 SPEC * 品番：SPD04-BR90 * 商品名：Q-BIRO mini * カラー：ブルー * ロック方式：3桁ダイヤル式 * ケーブル：2mm ダブルケーブル × 900mm * ヘッドサイズ：71 × 29 × 11mm * 重量：約84g

Q-BIRO mini｜必要最小限を追求した超軽量ケーブルロック 「必要な時だけ、さっと使える」をコンセプトに設計されたQ-BIRO mini。携帯性を最優先に考えたコンパクトサイズで、ロードバイクやグラベルバイクなど、荷物をできるだけ減らしたいライダーに最適なケーブルロックです。 ケーブルには、独自の形状記憶構造「バイローテーションケーブル」を採用。一般的なコイルケーブルのように伸びたまま戻りにくくなることが少なく、使い終われば自然にまとまり、スマートに持ち運べます。 フレームと固定物をつないで短時間の駐輪に使用するのはもちろん、メインロックと組み合わせるセカンドロックとしても活躍。トップチューブとポールなどを固定すれば、駐輪中の転倒防止にも役立ちます。 ※ロゴデザインは生産時期により変更される場合がございます。 SPEC * 品番：SPD04-BR90 * 商品名：Q-BIRO mini * カラー：ピンク * ロック方式：3桁ダイヤル式 * ケーブル：2mm ダブルケーブル × 900mm * ヘッドサイズ：71 × 29 × 11mm * 重量：約84g

シンプルな形と扱いやすさで長く使われている、AVIDの定番ブレーキレバー「FR-5」。 アルミ製の軽いボディに、2本指で握るタイプのレバーを採用。少ない力でもしっかりコントロールできるので、街乗りからツーリング、MTBまで幅広く使えます。 左右どちらにも取り付けできる作りで、好みに合わせてレバー位置を入れ替え可能。万が一のトラブル時にも左右を交換して使えるのも安心です。 レバーの位置は手の大きさに合わせて調整でき、ワイヤーの張りも工具なしで微調整できます。さらに、転倒時の衝撃を逃がしやすい形状になっていて、レバーの破損を抑える工夫もされています。 Vブレーキ（リニアプル）と機械式ディスクブレーキのどちらにも対応する、使い勝手のいいモデルです。 SPEC * 素材：アルミニウム * 対応ハンドル径：22.2mm * 対応ブレーキ：Vブレーキ（リニアプル）、機械式ディスクブレーキ * 左右兼用（リバーシブルデザイン） * リーチアジャスト機能 * Qwik-Adjustバレルアジャスター * Bend Zoneデザイン * 重量：約155g（ペア）

シンプルな形と扱いやすさで長く使われている、AVIDの定番ブレーキレバー「FR-5」。 アルミ製の軽いボディに、2本指で握るタイプのレバーを採用。少ない力でもしっかりコントロールできるので、街乗りからツーリング、MTBまで幅広く使えます。 左右どちらにも取り付けできる作りで、好みに合わせてレバー位置を入れ替え可能。万が一のトラブル時にも左右を交換して使えるのも安心です。 レバーの位置は手の大きさに合わせて調整でき、ワイヤーの張りも工具なしで微調整できます。さらに、転倒時の衝撃を逃がしやすい形状になっていて、レバーの破損を抑える工夫もされています。 Vブレーキ（リニアプル）と機械式ディスクブレーキのどちらにも対応する、使い勝手のいいモデルです。 SPEC * 素材：アルミニウム * 対応ハンドル径：22.2mm * 対応ブレーキ：Vブレーキ（リニアプル）、機械式ディスクブレーキ * 左右兼用（リバーシブルデザイン） * リーチアジャスト機能 * Qwik-Adjustバレルアジャスター * Bend Zoneデザイン * 重量：約155g（ペア）

