SNACK POI（旧名：SNACK BOMB） 京都のガレージブランド TASO WORKSHOP（タソワークショップ） が手掛けるステムバッグ。 携帯やボトル、補給食、モバイルバッテリー、コンデジなど、ライドや日常で持ち歩きたいアイテムをまとめて収納できます。 素材にはタフな CORDURA® 1000D Fabric を使用。ハードユースにも耐える強度と安心感があります。 京都の小さなガレージで、ひとつひとつ手作業で製作。 色の組み合わせや縫い方が毎回異なり、微妙に色のチョイスが異なります。温もりのある風合いと、トリッキーなカラーリングが魅力で、使うほどに愛着が深まっていきます。 それぞれが違う個性を放つSNACK POI。 オンラインショップに出すことが少ないので、これ好き！と思ったらすぐに購入をお勧めします。 ※TASOは行商やボランティア活動で作業場を留守にする事がありますので、次回生産に時間がかかる場合がございます。 Made in Kyoto 素材：コーデュラナイロン 付属品：取り付けバンド3つ サイズ：約 縦132mm（コーデュラ生地まで） × 底直径84mm ※すべて手作りのため、サイズには誤差があります。ご了承ください。

BLUE LUGの定番バックパック「TRUNK」。 メッセンジャーバッグ由来の無骨なつくりと、とにかく入る容量が魅力のモデルです。 2015年に登場してから長く作られてきましたが、今回のモデルはフルリニューアル。 実物を見ると、細かいところまでしっかりアップデートされているのが分かります。 ロールトップ＋箱型の形は、荷物を放り込みやすくて整理もしやすい。 通勤や普段使いはもちろん、遠征や旅行でも頼りになります。 生地はタフなナイロンと防水性のあるターポリンの組み合わせ。 ラフに扱っても気を使わなくていいのは、個人的にもかなりポイント高いところ。 フロントの2本ベルトは、バッグに収まらない荷物用。 ホイールを縛ったり、大きめの荷物を外付けしたり、使い道は想像次第です。 ポケットは多すぎず、でも必要なところにはちゃんとある構成。 サイドポケット、フロントポケット、内部のメッシュポケットなど、実際に使うと「ここでいいよね」と思える配置です。 背負い心地も安定感あり。 S字型のショルダーストラップとクッション入りの背面で、重たい荷物でも意外と普通に背負えます。 容量は38L〜50L。 数泊の荷物、レース遠征、ホイールやフレームの持ち運びまで対応できるサイズ感。 「大きいバッグが必要な人」には、かなり現実的な選択肢だと思います。 MADE IN JAPAN。 SPEC サイズ：縦 46〜65cm / 横 38cm / 奥行き 22cm 容量：38L〜50L 素材：ナイロン COLOR NIGHT CAMO

NITTOが手がけるフロントバスケットラック「52F-2」は、RIVENDELL BICYCLE WORKSの要望をもとに製作された別注モデルです。 9mm径のクロモリチューブを使用し、細身で端正な佇まいと実用強度を両立。落ち着いた質感のダルメッキ仕上げは、使い込むほどに雰囲気が増していきます。 WALDバスケット（137 / 139）をタイラップで固定する前提の設計で、日常使いからツーリングまで幅広く対応。ステーと天板はスライド調整が可能なため、車体サイズやタイヤ径に合わせた柔軟な取り付けが行えます。 26インチから29インチまで対応し、天板位置をヘッドチューブ寄りにセットすることで、安定した走行感を得られるのも特徴です。 日本製ならではの精度と仕上がりを備えた、シンプルで完成度の高いフロントラックです。 SPEC 対応フレーム：ラックダボ付き 26インチ / 650B / 700C リジッドフレーム 天板サイズ：308 × 198mm 最大積載重量：約9kg

ステンレス製のシフト用アウターケーブルです。 コイル状構造のため、取り回しがしやすく、クラシックな外観が特徴です。 一般的なコンジット構造のシフトアウターと比べると、変速のタッチはややマイルドになります。様々な自転車のカスタムにおすすめです。 長さ：2m 外径：4mm 用途：シフト用 インナーワイヤーはこちらがおすすめ https://humhumhug.thebase.in/items/81564187

新たに加わったシャンパンゴールドは、派手すぎない落ち着いたトーンが魅力。 ゴールドなのに主張は控えめで、普段選びがちなシルバーやブラック以外の選択肢として良いかと。全体を品よくまとめてくれるカラーです。 日泉ケーブルは、一般的なスチール製コイルを用いたアウターとは異なり、ステンレス製コイルを採用。 耐食性に優れ、さらにポリエチレン製のインナーライナーを内蔵することで、ブレーキ操作時の抵抗を抑え、スムーズな引き心地を実現しています。 カラーバリエーションも豊富で、見た目のカスタムと同時に性能面の向上も楽しめるのが特徴です。 ステンレスアウターはブレーキ用とシフト用の2種類をラインナップ。 いずれもインナーライナー入りで、軽快なレバータッチが得られます。 ブレーキ用アウターの外径は5mm。 対応するインナーワイヤー径は1.5mm または 1.6mmです。 なお、ディスクブレーキ仕様のフレームでは2本使用します。 ROAD用↓ https://humhumhug.thebase.in/items/81563635 MTB用タイコ型↓ https://humhumhug.thebase.in/items/81588317

※在庫状況が日々変動しております。在庫がなくなった場合はメーカー取り寄せになる場合もございます。 オーストラリアのグローブブランド「FIST Handwear」のグローブです。

※在庫状況が日々変動しております。在庫がなくなった場合はメーカー取り寄せになる場合もございます。 オーストラリアのグローブブランド「FIST Handwear」のグローブです。 このグローブは、モトクロス、BMX、MTBなど、様々なスポーツで使える万能な手袋です。ハンドルバーとの一体感を重視し、フィット感と操作性を最大限に引き出すデザインになっています。 軽くて快適：シンプルな軽量設計で、動きやすさと操作性を高めます。 伸縮性抜群の素材：4方向に伸びるツイルスパンデックス素材を使い、通気性と快適さが確保されています。 高いフィーリングとコントロール：手のひら部分はクラリーノ素材の単層デザインで、ハンドルの感触をしっかり感じられます。 指が動かしやすい：指の付け根部分にはスパンデックスを使用しており、柔軟で動きやすい構造です。 スマホ対応：人差し指と親指にはタッチスクリーンに対応する導電性の糸が使われており、手袋をしたままでもスマホ操作が可能です。 調整可能なフィット感：FISTの独自のクロージャー（留め具）で、手にしっかりフィットさせることができます。 このグローブは、パフォーマンスを追求しつつ、快適さや操作性も重視して作られているので、様々なシーンで活躍します。

「GREG LUTZKA PANTHER」は、スケーターGREG LUTZKAモデルのグローブ。鋭いグリップと大胆なデザインで、支配力を手に宿す。 ※在庫状況が日々変動しております。在庫がなくなった場合はメーカー取り寄せになる場合もございます。 オーストラリアのグローブブランド「FIST Handwear」のグローブです。 このグローブは、モトクロス、BMX、MTBなど幅広い用途に使える軽量で通気性の高い商品です。 特徴: 軽量で快適なメッシュ素材を使用 優れたグリップ感を提供する耐久性のある単層パーム 柔軟で指が動かしやすい設計 タッチスクリーン対応で、スマホの操作も簡単 調整可能なクロージャーで、好みのフィット感に調整可能 シンプルなデザインで、パフォーマンスを最大限に引き出します。

※在庫状況が日々変動しております。在庫がなくなった場合はメーカー取り寄せになる場合もございます。 オーストラリアのグローブブランド「FIST Handwear」のグローブです。お家でGo! Big! 他ブランドには無い抜群のグリップ力と快適なフィット感が特徴で、はめたままスマートフォンやタブレットの操作も可能です｡ 薄手なので春、夏、秋にオススメとなっています。

※在庫状況が日々変動しております。在庫がなくなった場合はメーカー取り寄せになる場合もございます。 オーストラリアのグローブブランド「FIST Handwear」のグローブです。 人生は必ず難解なパズルだが、我々はそれを解くことができるのだ。

CRANEBELLやKNOG、HONJOの亀甲ベルなど、これまでさまざまなベルを使ってきましたが、久しぶりにグッときたベルです。 サイズ感、音色、音量、取り付けのスマートさまで含めて、他のベルの“いいところ”をうまくまとめたような完成度で、これはベストバイになること間違いなしだと思います。 アメリカ・オレゴン州ベンドを拠点とする SPURCYCLE が手がける、シンプルで完成度の高いベルです。 音の美しさと使いやすさを最優先に、ドームの素材や形、厚みまで細かく設計。 パーツはすべてアメリカ国内で製造され、最終工程はベンドの本社で一点ずつ手作業で組み立てられています。 付属のバンドは2種類あり、22.2〜35mmまで幅広いハンドル径に対応。 ボルトでバンドを引き上げる構造のため、見た目はとてもすっきりしています。 車種を選ばないミニマルなデザインと、やさしく澄んだ余韻のある音色が特徴。 主張しすぎず、それでいてしっかりと存在を伝えてくれるベルです。 交換用パーツの用意もあり、長く使い続けられるのも魅力です。 SPEC 素材：真鍮合金（ドーム）、アルミニウム（ハンマー）、ステンレス サイズ：直径30mm × 高さ20.5mm 重量：45g 対応径：22.2〜35mm MADE IN USA

CRANEBELLやKNOG、HONJOの亀甲ベルなど、これまでさまざまなベルを使ってきましたが、久しぶりにグッときたベルです。 サイズ感、音色、音量、取り付けのスマートさまで含めて、他のベルの“いいところ”をうまくまとめたような完成度で、これはベストバイになること間違いなしだと思います。 アメリカ・オレゴン州ベンドを拠点とする SPURCYCLE が手がける、シンプルで完成度の高いベルです。 音の美しさと使いやすさを最優先に、ドームの素材や形、厚みまで細かく設計。 パーツはすべてアメリカ国内で製造され、最終工程はベンドの本社で一点ずつ手作業で組み立てられています。 付属のバンドは2種類あり、22.2〜35mmまで幅広いハンドル径に対応。 ボルトでバンドを引き上げる構造のため、見た目はとてもすっきりしています。 車種を選ばないミニマルなデザインと、やさしく澄んだ余韻のある音色が特徴。 主張しすぎず、それでいてしっかりと存在を伝えてくれるベルです。 交換用パーツの用意もあり、長く使い続けられるのも魅力です。 SPEC 素材：真鍮合金（ドーム）、アルミニウム（ハンマー）、ステンレス サイズ：直径30mm × 高さ20.5mm 重量：45g 対応径：22.2〜35mm MADE IN USA

CRANEBELLやKNOG、HONJOの亀甲ベルなど、これまでさまざまなベルを使ってきましたが、久しぶりにグッときたベルです。 サイズ感、音色、音量、取り付けのスマートさまで含めて、他のベルの“いいところ”をうまくまとめたような完成度で、これはベストバイになること間違いなしだと思います。 アメリカ・オレゴン州ベンドを拠点とする SPURCYCLE が手がける、シンプルで完成度の高いベルです。 音の美しさと使いやすさを最優先に、ドームの素材や形、厚みまで細かく設計。 パーツはすべてアメリカ国内で製造され、最終工程はベンドの本社で一点ずつ手作業で組み立てられています。 付属のバンドは2種類あり、22.2〜35mmまで幅広いハンドル径に対応。 ボルトでバンドを引き上げる構造のため、見た目はとてもすっきりしています。 車種を選ばないミニマルなデザインと、やさしく澄んだ余韻のある音色が特徴。 主張しすぎず、それでいてしっかりと存在を伝えてくれるベルです。 交換用パーツの用意もあり、長く使い続けられるのも魅力です。 SPEC 素材：真鍮合金（ドーム）、アルミニウム（ハンマー）、ステンレス サイズ：直径30mm × 高さ20.5mm 重量：45g 対応径：22.2〜35mm MADE IN USA

CRANEBELLやKNOG、HONJOの亀甲ベルなど、これまでさまざまなベルを使ってきましたが、久しぶりにグッときたベルです。 サイズ感、音色、音量、取り付けのスマートさまで含めて、他のベルの“いいところ”をうまくまとめたような完成度で、これはベストバイになること間違いなしだと思います。 アメリカ・オレゴン州ベンドを拠点とする SPURCYCLE が手がける、シンプルで完成度の高いベルです。 音の美しさと使いやすさを最優先に、ドームの素材や形、厚みまで細かく設計。 パーツはすべてアメリカ国内で製造され、最終工程はベンドの本社で一点ずつ手作業で組み立てられています。 付属のバンドは2種類あり、22.2〜35mmまで幅広いハンドル径に対応。 ボルトでバンドを引き上げる構造のため、見た目はとてもすっきりしています。 車種を選ばないミニマルなデザインと、やさしく澄んだ余韻のある音色が特徴。 主張しすぎず、それでいてしっかりと存在を伝えてくれるベルです。 交換用パーツの用意もあり、長く使い続けられるのも魅力です。 SPEC 素材：真鍮合金（ドーム）、アルミニウム（ハンマー）、ステンレス サイズ：直径30mm × 高さ20.5mm 重量：45g 対応径：22.2〜35mm MADE IN USA

