CRANEBELLやKNOG、HONJOの亀甲ベルなど、これまでさまざまなベルを使ってきましたが、久しぶりにグッときたベルです。 サイズ感、音色、音量、取り付けのスマートさまで含めて、他のベルの“いいところ”をうまくまとめたような完成度で、これはベストバイになること間違いなしだと思います。 アメリカ・オレゴン州ベンドを拠点とする SPURCYCLE が手がける、シンプルで完成度の高いベルです。 音の美しさと使いやすさを最優先に、ドームの素材や形、厚みまで細かく設計。 パーツはすべてアメリカ国内で製造され、最終工程はベンドの本社で一点ずつ手作業で組み立てられています。 付属のバンドは2種類あり、22.2〜35mmまで幅広いハンドル径に対応。 ボルトでバンドを引き上げる構造のため、見た目はとてもすっきりしています。 車種を選ばないミニマルなデザインと、やさしく澄んだ余韻のある音色が特徴。 主張しすぎず、それでいてしっかりと存在を伝えてくれるベルです。 交換用パーツの用意もあり、長く使い続けられるのも魅力です。 SPEC 素材：真鍮合金（ドーム）、アルミニウム（ハンマー）、ステンレス サイズ：直径30mm × 高さ20.5mm 重量：45g 対応径：22.2〜35mm MADE IN USA

CRANEBELLやKNOG、HONJOの亀甲ベルなど、これまでさまざまなベルを使ってきましたが、久しぶりにグッときたベルです。 サイズ感、音色、音量、取り付けのスマートさまで含めて、他のベルの“いいところ”をうまくまとめたような完成度で、これはベストバイになること間違いなしだと思います。 アメリカ・オレゴン州ベンドを拠点とする SPURCYCLE が手がける、シンプルで完成度の高いベルです。 音の美しさと使いやすさを最優先に、ドームの素材や形、厚みまで細かく設計。 パーツはすべてアメリカ国内で製造され、最終工程はベンドの本社で一点ずつ手作業で組み立てられています。 付属のバンドは2種類あり、22.2〜35mmまで幅広いハンドル径に対応。 ボルトでバンドを引き上げる構造のため、見た目はとてもすっきりしています。 車種を選ばないミニマルなデザインと、やさしく澄んだ余韻のある音色が特徴。 主張しすぎず、それでいてしっかりと存在を伝えてくれるベルです。 交換用パーツの用意もあり、長く使い続けられるのも魅力です。 SPEC 素材：真鍮合金（ドーム）、アルミニウム（ハンマー）、ステンレス サイズ：直径30mm × 高さ20.5mm 重量：45g 対応径：22.2〜35mm MADE IN USA

CRANEBELLやKNOG、HONJOの亀甲ベルなど、これまでさまざまなベルを使ってきましたが、久しぶりにグッときたベルです。 サイズ感、音色、音量、取り付けのスマートさまで含めて、他のベルの“いいところ”をうまくまとめたような完成度で、これはベストバイになること間違いなしだと思います。 アメリカ・オレゴン州ベンドを拠点とする SPURCYCLE が手がける、シンプルで完成度の高いベルです。 音の美しさと使いやすさを最優先に、ドームの素材や形、厚みまで細かく設計。 パーツはすべてアメリカ国内で製造され、最終工程はベンドの本社で一点ずつ手作業で組み立てられています。 付属のバンドは2種類あり、22.2〜35mmまで幅広いハンドル径に対応。 ボルトでバンドを引き上げる構造のため、見た目はとてもすっきりしています。 車種を選ばないミニマルなデザインと、やさしく澄んだ余韻のある音色が特徴。 主張しすぎず、それでいてしっかりと存在を伝えてくれるベルです。 交換用パーツの用意もあり、長く使い続けられるのも魅力です。 SPEC 素材：真鍮合金（ドーム）、アルミニウム（ハンマー）、ステンレス サイズ：直径30mm × 高さ20.5mm 重量：45g 対応径：22.2〜35mm MADE IN USA

