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【ULTRADYNAMICO】CAVA ROBUSTO TIRE (BK)

¥12,650 税込

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ULTRAROMANCE（ロニー）とパトリックが手がけるULTRADYNAMICO。その中でCAVAは、スリックタイヤの軽快さと、未舗装路でのトラクションを両立させたミニマルなセミスリックモデルです。
舗装路をメインにしながらも、砂利や荒れた路面へ踏み込むライダーに向けた設計。

トレッドに刻まれた3Dダイヤモンドファイルパターンが細かく路面を捉え、スリックタイヤと比べて約20〜30％高いグリップ力を発揮。
スムーズな転がりを保ちつつ、ルーズな路面でも不安を感じにくいバランス感が魅力です。

ROSEよりもわずかにボリュームを持たせつつ、ノブ高を含めた実際の外径はほぼ同等。
フロントにROSE、リアにCAVAという組み合わせも想定されており、オンロードの軽快さと後輪の安定感を両立したセッティングが可能です。

本モデルは、耐久性とプロテクションを重視したROBUSTO仕様。
トレッドゴムをサイドウォールまで回し込み、高TPIケーシング本来のしなやかさを保ちながら、サイドカット耐性を強化しています。
カーボンブルベコンパウンドを採用し、長距離ツーリングやラフな路面でも安心して使えるタフさを備えています。

チューブレス対応（TLC）のため、低圧運用による快適性とトラクションの向上も楽しめます。

MADE IN JAPAN

SPEC
650b×47.99(≒48)：重量525g、推奨内圧 25～35psi (MAX 50psi)
27.5"×2.2??(≒2.25)：重量630g、推奨内圧 20～30psi (MAX 35psi)
700c×33.??(≒33)：重量320g、推奨内圧～60psi (TLC MAX 60psi、TUBED MAX 85psi))
700c×39.??(≒39)：重量375g、推奨内圧 38～45psi (MAX 58psi)
700c×42.??(≒42)：重量475g、推奨内圧 30～40psi (MAX 50psi)

■ RACE
「最軽量・走りが一番軽い」
→ スピード重視。しなやかでグリップ良し。舗装路メイン向け。

■ JFF
「ちょうどいい万能」
→ 軽さ・耐久・価格のバランス型。普段使い〜軽めのグラベルまで。

■ ROBUSTO
「一番タフ・安心感重視」
→ 重いけど丈夫。ツーリングや荒れた路面、荷物多め向け。