（1本販売はしておりません。2本ご購入お願いします。） カリフォルニアのWhite Industriesの傘下であり、Rolf PRIMAの20年の経験をもとに、同じエンジニアが何度もテストを繰り返し再構築されたAstral Cycling。 Radiant Rimは、Solstice Rimよりデプス(ハイト)が10mm高い。 軽量で空力性能が高く、重量は495g、耐久性を犠牲にすることなく、ヒルクライムを含むさまざまな走行に対応するアルミニウムリムで、激坂を快適に登る事を約束する軽量のリムです。 風と軽さを手に入れ、どんな舞台でも輝く、軽量で空力に優れたロードリム。 ロードバイク、ピストバイク、そしてグラベルバイクを軽量化にして早く走りたい方におすすめのリムです。 クリンチャーとチューブレスの両方に対応。 "Tubeless Easy" システムを採用しているので、タイヤの取り付けと取り外しが簡単にできます。 Weight: 495g Depth: 32mm Width: Int: 20mm / Ext: 23.5mm External nipples ERD: 577mm Optimal Tire Width :23mm - 32mm Spoke Bed Diameter: 574.5mm Max Tension: 130kgf Hole count options: Disc brake: 24, 28 / Rim brake: 24, 28 or 32 Intended for road use and tire sizes of 25mm to 32mm Max tire pressure for tire widths: 25mm: 120psi, 28mm: 100psi, 32mm: 80psi

（28Hの入荷は今回で最後です） カリフォルニアのWhite Industriesの傘下であるAstral Cycling。 Solstice Rimは、405gという驚異的な軽さで、耐久性を犠牲にすることなく、多くのカーボンホイールビルドよりも軽量です。ヒルクライムを含むさまざまな走行に対応するアルミニウムリムで、激坂を快適に登る事を約束する超軽量のリムです。 ロードバイク、ピストバイクにおすすめのリムですが、グラベルバイクを軽量化、早く走りたい方におすすめのリムです。 クリンチャーとチューブレスの両方に対応。 "Tubeless Easy" システムを採用しているので、タイヤの取り付けと取り外しが簡単にできます。 これらの軽量かつ耐久性のあるリムでサイクリング体験を向上させましょう。 推奨タイヤサイズは23mm〜32mmです。 素材：Aluminum Sizes: 700C Internal Width: 19.5mm External Width: 23.5mm Rim Depth: 22mm Tire Type: Tubeless clincher Weight: 405g ERD: 594.5mm Optimal Tire Width :23mm - 32mm Brake Type: Rim brake or Disc brake versions available Hole Counts: 24H, 28H, 32H Colors: Black

（1本販売はしておりません。2本ご購入お願いします。） オレゴン州ベンドで設計および製造されたAstral CyclingのOutback Alloy Rimは、壮大なアドベンチャーライドを存分に楽しむ為、そしてエレガンスなデザインを追求し、この世に誕生しました。 カリフォルニア州のWhite Industriesの傘下で、Astral Cyclingは卓越性と革新を体現しています。 丹念に穿たれたこのディスク専用リムは、左右のスポークベッドが非対称で、ディスクハブの両側のスポークテンションをバランス良く保つように設計され、700c/29”と650b/27.5”の２種類あり、長距離グラベルライドからクロスカントリートレイルまで、さまざまなライディングシナリオに適応。 非対称のリムデザインは、リムの剛性、強度、耐久性を最大30％向上させ、スポークテンションのバランスを確保。荒れた道を走ってもリムが歪まないように考えられてます。 その非対称性は、スポークテンションのバランスを向上させ、剛性と耐久性を備えたホイールの構築を確実にします。 クリンチャーとチューブレスの両方に対応。 "Tubeless Easy" システムを採用しているので、タイヤの取り付けと取り外しが簡単にできます。 西海岸での人気が高く、日本でもこれから人気に火が付く事、間違いない！ SPEC 素材:Aluminum Sizes: 700C, 650B Internal Width: 25mm External Width: 28mm Rim Depth: 23mm Tire Type: Tubeless clincher Weight: 460g (700C), 430g (650B) ERD: 595.5mm (700C), 558.5mm (650B) Optimal Tire Width :35mm - 67mm Disc Brake Only Hole Counts: 28H, 32H