CRANEBELLやKNOG、HONJOの亀甲ベルなど、これまでさまざまなベルを使ってきましたが、久しぶりにグッときたベルです。 サイズ感、音色、音量、取り付けのスマートさまで含めて、他のベルの“いいところ”をうまくまとめたような完成度で、これはベストバイになること間違いなしだと思います。 アメリカ・オレゴン州ベンドを拠点とする SPURCYCLE が手がける、シンプルで完成度の高いベルです。 音の美しさと使いやすさを最優先に、ドームの素材や形、厚みまで細かく設計。 パーツはすべてアメリカ国内で製造され、最終工程はベンドの本社で一点ずつ手作業で組み立てられています。 付属のバンドは2種類あり、22.2〜35mmまで幅広いハンドル径に対応。 ボルトでバンドを引き上げる構造のため、見た目はとてもすっきりしています。 車種を選ばないミニマルなデザインと、やさしく澄んだ余韻のある音色が特徴。 主張しすぎず、それでいてしっかりと存在を伝えてくれるベルです。 交換用パーツの用意もあり、長く使い続けられるのも魅力です。 SPEC 素材：真鍮合金（ドーム）、アルミニウム（ハンマー）、ステンレス サイズ：直径30mm × 高さ20.5mm 重量：45g 対応径：22.2〜35mm MADE IN USA

CRANEBELLやKNOG、HONJOの亀甲ベルなど、これまでさまざまなベルを使ってきましたが、久しぶりにグッときたベルです。 サイズ感、音色、音量、取り付けのスマートさまで含めて、他のベルの“いいところ”をうまくまとめたような完成度で、これはベストバイになること間違いなしだと思います。 アメリカ・オレゴン州ベンドを拠点とする SPURCYCLE が手がける、シンプルで完成度の高いベルです。 音の美しさと使いやすさを最優先に、ドームの素材や形、厚みまで細かく設計。 パーツはすべてアメリカ国内で製造され、最終工程はベンドの本社で一点ずつ手作業で組み立てられています。 付属のバンドは2種類あり、22.2〜35mmまで幅広いハンドル径に対応。 ボルトでバンドを引き上げる構造のため、見た目はとてもすっきりしています。 車種を選ばないミニマルなデザインと、やさしく澄んだ余韻のある音色が特徴。 主張しすぎず、それでいてしっかりと存在を伝えてくれるベルです。 交換用パーツの用意もあり、長く使い続けられるのも魅力です。 MADE IN USA SPEC 素材：真鍮合金（ドーム）、アルミニウム（ハンマー）、ステンレス サイズ：直径30mm × 高さ20.5mm 重量：45g 対応径：22.2〜35mm

A-pacは、ブルーラグスタッフAnさんの子供時代のお気に入りリュックサックを大人向けにアップデートしたバックパック！ 自転車だけでなく、電車や旅行など多様なシチュエーションで活躍するように、収納力と整理のしやすさにこだわったデザインで、PCスリーブや止水ファスナー付きポケット、隠しポケットも付いています。 耐久性に優れたコーデュラナイロンを使っていたり、オプションのショルダーストラップもカスタマイズできるように、細部まで配慮されています。 見た目も良し！使いやすい！とにかく軽い！ベストセラーのおすすめバックパックです。 SPEC カラー：RED 素材：ECOPAC サイズ：横34.5cm、奥行き15.5cm、縦40cm（ロールトップを伸ばした状態：60cm） 容量：20L

NEW COLOR！次回入荷は未定ですのでお早めに！ A-pacは、ブルーラグスタッフAnさんの子供時代のお気に入りリュックサックを大人向けにアップデートしたバックパック！ 自転車だけでなく、電車や旅行など多様なシチュエーションで活躍するように、収納力と整理のしやすさにこだわったデザインで、PCスリーブや止水ファスナー付きポケット、隠しポケットも付いています。 耐久性に優れたコーデュラナイロンを使っていたり、オプションのショルダーストラップもカスタマイズできるように、細部まで配慮されています。 見た目も良し！使いやすい！とにかく軽い！ベストセラーのおすすめバックパックです。 SPEC カラー：RED 素材：ECOPAC サイズ：横34.5cm、奥行き15.5cm、縦40cm（ロールトップを伸ばした状態：60cm） 容量：20L

NEW COLOR！！ A-pacは、ブルーラグスタッフAnさんの子供時代のお気に入りリュックサックを大人向けにアップデートしたバックパック！ 自転車だけでなく、電車や旅行など多様なシチュエーションで活躍するように、収納力と整理のしやすさにこだわったデザインで、PCスリーブや止水ファスナー付きポケット、隠しポケットも付いています。 耐久性に優れたコーデュラナイロンを使っていたり、オプションのショルダーストラップもカスタマイズできるように、細部まで配慮されています。 見た目も良し！使いやすい！とにかく軽い！ベストセラーのおすすめバックパックです。 SPEC カラー：RED 素材：ECOPAC サイズ：横34.5cm、奥行き15.5cm、縦40cm（ロールトップを伸ばした状態：60cm） 容量：20L