“FAIRWEATHER／フェアウェザー” の OFF PACK 18 は、自転車に積む荷物と背負う荷物をバランスよく分けることで、ライド中も降車後も快適に過ごせるよう設計されたバックパックです。 ライディング時の安定感を重視したシルエットながら、街使いやハイキングなど日常のシーンにも自然に馴染むデザイン。必要な荷物を整理しやすい収納力と、長時間背負っても疲れにくい快適性を兼ね備えています。 フロントにはウェアやボトルなどを素早く出し入れできる大型メッシュポケットを装備。底部には工具やスペアチューブの収納に便利な独立コンパートメントを備え、荷物を用途別に整理できます。コンプレッションストラップは荷物の固定だけでなく、ヘルメットホルダーとしても活躍。さらにボトムのループを利用すれば、Voileストラップなどでマット類を外付けすることも可能です。 内部にはハイドレーションバッグやノートPCを収納できるスリーブと、小物を整理しやすいメッシュポケットを配置。使い勝手を考えたレイアウトで、ライドから日常まで幅広く対応します。 身体に沿うショルダーハーネスとチェストストラップが荷重を分散し、長時間の使用でも快適な背負い心地を実現。チェストストラップには緊急時に役立つホイッスルを備えています。また、背面パッドは取り外して簡易シートとして使用できる実用的な仕様です。 夜間走行を考慮し、ボトムにはリフレクターテープを配置。リアライトを装着できるループも備え、安全性にも配慮されています。 日本国内で丁寧に製造された、ライドとアウトドア、そして日常をシームレスにつなぐバックパックです。 SPEC 素材：ナイロン サイズ：縦49cm × 横24cm × 奥行16cm 容量：約18L COLOR ULTRA GRID/AVOCADO

“FAIRWEATHER／フェアウェザー” の OFF PACK 18 は、自転車に積む荷物と背負う荷物をバランスよく分けることで、ライド中も降車後も快適に過ごせるよう設計されたバックパックです。 ライディング時の安定感を重視したシルエットながら、街使いやハイキングなど日常のシーンにも自然に馴染むデザイン。必要な荷物を整理しやすい収納力と、長時間背負っても疲れにくい快適性を兼ね備えています。 フロントにはウェアやボトルなどを素早く出し入れできる大型メッシュポケットを装備。底部には工具やスペアチューブの収納に便利な独立コンパートメントを備え、荷物を用途別に整理できます。コンプレッションストラップは荷物の固定だけでなく、ヘルメットホルダーとしても活躍。さらにボトムのループを利用すれば、Voileストラップなどでマット類を外付けすることも可能です。 内部にはハイドレーションバッグやノートPCを収納できるスリーブと、小物を整理しやすいメッシュポケットを配置。使い勝手を考えたレイアウトで、ライドから日常まで幅広く対応します。 身体に沿うショルダーハーネスとチェストストラップが荷重を分散し、長時間の使用でも快適な背負い心地を実現。チェストストラップには緊急時に役立つホイッスルを備えています。また、背面パッドは取り外して簡易シートとして使用できる実用的な仕様です。 夜間走行を考慮し、ボトムにはリフレクターテープを配置。リアライトを装着できるループも備え、安全性にも配慮されています。 日本国内で丁寧に製造された、ライドとアウトドア、そして日常をシームレスにつなぐバックパックです。 SPEC 素材：ナイロン サイズ：縦49cm × 横24cm × 奥行16cm 容量：約18L COLOR ULTRA GRID/AVOCADO