アメリカのリムメーカー「VELOCITY」と日本の「SIM WORKS」初のコラボレーションリムです。 オフロードツーリングを得意としたリムでさらなる強度と耐久性を高めるためにステンレススチールのアイレットを備えクラシックなスタイルに仕上がっています。 グラベルやキャンプツーリングに心強いリムサイズ650B（27.5）をご用意。また、定番の「BLACK」と「SILVER」に加えて、オリジナルカラーとして「GREY」と「OLIVE」といったラインナップとなっています。 ※単品販売です。前後ご使用の場合は２つご購入ください。 サイズ: 650b/27.5"、700c 素材: アルミニウム ホール数: 32H リム幅: 外径30mm / 内径25mm リム高さ: 20.0mm 対応タイヤ幅: 45mm-65mm Valve :French 32 - 40mm Weight: 650b/597g、700c/633g BSD (mm) : 650b/ 584、700c/622 ERD (mm) : 650b/ 557、700c/597 クリンチャー/チューブレス 対応

※在庫状況が日々変動しております。 ブレーキ面加工を施していないディスクブレーキ 専用モデル。 SPEC: 700C/32H & 28H WEIGHT: 455 GRAMS MATERIAL: G609 ALLOY HEIGHT: 23 MM WIDTH: 25 MM ERD: 591 TUBELESS COMPATIBLE FOR DISC BRAKES

※在庫状況が日々変動しております。 ブレーキ面加工を施していないディスクブレーキ 専用モデル。 SPEC: 700C/32H & 28H WEIGHT: 455 GRAMS MATERIAL: G609 ALLOY HEIGHT: 23 MM WIDTH: 25 MM ERD: 591 TUBELESS COMPATIBLE FOR DISC BRAKES

※在庫状況が日々変動しております。 42mmのセミディープ。 Archetypeと比べて少し乗り心地が硬めでスピード感のある走行が可能です。 トラック、ピストバイクで活躍している定番モデルです。 WEIGHT: 615 GRAMS MATERIAL: G609 ALLOY HEIGHT: 42 MM WIDTH: 19.5MM JOINT: WELDED ERD: 557 MM MACHINED BRAKING SURFACE FOR RIM BRAKES

リムハイトが薄め、鳩目も埋め込まれたヴィンテージスタイル。 トラック、ピストバイクは勿論、ロードバイクでも活躍している定番モデルです。 WEIGHT: 490 GRAMS MATERIAL: G609 ALLOY HEIGHT: 14.1 MM WIDTH: 23 MM JOINT: WELDED ERD: 610 MM MACHINED BRAKING SURFACE FOR RIM BRAKES

※在庫状況が日々変動しております。 リムハイトが薄め、鳩目も埋め込まれたヴィンテージスタイル。 トラック、ピストバイクは勿論、ロードバイクでも活躍している定番モデルです。 WEIGHT: 490 GRAMS MATERIAL: G609 ALLOY HEIGHT: 14.1 MM WIDTH: 23 MM JOINT: WELDED ERD: 610 MM MACHINED BRAKING SURFACE FOR RIM BRAKES

※在庫状況が日々変動しております。 リムメーカー「H Plus Son」を代表する定番モデル「Archetype」です。 トラック、ピストバイクで活躍している定番モデルです。 Weight: 470 grams Material: G609 Alloy Height: 25 mm Width: 23 mm ERD: 595 mm Machined Braking Surface For Rim Brakes

※在庫状況が日々変動しております。 リムメーカー「H Plus Son」を代表する定番モデル「Archetype」です。 トラック、ピストバイクで活躍している定番モデルです。 Weight: 470 grams Material: G609 Alloy Height: 25 mm Width: 23 mm Machined Braking Surface For Rim Brakes ERD: 595 mm