CRANEBELLやKNOG、HONJOの亀甲ベルなど、これまでさまざまなベルを使ってきましたが、久しぶりにグッときたベルです。 サイズ感、音色、音量、取り付けのスマートさまで含めて、他のベルの“いいところ”をうまくまとめたような完成度で、これはベストバイになること間違いなしだと思います。 アメリカ・オレゴン州ベンドを拠点とする SPURCYCLE が手がける、シンプルで完成度の高いベルです。 音の美しさと使いやすさを最優先に、ドームの素材や形、厚みまで細かく設計。 パーツはすべてアメリカ国内で製造され、最終工程はベンドの本社で一点ずつ手作業で組み立てられています。 付属のバンドは2種類あり、22.2〜35mmまで幅広いハンドル径に対応。 ボルトでバンドを引き上げる構造のため、見た目はとてもすっきりしています。 車種を選ばないミニマルなデザインと、やさしく澄んだ余韻のある音色が特徴。 主張しすぎず、それでいてしっかりと存在を伝えてくれるベルです。 交換用パーツの用意もあり、長く使い続けられるのも魅力です。 MADE IN USA SPEC 素材：真鍮合金（ドーム）、アルミニウム（ハンマー）、ステンレス サイズ：直径30mm × 高さ20.5mm 重量：45g 対応径：22.2〜35mm

ワシントン州シアトルを拠点にバイクツーリングのためのバッグを生み出しているバイシクルバッグカンパニー "SWIFT INDUSTRIES/スウィフトインダストリーズ" のARDEA PACKです。 ハンドルバーバッグからヒップバッグへとクイックに変換できるコンパチブル仕様。 自転車とハイキングや釣りなどをクロスオーバーに楽しむシーンに最適です。 ヒップバッグのウエストストラップにはエクストラポケットとして、SIDE KICK POUCHを取り付けすることも可能です。 ドロップハンドルにも余裕を持って装着できるサイズ感とバイクから外した時の持ち運びのしやすさを考えると、輪行を伴う日帰りライドともすこぶる相性が良さそうです。 ワッペンはベルクロで取り外し可能ですから、お好みのものでカスタムしていただいても◎ ※ELWHA PACKからARDEA PACKへと名称が変更になりました SPEC 素材：ECOPACK サイズ：縦15cm、横25cm、厚み6cm

自転車に乗る人のために考えられたバックパック、BLUELUGオリジナルTHE DAY PACK。 取り扱い開始以来、定番として選ばれ続けている人気モデルです。 一般的なデイパックより少し大きめの容量で、出先で荷物が増えても安心。 幅広で厚みのあるショルダーパッドにより、たくさん荷物を入れても背負い心地は軽やかです。 フロントのアウトポケットは使用頻度の高い物の収納に便利。 深めに作られたサイドポケットには、ボトルやU字ロックを安定して収納できます。 メインコンパートメントにはPCスリーブを装備。 アウトポケット内には小分けポケットとキーアンカーを備え、持ち物をすっきり整理可能。 さらに、貴重品の収納に適した隠しポケットも配置されています。 SPEC 素材：コーデュラナイロン サイズ：縦40cm × 横36cm × 奥行23cm（アウトポケット含む） 容量：27L

メッシュ生地の夏仕様デイパックが登場！ とても軽量で速乾性抜群で背中のムレを軽減。 一般的なデイパックよりも少し大きめサイズで、荷物が増えても安心。 幅広で厚みのあるショルダーパッドが負担を軽減。 大きめアウトポケットはすぐ取り出したい物に最適。 深めのサイドポケットにはボトルやU字ロックを収納。 メインコンパートメントにはPCスリーブ、小さなポケット、キーアンカー付き。 隠しポケットは貴重品向け。 シンプルなデザインで毎日使いたくなる工夫が満載です。 SPEC 素材：メッシュ サイズ：縦40cm、横36cm、奥行き23cm（アウトポケット含む） 容量：27リットル

自転車乗り用のバックパックの決定版作ろうよ！ってことで生まれたのが、このTHE DAY PACK。 取り扱いを始めてからずっとベストセラーの人気モデル。 出先で荷物が増えたときに入らなかったら大変なので、一般的なデイパックよりも少し大きめサイズ。 幅広で厚みのあるショルダーパッドはたくさん詰め込んでも身体への負担を軽くしてくれます。 すぐ取り出したいものは大きめに作られたアウトポケットへ。 物が落ちにくいように深めに作られたサイドポケットにはボトルやU字ロックをどうぞ。 メインコンパートメントにはPCスリーブ、アウトポケット内には2つの小さなポケットとキーアンカー付きなので、いつも持ち運ぶものをすっきり収納できます。 メインコンパートメントとアウトポケットの間の隠しポケットは貴重品を仕舞っておくのにうってつけ。 SPEC 素材：コーデュラナイロン サイズ：縦40cm、横36cm、奥行き23cm（アウトポケット含む） 容量：27リットル

A-pacは、ブルーラグスタッフAnさんの子供時代のお気に入りリュックサックを大人向けにアップデートしたバックパック！ 自転車だけでなく、電車や旅行など多様なシチュエーションで活躍するように、収納力と整理のしやすさにこだわったデザインで、PCスリーブや止水ファスナー付きポケット、隠しポケットも付いています。 耐久性に優れたコーデュラナイロンを使っていたり、オプションのショルダーストラップもカスタマイズできるように、細部まで配慮されています。 見た目も良し！使いやすい！とにかく軽い！ベストセラーのおすすめバックパックです。 SPEC カラー：RED 素材：ECOPAC サイズ：横34.5cm、奥行き15.5cm、縦40cm（ロールトップを伸ばした状態：60cm） 容量：20L

NEW COLOR！次回入荷は未定ですのでお早めに！ A-pacは、ブルーラグスタッフAnさんの子供時代のお気に入りリュックサックを大人向けにアップデートしたバックパック！ 自転車だけでなく、電車や旅行など多様なシチュエーションで活躍するように、収納力と整理のしやすさにこだわったデザインで、PCスリーブや止水ファスナー付きポケット、隠しポケットも付いています。 耐久性に優れたコーデュラナイロンを使っていたり、オプションのショルダーストラップもカスタマイズできるように、細部まで配慮されています。 見た目も良し！使いやすい！とにかく軽い！ベストセラーのおすすめバックパックです。 SPEC カラー：RED 素材：ECOPAC サイズ：横34.5cm、奥行き15.5cm、縦40cm（ロールトップを伸ばした状態：60cm） 容量：20L

NEW COLOR！！ A-pacは、ブルーラグスタッフAnさんの子供時代のお気に入りリュックサックを大人向けにアップデートしたバックパック！ 自転車だけでなく、電車や旅行など多様なシチュエーションで活躍するように、収納力と整理のしやすさにこだわったデザインで、PCスリーブや止水ファスナー付きポケット、隠しポケットも付いています。 耐久性に優れたコーデュラナイロンを使っていたり、オプションのショルダーストラップもカスタマイズできるように、細部まで配慮されています。 見た目も良し！使いやすい！とにかく軽い！ベストセラーのおすすめバックパックです。 SPEC カラー：RED 素材：ECOPAC サイズ：横34.5cm、奥行き15.5cm、縦40cm（ロールトップを伸ばした状態：60cm） 容量：20L

A-pacは、ブルーラグスタッフAnさんの子供時代のお気に入りリュックサックを大人向けにアップデートしたバックパック！ 自転車だけでなく、電車や旅行など多様なシチュエーションで活躍するように、収納力と整理のしやすさにこだわったデザインで、PCスリーブや止水ファスナー付きポケット、隠しポケットも付いています。 耐久性に優れたコーデュラナイロンを使っていたり、オプションのショルダーストラップもカスタマイズできるように、細部まで配慮されています。 見た目も良し！使いやすい！とにかく軽い！ベストセラーのおすすめバックパックです。 SPEC カラー：RED 素材：ECOPAC サイズ：横34.5cm、奥行き15.5cm、縦40cm（ロールトップを伸ばした状態：60cm） 容量：20L

NEW COLOR！! A-pacは、ブルーラグスタッフAnさんの子供時代のお気に入りリュックサックを大人向けにアップデートしたバックパック！ 自転車だけでなく、電車や旅行など多様なシチュエーションで活躍するように、収納力と整理のしやすさにこだわったデザインで、PCスリーブや止水ファスナー付きポケット、隠しポケットも付いています。 耐久性に優れたコーデュラナイロンを使っていたり、オプションのショルダーストラップもカスタマイズできるように、細部まで配慮されています。 見た目も良し！使いやすい！とにかく軽い！ベストセラーのおすすめバックパックです。 SPEC カラー：RED 素材：ECOPAC サイズ：横34.5cm、奥行き15.5cm、縦40cm（ロールトップを伸ばした状態：60cm） 容量：20L

FAIRWEATHER（フェアウェザー）のバックパック「PACKABLE PACK」は、軽量でありながら高い防水性を誇る、インビスタ社製のシリコンコートコーデュラリップを採用。極薄素材ながら、タフな作りでアウトドアシーンでも活躍します。 このバックパックは、簡単に折りたたんで内側ポケットに収納できるため、持ち運びが非常に便利。キャンプや旅行時のサブバッグとしても最適です。 容量14Lというコンパクトサイズは、荷物が少なめな日常使いから、登山時のアタックザックとしても大活躍。側面にはメッシュポケットを備え、通気性に優れ、上着や傘、グローブ、ボトルなどの収納にも対応します。 日本国内で丁寧に製造されたこのアイテムは、シンプルながら機能美を追求したデザインで、様々なシーンに溶け込む頼れるバックパックです。 SPEC 素材：CORDURA RIP サイズ：縦40cm、横23cm、奥行き17cm 収納サイズ：縦15cm、横15cm、奥行き7cm 重量：260g 容量：14L

FAIRWEATHER（フェアウェザー）のバックパック「PACKABLE PACK」は、軽量でありながら高い防水性を誇る、インビスタ社製のシリコンコートコーデュラリップを採用。極薄素材ながら、タフな作りでアウトドアシーンでも活躍します。 このバックパックは、簡単に折りたたんで内側ポケットに収納できるため、持ち運びが非常に便利。キャンプや旅行時のサブバッグとしても最適です。 容量14Lというコンパクトサイズは、荷物が少なめな日常使いから、登山時のアタックザックとしても大活躍。側面にはメッシュポケットを備え、通気性に優れ、上着や傘、グローブ、ボトルなどの収納にも対応します。 日本国内で丁寧に製造されたこのアイテムは、シンプルながら機能美を追求したデザインで、様々なシーンに溶け込む頼れるバックパックです。 SPEC 素材：CORDURA RIP サイズ：縦40cm、横23cm、奥行き17cm 収納サイズ：縦15cm、横15cm、奥行き7cm 重量：260g 容量：14L

日本製にこだわり、高い金属加工技術で信頼性の高いパーツを作り続ける NITTO のフロントキャリアです。 M-1-Pは Rivendell のRambouillet向けにデザインされた、シンプルで実用性の高いモデル。 フロントバッグのサポートや、WALDバスケットの取り付けベースとして使用できます。 あとリアにも取り付け可能。 ステーを延長することで、多くのバイクに対応可能。 長く使える定番キャリアです。 Designed by Rivendell 【SPEC】 サイズ：縦20cm / 幅11cm / 高さ12cm 重量：約390g カラー：ダルメッキ Made In Japan Designed by Rivendell 追記、、背景・設計思想について このキャリアは、カリフォルニアの自転車ブランド Rivendell の設計思想から生まれたプロダクトです。 Rivendell創設者の Grant Petersen は、「自転車は速さや新しさよりも、日常で安心して長く使えることが大切だ」と語り続けてきました。 M-1は、そうした考えを形にしたフロントキャリア。 特別な機能を詰め込むのではなく、必要な強さ、十分なサイズ、無理のない構造だけを残したデザインです。 フロントバッグの安定した土台として、またWALDバスケットのベースとして使われることを前提に設計されています。 このアイデアを実際の製品として完成させているのが、日本のメーカー NITTO。 長年培われた金属加工と溶接技術により、見た目は控えめでも、確かな強度と耐久性を備えています。 流行やスペック競争とは距離を置き、自転車のある生活を静かに支える道具。 M-1-Pは、そんなRivendellらしい価値観を感じられるフロントキャリアです。

DIA-COMPE のディスクブレーキアダプター。 インターナショナル（IS）マウント対応で、フロント180mm／リア160mmのディスクローターに使用できます。 ポストマウントキャリパーを採用するフレームや、SURLY などのバイクに組み合わせやすい仕様です。 こちらは BLUE LUG 別注のシルバーカラー。 キャリパーやフレームとの色合わせにも向いており、足回りの統一感を重視する方におすすめです。 SPEC ・ISマウント対応 ・フロント180mm / リア160mm用 COLOR SILVER

DIA-COMPE のディスクブレーキアダプター。 インターナショナル（IS）マウント対応で、フロント180mm／リア160mmのディスクローターに使用できます。 ポストマウントキャリパーを採用するフレームや、SURLY などのバイクに組み合わせやすい仕様です。 こちらは BLUE LUG 別注のシルバーカラー。 キャリパーやフレームとの色合わせにも向いており、足回りの統一感を重視する方におすすめです。 SPEC ・ISマウント対応 ・フロント180mm / リア160mm用 COLOR SILVER

「快晴・晴天」を意味する名を持つ日本ブランド FAIRWEATHER。 雨や泥などのコンディションを想定し、タフで扱いやすい設計が特徴のミニバッグです。 フレームのさまざまな位置に取り付けられる汎用性があり、素材や形状、車種を選ばず多くの自転車に対応します。 生地には耐久性に優れたコーデュラナイロンを使用。 右側はメイン収納、左側には薄型ポケットを配置し、小物の整理がしやすい構造です。 ファスナーには止水仕様を採用し、天候を気にせず使えます。 SPEC 素材：コーデュラナイロン サイズ：長さ25cm / 高さ17cm / 幅8cm 容量：1.7L