A-pacは、ブルーラグスタッフAnさんの子供時代のお気に入りリュックサックを大人向けにアップデートしたバックパック！ 自転車だけでなく、電車や旅行など多様なシチュエーションで活躍するように、収納力と整理のしやすさにこだわったデザインで、PCスリーブや止水ファスナー付きポケット、隠しポケットも付いています。 耐久性に優れたコーデュラナイロンを使っていたり、オプションのショルダーストラップもカスタマイズできるように、細部まで配慮されています。 見た目も良し！使いやすい！とにかく軽い！ベストセラーのおすすめバックパックです。 SPEC カラー：RED 素材：ECOPAC サイズ：横34.5cm、奥行き15.5cm、縦40cm（ロールトップを伸ばした状態：60cm） 容量：20L

NEW COLOR！! A-pacは、ブルーラグスタッフAnさんの子供時代のお気に入りリュックサックを大人向けにアップデートしたバックパック！ 自転車だけでなく、電車や旅行など多様なシチュエーションで活躍するように、収納力と整理のしやすさにこだわったデザインで、PCスリーブや止水ファスナー付きポケット、隠しポケットも付いています。 耐久性に優れたコーデュラナイロンを使っていたり、オプションのショルダーストラップもカスタマイズできるように、細部まで配慮されています。 見た目も良し！使いやすい！とにかく軽い！ベストセラーのおすすめバックパックです。 SPEC カラー：RED 素材：ECOPAC サイズ：横34.5cm、奥行き15.5cm、縦40cm（ロールトップを伸ばした状態：60cm） 容量：20L

FAIRWEATHER（フェアウェザー）のバックパック「PACKABLE PACK」は、軽量でありながら高い防水性を誇る、インビスタ社製のシリコンコートコーデュラリップを採用。極薄素材ながら、タフな作りでアウトドアシーンでも活躍します。 このバックパックは、簡単に折りたたんで内側ポケットに収納できるため、持ち運びが非常に便利。キャンプや旅行時のサブバッグとしても最適です。 容量14Lというコンパクトサイズは、荷物が少なめな日常使いから、登山時のアタックザックとしても大活躍。側面にはメッシュポケットを備え、通気性に優れ、上着や傘、グローブ、ボトルなどの収納にも対応します。 日本国内で丁寧に製造されたこのアイテムは、シンプルながら機能美を追求したデザインで、様々なシーンに溶け込む頼れるバックパックです。 SPEC 素材：CORDURA RIP サイズ：縦40cm、横23cm、奥行き17cm 収納サイズ：縦15cm、横15cm、奥行き7cm 重量：260g 容量：14L

FAIRWEATHER（フェアウェザー）のバックパック「PACKABLE PACK」は、軽量でありながら高い防水性を誇る、インビスタ社製のシリコンコートコーデュラリップを採用。極薄素材ながら、タフな作りでアウトドアシーンでも活躍します。 このバックパックは、簡単に折りたたんで内側ポケットに収納できるため、持ち運びが非常に便利。キャンプや旅行時のサブバッグとしても最適です。 容量14Lというコンパクトサイズは、荷物が少なめな日常使いから、登山時のアタックザックとしても大活躍。側面にはメッシュポケットを備え、通気性に優れ、上着や傘、グローブ、ボトルなどの収納にも対応します。 日本国内で丁寧に製造されたこのアイテムは、シンプルながら機能美を追求したデザインで、様々なシーンに溶け込む頼れるバックパックです。 SPEC 素材：CORDURA RIP サイズ：縦40cm、横23cm、奥行き17cm 収納サイズ：縦15cm、横15cm、奥行き7cm 重量：260g 容量：14L