“FAIRWEATHER／フェアウェザー” の OFF PACK 18 は、自転車に積む荷物と背負う荷物をバランスよく分けることで、ライド中も降車後も快適に過ごせるよう設計されたバックパックです。 ライディング時の安定感を重視したシルエットながら、街使いやハイキングなど日常のシーンにも自然に馴染むデザイン。必要な荷物を整理しやすい収納力と、長時間背負っても疲れにくい快適性を兼ね備えています。 フロントにはウェアやボトルなどを素早く出し入れできる大型メッシュポケットを装備。底部には工具やスペアチューブの収納に便利な独立コンパートメントを備え、荷物を用途別に整理できます。コンプレッションストラップは荷物の固定だけでなく、ヘルメットホルダーとしても活躍。さらにボトムのループを利用すれば、Voileストラップなどでマット類を外付けすることも可能です。 内部にはハイドレーションバッグやノートPCを収納できるスリーブと、小物を整理しやすいメッシュポケットを配置。使い勝手を考えたレイアウトで、ライドから日常まで幅広く対応します。 身体に沿うショルダーハーネスとチェストストラップが荷重を分散し、長時間の使用でも快適な背負い心地を実現。チェストストラップには緊急時に役立つホイッスルを備えています。また、背面パッドは取り外して簡易シートとして使用できる実用的な仕様です。 夜間走行を考慮し、ボトムにはリフレクターテープを配置。リアライトを装着できるループも備え、安全性にも配慮されています。 日本国内で丁寧に製造された、ライドとアウトドア、そして日常をシームレスにつなぐバックパックです。 SPEC 素材：ナイロン サイズ：縦49cm × 横24cm × 奥行16cm 容量：約18L COLOR ULTRA GRID/AVOCADO

“FAIRWEATHER／フェアウェザー” の OFF PACK 18 は、自転車に積む荷物と背負う荷物をバランスよく分けることで、ライド中も降車後も快適に過ごせるよう設計されたバックパックです。 ライディング時の安定感を重視したシルエットながら、街使いやハイキングなど日常のシーンにも自然に馴染むデザイン。必要な荷物を整理しやすい収納力と、長時間背負っても疲れにくい快適性を兼ね備えています。 フロントにはウェアやボトルなどを素早く出し入れできる大型メッシュポケットを装備。底部には工具やスペアチューブの収納に便利な独立コンパートメントを備え、荷物を用途別に整理できます。コンプレッションストラップは荷物の固定だけでなく、ヘルメットホルダーとしても活躍。さらにボトムのループを利用すれば、Voileストラップなどでマット類を外付けすることも可能です。 内部にはハイドレーションバッグやノートPCを収納できるスリーブと、小物を整理しやすいメッシュポケットを配置。使い勝手を考えたレイアウトで、ライドから日常まで幅広く対応します。 身体に沿うショルダーハーネスとチェストストラップが荷重を分散し、長時間の使用でも快適な背負い心地を実現。チェストストラップには緊急時に役立つホイッスルを備えています。また、背面パッドは取り外して簡易シートとして使用できる実用的な仕様です。 夜間走行を考慮し、ボトムにはリフレクターテープを配置。リアライトを装着できるループも備え、安全性にも配慮されています。 日本国内で丁寧に製造された、ライドとアウトドア、そして日常をシームレスにつなぐバックパックです。 SPEC 素材：ナイロン サイズ：縦49cm × 横24cm × 奥行16cm 容量：約18L COLOR DYNEEMA HYBRID / BLACK

日本が誇るパーツブランド「NITTO(日東)」のライザーハンドルです。 アップライズ45mmのショートライザー。主にピストバイクのカスタムに使われています。 SPEC 素材：焼き入れアルミニウム合金 幅 : 470ｍｍ ハンドル径 : 25.4mm バー径 : 22.2mm ライズ : 45mm バックスイープ：0° デプス : 58 重量：275g

次回生産は未定です。 探していた方はお早めに。 十分な固定力を発揮するには絶対的に4ボルト！ プロムナードハンドルをつけた際にズレる心配がありません。 長さ：60、80、100、120ｍｍ ハンドルクランプ径：Φ25.4 コラム：1インチ 角度：10度アップ カラー：シルバー MADE IN JAPAN