FAIRWEATHER のトップチューブ下用フレームバッグ。 車体中央に荷物を配置できるため、ハンドル操作や走行バランスを崩しにくく、安定したライドが可能です。 素材には耐久性の高いコーデュラナイロンを使用。 ベルクロとストラップで簡単かつ確実にフレームへ固定できます。 右側はメイン収納、左側は小物整理に便利な薄型ポケット。 止水ファスナーを採用し、雨天時の使用にも配慮されています。 先端にはハイドレーションや充電ケーブルを通せるポート付き。 日常のライドからロングライド、ツーリングまで幅広く使える定番フレームバッグです。 CORNER BAG https://humhumhug.thebase.in/items/63325432 と組み合わせることで、さらに積載力を高めることができます。 SPEC 素材：コーデュラナイロン サイズ：長さ47cm / 高さ12cm / 幅8cm 容量：3.5L 重量：170g COLOR TREECAMO

薄手で、自然なフィット感が魅力のグローブ。 GORE-TEX INFINIUM™ WINDSTOPPER® をライナーに使用し、軽さを保ちながら冷たい風をしっかりブロックします。 ストリート、自転車、アウトドアまで幅広く対応。 親指と人差し指はタッチスクリーン対応で、日常使いにも便利です。 手首部分には伸縮性のあるフリース素材を採用し、ストレスのない着け心地に仕上げています。 サイズ感について↓ 下記はスタッフ実測の手のサイズをもとにした、サイズ選びの目安です。 グローブ選びの参考としてご覧ください。 スタッフの手のサイズ（実測） • A：手の長さ(中指の先端〜手首)19cm • B：手囲い（手のひら周り）21cm • C：手のひら幅 9cm 着用サイズ感↓ Mサイズ ・スタッフの手では窮屈に感じるサイズ感 Lサイズ ・スタッフの手のサイズに近い方におすすめ ・ジャストサイズのフィット感 ・指先・手のひらともにバランスの良い着用感 ⸻ サイズ選びの目安 ・スタッフの手のサイズに近い方 → Lサイズ推奨 ・ゆとりよりもフィット感を重視する方でも → Lサイズがベスト

防風性に優れた GORE-TEX INFINIUM™ WINDSTOPPER® をライナーに使用。 冷たい風や寒気をしっかり遮り、グローブ内を快適な温度に保ちます。 ストリートから自転車、アウトドアまで幅広く対応。 親指と人差し指はタッチスクリーン対応で、着用したまま操作が可能です。 手首部分には伸縮性のあるフリース素材を採用し、フィット感とストレスの少ない着け心地を両立しています。 サイズ感について↓ 下記はスタッフ実測の手のサイズをもとにした、サイズ選びの目安です。 グローブ選びの参考としてご覧ください。 スタッフの手のサイズ（実測） • A：手の長さ (中指の先端〜手首)19cm • B：手囲い（手のひら周り）21cm • C：手のひら幅 9cm 着用サイズ感↓ Mサイズ ・スタッフの手では窮屈に感じるサイズ感 Lサイズ ・スタッフの手のサイズに近い方におすすめ ・ジャストサイズのフィット感 ・指先・手のひらともにバランスの良い着用感 ⸻ サイズ選びの目安 ・スタッフの手のサイズに近い方 → Lサイズ推奨 ・ゆとりよりもフィット感を重視する方でも → Lサイズがベスト

軽量で肌触りの良いフリースグローブ。 POLARTEC® Classic 200を使用し、暖かさと快適さをバランスよく備えています。 シンプルなデザインで、自転車や街、アウトドアまで幅広く対応。 親指と人差し指はタッチスクリーン対応で、日常使いにも便利です。 手首部分には伸縮性のあるフリースを採用し、フィット感の良さとストレスの少ない着用感を実現しています。 サイズ感について↓ 下記はスタッフ実測の手のサイズをもとにした、サイズ選びの目安です。 グローブ選びの参考としてご覧ください。 スタッフの手のサイズ（実測） • A：手の長さ(中指の先端〜手首)19cm • B：手囲い（手のひら周り）21cm • C：手のひら幅 9cm 着用サイズ感↓ Mサイズ ・スタッフの手では窮屈に感じるサイズ感 Lサイズ ・スタッフの手のサイズに近い方におすすめ ・ジャストサイズのフィット感 ・指先・手のひらともにバランスの良い着用感 ⸻ サイズ選びの目安 ・スタッフの手のサイズに近い方 → Lサイズ推奨 ・ゆとりよりもフィット感を重視する方でも → Lサイズがベスト

快適さと操作性を重視したレザーモデル。 甲側にはやわらかなディアスキン（鹿革）を使用し、自然なフィット感を実現。 手のひらにはゴートレザー（山羊革）を採用し、STロゴのシリコンプリントでグリップ力を高めています。 親指と人差し指はタッチスクリーン対応。 見た目はシンプルながら、しっかりと使えるギアとして仕上げられたレザーグローブです。 サイズ感について↓ 下記はスタッフ実測の手のサイズをもとにした、サイズ選びの目安です。 グローブ選びの参考としてご覧ください。 スタッフの手のサイズ（実測） • A：手の長さ(中指の先端〜手首)19cm • B：手囲い（手のひら周り）21cm • C：手のひら幅 9cm 着用サイズ感 Mサイズ • フィット感はかなりタイト • 「ピタピタで少しきつめ」に感じるサイズ感 • 素材が伸びることを前提にすれば使用可能。そしたらジャストサイズ？ • タイトなフィット感が好みの方にはベスト • 指先までピチッとしたフィット感が好みの方は、Mサイズがおすすめ Lサイズ • 全体的に少しゆとりあり • ベストサイズに近い着用感だけど、指が少し余る。 • 人差し指・親指以外の指先に、約3mmほど余りが出る サイズ選びの目安 • このスタッフの手のサイズ以上の方 → Lサイズ推奨 • 手のひら幅・手囲い（手のひら周り）が大きい方は、Lサイズがおすすめです • 手のひら幅・手囲い（手のひら周り)はスタッフの実寸と同じ、指が長い人はLサイズがジャストサイズ

快適さと操作性を重視したレザーモデル。 甲側にはやわらかなディアスキン（鹿革）を使用し、自然なフィット感を実現。 手のひらにはゴートレザー（山羊革）を採用し、STロゴのシリコンプリントでグリップ力を高めています。 親指と人差し指はタッチスクリーン対応。 見た目はシンプルながら、しっかりと使えるギアとして仕上げられたレザーグローブです。 サイズ感について↓ 下記はスタッフ実測の手のサイズをもとにした、サイズ選びの目安です。 グローブ選びの参考としてご覧ください。 スタッフの手のサイズ（実測） • A：手の長さ(中指の先端〜手首)19cm • B：手囲い（手のひら周り）21cm • C：手のひら幅 9cm 着用サイズ感 Mサイズ • フィット感はかなりタイト • 「ピタピタで少しきつめ」に感じるサイズ感 • 素材が伸びることを前提にすれば使用可能。そしたらジャストサイズ？ • タイトなフィット感が好みの方にはベスト • 指先までピチッとしたフィット感が好みの方は、Mサイズがおすすめ Lサイズ • 全体的に少しゆとりあり • ベストサイズに近い着用感だけど、指が少し余る。 • 人差し指・親指以外の指先に、約3mmほど余りが出る サイズ選びの目安 • このスタッフの手のサイズ以上の方 → Lサイズ推奨 • 手のひら幅・手囲い（手のひら周り）が大きい方は、Lサイズがおすすめです • 手のひら幅・手囲い（手のひら周り)はスタッフの実寸と同じ、指が長い人はLサイズがジャストサイズ

強いグリップ力で、安定したハンドリング。 手のひらにはシリコンプリントを施し、ハンドルをしっかりホールド。 通気性の良いメッシュ素材で、快適な着け心地です。 親指と人差し指はタッチスクリーン対応。 BMX、MTB、ストリートライドまで幅広く使えるグローブ。 ［BLACK / BONE］はリフレクタープリントでデザイン性と夜間の視認性をアップ。 E-CLASS モデル｜サイズ感について 下記はスタッフ実測の手のサイズをもとにした、サイズ選びの目安です。 グローブ選びの参考としてご覧ください。 スタッフの手のサイズ（実測） • A：手の長さ(中指の先端〜手首)19cm • B：手囲い（手のひら周り）21cm • C：手のひら幅 9cm 着用サイズ感 Mサイズ • フィット感はかなりタイト • 「ピタピタで少しきつめ」に感じるサイズ感 • 素材が伸びることを前提にすれば使用可能。そしたらジャストサイズ？ • タイトなフィット感が好みの方にはベスト • 指先までピチッとしたフィット感が好みの方は、Mサイズがおすすめ Lサイズ • 全体的に少しゆとりあり • ベストサイズに近い着用感だけど、指が少し余る。 • 人差し指・親指以外の指先に、約3mmほど余りが出る サイズ選びの目安 • このスタッフの手のサイズ以上の方 → Lサイズ推奨 • 手のひら幅・手囲い（手のひら周り）が大きい方は、Lサイズがおすすめです • 手のひら幅・手囲い（手のひら周り)はスタッフの実寸と同じ、指が長い人はLサイズがジャストサイズ

耐久性を高めたスケートボード向けモデル。 E-Classをベースに、手のひらには耐摩耗性に優れたゴートレザー（山羊革）スウェードを採用。 ステッチを最小限に抑え、擦れに強い仕様です。 指の間は通気性の良いメッシュ素材で快適。 スケートボードはもちろん、自転車やデイリーユースにも馴染むグローブです。 **［BLACK / BONE］**は蓄光プリント仕様で、暗闇ではグリーンに発光します。 E-CLASS モデル｜サイズ感について 下記はスタッフ実測の手のサイズをもとにした、サイズ選びの目安です。 グローブ選びの参考としてご覧ください。 スタッフの手のサイズ（実測） • A：手の長さ(中指の先端〜手首)19cm • B：手囲い（手のひら周り）21cm • C：手のひら幅 9cm 着用サイズ感 Mサイズ • フィット感はかなりタイト • 「ピタピタで少しきつめ」に感じるサイズ感 • 素材が伸びることを前提にすれば使用可能。そしたらジャストサイズ？ • タイトなフィット感が好みの方にはベスト • 指先までピチッとしたフィット感が好みの方は、Mサイズがおすすめ Lサイズ • 全体的に少しゆとりあり • ベストサイズに近い着用感だけど、指が少し余る。 • 人差し指・親指以外の指先に、約3mmほど余りが出る サイズ選びの目安 • このスタッフの手のサイズ以上の方 → Lサイズ推奨 • 手のひら幅・手囲い（手のひら周り）が大きい方は、Lサイズがおすすめです • 手のひら幅・手囲い（手のひら周り)はスタッフの実寸と同じ、指が長い人はLサイズがジャストサイズ

強いグリップ力で、安定したハンドリング。 手のひらにはシリコンプリントを施し、ハンドルをしっかりホールド。 通気性の良いメッシュ素材で、快適な着け心地です。 親指と人差し指はタッチスクリーン対応。 BMX、MTB、ストリートライドまで幅広く使えるグローブ。 E-CLASS モデル｜サイズ感について 下記はスタッフ実測の手のサイズをもとにした、サイズ選びの目安です。 グローブ選びの参考としてご覧ください。 スタッフの手のサイズ（実測） • A：手の長さ(中指の先端〜手首)19cm • B：手囲い（手のひら周り）21cm • C：手のひら幅 9cm 着用サイズ感 Mサイズ • フィット感はかなりタイト • 「ピタピタで少しきつめ」に感じるサイズ感 • 素材が伸びることを前提にすれば使用可能。そしたらジャストサイズ？ • タイトなフィット感が好みの方にはベスト • 指先までピチッとしたフィット感が好みの方は、Mサイズがおすすめ Lサイズ • 全体的に少しゆとりあり • ベストサイズに近い着用感だけど、指が少し余る。 • 人差し指・親指以外の指先に、約3mmほど余りが出る サイズ選びの目安 • このスタッフの手のサイズ以上の方 → Lサイズ推奨 • 手のひら幅・手囲い（手のひら周り）が大きい方は、Lサイズがおすすめです • 手のひら幅・手囲い（手のひら周り)はスタッフの実寸と同じ、指が長い人はLサイズがジャストサイズ

強いグリップ力で、安定したハンドリング。 手のひらにはシリコンプリントを施し、ハンドルをしっかりホールド。 通気性の良いメッシュ素材で、快適な着け心地です。 親指と人差し指はタッチスクリーン対応。 BMX、MTB、ストリートライドまで幅広く使えるグローブ。 E-CLASS モデル｜サイズ感について 下記はスタッフ実測の手のサイズをもとにした、サイズ選びの目安です。 グローブ選びの参考としてご覧ください。 スタッフの手のサイズ（実測） • A：手の長さ(中指の先端〜手首)19cm • B：手囲い（手のひら周り）21cm • C：手のひら幅 9cm 着用サイズ感 Mサイズ • フィット感はかなりタイト • 「ピタピタで少しきつめ」に感じるサイズ感 • 素材が伸びることを前提にすれば使用可能。そしたらジャストサイズ？ • タイトなフィット感が好みの方にはベスト • 指先までピチッとしたフィット感が好みの方は、Mサイズがおすすめ Lサイズ • 全体的に少しゆとりあり • ベストサイズに近い着用感だけど、指が少し余る。 • 人差し指・親指以外の指先に、約3mmほど余りが出る サイズ選びの目安 • このスタッフの手のサイズ以上の方 → Lサイズ推奨 • 手のひら幅・手囲い（手のひら周り）が大きい方は、Lサイズがおすすめです • 手のひら幅・手囲い（手のひら周り)はスタッフの実寸と同じ、指が長い人はLサイズがジャストサイズ