日本製にこだわり、高い金属加工技術で信頼性の高いパーツを作り続ける NITTO のフロントキャリアです。 M-1-Pは Rivendell のRambouillet向けにデザインされた、シンプルで実用性の高いモデル。 フロントバッグのサポートや、WALDバスケットの取り付けベースとして使用できます。 あとリアにも取り付け可能。 ステーを延長することで、多くのバイクに対応可能。 長く使える定番キャリアです。 Designed by Rivendell 【SPEC】 サイズ：縦20cm / 幅11cm / 高さ12cm 重量：約390g カラー：ダルメッキ Made In Japan Designed by Rivendell 追記、、背景・設計思想について このキャリアは、カリフォルニアの自転車ブランド Rivendell の設計思想から生まれたプロダクトです。 Rivendell創設者の Grant Petersen は、「自転車は速さや新しさよりも、日常で安心して長く使えることが大切だ」と語り続けてきました。 M-1は、そうした考えを形にしたフロントキャリア。 特別な機能を詰め込むのではなく、必要な強さ、十分なサイズ、無理のない構造だけを残したデザインです。 フロントバッグの安定した土台として、またWALDバスケットのベースとして使われることを前提に設計されています。 このアイデアを実際の製品として完成させているのが、日本のメーカー NITTO。 長年培われた金属加工と溶接技術により、見た目は控えめでも、確かな強度と耐久性を備えています。 流行やスペック競争とは距離を置き、自転車のある生活を静かに支える道具。 M-1-Pは、そんなRivendellらしい価値観を感じられるフロントキャリアです。

DIA-COMPE のディスクブレーキアダプター。 インターナショナル（IS）マウント対応で、フロント180mm／リア160mmのディスクローターに使用できます。 ポストマウントキャリパーを採用するフレームや、SURLY などのバイクに組み合わせやすい仕様です。 こちらは BLUE LUG 別注のシルバーカラー。 キャリパーやフレームとの色合わせにも向いており、足回りの統一感を重視する方におすすめです。 SPEC ・ISマウント対応 ・フロント180mm / リア160mm用 COLOR SILVER

DIA-COMPE のディスクブレーキアダプター。 インターナショナル（IS）マウント対応で、フロント180mm／リア160mmのディスクローターに使用できます。 ポストマウントキャリパーを採用するフレームや、SURLY などのバイクに組み合わせやすい仕様です。 こちらは BLUE LUG 別注のシルバーカラー。 キャリパーやフレームとの色合わせにも向いており、足回りの統一感を重視する方におすすめです。 SPEC ・ISマウント対応 ・フロント180mm / リア160mm用 COLOR SILVER

アメリカ・オレゴン州で製造されるブレーキパッド専門ブランド KOOL STOP のディスクブレーキパッドです。 PAUL製 Klamper ディスクキャリパーに対応するリプレイスメント用パッドで、Avid Elixir や SRAM XX / XO / DB など、同系規格のキャリパーでも使用可能です。 制動力と耐久性を重視したメタルコンパウンドを採用しており、長い下りや高負荷な使用環境でも安定した性能を発揮します。 パッド背面には放熱性に優れた銅メッキ処理が施され、ブレーキ周りへの熱ダメージを軽減します。 パッドの消耗が進んだ状態で使い続けると、ローターやキャリパー本体に負担がかかるため、早めの交換がおすすめです。 ※本商品はキャリパー片側分（1セット）での販売です。前後分が必要な場合は、数量を「2」でご注文ください。 SPEC 対応キャリパー:PAUL Klamper、Avid Elixir、SRAM XX / XO / DB 重量:約22g（1ペア） 付属品:ブレーキパッド（キャリパー片側分）＋スプリング

フォークやダウンチューブに装備された「スリーパックマウント」を活用して、軽量なギアや大きめのボトルをスマートに積載できるカーゴケージです。 Salsa Anything Cage Bagとの組み合わせはもちろん、付属のEXPシリーズ・ラバーストラップ、またはナイロン製EXPシリーズ・クレードルストラップを使うことで、さまざまな荷物に柔軟に対応します。 素材にはガラス繊維入りナイロンを採用。軽さと強度、耐久性をバランスよく兼ね備えています。 フォークブレードやダウンチューブの低い位置に荷物を固定できるため、走行時の安定感も良好です。 付属品 ・Anything Cage HD 本体 ・取り付け用ネジ ・20インチ EXP ラバーストラップ ×2本 最大積載重量 約3kg（6.6lb）

※前後セットの販売となります。 日本のパーツ代理店「GLOWTAC」が新たに生み出したパーツブランド「EQUAL」のポストマウント用機械式ディスクブレーキキャリパーです。前後セットとなります。 機械式ならではのメンテナンスの安心感はもちろん、「制動力」「軽さ」も世界最高クラス。 ロードレースやシクロクロスでのシビアなブレーキング、輪行やロングライドでのトラブル対応にも。様々なシーンで使いやすい、次世代のブレーキシステムです。 レジン、メタル両対応です。 付属品： ディスクブレーキキャリパー ×2 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット(インナーワイヤー、ドロップハンドル用、フラットハンドル用、両方付属) フラットマウント用アダプターセット（フロント）×1 フラットマウント用取付けボルトセット（リア）×1 フラットマウント：136g 【コンセプト＆データ】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/equal_DBR_concept_data_20210430.pdf 【取扱説明書】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/mdbc_manual_20210430.pdf用)