FLYER WHITE 100年以上愛され続けるBROOKSの定番レザーサドル「FLYER」に、特別な限定カラー WHITE が登場しました。 BROOKSのホワイトレザーは、過去にCMWC限定のTEAM PROなどでごく少数のみ生産された特別なカラー。その後長らく姿を消していましたが、約13年ぶりに復活を果たしました。 天然のベジタブルタンニンレザーにPUコーティングを施すホワイト仕上げは、製造管理が非常に難しく、通常のレザー以上に繊細な工程を必要とします。そのため大量生産はできず、今回も限られた数量のみの生産となっています。 B17 WHITEは発売後すぐに各地で完売が続出。今回入荷したFLYER WHITEも、日本国内への入荷数はごくわずかです。 一見するとB17によく似たシルエットですが、FLYERはまったく異なる乗り味を持つBROOKS屈指の名作。 B17譲りのハンモックのように身体を包み込むレザーシートに、迫力ある2本のリアスプリングを組み合わせたラグジュアリーモデルです。 1890年代に誕生したB17の座面と、1927年に誕生したB66のスプリング構造。その2つの伝説的モデルの魅力を融合し、現代のシングルレール規格へと進化したのがFLYERです。 路面からの突き上げや未舗装路の振動を、大型スプリングがしなやかに吸収。まるで”動くソファー”のような快適な乗り心地は、一度座ると手放せないと世界中のツーリングライダーやコミューターから高く評価されています。 使い込むほどにレザーは身体に馴染み、世界にひとつだけの形へと育っていくのもBROOKSならではの魅力。 ブラックのレールとスプリングに、美しいホワイトレザーが映えるコントラストは、従来のブラウンやハニーとはまったく異なるモダンな雰囲気を演出します。 ランドナーやグラベルバイクはもちろん、クロモリロード、シングルスピード、ミニベロ、コミューター、E-BIKEまで。アップライトなライディングポジションの自転車との相性は抜群です。 そしてBROOKSの魅力は後ろ姿にもあります。ブランドロゴが刻まれたバックビューと、大きく存在感のあるスプリングは、どの角度から見ても特別な存在感を放ちます。 今回のWHITEは一度限りの限定生産。 完売次第終了、再生産の予定はありません。 Naturally Timeless. Made By Hand. Shaped By You. ⸻ ※BROOKSで使用されているレザー（VEGETABLE TANNED LEATHER）は、植物由来のタンニンで鞣された天然皮革です。革本来の風合いと優れた耐久性、弾力性を持ち、使い込むほどに美しい経年変化を楽しめます。手間と時間がかかる伝統製法ですが、BROOKSは100年以上にわたりこの製法を守り続けています。 Made in England. レザーサドルのお手入れ https://www.cog.inc/archives/11482 https://www.cog.inc/archives/11500 https://www.cog.inc/brooks/leathersaddle_maintenace_care レザーサドル Q&A https://www.cog.inc/archives/11513 SPECIFICATIONS * Length (L)：275 mm * Width (W)：175 mm * Height (H)：87 mm * Weight：860 g * Top：Vegetable Tanned Leather * Rail：Black Steel * Riding Position：60° * Made in England

NITTO FW30 POWER STEMは、Blue Lug別注のクロモリ製スレッドステムです。FW30は角度が上向きで、アップライトなポジションを提供し、快適な乗り心地に適しています。一方、別モデルのFW33は下向きの角度で、より前傾姿勢をとれる設計です。どちらもオープンクランプ式で、ハンドルの脱着が容易。特にプロムナードバーとの相性が良く、街乗りからツーリングまで幅広く対応します。 SPEC 長さ：60、70、80、90、100、110、120、130ｍｍ ハンドルクランプ径：Φ25.4 コラム：22.2mm 素材：クロモリ MADE IN JAPAN ※差し込み限界線から頂点までのコラム長約9cm