日本発のストリートグローブブランド「ST-LINE」の厚手グローブです。 柔らかい生地で伸縮性があり、表面も防水対応。手首に留めバンドをつけているのでホールド感があり、風も入ってこない仕様となっています。 指先でスマートフォンなどのタッチパネル操作が可能となっています。 表面にリフレクト加工を施しており、夜間のライドでも安心して走行することができます。 秋や冬にオススメしたいグローブです。 サイズ感について↓ 下記はスタッフ実測の手のサイズをもとにした、サイズ選びの目安です。 グローブ選びの参考としてご覧ください。 スタッフの手のサイズ（実測） • A：手の長さ(中指の先端〜手首)19cm • B：手囲い（手のひら周り）21cm • C：手のひら幅 9cm 着用サイズ感 Mサイズ • フィット感はかなりタイト • 「ピタピタで少しきつめ」に感じるサイズ感 • 素材が伸びることを前提にすれば使用可能。そしたらジャストサイズ？ • タイトなフィット感が好みの方にはベスト • 指先までピチッとしたフィット感が好みの方は、Mサイズがおすすめ Lサイズ • 全体的に少しゆとりあり • ベストサイズに近い着用感だけど、指が少し余る。 • 人差し指・親指以外の指先に、約3mmほど余りが出る サイズ選びの目安 • このスタッフの手のサイズ以上の方 → Lサイズ推奨 • 手のひら幅・手囲い（手のひら周り）が大きい方は、Lサイズがおすすめです • 手のひら幅・手囲い（手のひら周り)はスタッフの実寸と同じ、指が長い人はLサイズがジャストサイズ

甲面に毛足の長いフリースを使用した、保温性と通気性のバランスのとれたフリースグローブ。見た目も暖かでファッションのアクセントにもなります。人差し指と親指には導電素材を使用し、スマホなどのタッチスクリーン操作が可能です。リスト部分は肌触りとフィット感に優れるパワーストレッチフリースでストレスフリーの快適さ。 秋や冬にオススメしたいグローブです。 サイズ感について↓ 下記はスタッフ実測の手のサイズをもとにした、サイズ選びの目安です。 グローブ選びの参考としてご覧ください。 スタッフの手のサイズ（実測） • A：手の長さ(中指の先端〜手首) 19cm • B：手囲い（手のひら周り）21cm • C：手のひら幅 9cm 着用サイズ感↓ Mサイズ ・スタッフの手では窮屈に感じるサイズ感 Lサイズ ・スタッフの手のサイズに近い方におすすめ ・ジャストサイズのフィット感 ・指先・手のひらともにバランスの良い着用感 ⸻ サイズ選びの目安 ・スタッフの手のサイズに近い方 → Lサイズ推奨 ・ゆとりよりもフィット感を重視する方でも → Lサイズがベスト

甲面に毛足の長いフリースを使用した、保温性と通気性のバランスのとれたフリースグローブ。見た目も暖かでファッションのアクセントにもなります。人差し指と親指には導電素材を使用し、スマホなどのタッチスクリーン操作が可能です。リスト部分は肌触りとフィット感に優れるパワーストレッチフリースでストレスフリーの快適さ。 秋や冬にオススメしたいグローブです。 サイズ感について↓ 下記はスタッフ実測の手のサイズをもとにした、サイズ選びの目安です。 グローブ選びの参考としてご覧ください。 スタッフの手のサイズ（実測） • A：手の長さ(中指の先端〜手首) 19cm • B：手囲い（手のひら周り）21cm • C：手のひら幅 9cm 着用サイズ感↓ Mサイズ ・スタッフの手では窮屈に感じるサイズ感 Lサイズ ・スタッフの手のサイズに近い方におすすめ ・ジャストサイズのフィット感 ・指先・手のひらともにバランスの良い着用感 ⸻ サイズ選びの目安 ・スタッフの手のサイズに近い方 → Lサイズ推奨 ・ゆとりよりもフィット感を重視する方でも → Lサイズがベスト

アメリカ・オレゴン州で製造されるブレーキパッド専門ブランド KOOL STOP のディスクブレーキパッドです。 PAUL製 Klamper ディスクキャリパーに対応するリプレイスメント用パッドで、Avid Elixir や SRAM XX / XO / DB など、同系規格のキャリパーでも使用可能です。 制動力と耐久性を重視したメタルコンパウンドを採用しており、長い下りや高負荷な使用環境でも安定した性能を発揮します。 パッド背面には放熱性に優れた銅メッキ処理が施され、ブレーキ周りへの熱ダメージを軽減します。 パッドの消耗が進んだ状態で使い続けると、ローターやキャリパー本体に負担がかかるため、早めの交換がおすすめです。 ※本商品はキャリパー片側分（1セット）での販売です。前後分が必要な場合は、数量を「2」でご注文ください。 SPEC 対応キャリパー:PAUL Klamper、Avid Elixir、SRAM XX / XO / DB 重量:約22g（1ペア） 付属品:ブレーキパッド（キャリパー片側分）＋スプリング

フォークやダウンチューブに装備された「スリーパックマウント」を活用して、軽量なギアや大きめのボトルをスマートに積載できるカーゴケージです。 Salsa Anything Cage Bagとの組み合わせはもちろん、付属のEXPシリーズ・ラバーストラップ、またはナイロン製EXPシリーズ・クレードルストラップを使うことで、さまざまな荷物に柔軟に対応します。 素材にはガラス繊維入りナイロンを採用。軽さと強度、耐久性をバランスよく兼ね備えています。 フォークブレードやダウンチューブの低い位置に荷物を固定できるため、走行時の安定感も良好です。 付属品 ・Anything Cage HD 本体 ・取り付け用ネジ ・20インチ EXP ラバーストラップ ×2本 最大積載重量 約3kg（6.6lb）

快晴、晴天という名の日本ブランド「FAIRWEATHER」のフレームバッグです。 トップチューブの下に取り付ける用のバッグ。 ボディの真ん中にバッグを付ける事で、「ハンドルが切りづらい」「後ろが重たくて前に進みづらい」というデメリットを解消できます。 普段のちょっとしたライドから、100Kmライド、ブルベ、幅広く使える定番アイテム！ CORNER BAG(https://humhumhug.thebase.in/items/63325432) と組み合わせるとさらに多くの荷物を積むことができます。 SPEC 素材：バリスティックナイロン サイズ：長さ47cm、高さ12cm、幅8cm 容量：3.5リットル 重量：170g

快晴、晴天という名の日本ブランド「FAIRWEATHER」のフレームバッグです。 トップチューブの下に取り付ける用のバッグ。 ボディの真ん中にバッグを付ける事で、「ハンドルが切りづらい」「後ろが重たくて前に進みづらい」というデメリットを解消できます。 普段のちょっとしたライドから、100Kmライド、ブルベ、幅広く使える定番アイテム！ CORNER BAG(https://humhumhug.thebase.in/items/63325432) と組み合わせるとさらに多くの荷物を積むことができます。 SPEC 素材：バリスティックナイロン サイズ：長さ47cm、高さ12cm、幅8cm 容量：3.5リットル 重量：170g

快晴、晴天という名の日本ブランド「FAIRWEATHER」 FAIRWEATHERの商品は雨天のライドでも活躍できように水や泥などにも強く作っており、フレームのさまざまなところに装着できるように作られたミニバッグです。 フレーム素材や形状、モデルを選ばず多くの自転車に取り付けられます。 X-PAC生地によって軽量化と丈夫さが向上しています。 SPEC 素材：X-PAC サイズ：長さ25cm、高さ17cm、幅8cm 容量：1.7リットル 重量：90g

快晴、晴天という名の日本ブランド「FAIRWEATHER」のフレームバッグです。 FAIRWEATHERの商品は水や泥などにも強く作っており、雨天のライドでも活躍できるバッグを取り扱っています。 フレーム素材や形状、モデルを選ばず多くの自転車に取り付けられます。 バリスティックナイロンと呼ばれる高い耐久性を持つ生地を使用。過酷な環境でもしっかりと活躍できます。 左側はメッシュ素材となっており、雨に濡れても問題ない物を入れて下さい。 SPEC 素材：バリスティックナイロン サイズ：長さ25cm、高さ17cm、幅8cm 容量：1.7リットル 重量：130g

快晴、晴天という名の日本ブランド「FAIRWEATHER」のフレームバッグです。 FAIRWEATHERの商品は、雨天のライドでも活躍できるように、水や泥などにも強く作っており、フレーム素材や形状、モデルを選ばず多くの自転車に取り付けられます。 バリスティックナイロンと呼ばれる高い耐久性を持つ生地を使用。過酷な環境でもしっかりと活躍できます。 左側はメッシュ素材となっており、雨に濡れても問題ない物を入れて下さい。 SPEC 素材：バリスティックナイロン サイズ：長さ25cm、高さ17cm、幅8cm 容量：1.7リットル 重量：130g

快晴、晴天という名の日本ブランド「FAIRWEATHER」のフレームバッグです。 FAIRWEATHERの商品は、雨天のライドでも活躍できるように、水や泥などにも強く作っており、フレーム素材や形状、モデルを選ばず多くの自転車に取り付けられます。 FRAME BAG(https://humhumhug.thebase.in/items/55033532)、FRAME BAG HALF(https://humhumhug.thebase.in/items/55035661) と組み合わせるとさらに多くの荷物を積むことができます。 ボディには軽量で引き裂き強度の高いリップストップナイロンを使用。 裏には防水フィルムがラミネートされており、雨天での使用も考えられた作りになっています。 SPEC 素材：リップストップナイロン サイズ：長さ25cm、高さ17cm、幅8cm 容量：1.7リットル 重量：100g

快晴、晴天という名の日本ブランド「FAIRWEATHER」のフレームバッグです。 FAIRWEATHERの商品は、雨天のライドでも活躍できるように、水や泥などにも強く作っており、フレーム素材や形状、モデルを選ばず多くの自転車に取り付けられます。 FRAME BAG(https://humhumhug.thebase.in/items/55033532)、FRAME BAG HALF(https://humhumhug.thebase.in/items/55035661) と組み合わせるとさらに多くの荷物を積むことができます。 ボディには軽量で引き裂き強度の高いリップストップナイロンを使用。 裏には防水フィルムがラミネートされており、雨天での使用も考えられた作りになっています。 SPEC 素材：リップストップナイロン サイズ：長さ25cm、高さ17cm、幅8cm 容量：1.7リットル 重量：100g

快晴、晴天という名の日本ブランド「FAIRWEATHER」のフレームバッグです。 FAIRWEATHERの商品は、雨天のライドでも活躍できるように、水や泥などにも強く作っており、フレーム素材や形状、モデルを選ばず多くの自転車に取り付けられます。 FRAME BAG(https://humhumhug.thebase.in/items/55033532)、FRAME BAG HALF(https://humhumhug.thebase.in/items/55035661) と組み合わせるとさらに多くの荷物を積むことができます。 裏には防水フィルムがラミネートされており、雨天での使用も考えられた作りになっています。 SPEC 素材：ECOPAK サイズ：長さ25cm、高さ17cm、幅8cm 容量：1.7L

快晴、晴天という名の日本ブランド「FAIRWEATHER」のフレームバッグです。 FAIRWEATHERの商品は、雨天のライドでも活躍できるように、水や泥などにも強く作っており、フレーム素材や形状、モデルを選ばず多くの自転車に取り付けられます。 FRAME BAG(https://humhumhug.thebase.in/items/55033532)、FRAME BAG HALF(https://humhumhug.thebase.in/items/55035661) と組み合わせるとさらに多くの荷物を積むことができます。 ボディには軽量で引き裂き強度の高いリップストップナイロンを使用。 裏には防水フィルムがラミネートされており、雨天での使用も考えられた作りになっています。 SPEC 素材：リップストップナイロン サイズ：長さ25cm、高さ17cm、幅8cm 容量：1.7リットル 重量：100g

BLUE LUG考案のハンドルバーバッグです。 ハンドルバー以外にもBROOKS等のバックループ付きのサドルに付属のストラップを通す事でサドルポーチとしても使用できます。 コンパクトなサイズながらツールアイテム一式、財布、携帯などをまとめて収納できるほどの容量。 キッズバイク「STRIDER」 にもちょうど良いサイズ感です。 SPEC サイズ：幅19cm、直径12cm 素材：ナイロン

BLUE LUG考案のハンドルバーバッグです。 ハンドルバー以外にもBROOKS等のバックループ付きのサドルに付属のストラップを通す事でサドルポーチとしても使用できます。 コンパクトなサイズながらツールアイテム一式、財布、携帯などをまとめて収納できるほどの容量。 キッズバイク「STRIDER」 にもちょうど良いサイズ感です。 SPEC サイズ：幅19cm、直径12cm 素材：ナイロン

BLUE LUG考案のハンドルバーバッグです。 ハンドルバー以外にもBROOKS等のバックループ付きのサドルに付属のストラップを通す事でサドルポーチとしても使用できます。 コンパクトなサイズながらツールアイテム一式、財布、携帯などをまとめて収納できるほどの容量。 SPEC サイズ：幅19cm、直径12cm 素材：ナイロン