※前後セットの販売となります。 GLOWTACの新ブランド「EQUAL」の機械式ディスクブレーキキャリパー 超ジュラルミン素材を使用し、高剛性と軽さを両立したディスクブレーキキャリパー。フラットマウント仕様で、ブレーキパッドを含む重量は世界最軽量級の136g。ケーブルやパッドを含めたブレーキシステム全体で、ハイグレード油圧式と同等の性能を実現しています。 特徴： 軽量かつ高剛性 高精度な削り出し製造で軽量化。ヒルクライムやレースに最適。 トータル設計 低摩擦ステンレスケーブルと高伝達効率の特殊ハードアウターケーシング。 Vesrah社との共同開発のレジン系セラミックセミメタルパッド（EVO RESIN）を採用。 ブレーキフィーリング調整 世界初の体重や好みに応じた調整機能を搭載。左右独立のパッドクリアランス微調整も可能。 最適なブレーキライン 軽い引きと高い伝達効率、スッキリした見た目を実現。 付属品： ディスクブレーキキャリパー ×2 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット(インナーワイヤー、ドロップハンドル用、フラットハンドル用、両方付属) ポストマウント用アダプターセット（フロント）×1 ポストマウント用取付けボルトセット（リア）×1 重量：137g（ポストマウント／ブレーキパッド含む） 【コンセプト＆データ】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/equal_DBR_concept_data_20210430.pdf 【取扱説明書】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/mdbc_manual_20210430.pdf

※前後セットの販売となります。 GLOWTACの新ブランド「EQUAL」の機械式ディスクブレーキキャリパー 超ジュラルミン素材を使用し、高剛性と軽さを両立したディスクブレーキキャリパー。フラットマウント仕様で、ブレーキパッドを含む重量は世界最軽量級の136g。ケーブルやパッドを含めたブレーキシステム全体で、ハイグレード油圧式と同等の性能を実現しています。 特徴： 軽量かつ高剛性 高精度な削り出し製造で軽量化。ヒルクライムやレースに最適。 トータル設計 低摩擦ステンレスケーブルと高伝達効率の特殊ハードアウターケーシング。 Vesrah社との共同開発のレジン系セラミックセミメタルパッド（EVO RESIN）を採用。 ブレーキフィーリング調整 世界初の体重や好みに応じた調整機能を搭載。左右独立のパッドクリアランス微調整も可能。 最適なブレーキライン 軽い引きと高い伝達効率、スッキリした見た目を実現。 付属品： ディスクブレーキキャリパー ×2 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット(インナーワイヤー、ドロップハンドル用、フラットハンドル用、両方付属) フラットマウント用アダプターセット（フロント）×1 フラットマウント用用取付けボルトセット（リア）×1 重量：136g（フラットマウント／ブレーキパッド含む） 【コンセプト＆データ】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/equal_DBR_concept_data_20210430.pdf 【取扱説明書】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/mdbc_manual_20210430.pdf

※前後セットの販売となります。 GLOWTACの新ブランド「EQUAL」の機械式ディスクブレーキキャリパー 超ジュラルミン素材を使用し、高剛性と軽さを両立したディスクブレーキキャリパー。フラットマウント仕様で、ブレーキパッドを含む重量は世界最軽量級の136g。ケーブルやパッドを含めたブレーキシステム全体で、ハイグレード油圧式と同等の性能を実現しています。 特徴： 軽量かつ高剛性 高精度な削り出し製造で軽量化。ヒルクライムやレースに最適。 トータル設計 低摩擦ステンレスケーブルと高伝達効率の特殊ハードアウターケーシング。 Vesrah社との共同開発のレジン系セラミックセミメタルパッド（EVO RESIN）を採用。 ブレーキフィーリング調整 世界初の体重や好みに応じた調整機能を搭載。左右独立のパッドクリアランス微調整も可能。 最適なブレーキライン 軽い引きと高い伝達効率、スッキリした見た目を実現。 付属品： ディスクブレーキキャリパー ×2 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット(インナーワイヤー、ドロップハンドル用、フラットハンドル用、両方付属) ポストマウント用アダプターセット（フロント）×1 ポストマウント用取付けボルトセット（リア）×1 重量：137g（ポストマウント／ブレーキパッド含む） 【コンセプト＆データ】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/equal_DBR_concept_data_20210430.pdf 【取扱説明書】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/20210916_mdbc_post_manual.pdf