アメリカのパーツブランド「ENVE COMPOSITES」のディスクカーボンリムです。 SES（スマート エンヴィ システム）手掛けているのは元F1エンジニアのサイモンスマート。 ENVEが掲げる哲学「Real-World Fast」は、理論値や実験でのデータではなく、実際に走った時に性能を最大限に発揮する為のパーツ作りを理念とされています。昨年発表されたSESシリーズの最新作は、その哲学をベースに新しい技術を取り入れた集大成となりました。 フックレスリム を採用した事で軽量化、耐久性の向上、グリップの向上、エアロ効果の上昇など多くのプラス要素が実現。 従来モデルよりもリム幅を広げ、装着タイヤ幅の増加、柔らかな乗り心地、転がり速度の向上を図っています。 4つのモデル中最速エアロホイール。フロント60mm,リア67mmのディープリムながらも横風に煽られにくい抜群の安定感を誇ります。 完組ホイールのハブはカーボン製。一般的なカーボンハブは違い、フランジ部もカーボン。穴は空けずに 1 から形成。 従来のカーボンハブよりも軽量で強い耐久性を持つことができています。 SPEC 素材：カーボン 重量：449g ハイト：67mm 内幅 ：23mm 外幅 ：29mm ブレーキタイプ：DISC ホール数：24H 対応最小タイヤサイズ：700x25C 対応最大タイヤサイズ：700x45C エアロ最適化タイヤ：27-28mm 27C使用時のタイヤの太さ：28mm チューブレス対応：YES。チューブレスレディタイヤ専用モデル。クリンチャータイヤの使用はできません。 (チューブレスタイヤ にチューブを入れることは可能。) 最大空気圧：90PSI/6.2bar チューブレステープ幅：26.5mm MADE IN USA

アメリカのパーツブランド「ENVE COMPOSITES」のディスクカーボンリムです。 SES（スマート エンヴィ システム）手掛けているのは元F1エンジニアのサイモンスマート。 ENVEが掲げる哲学「Real-World Fast」は、理論値や実験でのデータではなく、実際に走った時に性能を最大限に発揮する為のパーツ作りを理念とされています。昨年発表されたSESシリーズの最新作は、その哲学をベースに新しい技術を取り入れた集大成となりました。 フックレスリム を採用した事で軽量化、耐久性の向上、グリップの向上、エアロ効果の上昇など多くのプラス要素が実現。 従来モデルよりもリム幅を広げ、装着タイヤ幅の増加、柔らかな乗り心地、転がり速度の向上を図っています。 4つのモデル中最速エアロホイール。フロント60mm,リア67mmのディープリムながらも横風に煽られにくい抜群の安定感を誇ります。 完組ホイールのハブはカーボン製。一般的なカーボンハブは違い、フランジ部もカーボン。穴は空けずに 1 から形成。 従来のカーボンハブよりも軽量で強い耐久性を持つことができています。 SPEC 素材：カーボン 重量：430g ハイト：60mm 内幅 ：23mm 外幅 ：30mm ブレーキタイプ：DISC ホール数：24H 対応最小タイヤサイズ：700x25C 対応最大タイヤサイズ：700x45C エアロ最適化タイヤ：27-28mm 27C使用時のタイヤの太さ：28mm チューブレス対応：YES。チューブレスレディタイヤ専用モデル。クリンチャータイヤの使用はできません。 (チューブレスタイヤ にチューブを入れることは可能。) 最大空気圧：90PSI/6.2bar チューブレステープ幅：26.5mm MADE IN USA

アメリカのパーツブランド「ENVE COMPOSITES」のディスクカーボンリムです。 SES（スマート エンヴィ システム）手掛けているのは元F1エンジニアのサイモンスマート。 ENVEが掲げる哲学「Real-World Fast」は、理論値や実験でのデータではなく、実際に走った時に性能を最大限に発揮する為のパーツ作りを理念とされています。 昨年発表されたSESシリーズの最新作は、その哲学をベースに新しい技術を取り入れた集大成となりました。 フックレスリム を採用した事で軽量化、耐久性の向上、グリップの向上、エアロ効果の上昇など多くのプラス要素が実現。 従来モデルよりもリム幅を広げ、装着タイヤ幅の増加、柔らかな乗り心地、転がり速度の向上を図っています。 SES4.5は、オンロードやロングライドに秀でたバランスの良いリム。ENVE社員が一番愛用しているモデルでもあります。 完組ホイールのハブはカーボン製。一般的なカーボンハブは違い、フランジ部もカーボン。穴は空けずに 1 から形成。 従来のカーボンハブよりも軽量で強い耐久性を持つことができています。 SPEC 素材：カーボン 重量：415g ハイト：56mm 内幅 ：25mm 外幅 ：32mm ブレーキタイプ：DISC ホール数：24H 対応最小タイヤサイズ：700x27C 対応最大タイヤサイズ：700x55C エアロ最適化タイヤ：27mm 27C使用時のタイヤの太さ：28mm チューブレス対応：YES。チューブレスレディタイヤ専用モデル。クリンチャータイヤの使用はできません。 (チューブレスタイヤ にチューブを入れることは可能。) 最大空気圧：90PSI/6.2bar チューブレステープ幅：26.5mm MADE IN USA