BLUE LUG考案のステムバッグ です。 1Lのナルゲンボトルが入るように設計されたハンドル周りに付けるドリンクホルダーです。 固定用のベルクロは自由に位置を変えられるのでハンドルやステム、コラムの長さ問わず簡単に取り付け出来ます。 カバーや機種などにもよりますが、ボトルを入れた状態でもサイドポケットに携帯が入るように作りました。 いつもと違うパーツやコードをチョイスした、ちょっぴりチープな雰囲気も楽しんでいただけたら嬉しいです。 MADE IN JAPAN SPEC サイズ：横9cm、高さ16.5cm、厚み9cm

BLUE LUG考案のステムバッグ です。 従来の stem pouch をメッシュ素材でリメイクしています。 1Lのナルゲンボトルが入るように設計されたハンドル周りに付けるドリンクホルダーです。 固定用のベルクロは自由に位置を変えられるのでハンドルやステム、コラムの長さ問わず簡単に取り付け出来ます。 カバーや機種などにもよりますが、ボトルを入れた状態でもサイドポケットに携帯が入るように作りました。 いつもと違うパーツやコードをチョイスした、ちょっぴりチープな雰囲気も楽しんでいただけたら嬉しいです。 MADE IN JAPAN SPEC サイズ：横9cm、高さ16.5cm、厚み9cm

“BLUE LUG” オリジナルのステムポーチです。 家族や仲間と一緒に自転車を楽しもう！がテーマのアナザーライン “BLUE LUG TANDEM” からのリリース。 1Lのナルゲンボトルが入るように設計されたハンドル周りに付けるドリンクホルダーです。 固定用のベルクロは自由に位置を変えられるのでハンドルやステム、コラムの長さ問わず簡単に取り付け出来ます。 カバーや機種などにもよりますが、ボトルを入れた状態でもサイドポケットに携帯が入るように作りました。 雨が降っても乾かしやすいように、表地と裏地は別構造。中に芯が入っていないシンプルな作りです。 いつもと違うパーツやコードをチョイスした、ちょっぴりチープな雰囲気も楽しんでいただけたら嬉しいです。 MADE IN JAPAN ※ボトルは付属いたしません SPEC サイズ：横9cm、高さ16.5cm、厚み9cm 素材：ナイロン COLOR ブラック

BLUE LUG考案のステムバッグ です。 従来の stem pouch をメッシュ素材でリメイクしています。 1Lのナルゲンボトルが入るように設計されたハンドル周りに付けるドリンクホルダーです。 固定用のベルクロは自由に位置を変えられるのでハンドルやステム、コラムの長さ問わず簡単に取り付け出来ます。 カバーや機種などにもよりますが、ボトルを入れた状態でもサイドポケットに携帯が入るように作りました。 いつもと違うパーツやコードをチョイスした、ちょっぴりチープな雰囲気も楽しんでいただけたら嬉しいです。 MADE IN JAPAN SPEC サイズ：横9cm、高さ16.5cm、厚み9cm

BLUE LUG オリジナルステムポーチ 家族や仲間と一緒にサイクリングを楽しむことをテーマにした「BLUE LUG TANDEM」ラインから、ステムポーチが登場。 このポーチは、1Lのナルゲンボトルが収まるサイズで、ハンドル周りに取り付けるドリンクホルダーとして最適です。固定用のベルクロは位置を自由に調整できるため、ハンドルやステム、コラムの長さを問わず簡単に取り付けられます。 また、ボトルを収納した状態でも、サイドポケットに携帯電話を入れられるように設計されています（一部機種・ケースにより異なる場合があります）。 表地と裏地を別構造にすることで、雨に濡れても乾きやすい仕様に。芯材を使わないシンプルな作りで、軽量かつコンパクト。いつもと違う素材やデザインの組み合わせによる、少しチープで楽しい雰囲気もポイントです。 MADE IN JAPAN ※ボトルは付属しておりません。 SPEC サイズ：横9cm × 高さ16.5cm × 厚み9cm 素材：ナイロン

“BLUE LUG” オリジナルのステムポーチです。 家族や仲間と一緒に自転車を楽しもう！がテーマのアナザーライン “BLUE LUG TANDEM” からのリリース。 1Lのナルゲンボトルが入るように設計されたハンドル周りに付けるドリンクホルダーです。 固定用のベルクロは自由に位置を変えられるのでハンドルやステム、コラムの長さ問わず簡単に取り付け出来ます。 カバーや機種などにもよりますが、ボトルを入れた状態でもサイドポケットに携帯が入るように作りました。 雨が降っても乾かしやすいように、表地と裏地は別構造。中に芯が入っていないシンプルな作りです。 いつもと違うパーツやコードをチョイスした、ちょっぴりチープな雰囲気も楽しんでいただけたら嬉しいです。 MADE IN JAPAN ※ボトルは付属いたしません SPEC サイズ：横9cm、高さ16.5cm、厚み9cm 素材：ECOPAC/ナイロン COLOR オリーブ/ブラウン

“BLUE LUG” オリジナルのステムポーチです。 家族や仲間と一緒に自転車を楽しもう！がテーマのアナザーライン “BLUE LUG TANDEM” からのリリース。 1Lのナルゲンボトルが入るように設計されたハンドル周りに付けるドリンクホルダーです。 固定用のベルクロは自由に位置を変えられるのでハンドルやステム、コラムの長さ問わず簡単に取り付け出来ます。 カバーや機種などにもよりますが、ボトルを入れた状態でもサイドポケットに携帯が入るように作りました。 雨が降っても乾かしやすいように、表地と裏地は別構造。中に芯が入っていないシンプルな作りです。 いつもと違うパーツやコードをチョイスした、ちょっぴりチープな雰囲気も楽しんでいただけたら嬉しいです。 MADE IN JAPAN ※ボトルは付属いたしません SPEC サイズ：横9cm、高さ16.5cm、厚み9cm 素材：ナイロン COLOR ラベンダー/ターコイズ

“BLUE LUG” オリジナルのステムポーチです。 家族や仲間と一緒に自転車を楽しもう！がテーマのアナザーライン “BLUE LUG TANDEM” からのリリース。 1Lのナルゲンボトルが入るように設計されたハンドル周りに付けるドリンクホルダーです。 固定用のベルクロは自由に位置を変えられるのでハンドルやステム、コラムの長さ問わず簡単に取り付け出来ます。 カバーや機種などにもよりますが、ボトルを入れた状態でもサイドポケットに携帯が入るように作りました。 雨が降っても乾かしやすいように、表地と裏地は別構造。中に芯が入っていないシンプルな作りです。 いつもと違うパーツやコードをチョイスした、ちょっぴりチープな雰囲気も楽しんでいただけたら嬉しいです。 MADE IN JAPAN ※ボトルは付属いたしません SPEC サイズ：横9cm、高さ16.5cm、厚み9cm 素材：ナイロン COLOR コヨーテ

“BLUE LUG” オリジナルのステムポーチです。 家族や仲間と一緒に自転車を楽しもう！がテーマのアナザーライン “BLUE LUG TANDEM” からのリリース。 1Lのナルゲンボトルが入るように設計されたハンドル周りに付けるドリンクホルダーです。 固定用のベルクロは自由に位置を変えられるのでハンドルやステム、コラムの長さ問わず簡単に取り付け出来ます。 カバーや機種などにもよりますが、ボトルを入れた状態でもサイドポケットに携帯が入るように作りました。 雨が降っても乾かしやすいように、表地と裏地は別構造。中に芯が入っていないシンプルな作りです。 いつもと違うパーツやコードをチョイスした、ちょっぴりチープな雰囲気も楽しんでいただけたら嬉しいです。 MADE IN JAPAN ※ボトルは付属いたしません SPEC サイズ：横9cm、高さ16.5cm、厚み9cm 素材：ナイロン COLOR バナナ/ベージュ

【素材変更のお知らせ】2024年12月27日生産分より、X-PACからECOPAKへ素材が変更になりました。ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解・ご了承のほどお願い申し上げます。 “BLUE LUG” オリジナルのステムポーチです。 家族や仲間と一緒に自転車を楽しもう！がテーマのアナザーライン “BLUE LUG TANDEM” からのリリース。 1Lのナルゲンボトルが入るように設計されたハンドル周りに付けるドリンクホルダーです。 固定用のベルクロは自由に位置を変えられるのでハンドルやステム、コラムの長さ問わず簡単に取り付け出来ます。 カバーや機種などにもよりますが、ボトルを入れた状態でもサイドポケットに携帯が入るように作りました。 雨が降っても乾かしやすいように、表地と裏地は別構造。中に芯が入っていないシンプルな作りです。 いつもと違うパーツやコードをチョイスした、ちょっぴりチープな雰囲気も楽しんでいただけたら嬉しいです。 MADE IN JAPAN ※ボトルは付属いたしません SPEC サイズ：横9cm、高さ16.5cm、厚み9cm 素材：ナイロン、Ecopak

BLUE LUG考案のステムバッグ です。 従来の stem pouch をメッシュ素材でリメイクしています。 1Lのナルゲンボトルが入るように設計されたハンドル周りに付けるドリンクホルダーです。 固定用のベルクロは自由に位置を変えられるのでハンドルやステム、コラムの長さ問わず簡単に取り付け出来ます。 カバーや機種などにもよりますが、ボトルを入れた状態でもサイドポケットに携帯が入るように作りました。 いつもと違うパーツやコードをチョイスした、ちょっぴりチープな雰囲気も楽しんでいただけたら嬉しいです。 MADE IN JAPAN SPEC サイズ：横9cm、高さ16.5cm、厚み9cm

【素材変更のお知らせ】2024年12月27日生産分より、X-PACからECOPAKへ素材が変更になりました。ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解・ご了承のほどお願い申し上げます。 “BLUE LUG” オリジナルのステムポーチです。 家族や仲間と一緒に自転車を楽しもう！がテーマのアナザーライン “BLUE LUG TANDEM” からのリリース。 1Lのナルゲンボトルが入るように設計されたハンドル周りに付けるドリンクホルダーです。 固定用のベルクロは自由に位置を変えられるのでハンドルやステム、コラムの長さ問わず簡単に取り付け出来ます。 カバーや機種などにもよりますが、ボトルを入れた状態でもサイドポケットに携帯が入るように作りました。 雨が降っても乾かしやすいように、表地と裏地は別構造。中に芯が入っていないシンプルな作りです。 いつもと違うパーツやコードをチョイスした、ちょっぴりチープな雰囲気も楽しんでいただけたら嬉しいです。 MADE IN JAPAN ※ボトルは付属いたしません SPEC サイズ：横9cm、高さ16.5cm、厚み9cm 素材：ナイロン、Ecopak

※前後セットの販売となります。 日本のパーツ代理店「GLOWTAC」が新たに生み出したパーツブランド「EQUAL」のポストマウント用機械式ディスクブレーキキャリパーです。前後セットとなります。 機械式ならではのメンテナンスの安心感はもちろん、「制動力」「軽さ」も世界最高クラス。 ロードレースやシクロクロスでのシビアなブレーキング、輪行やロングライドでのトラブル対応にも。様々なシーンで使いやすい、次世代のブレーキシステムです。 レジン、メタル両対応です。 付属品： ディスクブレーキキャリパー ×2 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット(インナーワイヤー、ドロップハンドル用、フラットハンドル用、両方付属) フラットマウント用アダプターセット（フロント）×1 フラットマウント用取付けボルトセット（リア）×1 フラットマウント：136g 【コンセプト＆データ】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/equal_DBR_concept_data_20210430.pdf 【取扱説明書】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/mdbc_manual_20210430.pdf用)

※前後セットの販売となります。 GLOWTACの新ブランド「EQUAL」の機械式ディスクブレーキキャリパー 超ジュラルミン素材を使用し、高剛性と軽さを両立したディスクブレーキキャリパー。フラットマウント仕様で、ブレーキパッドを含む重量は世界最軽量級の136g。ケーブルやパッドを含めたブレーキシステム全体で、ハイグレード油圧式と同等の性能を実現しています。 特徴： 軽量かつ高剛性 高精度な削り出し製造で軽量化。ヒルクライムやレースに最適。 トータル設計 低摩擦ステンレスケーブルと高伝達効率の特殊ハードアウターケーシング。 Vesrah社との共同開発のレジン系セラミックセミメタルパッド（EVO RESIN）を採用。 ブレーキフィーリング調整 世界初の体重や好みに応じた調整機能を搭載。左右独立のパッドクリアランス微調整も可能。 最適なブレーキライン 軽い引きと高い伝達効率、スッキリした見た目を実現。 付属品： ディスクブレーキキャリパー ×2 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット(インナーワイヤー、ドロップハンドル用、フラットハンドル用、両方付属) ポストマウント用アダプターセット（フロント）×1 ポストマウント用取付けボルトセット（リア）×1 重量：137g（ポストマウント／ブレーキパッド含む） 【コンセプト＆データ】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/equal_DBR_concept_data_20210430.pdf 【取扱説明書】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/mdbc_manual_20210430.pdf