NITTO MT-54S スレッドステムはクロモリ製で高い耐久性を誇ります。 ライズ10°アップ設計で、心地よいライディングポジションに設定でき、高すぎず、低すぎず、ちょうど良いポジションが取りやすいバランスの取れたモデルです。 また、サンエスオリジナルブランドGrungeのHクランプを採用しており、しっかりとした固定力を保持。安心して長時間のライディングを楽しめます。 SPEC • コラム径：22.2mm（スレッドフォーク対応） • ハンドルクランプ径：25.4mm • 角度：ライズ10°アップ • 素材：クロモリ • 重量：316g(100mm) • Hクランプ：サンエスオリジナルブランド「Grunge」のHクランプを採用し、強固で信頼性の高い固定力を実現 ※差し込み限界線から頂点までのコラム長約7cm

PAUL “CEASE AND DESIST” STICKER SHEET ちょっと遊び心を効かせた、PAULらしいジョーク満載のステッカーシート。 誰もが見覚えのあるロゴをモチーフに、「We’re just having a little fun with some logos here, no harm no foul.（ちょっとロゴで遊んでいるだけ。悪気はありません。）」というユーモアあふれるメッセージが本国のサイトに書いてます。 耐候性の高いダイカットビニール製で、自転車やヘルメット、ツールボックス、ウォーターボトルなど屋外で使うアイテムにもぴったり。 PAULらしいこの遊び心が好きです。 SPEC 高品質オールウェザービニール製 強力な粘着剤を使用 屋外使用対応 Made in USA ※ユーモアを楽しむためのデザインです。数量限定のため、なくなり次第終了です。

暗闇で光る NASA ナルゲンボトル キャンプシーズン到来、LET’S GOOOO！ このグローインザダーク仕様のナルゲンボトルは、BPAフリー＆リサイクル素材を使ってアメリカで製造されています。 タフで壊れにくく、漏れ知らず。食洗機にも対応！ そして何より、ステッカーでデコって泥だらけになった姿が一番かっこいい、そんな相棒です。 • 容量：32oz（＝約946ml） • 素材：BPAフリー、リサイクル素材使用（Sustainシリーズ） • 口径：ワイドマウス • 製造国：USA • 特徴：グロウインザダーク（蓄光）、食洗機対応、リークプルーフ、頑丈 ⸻ PAULスタッフのひとこと 正直、暗闇で光るってちょっと楽しい。でも、それだけじゃないんです。 夜中に真っ暗なテントの中で喉が渇いたとき、手探りでボトルを見つけられるありがたさ…これは使った人にしかわからない実用性！ バイクキャンプに行くときは、ナルゲンをひとつは持っていきます。 水のろ過も楽だし、ボトル背面に印刷された目盛りがめちゃくちゃ便利！ 「この鍋はミリリットルだけど、フリーズドライはオンス指定…どうする？」なんてときも、ナルゲンがあれば安心です。

PAUL Reverse Lever ハンドルバーエンドに取り付けるリバースレバーです。 リバースレバーは昔からあるクラシックなブレーキレバーですが、PAULはその伝統的なデザインを現代の技術で再構築しました。「世界で最も素晴らしいリバースレバー」を目指し、細部まで徹底的にこだわって作られています。 アメリカ・カリフォルニア州チコにあるPAUL Componentsで、航空機グレードの6061アルミニウムから高精度に削り出し。ケーブルプル量はショートプルとロングプルの両方に対応し、用途に合わせて変更可能です。 左右どちらにも取り付けできるアンビデクストラス（左右兼用）設計に加え、中空ステンレスピボットを採用。滑らかな操作感と高い耐久性を実現しています。 クラシックな佇まいと現代的な機能性を兼ね備えた、PAULらしい美しいブレーキレバーです。 ・素材：6061アルミニウム ・重量：80g（片側） ・対応ハンドル内径：19〜25mm ・ショートプル / ロングプル切替可能 ・左右兼用 ・Made in California, USA