アメリカのパーツブランド「ENVE COMPOSITES」のディスクカーボンリムです。 SES（スマート エンヴィ システム）手掛けているのは元F1エンジニアのサイモンスマート。 ENVEが掲げる哲学「Real-World Fast」は、理論値や実験でのデータではなく、実際に走った時に性能を最大限に発揮する為のパーツ作りを理念とされています。 昨年発表されたSESシリーズの最新作は、その哲学をベースに新しい技術を取り入れた集大成となりました。 フックレスリム を採用した事で軽量化、耐久性の向上、グリップの向上、エアロ効果の上昇など多くのプラス要素が実現。 従来モデルよりもリム幅を広げ、装着タイヤ幅の増加、柔らかな乗り心地、転がり速度の向上を図っています。 SES4.5は、オンロードやロングライドに秀でたバランスの良いリム。ENVE社員が一番愛用しているモデルでもあります。 完組ホイールのハブはカーボン製。一般的なカーボンハブは違い、フランジ部もカーボン。穴は空けずに 1 から形成。 従来のカーボンハブよりも軽量で強い耐久性を持つことができています。 SPEC 素材：カーボン 重量：411g ハイト：49mm 内幅 ：25mm 外幅 ：32mm ブレーキタイプ：DISC ホール数：24H 対応最小タイヤサイズ：700x27C 対応最大タイヤサイズ：700x55C エアロ最適化タイヤ：27mm 27C使用時のタイヤの太さ：28mm チューブレス対応：YES。チューブレスレディタイヤ専用モデル。クリンチャータイヤの使用はできません。 (チューブレスタイヤ にチューブを入れることは可能。) 最大空気圧：90PSI/6.2bar チューブレステープ幅：26.5mm MADE IN USA

レーシングホイールブランド「MAVIC」のトラックホイールです。 高回転のベアリングと高い剛性が持ち味。 ストリートライドもトラックもこなせる魅力的なホイールです。 30mmハイトのリムとエアロスポークという圧倒的にかっこいいデザイン！ リムの素材は6061アルミ合金より30％も強度が高いとされる独自の「マクスタル」を採用。 特殊なアルミ合金リムによって日々のハードな使用に耐えうる耐久性も獲得している。 SPEC 前後セット ペア : 1895 g フロント : 905 g リア : 990 g リム： * 素材 マクスタル * 高さ30mm * ジョイント SUP溶接技術 * 内幅15 mm * フロント/リア20H * ETRTOサイズ622x15C * ニップル: スチール, ハブ： * ボディ素材アルミニウム * アクスル材質スチール * アクスルサイズフロント9x100 / リア9x120 * ベアリング技術 : QRM+自動調整-密閉式カートリッジ * コグネジ1,37x24TPI * ロックリングねじ左ねじ M33x1

アメリカ生産のホイールブランド「VELOCITY」のグラベルリムです。 VELOCITYの中でも軽量リムとして作られ、普段使いやレースなどでも活躍できるほどの耐久力も兼ね備えています。 クリンチャー、チューブレス 対応です。 [SPEC] COLOR :BLACK, SILVER SIZE :27.5", 29" DRILING :28H, 32H, 36H HEIGHT :20.0MM WIDTH :INNER 26.6MM, OUTER 30.0MM OPTIMAL TIRE WIDTH :45MM - 65MM G-HEIGHT :AVG. 4.5MM TIRE INTERFACE :CLINCHER / TUBELESS READY VALVE :FRENCH 32 - 40MM BSD:27.5"(584mm)、29"(622mm) ERD:27.5"(558mm) 、29"(596mm) WEIGHT:27.5"(395g)、29"(425g) ※DISC BRAKE ONLY