※前後セットの販売となります。 GLOWTACの新ブランド「EQUAL」の機械式ディスクブレーキキャリパー 超ジュラルミン素材を使用し、高剛性と軽さを両立したディスクブレーキキャリパー。フラットマウント仕様で、ブレーキパッドを含む重量は世界最軽量級の136g。ケーブルやパッドを含めたブレーキシステム全体で、ハイグレード油圧式と同等の性能を実現しています。 特徴： 軽量かつ高剛性 高精度な削り出し製造で軽量化。ヒルクライムやレースに最適。 トータル設計 低摩擦ステンレスケーブルと高伝達効率の特殊ハードアウターケーシング。 Vesrah社との共同開発のレジン系セラミックセミメタルパッド（EVO RESIN）を採用。 ブレーキフィーリング調整 世界初の体重や好みに応じた調整機能を搭載。左右独立のパッドクリアランス微調整も可能。 最適なブレーキライン 軽い引きと高い伝達効率、スッキリした見た目を実現。 付属品： ディスクブレーキキャリパー ×2 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット(インナーワイヤー、ドロップハンドル用、フラットハンドル用、両方付属) フラットマウント用アダプターセット（フロント）×1 フラットマウント用用取付けボルトセット（リア）×1 重量：136g（フラットマウント／ブレーキパッド含む） 【コンセプト＆データ】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/equal_DBR_concept_data_20210430.pdf 【取扱説明書】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/mdbc_manual_20210430.pdf

※前後セットの販売となります。 GLOWTACの新ブランド「EQUAL」の機械式ディスクブレーキキャリパー 超ジュラルミン素材を使用し、高剛性と軽さを両立したディスクブレーキキャリパー。フラットマウント仕様で、ブレーキパッドを含む重量は世界最軽量級の136g。ケーブルやパッドを含めたブレーキシステム全体で、ハイグレード油圧式と同等の性能を実現しています。 特徴： 軽量かつ高剛性 高精度な削り出し製造で軽量化。ヒルクライムやレースに最適。 トータル設計 低摩擦ステンレスケーブルと高伝達効率の特殊ハードアウターケーシング。 Vesrah社との共同開発のレジン系セラミックセミメタルパッド（EVO RESIN）を採用。 ブレーキフィーリング調整 世界初の体重や好みに応じた調整機能を搭載。左右独立のパッドクリアランス微調整も可能。 最適なブレーキライン 軽い引きと高い伝達効率、スッキリした見た目を実現。 付属品： ディスクブレーキキャリパー ×2 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット(インナーワイヤー、ドロップハンドル用、フラットハンドル用、両方付属) ポストマウント用アダプターセット（フロント）×1 ポストマウント用取付けボルトセット（リア）×1 重量：137g（ポストマウント／ブレーキパッド含む） 【コンセプト＆データ】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/equal_DBR_concept_data_20210430.pdf 【取扱説明書】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/20210916_mdbc_post_manual.pdf

※前後セットの販売となります。 日本のパーツ代理店「GLOWTAC」が新たに生み出したパーツブランド「EQUAL」のポストマウント用機械式ディスクブレーキキャリパーです。前後セットとなります。 機械式ならではのメンテナンスの安心感はもちろん、「制動力」「軽さ」も世界最高クラス。 ロードレースやシクロクロスでのシビアなブレーキング、輪行やロングライドでのトラブル対応にも。様々なシーンで使いやすい、次世代のブレーキシステムです。 レジン、メタル両対応です。 付属品： ディスクブレーキキャリパー ×2 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット(インナーワイヤー、ドロップハンドル用、フラットハンドル用、両方付属) ×2 ポストマウント用アダプターセット（フロント）×1 ポストマウント用用取付けボルトセット（リア）×1 ポストマウント：137g 【コンセプト＆データ】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/equal_DBR_concept_data_20210430.pdf 【取扱説明書】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/20210916_mdbc_post_manual.pdf

NEWカラー！！ ※前後セットの販売となります。 GLOWTACの新ブランド「EQUAL」の機械式ディスクブレーキキャリパー 超ジュラルミン素材を使用し、高剛性と軽さを両立したディスクブレーキキャリパー。フラットマウント仕様で、ブレーキパッドを含む重量は世界最軽量級の136g。ケーブルやパッドを含めたブレーキシステム全体で、ハイグレード油圧式と同等の性能を実現しています。 特徴： 軽量かつ高剛性 高精度な削り出し製造で軽量化。ヒルクライムやレースに最適。 トータル設計 低摩擦ステンレスケーブルと高伝達効率の特殊ハードアウターケーシング。 Vesrah社との共同開発のレジン系セラミックセミメタルパッド（EVO RESIN）を採用。 ブレーキフィーリング調整 世界初の体重や好みに応じた調整機能を搭載。左右独立のパッドクリアランス微調整も可能。 最適なブレーキライン 軽い引きと高い伝達効率、スッキリした見た目を実現。 付属品： ディスクブレーキキャリパー ×2 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット(インナーワイヤー、ドロップハンドル用、フラットハンドル用、両方付属) フラットマウント用アダプターセット（フロント）×1 フラットマウント用取付けボルトセット（リア）×1 重量：136g（フラットマウント／ブレーキパッド含む） 【コンセプト＆データ】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/equal_DBR_concept_data_20210430.pdf 【取扱説明書】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/mdbc_manual_20210430.pdf

NEWカラー！！ ※前後セットの販売となります。 GLOWTACの新ブランド「EQUAL」の機械式ディスクブレーキキャリパー 超ジュラルミン素材を使用し、高剛性と軽さを両立したディスクブレーキキャリパー。フラットマウント仕様で、ブレーキパッドを含む重量は世界最軽量級の136g。ケーブルやパッドを含めたブレーキシステム全体で、ハイグレード油圧式と同等の性能を実現しています。 特徴： 軽量かつ高剛性 高精度な削り出し製造で軽量化。ヒルクライムやレースに最適。 トータル設計 低摩擦ステンレスケーブルと高伝達効率の特殊ハードアウターケーシング。 Vesrah社との共同開発のレジン系セラミックセミメタルパッド（EVO RESIN）を採用。 ブレーキフィーリング調整 世界初の体重や好みに応じた調整機能を搭載。左右独立のパッドクリアランス微調整も可能。 最適なブレーキライン 軽い引きと高い伝達効率、スッキリした見た目を実現。 付属品： ディスクブレーキキャリパー ×2 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット(インナーワイヤー、ドロップハンドル用、フラットハンドル用、両方付属) ポストマウント用アダプターセット（フロント）×1 ポストマウント用取付けボルトセット（リア）×1 重量：137g（ポストマウント／ブレーキパッド含む） 【コンセプト＆データ】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/equal_DBR_concept_data_20210430.pdf 【取扱説明書】 https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/20210916_mdbc_post_manual.pdf

※前後セットでご購入お願いします。 PAUL COMPONENTのKLAMPERは、アメリカのカリフォルニア州北部の都市チコでハンドメイドで製造されている機械式ディスクブレーキです。熟練の職人たちが一つ一つ丁寧にCNC加工を施し、美しさと実用性を両立した製品として知られています。アルミニウム製の本体は軽量でありながら頑丈で、ライダーに確かなブレーキコントロールと力強い制動力を提供します。パッドは片側と両側を個別に調整でき、メンテナンスも容易です。KLAMPERはロードバイク、グラベル、MTBなどさまざまなスタイルに対応し、豊富なカラーバリエーションが自転車のカスタマイズに役立ちます。細部へのこだわりが詰まったこのブレーキは、多くのサイクリストに高く評価されています。 パッドの慣らしには数回のライドが必要で、3回目には本来のブレーキ性能が発揮されます。 KLAMPERにはショートプルとロングプルの2種が用意されています。用途やバイクの種類に応じた最適な選択が可能です。 ショートプルは、主にロードバイクのブレーキレバーと互換性があります。ブレーキレバーの引きしろ（ケーブルを引く距離）が短く、少ないレバー操作で制動力を発揮できるのが特徴です。精密なコントロールが求められるロードバイクに適しており、より繊細なブレーキングが可能です。 ロングプルは、MTBやグラベルバイク向けのブレーキレバーと互換性があり、より長いケーブルの引きしろに対応します。オフロード走行など、より強い制動力やコントロール性が求められる場面で効果を発揮します。荒れた路面でも確実なブレーキングができるよう設計されており、握力を活かした安定した制動力を得ることができます。 SPEC 素材: 6061アルミニウム 重量: 211g ケーブルプル: ショートプル、ロングプル 付属ブレーキパッド: Kool Stop 調整方法: 調整ビデオはこちらhttps://vimeo.com/250397883

幡ヶ谷の人気ショップ「TANDEM」と植物店「sai botanical works」のコラボから生まれた、やさしい雰囲気のトライアングルリフレクター。 ブルーラグオリジナルのこちらは、押し花をモチーフにした「SAI FLOWER」柄。　ひとつひとつにナチュラルな個性が光ります。 小ぶりながらも高い反射性能を持ち、サドルレールやバッグにワンタッチで取り付け可能。特にシート下の空いたスペースにぴったり収まるシルエットが、かわいさと実用性を兼ね備えています。自転車用としてはもちろん、バッグや鍵に付けてアクセサリー感覚でも楽しめる万能なアイテム。 日本国内で丁寧に製作されたMADE IN JAPANのプロダクト。 ※本製品は補助用リフレクターです。ご使用の際は、道路交通法に基づくリアライトまたは反射器材を必ず併用してください。 サイズ：約8.5cm カラー：SAI FLOWER

ブルーラグ幡ヶ谷店から自転車で5分、“TANDEM” と “sai botanical works” のコラボで生まれたオリジナルウォーターボトル。押し花柄の優しいデザインが特徴で、スペシャライズド製のボディは品質・使いやすさともに信頼抜群。ロングライドや日常のサイクリングには欠かせないアイテムです。プレゼントやお土産にもぴったり。容量22oz（624ml）で、普段使いにも便利なサイズ。 容量：22oz（624ml） カラー：ホワイト／オレンジ、ホワイト／イエロー

快晴という名を冠したブランド “FAIRWEATHER/フェアウェザー” のドライサック。ブルーラグ幡ヶ谷店から自転車で5分ほどの場所にある自転車屋 “TANDEM” と植物店 “sai botanical works” によるデザインです。 素材は超軽量で高強度なダイニーマ®コンポジットファブリック。摩擦や紫外線、水分にも強く、高い耐久性と防水性を誇ります。縫い目にはシームシール加工を施し、ロールトップ仕様で気密性も抜群。濡らしたくない衣類の収納や、レース後の濡れもの入れとしても最適。バイクパッキングや旅行用の仕分けバッグとしても便利です。 持っていて損のない万能アイテム！ 仕様 ・使用素材：Dyneema® Composite Fabric（DCF） ・サイズ：縦40cm × 横26cm ・重さ：たったの32g カラー ・SAI FLOWER MADE IN JAPAN!

快晴という名のブランド “FAIRWEATHER/フェアウェザー” の防水サコッシュ。ブルーラグ幡ヶ谷店から自転車で5分ほどの場所にある自転車屋 “TANDEM” と植物店 “sai botanical works” によるデザインです。 素材にはダイニーマ®コンポジットファブリックを使用。非常に軽量ながら、摩擦や折り曲げ、紫外線や水分にも強く、驚くほどの耐久性と防水性を備えています。縫い目にはシームシール処理を施し、雨の日も安心。ロールして使えばさらに高い防水性を発揮します。濡れ物の収納にも便利なので、ジムやプール用バッグにもおすすめ。コンパクトに畳めて、広げれば大容量。 旅や日常、さまざまな場面で活躍する人気サコッシュです！ スペック ・素材：Dyneema® Composite Fabric（DCF） ・本体サイズ：縦45cm × 横46cm ・収納時サイズ：縦9cm × 横13cm ・重量：わずか70g カラー ・SAI FLOWER MADE IN JAPAN!

Phil Wood / フィルウッド ヘッドセット用クラウンレース Phil Wood が展開するヘッドセット専用クラウンレース。 精密な削り出しと高い耐久性で、フォーククラウンとベアリングの噛み合わせをしっかりサポートします。 サイズごとに異なる規格のヘッドセットへ対応し、交換やアップグレード時にも便利なラインナップです。 MADE IN USA。 SPEC 1”用:1インチ スレッドレスヘッドセットに適合。 1-1/8”用:一般的な 1-1/8インチ ヘッドセット用。 1.5”用:ZS44/28.6 & EC44/40、 、または EC34/28.6 & EC44/40 規格に対応。 1.5” → 1-1/8” 変換タイプ:ZS44/28.6 & EC44/40 を、ZS44/28.6 & EC44/30 規格へ変換できるモデル。

"NITTO" と "Rivendell Bicycle Works" の共同開発による名作ラック"M-1"のブルーラグ特別モデルです。 サーリーのクロスチェックやLHT、ディスクトラッカー等フォークブレードの低い位置にダボ穴があるバイクでも取り付け出来るようにつなぎ棒の長さを延長。 同じくニットーのM-18ラックに比べステーの数が倍になっています。普段からWALDバスケットを乗せて買い出しに使ってる人にはぴったりの強化仕様。 天板の左右にはダイナモライトやランプホルダーを取り付けるのに便利なアイレットが付きます。 美しい溶接跡からは日東の職人芸が垣間見え、目でも私たちを楽しませてくれます。 MADE IN JAPAN. サイズ：縦20cm、幅11cm、高さ12cm ステー長：30cm フォーク径に合わせたバンドが3サイズ、二種類のステーが付属

"NITTO" と "Rivendell Bicycle Works" の共同開発による名作ラック"M-1"のブルーラグ特別モデルです。 サーリーのクロスチェックやLHT、ディスクトラッカー等フォークブレードの低い位置にダボ穴があるバイクでも取り付け出来るようにつなぎ棒の長さを延長。 同じくニットーのM-18ラックに比べステーの数が倍になっています。普段からWALDバスケットを乗せて買い出しに使ってる人にはぴったりの強化仕様。 天板の左右にはダイナモライトやランプホルダーを取り付けるのに便利なアイレットが付きます。 美しい溶接跡からは日東の職人芸が垣間見え、目でも私たちを楽しませてくれます。 MADE IN JAPAN. サイズ：縦20cm、幅11cm、高さ12cm ステー長：30cm フォーク径に合わせたバンドが3サイズ、二種類のステーが付属