※前後セットの販売となります。 日本のパーツ代理店「GLOWTAC」が新たに生み出したパーツブランド「EQUAL」のポストマウント用機械式ディスクブレーキキャリパーです。前後セットとなります。 機械式ならではのメンテナンスの安心感はもちろん、「制動力」「軽さ」も世界最高クラス。 ロードレースやシクロクロスでのシビアなブレーキング、輪行やロングライドでのトラブル対応にも。様々なシーンで使いやすい、次世代のブレーキシステムです。 レジン、メタル両対応です。 付属品： ディスクブレーキキャリパー ×2 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット(インナーワイヤー、ドロップハンドル用、フラットハンドル用、両方付属) ×2 ポストマウント用アダプターセット（フロント）×1 ポストマウント用用取付けボルトセット（リア）×1 ポストマウント：137g 【コンセプト＆データ】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/equal_DBR_concept_data_20210430.pdf 【取扱説明書】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/20210916_mdbc_post_manual.pdf

NEWカラー！！ ※前後セットの販売となります。 GLOWTACの新ブランド「EQUAL」の機械式ディスクブレーキキャリパー 超ジュラルミン素材を使用し、高剛性と軽さを両立したディスクブレーキキャリパー。フラットマウント仕様で、ブレーキパッドを含む重量は世界最軽量級の136g。ケーブルやパッドを含めたブレーキシステム全体で、ハイグレード油圧式と同等の性能を実現しています。 特徴： 軽量かつ高剛性 高精度な削り出し製造で軽量化。ヒルクライムやレースに最適。 トータル設計 低摩擦ステンレスケーブルと高伝達効率の特殊ハードアウターケーシング。 Vesrah社との共同開発のレジン系セラミックセミメタルパッド（EVO RESIN）を採用。 ブレーキフィーリング調整 世界初の体重や好みに応じた調整機能を搭載。左右独立のパッドクリアランス微調整も可能。 最適なブレーキライン 軽い引きと高い伝達効率、スッキリした見た目を実現。 付属品： ディスクブレーキキャリパー ×2 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット(インナーワイヤー、ドロップハンドル用、フラットハンドル用、両方付属) フラットマウント用アダプターセット（フロント）×1 フラットマウント用取付けボルトセット（リア）×1 重量：136g（フラットマウント／ブレーキパッド含む） 【コンセプト＆データ】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/equal_DBR_concept_data_20210430.pdf 【取扱説明書】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/mdbc_manual_20210430.pdf

NEWカラー！！ ※前後セットの販売となります。 GLOWTACの新ブランド「EQUAL」の機械式ディスクブレーキキャリパー 超ジュラルミン素材を使用し、高剛性と軽さを両立したディスクブレーキキャリパー。フラットマウント仕様で、ブレーキパッドを含む重量は世界最軽量級の136g。ケーブルやパッドを含めたブレーキシステム全体で、ハイグレード油圧式と同等の性能を実現しています。 特徴： 軽量かつ高剛性 高精度な削り出し製造で軽量化。ヒルクライムやレースに最適。 トータル設計 低摩擦ステンレスケーブルと高伝達効率の特殊ハードアウターケーシング。 Vesrah社との共同開発のレジン系セラミックセミメタルパッド（EVO RESIN）を採用。 ブレーキフィーリング調整 世界初の体重や好みに応じた調整機能を搭載。左右独立のパッドクリアランス微調整も可能。 最適なブレーキライン 軽い引きと高い伝達効率、スッキリした見た目を実現。 付属品： ディスクブレーキキャリパー ×2 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット(インナーワイヤー、ドロップハンドル用、フラットハンドル用、両方付属) ポストマウント用アダプターセット（フロント）×1 ポストマウント用取付けボルトセット（リア）×1 重量：137g（ポストマウント／ブレーキパッド含む） 【コンセプト＆データ】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/equal_DBR_concept_data_20210430.pdf 【取扱説明書】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/20210916_mdbc_post_manual.pdf