アメリカ生産のリムメーカー「VELOCITY」 耐久面、頑丈さを追求したモデル。 普段使い、ツーリング、グラベル等どんな道も気にせず走れる頼もしいリムです。 クリンチャー、チューブレス 対応です。 リム面もBLACKの塗装を施したNON MSWモデルです。 [SPEC] COLOR :BLACK SIZE:20", 26", 650B, 700C DRILING:32H, 36H HEIGHT:21.6MM WIDTH:INNER 25.0MM, OUTER 30.0MM OPTIMAL TIRE WIDTH:45MM - 65MM TIRE INTERFACE:CLINCHER / TUBELESS READY VALVE:FRENCH 32 - 40MM BSD: 20"(406mm)、26"(559mm)、650B(584mm)、700C(622mm) ERD: 20"(381mm)、26"(533mm)、650B(557mm)、700C(597mm) WEIGHT: 20"(413g)、26"(566g)、650B(597g)、700C(633g) ※NONMSW = NON MACHINED SIDE WALL (ブレーキ面フェイシング加工無し)

アメリカ生産のリムメーカー「VELOCITY」 ベロシティのリムで新しいモデルになります。 定番ロードリムA23と比べ軽量リムとなっています。 クロスバイクからロードバイク 、グラベル、ピスト多くのスタイルに使い易いリムです。 チューブレス 対応リムです。 [SPEC] COLOR :BLACK, SILVER SIZE :650B, 700C DRILING :20H, 24H, 28H, 32H HEIGHT : 25.5MM WIDTH :INNER 21.0MM, OUTER 24.5MM OPTIMAL TIRE WIDTH : 25MM - 47MM TIRE INTERFACE :CLINCHER / TUBELESS READY VALVE :FRENCH 32 - 40MM BSD :650B(584mm)、700c(622mm) ERD :650B(551mm)、700c(589mm) WEIGHT :650B(440g)、700c(465mm)

レーシングホイールブランド「MAVIC」のロードリムです。 昔ながらのシンプルなデザインでファンも多いリムです。 リムブレーキロードバイクは勿論、ピストバイクなども相性が良いです。 タイヤ：クリンチャー バルブ：仏式 ホイールサイズ：700C

レーシングホイールブランド「MAVIC」のリムブレーキ対応のロードリムです。 OPEN PROシリーズの次世代モデル。 軽量、高い剛性、高い硬度を持ち合わせたロードユーザーに人気なリムです。 波打ったユニークなデザインも面白いポイントです。 穴あけ伝統的なアイレット付き。 リムの素材は6061アルミ合金より30％も強度が高いとされる独自の「マクスタル」を採用。 特殊なアルミ合金リムによって日々のハードな使用に耐えうる耐久性も獲得している。 SPEC WEIGHT : 430 g タイヤ：クリンチャー、チューブレス バルブ：仏式 ホイールサイズ：700C 素材：マクスタル 高さ：23mm 内幅：19 mm ETRTO：622x19TC バルブ穴径：6.5 mm 推奨タイヤ幅：23～62mm SPOKE BED DIAMETER: 594 MM

レーシングホイールブランド「MAVIC」のロードリムです。 ディスクブレーキ専用OPEN PROシリーズの次世代モデル。 軽量、高い剛性、高い硬度を持ち合わせたロードユーザーに人気なリムです。 波打ったユニークなデザインも面白いポイントです。 穴あけ伝統的なアイレット付き。 SPEC WEIGHT : 430 g タイヤ：クリンチャー、チューブレス バルブ：仏式 ホイールサイズ：700C 素材：マクスタル 高さ：23mm 内幅：19 mm ETRTO：622x19TC バルブ穴径:：6.5 mm 推奨タイヤ幅：23～62mm SPOKE BED DIAMETER：594 mm

リムメーカー「H PLUS SON」のチューブラーリム。 リムハイト35mmのセミディープタイプ。 SPEC: 700C,32H&28H,RPA加工 HEIGHT: 35MM WEIGHT: 535G(FOR700C ANODIZED) MATERIAL: G609ALLOY