日東のM12 Front Rackは、ツーリングバイク向けに設計されたフロントキャリアで、優れた耐久性と軽量性を兼ね備えています。 このキャリアは高品質なクロモリ鋼を使用し、日本国内で精密に製造されています。 特に軽量ツーリングやブルベに最適で、最大積載重量は約5kgです。 M-12は主にカンチブレーキ台座に取り付けるデザインで、多くのロードバイクやツーリングバイクに対応可能です。 重量は約340gと軽量で、シンプルかつ堅牢な構造が特徴。トップデッキはバッグの取り付けに適しており、バイクのハンドリングを妨げることなく荷物を安全に運べます。

「日東」のサイドプルブレーキ対応のM 18フロントキャリアです。 フォークセンター穴とフォークレッグを使用して取り付けます。 キャリアダボが無くても付属のクリップバンドにより装着可能。 SPEC 材質：CrMo STEEL TUBE 最大積載荷重：5kg 天板サイズ：L190xW105mm 参考重量：350g ◎ クリップバンド：外径 20mm用 22mmオーバル用 FC-M18

「日東」のサイドプルブレーキ対応のフロントキャリアです。 フォークセンター穴とフォークレッグを使用して取り付けます。 キャリアダボが無くても付属のバンドにより装着可能。 SPEC 材質：CrMo STEEL TUBE 最大積載荷重：5kg 天板サイズ：L190xW105mm 参考重量：350g ◎ クリップバンド：外径 20mm用 22mmオーバル用 MADE IN JAPAN

SimWorks × Nitto Potluck Rack 日常にもツーリングにも使える、コンパクトなフロントラック。 小さな荷物を安定して運ぶために作られた、シンプルで使いやすいラックです。ポットラックと同サイズの「6パック」テーブルは、バッグのサポートにもぴったり。普段使いから週末のミニツーリングまで活躍します。 付属のロングロッドとクランプで、アイレットのないフォークにも取り付けOK。ミッドアイレットがある場合はロッドをカットしてフィットさせてください。リアステーブリッジに穴があれば、リアラックとしての使用も可能（加工が必要です）。 同ブランドのリアキャリア「On The Road」と合わせても、統一感のある仕上がりになります。 仕様 • 素材：9mm クロモリスチール • 重量：平均 約635g • 最大積載量：5.0kg • カラー：シルバー（Dullbright仕様 ※2024年10月以降）／ブラック • 付属品： 　・420mmロッド × 2 　・350mmロッド × 2 　・22mmクリップバンド × 2 ※フロントバッグのサポート用ラックです。単体で荷物を載せる際は耐荷重にご注意ください。

日本の老舗メーカー「NITTO(日東)」のリアラックです。 大きめなサドルバッグ装着時にリアタイヤにバッグが擦れてしまう事を防ぎます。 シートポストとリアステーに取り付けシンプル構造。リアステー部にダボ穴が無いフレームには付属のゴムバンドを使用して直接フレームに取り付けられます。 重要な固定部位となるシートポストクランプは、26.8mmから27.2mmまでのシートポストへの装着を推奨しています。 ※リアタイヤの上部とシートポストのクランプ位置との間には 120mm 以上のクリアランスが必要です。 for 26”or 27”Wheels SPEC サイズ：W133 x L230mm 素材：スチール 重量：390g MAX積載量：10kg シートポスト径：26.8mm-27.2mm クリップ(バンド)：外径 15mm用

NITTO(日東)とRivendell Bicycle Worksの共同開発で作られたリアキャリアです。 9mm径のクロモリチューブをフィレットで滑らかに接合し、特に負荷の掛かる部分には三角形の補強を加えた非常にタフな作り。 ピカピカのクロームメッキよりも強固な被膜をもち、独特の鈍い光沢を放つダルメッキも日東製品に特徴的な仕上げです。 リヴェンデルが最も頑丈かつ美しい最高のパニア対応ラックと語る名作。 通勤通学やロングツーリングの相棒にぜひ。 ※フレームのリアエンドの取付穴からホイールの上端までの距離が32.5cmを超える場合は33R、それ以下の場合は32Rをおすすめします ※取付用のステー、バンド、ボルト類が付属します SPEC 天板の大きさ：約35×13cm 取付穴から天板までの高さ：約35cm 対応ホイールサイズ：700C、650B、26inch 最大積載重量：20kg

NITTO キャンピー32リアキャリアは、日本の老舗ブランド「日東」（NITTO）と「Rivendell Bicycle Works」の共同開発により生まれた、高強度で実用的なリアキャリアです。軽量で耐久性の高いクロモリスチール製で、9mm径のチューブをフィレット溶接し、負荷がかかる部分には三角形の補強が施されています。 クラシックでシンプルなデザインと丁寧な仕上げが特徴で、特にダルメッキ加工による独特の光沢が美しく、ヴィンテージやモダンな自転車と調和します。天板は32cmの長さで、パニアバッグや荷物をしっかり固定でき、キャンピングやロングツーリング、日常使いにも適しています。取付用のステー、バンド、ボルト類が付属し、700C、650B、26インチホイールに対応します。 SPEC 天板サイズ：34.5×13cm 高さ：取付穴から天板まで約33cm 大積載重量：推奨20kg 重量：約900g 対応フレームサイズ：54cm以下 フィニッシュ：ダルメッキ仕上げ

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO(日東)" のリアバッグサポーター、R14です "NITTO" とカリフォルニア州ウォルナットクリークで素晴らしい自転車とライフスタイルを生み出す "RIVENDELL BICYCLE WORKS" の共同開発によって生まれました。 極めて頑丈な9mmクロモリチューブ使用し、高い耐久性を目指して設計されています。 特有の鈍く光るダルメッキに華やかさは無いものの、あなたのバイクを渋く引き締めてくれるそんな色。 美しい溶接跡からは日東の職人技が垣間見え、目でも私たちを楽しませてくれます。 "SWIFT INDUSTRIES" のZEIGEISTをはじめとする大きめのサドルバッグと相性良好。 フレームサイズが小さくて "OCEAN AIR CYCLES × NITTO" のERLENではクリアランスが確保できない場合や、バッグに重さがありしっかりとバッグを支えてあげたい場合に重宝します。 ※パニアの装着には対応していません MADE IN JAPAN SPEC ラックマウントのある26インチから650B、700cのリジッドフレームに対応 最大積載重量：9kg COLOR シルバー

名古屋のメーカー「Sim Works」と「Nitto(日東)」がコラボレーションにして製作したリアキャリアです。 丸めたジャケットや寝袋がジャストにフィット、また適応性の高いコンパクトなリアバッグサポートとしても機能を発揮するので、さまざまなバイクに取り付け可能なコンパクトな荷物の運搬に適しています。 クロモリチューブ製のラックのデッキには調整可能なアイレットマウントを備えており、2種類の長さがあるコネクションロッドとフレーム側のラックアイレットと連結することができます。 また、付属のクリップバンドを組み合わせることでアイレットがないシートステーにも固定することも可能。 重要な固定部位となるシートポストクランプは、26.8mmから27.2mmまでのシートポストへの装着を推奨しています。 ※リアタイヤの上部とシートポストのクランプ位置との間には 120mm 以上のクリアランスが必要です。 SPEC 素材：9mm クロモリスチール 重量：325g MAX積載量：10kg シートポスト径：26.8mm-27.2mm

日本が誇るパーツブランド「NITTO(日東)」が製作したリアキャリアです。 自転車のフレームにも使われるクロモリパイプを使用する事で強度と軽量化を図っています。 シートステー側の取り付けは約50ｍｍほどの調整幅が用意されており、微妙なダボ穴位置にも調整がしやすくなっています。26インチ-700cまで対応。 またエンド部は6つの穴が開いておりますので、ホイールサイズに合わせた位置での取り付けが可能です。 バンド付きのステーが付属なのでダボ穴がない自転車でも取り付け可能です。 普段使いからロングライドまでとても重宝する日本製のキャリア。 SPEC MATERIAL/STEEL TUBE WEIGHT/810g COLOR/SILVER 耐荷重:MAX10kg クリップ(バンド)：外径 15mm用

名古屋のメーカー「Sim Works」と「Nitto(日東)」がコラボレーションにして製作したリアキャリアです。 自転車のフレームにも使われるクロモリパイプを使用する事で強度と軽量化を図っています。 普段使いからロングライドまで「バックサポーターとして」「パニアバッグキャリアとして」色々な角度から使って下さい。 Material :10mm CrMo Steel Tube Weight :ave.778g Max Load :5kg Required Bolt Inserts :15mm Color :Chrome Plated & Black Made in Japan

日本が誇るパーツブランド「NITTO(日東)」が製作したリアキャリアです。 古くからツーリング愛好者達に愛用され、信頼を置かれている名品。 自転車のフレームにも使われるクロモリパイプを使用する事で強度と軽量化を図っています。 クロモリロードやシクロクロスなどに合わせやすいスタイル。 リアエンドのダボ穴とVブレーキ台座用ステー、シートステー上部のダボ穴どちらかに取り付けてください。 バンド付きのステーが付属なのでダボ穴がない自転車でも取り付け可能です。 普段使いからロングライドまで色々な角度から使って下さい。 26インチ-700cまで対応。 SPEC 重量:780g 耐荷重:MAX17kg

カリフォルニア州ヴェンチュラに工房を構える"OCEAN AIR CYCLES/オーシャンエアサイクル"のオリジナルバッグサポーターです。 素材には高強度のステンレスを使用。錆や腐食に強くお手入れも簡単。耐荷重は約6.8kg(トレイルを走る場合は4.5kg以下に抑えて下さい)。 製造は日本が世界に誇る老舗サイクルパーツブランド"NITTO/日東"が手がけています。 ※【NITTO】S-65 Seat Post との相性も抜群のシートポストです。 【NITTO】S-65 Seat Post (black) ↓ https://humhumhug.thebase.in/items/53047597 【NITTO】S-65 Seat Post (silver) ↓ https://humhumhug.thebase.in/items/46821088 【NITTO】S65 SM2 https://humhumhug.thebase.in/items/53027866 MADE IN JAPAN. ※カーボン素材のシートポストには使用できません。 素材：ステンレス レール幅：44mm サイズ：深さ約17cm、幅約18.5cm

NITTO R-NA – 1L Nalgene対応ボトルケージ 精密な溶接技術がら造形美が美しくたくましい。大容量ボトルケージ「R-NA」。繊細なラインと流れるような曲線が生み出すエレガントな佇まいは、まさにNITTOの真骨頂。 ステンレス製の堅牢な構造に加え、5つのダボ穴を備えた調整可能なベースプレートを採用。フレームやフォークの仕様に合わせて柔軟に取り付け位置を調整可能。1Lサイズのナルゲンボトルをしっかりホールドし、ロングライドやアドベンチャーライドも安心！ 熟練職人が手掛ける精緻な仕上げと、信頼のMADE IN JAPANクオリティ。 Material: Stainless Steel Size: 1L Nalgene対応 Color: Silver

※お取り寄せ商品(2〜3日発送) ウェットスーツに使用される5mm厚のネオプレーン素材で作られたハンドルバーカバーです。 生地自体が発砲ラバー素材で出来ているため、雨に濡れても水が染みてこず、雪が降って積もっても冷たく感じないほどの高い防寒性能を誇ります。 冬場に手袋をしたくないという方にもオススメです！ フラットバー用

毎年必ず重宝するハンドルカバー！ BARMITTSは、アメリカ合衆国・ネバダ州に拠点を置く、ハンドルカバーメーカーです。 このハンドルカバーは、5mm厚のネオプレーン素材を使用しています。 この素材はウエットスーツにも使われており、雨や雪に濡れても水が染み込まず、風も通しません。 これにより、寒い冬の自転車利用時には手先の冷えを軽減し、手袋よりも高い防寒性能が期待できます。 BARMITTSを使えば、3シーズン用の薄手グローブでも十分な暖かさが得られ、ブレーキやシフト操作にも支障がありません。 ちなみに、私は手袋をせずに、BARMITTSだけ装着して冬のサイクリングをする事もあります。 また、配達業などでは手袋の着脱回数が減り、業務の効率化が図れます。 BARMITTSを一度使うと、その快適さに感動し、他の方法では考えられなくなるでしょう。 SPEC： 5.5mmネオプレーン フリーサイズ アナトミックドロップバー対応（ラウンドドロップバーには適しません）

イタリアの北東部、リエーゼ・ピオ・デーチモという小さな町で、金属の加工を行う技術集団「OFFICINE PAROLIN」のバイクスタンドです。 オフィチーネ・パロリンが特許を取得したユニバーサルバイクスタンドSTABILUSの小径車向けバージョン。ROAD 24”、MTB 20-24”、FAT 20”に対応 素材 スチール S 235、寸法 64 X 41 X H 37 cm、重量 2.5kg、100% made in Italy