SWIFT CAMPOUT 2026 限定デザインのソックス。 今年は足元がパッと明るくなるライムイエロー。 ポップなカラーリングと遊び心のあるグラフィックが、ライド中の気分を上げてくれます。 自転車はもちろん、普段使いにも自然に馴染むデザインです。 今年の SWIFT CAMPOUT は 6月20日・21日に開催。 毎年夏至のタイミングに合わせて世界中で行われる、バイクパッキングイベント “SWIFT CAMPOUT” に合わせた限定アイテムです。 初めての人も、毎年楽しんでいる人も。 ぜひお気に入りのギアと一緒に、特別な週末を楽しんでみてください。 SPEC 素材：ナイロン 60%、リサイクルポリエステル 39%、ライクラ 1% SIZE：S：23〜24.5cm、M：25〜27cm、L：27.5〜29.5cm COLOR：Lime Yellow

タイニーバブリーにブロンズカラーが追加されました！ コンパクトながら機能性と美しさを兼ね備えた「Tiny Bubbly Pedal」 足裏にフィットするコンケーヴ形状のプラットフォーム。長時間のライドでも快適なポジションをキープし、疲れを軽減。控えめなサイズ感の中に、軽さ・耐久性・日本の職人技が凝縮されています。 スピンドルは冷間鍛造の高精度スチール製でクロームメッキ仕上げ。トリプルシールドベアリングが滑らかな回転性能を実現し、メンテナンスフリーの安心感もプラス。 小さいながらも頼れる相棒として、日常から冒険まで幅広く活躍すること間違いなし！ サイズ: W86 x L96 x H30mm 重量: 360g 素材: アルミ合金・冷間鍛造スチール

再入荷！ NITTO JAM-BAR ブルーラグ幡ヶ谷店のメカニック・かねやん氏による発案で誕生した、ビーチクルーザーのハンドルをモチーフとした特別な別注モデル。 メカニックピットの片隅で埋もれていたビーチクルーザーのハンドルからインスピレーションを得たこのハンドルは、クラシックなスタイルと実用性を融合させています。クロモリ鋼を素材に採用し、メッキ仕上げで耐久性と美しさを実現。720mmのワイドな幅と独特の曲線が、リラックスしたルックスながらも、アグレッシブなライドに応える性能を秘めています。 かねやん氏の「もしクランカーバイクのハンドルがビーチクルーザーを元にデザインされていたら」という発想が形になったこの一品は、取り付ける角度によって見た目やフィーリングが変化するのも魅力の一つです。 仕様 クランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm 内径：約19mm 幅：720mm (C-C) ライズ：72.5mm バックスウィープ：24° 素材：クロモリ鋼

再入荷！ 長く愛されてきたNITTOのステムが、約25年ぶりに再登場。 当時の雰囲気を残しつつ、現代の規格に合わせて新しく復活しました。 角ばった形と短めの突き出しが特徴で、どこか親しみのあるデザイン。 上下からハンドルをしっかりと固定する形状は、見た目にも安定感があります。 無骨で実用的な印象から、「VAN STEM」と名づけられました。 突き出しは60mm。クランプ径は25.4mmで、遊び心あるハンドルにもよく合います。 確かな品質の日本製。シンプルながら存在感のあるステムです。 SPEC ハンドルクランプ径：25.4mm コラム径：1-1/8” 突き出し：60mm 素材：アルミ カラー： Black MADE IN JAPAN

再入荷！ 長く愛されてきたNITTOのステムが、約25年ぶりに再登場。 当時の雰囲気を残しつつ、現代の規格に合わせて新しく復活しました。 角ばった形と短めの突き出しが特徴で、どこか親しみのあるデザイン。 上下からハンドルをしっかりと固定する形状は、見た目にも安定感があります。 無骨で実用的な印象から、「VAN STEM」と名づけられました。 突き出しは60mm。クランプ径は25.4mmで、遊び心あるハンドルにもよく合います。 確かな品質の日本製。シンプルながら存在感のあるステムです。 SPEC ハンドルクランプ径：25.4mm コラム径：1-1/8” 突き出し：60mm 素材：アルミ カラー： SILVER MADE IN JAPAN