イタリアの北東部、リエーゼ・ピオ・デーチモという小さな町で、金属の加工を行う技術集団「OFFICINE PAROLIN」のバイクスタンドです。 1985年の創業で、経験豊かな職人が確かな技術で、顧客のオーダーに忠実に、高い品質の製品を生み出しています。 イタリアの自転車文化が色濃く根付いている土地柄もあり、彼らは自らの金属加工技術を、自転車を固定する器具、すなわちバイクスタンドにフォーカスして独自の製品を開発しました。 自転車を選ばず、幅広いタイヤ幅での使用が可能となっており、サイズを気にする必要がございません。 スポークとリムの干渉を避けて固定することができますので、傷がつく心配がございません。 お店で様々なディスプレイスタンド使用してきましたが、OFFICINE PAROLINのスタンドが一番安定して、尚且つ壊れにくい！ 他のスタンドは使用するにつれヘタって安定が悪くなりますが、このスタンドはとても強力で安定感抜群。 お店に来店されるお客様から、このスタンドめちゃくちゃいいですね。という声をたくさん頂きます。 かなりおすすめのスタンドです！ MADE IN ITALY 最大タイヤ幅：85mm ロードバイクからMTB、E-BIKEまで対応

イタリアの北東部、リエーゼ・ピオ・デーチモという小さな町で、金属の加工を行う技術集団「OFFICINE PAROLIN」のバイクスタンドです。 1985年の創業で、経験豊かな職人が確かな技術で、顧客のオーダーに忠実に、高い品質の製品を生み出しています。 イタリアの自転車文化が色濃く根付いている土地柄もあり、彼らは自らの金属加工技術を、自転車を固定する器具、すなわちバイクスタンドにフォーカスして独自の製品を開発しました。 自転車を選ばず、幅広いタイヤ幅での使用が可能となっており、サイズを気にする必要がございません。 スポークとリムの干渉を避けて固定することができますので、傷がつく心配がございません。 お店で様々なディスプレイスタンド使用してきましたが、OFFICINE PAROLINのスタンドが一番安定して、尚且つ壊れにくい！ 他のスタンドは使用するにつれヘタって安定が悪くなりますが、このスタンドはとても強力で安定感抜群。 お店に来店されるお客様から、このスタンドめちゃくちゃいいですね。という声をたくさん頂きます。 かなりおすすめのスタンドです！ MADE IN ITALY 最大タイヤ幅：85mm ロードバイクからMTB、E-BIKEまで対応

USバイクシーンの中心人物・ULTRAROMANCE が手がける “RON’S BIKES” のハンドルバーバッグ Fabios Clap Trap。 ワックスキャンバスを使った小型バッグで、走行中でも片手で開けられる扱いやすさが特徴です。 メインの開口部はドローコード式で、ステムに引っ掛けたり背面のループに固定したりと使い方を選べます。両サイドにも調整可能なドローコード付きポケットを装備。スマホや小型カメラの収納にも便利です。 内部には芯材を入れており、未舗装路でも荷物が揺れにくい構造。 取り付けは Voile 9” ナノストラップ2本と、ヘッドチューブ用ストラップ1本で固定します。 Made in Vermont, USA。 SPEC サイズ：底 約25cm / 上 約20cm / 奥行 約12cm 容量：3.7L 素材：X-PAC COLOR BLACK

USバイクシーンの中心人物・ULTRAROMANCE が手がける “RON’S BIKES” のハンドルバーバッグ Fabios Clap Trap。 ワックスキャンバスを使った小型バッグで、走行中でも片手で開けられる扱いやすさが特徴です。 メインの開口部はドローコード式で、ステムに引っ掛けたり背面のループに固定したりと使い方を選べます。両サイドにも調整可能なドローコード付きポケットを装備。スマホや小型カメラの収納にも便利です。 内部には芯材を入れており、未舗装路でも荷物が揺れにくい構造。 取り付けは Voile 9” ナノストラップ2本と、ヘッドチューブ用ストラップ1本で固定します。 Made in Vermont, USA。 SPEC サイズ：底 約25cm / 上 約20cm / 奥行 約12cm 容量：3.7L 素材：WAXED COLOR TAN

USバイクシーンの中心人物・ULTRAROMANCE が手がける “RON’S BIKES” のハンドルバーバッグ Fabios Clap Trap。 ワックスキャンバスを使った小型バッグで、走行中でも片手で開けられる扱いやすさが特徴です。 メインの開口部はドローコード式で、ステムに引っ掛けたり背面のループに固定したりと使い方を選べます。両サイドにも調整可能なドローコード付きポケットを装備。スマホや小型カメラの収納にも便利です。 内部には芯材を入れており、未舗装路でも荷物が揺れにくい構造。 取り付けは Voile 9” ナノストラップ2本と、ヘッドチューブ用ストラップ1本で固定します。 Made in Vermont, USA。 SPEC サイズ：底 約25cm / 上 約20cm / 奥行 約12cm 容量：3.7L 素材：WAXED COLOR OLIVE

ロンズバイクの代名詞チューリップのバンダナ このデザインの元になっているのは、1860年代にルシンダ・ウォード・ホンスタインが作ったキルト。 彼女の代表作「Reconciliation Quilt」（1867年）と同じ時期の作品で、そこに登場するチューリップのような花模様をモチーフにしています。（作者いわく、“バラにも見えてロマンがある” とのこと） すべてサウスカロライナ製・コットン生地の昇華プリントです。 Ron'sBikes↓ https://www.instagram.com/ronsbikes?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw== ロマンスおじさん↓ https://www.instagram.com/ultraromance?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw==

マ―サ・スチュワートのドキュメンタリーで見たキルトがとても印象的で、そこから着想して今回のバンダナを作ったそうです。 “マ―サが気に入るものなら、きっと良いに違いない” という思いで仕上げられた、サウスカロライナ製の 片面プリント・コットンサテンバンダナ（22×22インチ） です。 使われている生地は、メーカー曰く従来のベーシックコットンよりワンランク上のコットンサテン。 ベーシックコットン生地の提供が終了したため、この少し厚手でツヤ感のある生地へ切り替わっています。 made in s.carolina, usa Ron'sBikes↓ https://www.instagram.com/ronsbikes?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw== ロマンスおじさん↓ https://www.instagram.com/ultraromance?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw==

ロンズバイクの代名詞チューリップのバンダナ このデザインの元になっているのは、1860年代にルシンダ・ウォード・ホンスタインが作ったキルト。 彼女の代表作「Reconciliation Quilt」（1867年）と同じ時期の作品で、そこに登場するチューリップのような花模様をモチーフにしています。（作者いわく、“バラにも見えてロマンがある” とのこと） すべてサウスカロライナ製・コットン生地の昇華プリントです。 Ron'sBikes↓ https://www.instagram.com/ronsbikes?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw== ロマンスおじさん↓ https://www.instagram.com/ultraromance?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw==

ULTRAROMANCE と BLUE LUG のコラボから生まれたリネンキャップ。 日本製リネンと真鍮バックルを使い、軽くて柔らかい被り心地に仕上げています。芯を入れない本体と薄いツバは、ヘルメットの下でも快適。フロントにはローズの刺繍入り。 日常のライドでも気軽に使える、シンプルで雰囲気のあるキャップです。 SPEC サイズ：フリー（アジャスター付き／〜62cm） 素材：リネン100％（日本製） COLOR OLIVE / CHAMBRAY

ULTRAROMANCE と BLUE LUG が共同でつくったリネンキャップ。 日本製のリネン生地と真鍮バックルを採用し、軽くて柔らかなフィット感に仕上げました。芯を省いた本体と薄いツバで、ヘルメットの下にも収まりの良いデザインです。 フロントにはワンポイントでローズ刺繍を入れています。 SPEC サイズ：FREE（〜62cm） 素材：リネン100% / 日本製 COLOR YELLOW TAN / CHAMBRAY

ロンズバイクが手がける唯一無二のデザイン。クラシックなイタリア製サイクリングキャップ。ヘルメットの下でもそのままでも使いやすく、雨や日差しを避ける実用性も兼ね備えています。 後ろはゴム入りのワンサイズ仕様。洗濯機OK・乾燥機NG。 1956年から続くイタリア製です。 Ron'sBikes↓ https://www.instagram.com/ronsbikes?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw== （ロニー）ロマンスおじさん↓ https://www.instagram.com/ultraromance?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw== 素材：ポリエステル65％、コットン35％ ワンサイズ MADE IN ITALY

ロンズバイクが手がける唯一無二のデザインを落とし込んだ、クラシックなイタリア製サイクリングキャップ。ヘルメットの下でもそのままでも使いやすく、雨や日差しを避ける実用性も兼ね備えています。 後ろはゴム入りのワンサイズ仕様。洗濯機OK・乾燥機NG。 1956年から続くイタリア製です。 Ron'sBikes↓ https://www.instagram.com/ronsbikes?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw== （ロニー）ロマンスおじさん↓ https://www.instagram.com/ultraromance?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw== 素材：ポリエステル65％、コットン35％ ワンサイズ MADE IN ITALY

RON’S BIKES のサマーウールソックス。 中厚手のメリノで、季節問わず快適です。 サイクリングの時に蝶々がついてくるよ MADE IN USA. SPEC S-M（22.5–26.5cm） L-XL（27–32cm） 素材：メリノウール、その他 COLOR:BLACK

RON’S BIKES のサマーウールソックス。 中厚手のメリノで、季節問わず快適です。 うーん！良い香り！ MADE IN USA. SPEC S-M（22.5–26.5cm） L-XL（27–32cm） 素材：メリノウール、その他 COLOR:NATURAL

"SWIFT INDUSTRIES" のDepartment of Stoke Water Bottleです。 ベースには信頼のSpecialized製Purist Water Bottleを使用しています。 MADE IN USA カラー：Black 容量：22oz

"SWIFT INDUSTRIES" のDepartment of Stoke Water Bottleです。 ベースには信頼のSpecialized製Purist Water Bottleを使用しています。 MADE IN USA カラー：Tan 容量：22oz

ワシントン州シアトルを拠点にバイクツーリングのためのバッグを生み出しているバイシクルバッグカンパニー"SWIFT INDUSTRIES/スウィフトインダストリーズ"のステムバッグです。 軽量で耐久性に優れたECOPAK素材を採用した、ハンドルバーやステム、フォークに取り付け可能なポーチ。ボトルやスナック、小物の収納に便利で、バイクパッキングや日常のライドに最適です。 環境に配慮した素材と機能的なデザインで、ライドをより快適にサポートします。 100%リサイクルポリ、軽量で耐久性と防水性のある素材「ECOPAK」を採用。 ステムはもちろんの事、バスケットなどにも取り付ける事ができます。 普段ポケットに入れていた携帯や財布、フレームに巻いていた鍵、ロングライド用のモバイルバッテリーなどを入れるのに便利なアイテムです。 SPEC 素材：ECOPAK（防水・リサイクル素材） サイズ：高さ約16.5cm × 直径約10cm 容量：約1L 重量：約100g 固定方法：ベルクロストラップ ×3 開閉：ドローコード式（片手で操作可能） その他：ドレインホール付き

ワシントン州シアトルを拠点にバイクツーリングのためのバッグを生み出しているバイシクルバッグカンパニー"SWIFT INDUSTRIES/スウィフトインダストリーズ"のステムバッグです。 軽量で耐久性に優れたECOPAK素材を採用した、ハンドルバーやステム、フォークに取り付け可能なポーチ。ボトルやスナック、小物の収納に便利で、バイクパッキングや日常のライドに最適です。 ▶ SPEC • 素材：ECOPAK（防水・リサイクル素材） • サイズ：高さ約16.5cm × 直径約10cm • 容量：約1L • 重量：約100g • 固定方法：ベルクロストラップ ×3 • 開閉：ドローコード式（片手で操作可能） • その他：ドレインホール付き 環境に配慮した素材と機能的なデザインで、ライドをより快適にサポートします。 100%リサイクルポリ、軽量で耐久性と防水性のある素材「ECOPAK」を採用した新作コレクションです。 ステムはもちろんの事、バスケットなどにも取り付ける事ができます。 普段ポケットに入れていた携帯や財布、フレームに巻いていた鍵、ロングライド用のモバイルバッテリーなどを入れるのに便利なアイテムです。 SPEC 取付可能バッグ：Ardea Pack、Kestrel Handlebar Bag 素材：ECOPAK サイズ：高さ13cm、直径10cm 容量：1L

新作！ アクメテックトートバッグ – 自転車と日常に寄り添う、理想のトートバッグ Acme Tech Tote は、Swift Industries が生み出した最も多用途なアーバンサイクリング向けバッグ。クラシックなトートを現代的にアップデートし、機能性とスタイルを絶妙に融合させました。 広々としたメインコンパートメントに加え、立体的なフロントポケットを備え、荷物をスマートに整理。防水ジッパーが中身をしっかり保護し、デイジーチェーンやウェビングループにより、カラビナやクリップの取り付けも自由自在。 あらゆるフロントバスケットに簡単に装着できるデザインで、通勤、買い物、気ままなサイクリングまで、どんなシーンにもフィット。Acme Tech Tote は、シアトル・ワシントンで製造され、100% リサイクルポリエステル Challenge ECOPAK と 1000D Cordura を使用した、環境にも配慮したトートバッグです。 日常のライドをもっと自由に、もっと快適に。Acme Tech Tote とともに、新しい景色を楽しみましょう！ SPEC サイズ：幅 12.5” × 奥行 7.5” × 高さ 13” （約 32cm × 19cm × 33cm） 容量：10L 重量：14.4oz（約 408g） 素材: • Challenge Sailcloth ECOPAK™ EPLX400（100% リサイクルポリエステル） • 1000D Cordura™（高耐久ナイロン） • 400D ナイロンパッククロス（ライニング） 特徴: • YKK製 防水ジッパー • 耐水性・環境配慮型 EcoPack ファブリックボディ • 高耐摩耗性の 1000D Cordura 底面＆フロントポケット